墩柱安全专项施工方案

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1、葛洲坝一公司苏州中环快速路吴中区段西线1标工程目录1、工程概况12、编制依据23、编制原则及目的24、适用范围25、施工方案26、危险源分析37、安全保证措施47.1组织保证47.2施工用电安全保证措施47.3高空作业安全保证措施57.4起重作业安全保证措施57.5张拉作业安全保证措施67.6混凝土浇筑安全保证措施67.7环境保护及文明施工技术措施67.8其他安全保证措施78、应急救援预案78.1应急救援指挥机构78.2应急物资及设备准备98.3应急预案的实施108.4应急预案实施终止后的恢复工作108.5事故的调查处理108

2、.6应急救援线路109、附件1111葛洲坝一公司苏州中环快速路吴中区段西线1标工程1、工程概况苏州中环快速路吴中区段西线1标工程（玉山路南～胥江南）呈南北走向，路线北起吴中区与高新区交界处的玉山路南（桩号K0+241），与中环快速路工程高新区段相接，南至胥江大桥南桥堍（K3+800），途经金枫枢纽立交（快速路部分K2+556.011～K3+474.311）属南环西延工程范围，金枫枢纽立交不在本标范围。本工程以金枫枢纽为界共分两段，即玉山路南～金枫枢纽（北段，桩号K0+241～K2+556.011，长约2.315km）和金枫枢纽

3、～胥江南（南段，桩号K3+474.31～K3+800，长约0.326km），全长2.64km。工程北段设计为主线高架及地面辅道，沿线设置A～F平行匝道；南段设计为地面桥及主线高架桥双层桥梁。主线高架桥梁中间桥墩采用1.8×1.8m双柱花瓶墩，外侧椭圆型倒角，立柱顶采用系梁连接，系梁张拉横向预应力；主线桥两侧边墩采用1.8×1.8m单柱直墩和单柱花瓶墩，其中单柱花瓶墩双侧椭圆倒角；匝道立柱采用1.6×1.6m单柱实体花瓶墩；胥江两岸主线高架桥梁采用双立柱，立柱尺寸分为2.0×2.0m和1.8×2.0m两种；地面桥梁均采用双柱桥墩

4、，立柱尺寸分为1.2×1.2m和1.5×1.5m两种。本工程墩柱采用C40钢筋混凝土，墩柱总计213个，混凝土方量1.05万方。墩柱高度1.565～17.23m。具体设计结构类型详见下列图表：表1-1：墩柱类型统计表序号墩柱类型墩柱底部截面尺寸（m）墩柱高度（m）数量（个）备注1双柱花瓶墩（2支座、间距6m）1.8×1.87.76～10.111522双柱花瓶墩（2支座、间距5.5m）1.8×1.815.526～17.22453双柱花瓶墩（4支座、间距6m）1.8×1.88.034～9.727264双柱花瓶墩（4支座、间距5.5

5、m）1.8×1.817.2315单柱直墩（1支座）1.8×1.87.762～16.979536单柱花瓶墩（2支座）1.8×1.88.099～16.988207单柱花瓶墩（2支座）1.6×1.63.806～8.719198单柱花瓶墩（3、4支座）1.6×1.65.24～8.618129单柱直墩（1支座）2×28.511～9.323210单柱直墩（1支座）1.8×28.511～9.323211双柱直墩（2支座、间距2.4m）1.2×1.21.565～5.439712双柱直墩（2支座、间距3.2m）1.2×1.21.887～5.65

6、3713双柱直墩（4支座、间距2.4m）1.2×1.23.347～3.663214双柱直墩（4支座、间距3.2m）1.2×1.23.604～3.848215双柱直墩（2支座、间距6m）1.5×1.54.464～5.588311葛洲坝一公司苏州中环快速路吴中区段西线1标工程2、编制依据⑴苏州市中环快速路工程吴中区段勘察设计一标施工图设计。⑵合同文件中关于安全标准工地及文明施工的有关规定。⑶《苏州市建筑施工安全管理办法》。⑷《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。⑸《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第39

7、3号）。⑹《建设工程施工安全技术操作规程》（建工出版社-2004年）。⑺《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。⑻《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。⑼建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。⑽《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）。⑾国家、交通部及地方颁布的现行安全生产法律法规等。3、编制原则及目的本着“安全第一，预防为主”和“安全生产，以人为本”的原则，为确保本工程桥梁墩柱施工过程中人员、机械设备作业等安全，特制定本方案。4、适用范围本方案适用于本工

8、程桥梁墩柱施工。5、施工方案本工程墩柱施工工艺为：测量放样→承台面处理→脚手架搭设→钢筋制安→模板安装→混凝土浇筑→拆模及养护→系梁、盖梁张拉→脚手架拆除。墩柱施工用水直接从裤子浜河、向阳河、花苑河及胥江中抽取，沿线敷设Φ250mm橡胶供水主管，在各施工部位处设置三通，接Φ8