某道路改建工程桥梁工程技术标

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1、第一篇施工组织设计一、编制依据（一）.《合肥市某道路改建工程招标文件》（二）.对现场实地考察（三）.有关国产、进口设备的性能及台班定额（四）.市政工程施工定额（五）.市政工程概（预）算定额（六）.有关的法律、法规（七）.施工规范，试验规范、规程1.《城市道排路基工程施工及验收规范》CJJ44-912.《市政道排工程质量检验评定标准》CJJ1-903.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20004.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20045.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-986.《给排水管道工程施工及验收规范

2、》GB50268-977.《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-958.《市政管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-909.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-9410.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-200011.《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-9512.《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-9813.《粉煤灰石灰类道排基层施工及验收规范》CJJ4-9714.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-9615.《土工试验方法标准》GB/T50123-9916.《公路土工合成材料应用技术规范》J

3、TJ/T019-9817.《公路养护技术规范》JTJ073-9618.《道路交通标志和标线》GB5768-199919.《公路土工合成材料试验规程》JTJ/T06020.《土工布接头/接缝抗裂强度的测定》GB/T1698921.《公路工程土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》JT/T51922.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-200023.《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90二、工程概况及本项目施工特点(一)工程概况某道路位于合肥市老城区西部，东西走向，西起某路，东至某路。全长1263.758米，某道路现状路幅分配型式为一

4、幅路型式，规划红线宽度24米，在桩号0+00～6+74.885段路幅分配为11米车行道+3米×2人行道+3.5米×2绿化带=24米,在桩号6+74.885～8+39.238段路幅分配为14米车行道+5米×2人行道=24米,在桩号8+39.238～12+63.758段路幅分配为11米车行道+6.5米×2人行道=24米。本次某路改建范围为某路（0+32.831）至某路（12+34.654）。其中0+32.831～2+55.732、2+95.932～8+39.238段为破除新建路段，8+39.238～12+34.654段采用水泥混凝土路面上加铺

5、沥青混凝土面层的方式改造。道路等级：城市道路Ⅰ级支路设计时速：30公里/小时路面设计为沥青路面，路面标准轴载BZZ-100。新建段车行道路面结构如下：3cm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-13I）5cm厚中粒式沥青混凝土面层（AC-25I）乳化沥青（PC-2）下封层20cm5%水泥稳定碎石基层20cm10%石灰土底基层路床土基压实度95%结构层总厚度为48cm改建段车行道路面结构如下：4cm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-13I）6cm厚中粒式沥青混凝土面层（AC-25I）粘层油、土工布现有或修复后路基路面人行道路面结构如下：250×250×

6、50预制人行道板2cm厚1：4水泥砂浆8cm厚C15素混凝土10cm厚石灰、粉煤灰（20：80）底基层结构层总厚度为25cm（二）本项目特点：（1）、本工程路线短，改建、新建施工作业点较集中，须合理安排施工计划和科学布署力量。（2）、本工程位于合肥市区，跨越多条道路，来往车辆、人员较多，必须制定严格的安全保障措施和环境保护措施，同时施工期间对地下管线及排水设施应采取相应的措施。三、施工部署（一）项目经理部本次合肥市某道路改建工程施工项目的投标，我公司上下都表现出极大的关注，对此高度重视。公司决策层表示，全力以赴，力争中标，且一旦中标，将严

7、格按照我们作出的承诺和业主的要求，并结合工程的特点，迅速组建本工程的项目经理部（项目经理部设置见组织机构图）。项目经理部设工程技术部、技术质量部、中心试验室、财务部、物资设备部、安全生产办公室、综合事务部等职能部室，统一指挥、组织、协调全线施工。另设立独立的质检部，由项目总工直接领导，行使质量否决权和质量奖罚权。（二）施工实体与施工段落划分在项目经理部的领导下设二个施工区。二个施工区的施工任务分别为：第一施工区：负责本标段道排、匝道施工。第二施工区：负责本标段桥梁施工。在施工过程中各施工区将进行细划分为若干施工队同时进行施工。（三）施工机

8、械根据本合同工程的特点和多年从事公路工程的施工经验，我们拟向本工程派遣包括装载机、汽车式起重机、挖掘机、推土机、灰土拌和机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车、沥青摊铺机等在内的大量现代化路基、