xxx工程桥梁施工方案

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1、XXX工程1号桥梁工程桥梁施工方案XXXX建设工程有限公司目录一、编制依据、编制原则二、工程概况三、施工前现场准备及总体安排四、主要项目施工技术方案五、安全、文明施工措施六、质量保证措施七、季节性保证措施八、施工组织管理网络九、安全管理机构网络十、质量管理机构网络一、编制依据、编制原则1、编制依据：1）桥梁工程施工图纸。2）<<城市桥梁工程施工与质量验收规范>>CJJ2-20083）<<钢筋焊接及验收规程>>JGJ-20124）<<低碳钢热轧圆盘条>>GBT/701-20085）<<钢筋混凝土用热轧带肋钢筋>>GB1499.2-20076）<<混凝土结构工程施工质量验收规范>>G

2、B50204-20112、编制原则：1）严格执行施工验收规范、操作规程，积极采用先进施工技术，确保工程质量和施工安全。2）加强生产管理，不断提高机械化施工和劳动生产率。3）合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。4）落实季节性施工措施，确保全年在有效工作日内连续均衡施工。5）尽量减少大型临时设施规模。6）精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。7）认真进行技术经济比较，选择最优方案，使企业取得很好的经济效益。3、工程目标：1）工期：控制在业主定下的工期内。计划工期为3个月，计划开工时间：2015年6月6日；计划完成时间：2

3、015年9月9日。2）质量：单位工程合格率100%，竣工验收评定为合格工程。3）安全：安全生产，消灭死亡事故，杜绝重大伤亡、机械行车、火灾事故，轻伤频率控制在1‰以内。4）文明施工：市安全标准化工地。二、工程概况桥梁工程主要技术标准：1、设计荷载：城-A，人群3.5kn/m2；2、桥梁跨径：单跨20米；3、通航标准：本桥所跨越的河道无通航要求，梁底最低标高控制在1.662m。4、桥面坡度：桥面纵坡为i=0.5%(单坡，东高西低)，由C50钢筋砼铺装层厚度调节。桥面车行道横坡为2.0%，人行道横坡为1.5%，车行道横坡由台帽厚度调节，人行道横坡由其下碎石垫层厚度调节。5、桥面断面布

4、置：B=2*6.0米（机动车道）+2*4.0米（人行道）+2*0.55米（安全带）=21.1米。6、设计要点：1）本桥与路线前进方向成15度夹角。2）桥梁单跨径为20米钢筋混凝土空心板梁；梁高85cm。3）下部结构采用基础及墩台。三、施工前现场准备及总体安排1、先围堰、抽水处理；清淤、河道填筑处理后、以便新建桥梁施工。2、施工用电：采用接电方式，工地采用配电箱敷设电缆（6平方），施工用电量为20KW。3、施工总体安排组织有丰富施工经验的同志开展施工准备工作，并组织有关技术人员进行图纸会审，接桩测量复核、原材料的试验、检验等；及时编制阶段性施工计划。本工程桥梁基础砼、桥台砼、桥面铺

5、装及附属结构均采用商品砼；20米的梁板为外购商品梁。四、主要项目施工技术方案〈一〉扩大基础施工方案1、测量放线：用经纬仪测出扩大基础纵、横中心线，及上口开挖边线，边坡的放坡率按规范规定，边坡放坡率为1:0.33。2、围堰：在有地表水的地段，开挖基坑应设置围堰，根据现场施工环境、水文情况，围堰采用土围堰。围堰易采用松散的粘性土填筑，要求堰顶面至少高出施工期最高水位0.5-1.0m，堰顶宽为1-2m，机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1：2～1：3，堰内最小边坡1:1，坡脚距基坑边不小于1.0m，筑堰前应先清理堰底树根、草皮、石块等杂物，填土出水面应分层夯实。围堰应尽

6、量减小压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。3、基坑开挖：采用挖掘机与人工配合开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。4、基坑排水：因基底高程较低、在基底周边设置排水沟和集水井，用水泵抽出雨水。5、钢筋加工：钢筋半成品全部在钢筋加工场内加工完成，拉运至现场绑扎成型。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。6、模板（采用木模板）支立：模板的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。模板安装稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。1、浇注基础C30混凝土：混凝土采用罐车直接运至施工现场，

7、通过混凝土泵车混凝土浇注。1）混凝土必须分层浇注，分层捣实：根据我工区扩大基础的结构尺寸，采用全面分层法，即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层，每层50cm，混凝土浇注，一次性振捣到位。间隔时间以混凝土未初凝为准。施工时从短边开始，沿长边进行，必要时也可以从中间或两边向中间进行。2）混凝土的振捣：使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于混凝土面插入振捣棒，或与混凝土面成40-50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“插慢拔”，每一个插点振捣时间以20-30s为宜，为保证混凝土质量最好采用