18春北交《铁路隧道》在线作业2-1

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1、18春北交《铁路隧道》在线作业21、B2、B3、C4、C5、C一、单选题共20题，40分1、就进行地表沉降量测的是()。A覆盖层厚度小于20m的隧道B位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C隧道的洞口段D位于I-II类围岩中的隧道正确答案是：B2、在IV～VI围岩条件下，全断面开挖法适用于()。A3车道隧道B2车道隧道C2车道隧道的停车带D跨度大于20m的隧道正确答案是：B3、隧道施工场地布置通常以()。A弃碴场为中心B大堆材料堆放场为中心C洞口为中心D机械设备维修与存放处为中心正确答案是：C4、按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或()。A

2、左、右开挖B分步开挖C上下开挖D中间开挖正确答案是：C5、新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()。A支护是承受地应力的主要结构B承受围岩扰动后的松动压力C充分发挥与加强围岩的自承效能D操作简便施工快捷正确答案是：C6、隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是()。A提高通风效果B便于组织出碴、运输C增辟工作面，长隧短挖，缩短工期D利于排水正确答案是：C7、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（），衬砌不得侵入设计轮廓线。A中线B高程C中线和高程D仰坡坡率正确答案是：C8、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有()。A初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填B泵

3、砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿正确答案是：D9、爆破开挖一次进尺的确定应根据()。A施工进度要求B围岩条件C一个班的作业时间D坑道面积正确答案是：B10、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为()。A5%B3%C2%D8%正确答案是：A11、锚杆做拨力试验检查的频率()。A按锚杆数1%做拨力试验B不小于3根做拨力试验C同时满足上述两种条件D满足上述两种条件之一即可正确答案是：C12、二次衬砌的施作时间为()。A初期支护完成1

4、个月后B初期支护完成1.5个月后C初期支护完成后D围岩和初期支护变形基本稳定后正确答案是：D13、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（）之内。A1m之内B1~2m之内C2m之内D2~3m正确答案是：B14、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应()。A左右边墙马口应同时开挖B同一侧的马口宜跳段开挖C左、右边墙马口应交错开挖，不得对开D先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌正确答案是：C15、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段()。A先挖后护B先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭C强爆

5、破，弱支护D全断面开挖正确答案是：B16、隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量()。A最小误差B中误差C最大误差D极限误差正确答案是：B17、我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据是()。A岩石物理性质指标B岩石强度C坑道支撑实测统计地压值D结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性正确答案是：D18、全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其深度可取()。A1—2米B2—4米C3—3.5米D4—6米正确答案是：C19、锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于()。A1倍洞跨B0.5倍洞跨C2倍洞跨D4倍洞跨正确答案是：A20、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成

6、()。A仰坡开挖B边坡开挖C洞门墙砌筑D洞口排水系统正确答案是：D二、多选题共15题，30分1、采用错喷支护和复合衬砌时，应做好以下工作()。A复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制订施工技术措施或变更施工方法B通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的C对已完成支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，作出长期稳定性评价D在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压，先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆，再喷射砼正确答案是：AC2、测部位和测点布置，应根据（）等确定。A隧道长度

7、B地质条件C量测项目D施工方法正确答案是：BCD3、衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，施工中应符合下列要求()。A止水带不得被钉子、钢筋或石子刺破B在固定止水带和灌筑砼过程中应防止止水带偏移C加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合D根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法挖正确答案是：ABCD4、监控量测应达到的目的()。A掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业B达到加快施工进度，提高经济效益的目的C通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改