18春北交《列车牵引与制动》在线作业二

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1、18春北交《列车牵引与制动》在线作业二1、B2、A3、B4、A5、B一、单选题共10题，30分1、（）为橡胶结构，使用于常温气路A无压差止回阀B压差止回阀C橡胶止回阀D钢化止回阀正确答案是：B2、（）是安装高效气液过滤网的筒状容器，它由筒体、筒盖、连接卡箍、网孔板、过滤芯子、过滤芯托架等组成A滤清筒B干燥筒C再生风缸D电动排泄阀正确答案是：A3、（）是利用总风缸压力的变化，自动控制空气压缩机的工作，使总风缸压力空气的压力保持在一定范围内。A空气干燥器B空气压力控制器C总风缸D主空气压缩机组正确答案

2、是：B4、轨道电磁制动属于（）A固体摩擦制动B电阻制动C液体摩擦制动D动力制动正确答案是：A5、凡是根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为()制动机A一压力机构B二压力机构C三压力机构D四压力机构正确答案是：B6、当转子的压缩气腔（齿沟）转到与机壳排气口相通时（此时压缩气体之压力最高），被压缩气之气体开始排出，直至齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口间之齿沟空间为零，即完成（）A吸气过程B输送过程C压缩过程D排气过程正确

3、答案是：D7、()为空气制动阀的正常工作位置，用于单独控制机车的制动与缓解A电空位B缓解位C空气位D制动位正确答案是：A8、()是用来贮存由制动管充入的压力空气A副风缸B主风缸C三通阀D压缩机正确答案是：A9、双阀口式中继阀根据均衡风缸的（）变化来控制制动管的压力变化A压力B风力C电力D磁力正确答案是：A10、YWK-50-C型压力控制器的空气压力传感部分采用（）A橡胶管B橡胶膜板C波纹管D小开距开关正确答案是：C二、多选题共10题，40分1、DK-1型电空制动机中，电空制动控制器主要由等组成A操

4、纵手柄B凸轮轴组装C静触头组D定位机构正确答案是：ABCD2、止回阀包括（）两种A无压差止回阀B压差止回阀C橡胶止回阀D钢化止回阀正确答案是：AB3、停车制动装置包括（）A手制动机B摩擦制动C基础制动D蓄能制动器正确答案是：AD4、制动系统由（）三大部分组成A制动机B手制动机C自动制动机D基础制动装置正确答案是：ABD5、DK-1型电空制动机的工作分为两种工况（）A电空位B空位C空气位D中位正确答案是：AC6、防滑器主机的控制判断根据包括（）A转速差控制B角减速度控制C滑移率控制D速度控制正确答案

5、是：ABC7、按照制动力形成方式的不同，制动方式又可分为（）A盘形制动B粘着制动C非粘着制动D电阻制动正确答案是：BC8、DKL制动逻辑控制装置由（）组成A机箱BDKL电源板CDKL控制板DDKL输出板正确答案是：ABCD9、空气压缩机的附件包括（）和无负载启动电空阀等组成A止回阀B高压安全阀C空气净化装置D总风缸正确答案是：ABCD10、润滑油主要有以下作用（）A润滑作用B密封作用C冷却作用D保温作用正确答案是：ABC三、判断题共10题，30分1、为适应铁路运输的高速和重载要求，SS4改进型电力

6、机车设置了重联功能A错误B正确正确答案是：B2、均衡风缸用于储存压力空气，并以均衡风缸压力变化为控制信号来控制双阀口式中继阀的动作，从而控制制动管的减压量，达到准确控制列车制动力的目的A错误B正确正确答案是：B3、只有机车有自用的制动系统A错误B正确正确答案是：A4、电阻制动属于动能转化为有用能A错误B正确正确答案是：A5、电空阀种类较多，按组装方式分为拍合式和螺管式A错误B正确正确答案是：A6、国产电力机车上统一装用螺管式电磁铁、立式安装的闭式电空阀A错误B正确正确答案是：B7、VF—3/9型空

7、气压缩机运动机构主要包括曲轴、连杆及活塞等A错误B正确正确答案是：B8、SS系列电力机车风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、总风缸、止回阀（止回阀或逆流止回阀）、高压安全阀、无负载启动电空阀、空气干燥器（或油水分离器）、塞门及连接管等组成A错误B正确正确答案是：B9、为确保空气管路系统的安全，必须严格控制压力空气的最大压力。因此，在所有的压力空气管路系统中必须设置安全阀，以免正常的压力控制装置失效后，能自动降低压力及报警达到安全保护作用A错误B正确正确答案是：B10、得电状态：当励磁线圈失电时，

8、励磁线圈内不产生电磁力，在弹簧作用下，推动下阀门、阀杆、上阀门、心杆、动铁心上移，关闭下阀口，并开启上阀口，连通输出口与排气口之间的气路A错误B正确正确答案是：A