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时间:2018-03-31
《柳州至武宣公路工程k1+700现浇箱梁满堂支架方案计算》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、柳州至武宣公路工程K1+700天桥现浇箱梁满堂支架及门洞方案计算书目录1编制依据12工程概况13现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求14现浇箱梁支架验算14.1荷载计算24.1.1荷载分析24.1.2荷载组合24.1.3荷载计算24.2结构检算44.2.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算44.2.2箱梁底模下横桥向方木验算64.2.3扣件式钢管支架立杆顶托上顺桥向方木验算74.2.4底模板计算84.2.5跨中工字钢平台支架体系验算91K1+700天桥现浇箱梁模板及满堂支架方案计算书1编制依据(1)国家及地方政府、相关部委的法
2、律法规、规章制度,建设单位的相关规定和要求;(2)项目施工承包合同;(3)本项目采用的标准、规范、规程等相关技术要求;(4)我部对项目策划和与本项目相关的管理规定;(5)我部对该项目的施工调查情况;(6)我公司现有或可协调、组织、解决的施工装备和技术工艺。2工程概况K1+700天桥,设计汽车荷载为公路-II级。上部结构为17+34+17米预应力砼连续梁,桥面净宽7米,箱梁顶宽8米,底宽4.45米,梁高1.5米,采用满堂支架施工;下构桥台均为柱式台,钻孔桩基础;桥墩为实体方墩,钻孔桩基础。3现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求采
3、用WDJ碗扣式多功能脚手杆搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。立杆顶设二层方木,立杆顶托上纵向设10×15cm方木;纵向方木上设10×10cm的横向方木,其中在墩顶端横梁和跨中横隔梁下间距不大于0.25m(净间距0.15m)、在跨中其他部位间距不大于0.3m(净间距0.2m)。模板宜用厚15mm的优质竹胶合板,横板边角宜用4cm厚木板进行加强,防止转角漏浆或出现波浪形,影响外观。底板腹板位置处采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×60cm×90cm支架结构体系;翼缘板位置处采用立杆横桥向
4、间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×60cm×90cm支架结构体系。支架纵横均设置剪刀撑,其中横桥向斜撑每1.8m设一道,纵桥向斜撑沿横桥每1.8m设一道。门洞采用C30基础,基础形式为50cm×50cm×950cm,基础顶预埋1cm厚钢板与钢管连接;基础用426×8mm钢管作为立柱,钢管间距为1.5米,钢管柱顶焊接1cm后50cm×50cm钢板,钢板上焊接双拼I40b工字钢作为横梁;横梁上采用I40b工字钢作为纵梁,纵梁间距为60cm。4现浇箱梁支架验算12本计算书分别以跨中和跨端处为例,对荷载进行计算,并对其支架和
5、门洞体系进行检算。4.1荷载计算4.1.1荷载分析根据本桥现浇箱梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式:⑴q1——箱梁自重荷载,新浇混凝土密度取2600kg/m3。⑵q2——箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,经计算取q2=1.0kPa(偏于安全)。⑶q3——施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,当计算模板及其下肋条时取2.5kPa;当计算肋条下的梁时取1.5kPa;当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kPa。⑷q4——振捣混凝土产生的荷载,对底板取2.0kPa,对侧板取4.0kPa
6、。⑸q5——新浇混凝土对侧模的压力。⑹q6——倾倒混凝土产生的水平荷载,取2.0kPa。⑺q7——支架自重,经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示:满堂钢管支架自重立杆横桥向间距×立杆纵桥向间距×横杆步距支架自重q7的计算值(kPa)60cm×60cm×90cm3.384.1.2荷载组合模板、支架设计计算荷载组合模板结构名称荷载组合强度计算刚度检算底模及支架系统计算⑴+⑵+⑶+⑷+⑺⑴+⑵+⑺侧模计算⑸+⑹⑸4.1.3荷载计算⑴箱梁自重——q1计算根据设计图纸取跨中和跨端两个代表截面进行箱梁自重计算,并对两个代表截面
7、下的支架体系进行检算,首先分别进行自重计算。12①跨中截面处q1计算根据横断面图,用CAD算得该处梁体截面积A=4.299m2则:q1===取1.2的安全系数,则q1=25.12×1.2=30.14kPa注:B——箱梁底宽,取4.45m,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。②跨端截面处q1计算根据横断面图,用CAD算得梁体截面积A=8.098m2则:q1===取1.2的安全系数,则q1=47.31×1.2=56.77kPa注:B——箱梁底宽,取4.45m12,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。4.2结构
8、检算4.2.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算碗扣式钢管脚手架与支撑和扣件式钢管脚手架与支架一样,同属于杆式结构,以立杆承受竖向荷载作用为主,但碗扣式由于立杆和横杆间为轴心相接,且横杆的“├”型插头被立杆的上、下碗扣紧固,对立杆受压后的侧向变形具有较强的约束能力,因而碗扣式钢管架稳定承载能力显著高于扣件架(一般都高
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