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时间:2018-03-31
《张承高速承德段tj21合同项目拌和站安装拆除安全专项方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、承德至张家口高速公路第TJ21合同拌和站安装拆除专项安全施工方案编制:复核:审批:张承高速承德段TJ21合同项目经理部I目录1.工程概况 12.编制依据 13.拌和站布置 14.拌和站拌和设备安装拆除主要工序及安全要求 14.1场地处理 14.2水泥罐基础处理及设计验算 14.3.1装机前准备 14.3.4设备调试 14.3.6设备拆卸 15.拌和站安装拆除安全技术措施 16.环境保护与水土保持管理措施 16.1水污染防治措施 16.2大气污染防治措施 16.3噪声污染的防治措施 16.4固体废弃物污染的防治措施 16.5水土保持管理措施17.安全检测仪器、安全防护设
2、施 1I拌和站安装拆除专项安全施工方案 1.工程概况 河北张承高速公路是国家高速公路网中二广公路支线一二秦高速的重要组成路段,是国家高速公路网的中大广、京藏公路的有效连接;它还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1”的重要组成部分,与“纵1”和“横1”有效连接。河北张承公路是河北省北部地区规划的唯一一条东西向高速公路,也是承德、张家口两市高速公路网络的重要组成部分,它的建设对于河北省高速公路网的形成,改善路网分布不均衡布局结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用。另外对于拉动沿线城镇经济发展,带动承德市、张家口市、坝上地区旅游资源开发具有重要意义。本合同段
3、起点桩号为K94+100,终点桩号为K104+998.460,全长10.998km。本合同段内的主要工程项目为西官营1#大桥、西官营2#大桥、干沟中桥、北沟门大桥、X5062#分离式立交、黄土梁1#隧道和黄土梁2#隧道,涵洞及通道37座,另有路基7.8公里。2.编制依据 1、《安全生产法》 2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《公路工程施工安全技术规程》 5、《标准化管理实施细则》(筹建处下发) 166、《总体施工组织设计》3.拌和站布置 项目部本着工厂化、集约化、专业化的建站原则,按照筹建处标准化
4、施工的要求,本合同段设置两个混凝土集中拌和站。 一号拌和站位于K95+400左侧(西官营1#大桥左侧),占地面积11525㎡,主要负责拌制西官营1#、2#大桥、黄土梁1#隧道、小型构造物及路基施工所需混凝土,按1台拌和机设置,拌和机的生产能力为90m3∕h,拌和机配置4个储料罐(2个水泥罐,1个粉煤灰罐、1个矿粉罐))。二号拌和站紧靠X5062#分离立交桥,占地面积4867㎡,主要负责拌制黄土梁2#隧道、X5062#分离立交桥、干沟中桥、北沟门大桥、小型构造物及路基施工所需混凝土,按1台拌和机设置,拌和机的生产能力为60m3∕h,拌和机配置4个储料罐(2个水泥罐,1个
5、粉煤灰罐、1个矿粉罐)。拌和站场地均用20cm厚砂卵石做垫层,再用20cm厚C20混凝土硬化。砂石料仓加设钢结构顶棚,中间隔墙采用砖砌三七墙(墙脚下部预留泄水孔),墙高2m,料仓硬化层砼按4%设置纵坡,其它硬化砼表面均按2%设坡。围墙外侧设置60cm宽、50cm深的排水沟。围墙采用砖砌二四墙(墙脚下部每2m预留泄水孔),墙高2.3m。 16混凝土拌和站场内其它主要设施有:外加剂库房、其它库房、住房、变压器房、配电房、办公室、临时养护室、值班室、沉淀池、蓄水池、修车平台等。 4.拌和站拌和设备安装拆除主要工序及安全要求 拌和站拌和设备的安装和拆除是设备管理和项目管理的重
6、要环节,须注意设备保护、文明施工、环境保护和职业健康安全等多个环节。对大型拌和设备拆装作业实施有效地管理,是保证设备良好性能的保障,可以延长设备的使用寿命,更好的为工程建设服务。 4.1场地处理 新的设备安装场地选址,要综合考虑设备安全、装卸及运输物料等因素,同时尽量避免对项目生活区和附近居民造成影响;场地布置应在满足生产使用要求的同时还要满足设备安全、环保、职业健康安全的要求;对控制室周围、主楼、水泥罐、料仓等处须进行地面硬化,使其满足使用要求和清理废料、积灰等环保要求。同时,必须保证场地排水顺畅,防止积水。 4.2水泥罐基础处理及设计验算 基础处理必须满足设备基础
7、图的要求,应认真分析基础图中的尺寸关系及对强度、负载、高程等的要求。尺寸关系应用测量仪放线核准;水泥混凝土宜取样做试件进行强度检验;负载能力应依据设备图纸等技术要求,并视地基情况慎重处理,如对软基等特殊地质情况应采用钢筋混凝土整体基础或桩基础,基础整体水平面应满足图纸要求,有条件时宜高出地面20-40cm16,基础图如需更改,必须将更改方案备案;对受力大的基础(如主楼、水泥罐、卷扬机等)宜直接、准确预埋地脚螺栓;对有些支架有变异或尺寸不定且受力大的基础,可在预埋钢筋上焊厚度为1cm以上的钢板,再与支脚进行焊接;对有些受力要求不高的基础,可预留地脚螺栓
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