昆山市金阳路改造管道施工组织设计

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1、昆山市金阳路改造工程Ⅱ标管涵施工组织设计一、编制说明：㈠、编制依据：1、昆山市金阳路改造工程Ⅱ标施工图设计；2、昆山市金阳路改造工程Ⅱ标招标文件及修正书；3、交通部颁发的有关公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准；4、现场踏勘、测量、调查取得的相关资料；5、我公司多年来从事公路施工的经验及综合施工能力、技术水平和企业定额。㈡、编制原则：1、严格执行交通部和江苏省关于公路基本建设的政策、法令、法规和有关办法；2、严格执行交通部和江苏省有关公路工程施工技术规范、质量检验评定标准；3、满足招标文件对施工

2、组织设计的具体要求。⑴、施工方案科学、合理，施工方法、施工措施切实可行，满足总工期和阶段工期的要求；⑵、施工机械设备配套齐全、搭配合理，并略有富余，满足施工方案及工艺要求；⑶、组织机构设置合理，专业技术管理人员满足需要；⑷、劳力安排和主要材料供应计划满足施工方法和进度要求；⑸、施工总平面布置做到统筹安排、合理布局、节约用地、减少干扰、满足环境和水保要求；⑹、保证安全、质量、工期、文明施工、环境保护、水土保持的技术措施切实可行、具体可靠。㈢、编制范围：昆山市金阳路改造工程Ⅱ标雨污水管道工程；二、工程概况

3、：昆山市金阳路改造工程位于昆山市陆家镇和花桥国际商务城，道路呈东西走向，本次改造起点为黄浦江路机动车道边缘，起点桩号为K0+009.676；终点为徐公桥路，终点桩号K11+100.00，主线全长11.090KM（不包括Ⅱ标段城铁周边道路）。本次金阳路改造设计共分为四个标段，具体如下：Ⅰ标：黄浦江路－夏桥路，起讫桩号：K0+009.676～K2+546.454。Ⅱ标：夏桥路――望星路，起讫桩号：K2+546.454～K5+224.340。Ⅲ标：望星路――顺扬路，起讫桩号：K5+224.340～K8+10

4、3.908。Ⅳ标：顺扬路－徐公桥路，起讫桩号：K8+103.908～K11+100.000。其中Ⅱ标还包括：夏桥路、站南路、站东路、D线、F线；具体桩号范围如下：Ⅱ标：夏桥路――起讫桩号：CK0+000.000～CK0+537.575。Ⅱ标：站南路――起讫桩号：GK0+000.000～GK0+458.658。Ⅱ标：站东路――起讫桩号：EK0+693.386～EK1+436.042。Ⅱ标：规划D线－起讫桩号：DK0+000.000～DK0+318.908。Ⅱ标：规划F线－起讫桩号：FK0+013.598

5、～FK0+223.524。道路设计标准：项目名称内容金阳路主线夏桥路站南路站东路规划D线规划F线序号内容单位标准1道路等级/城市Ⅰ级主干道城市Ⅰ级主干道城市Ⅰ级主干道城市Ⅰ级主干道城市Ⅰ级主干道城市Ⅰ级主干道2设计车速km/h6040404020203设计年限n1515151512124最小净空m4.5//4.5//5道路荷载标准/双轮组单轴BZZ-1006桥涵荷载标准/公路Ⅰ级7地震动峰值加速度g0.108高程系统/85年黄海国家高程系统9坐标系统/昆山市城市坐标系统本项目排水和涵洞工程主要内容为H

6、DPE管施工，拖拉管施工，顶管施工等。三、质量、安全、工期及环保目标：㈠、质量目标：1、创优方针：以企业质量宗旨为准则，不负企业重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意工程。2、创优目标：争一流，创国优。自报工程质量等级：合格。3、创优规划：工程一次验收合格率达到100%，优良率达到100%。㈡、安全目标：杜绝职工因工伤亡事故，杜绝火灾及交通责任伤亡事故，杜绝一切重伤事故，杜绝一切机械、交通运输火灾及其他大事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内，本标段创安全示范标准工地。㈢、工期目标：按照招标文

7、件要求，本合同段工期截止日期为2011年8月31日，我公司拟定在2011年8月28日前完成施工任务，比合同要求工期提前3天。1、开工时间：2010年09月30日2、完工时间：2011年03月20日注：具体开工时间以监理工程师下达开工令为准。㈣、环保目标：贯彻执行国家、交通部和当地政府关于环境保护和水土保护等方面的法律、法规和制度，严格控制施工污染，减少对水、空气的污染和噪音污染，严格控制水土流失，保护生态环境，确保达到国家、交通部和当地政府的法律、法规和制度要求的关于环境保护和水土保持标准。施工中坚决

8、杜绝抛洒滴漏，文明施工，确保环境不受污染，建成生态大道。由于本工程项目位于昆山市开发区，施工中将合理安排，力争将对沿线居民的生活、生产影响降低到最小程度，注重和谐施工，树立交通形象。四、总体施工部署：㈠、施工原则：1、以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，本着“组织科学、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工原则，优化资源配置，发挥科技先导作用，狠抓重点工程工期，确保总工期目标和分段工期目标的实现。2、优化施工方案，组织好夏季施工，环境保护、水土保持