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时间:2018-03-29
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1、12机械设计制造及其自动化安徽农业大学经济技术学院毕业设计题目二级直齿圆柱齿轮减速器系别专业 机械制造及其自动化 班级4姓名周明学号指导教师王柯日期2016年3月IV12机械设计制造及其自动化二级减速器三维造型设计摘要齿轮传动是机械中广泛应用的传动形式。它由轴、轴承、齿轮及箱体组成的齿轮减速在机械化生产中起着不可替代的作用。目前在减速器的设计领域,研究开发以产品设计为目标,全过程综合应用器,用于工作机或执行机构之间,起到匹配转速和传递转矩的功能。其特点是效率高、寿命长、维护简便,因而应用
2、广泛。由于减速器内部结构复杂,如果单独用二维看上去不能一目了然,三维造型设计就解决了这样一个问题,它能把减速器的关键部件很清晰的展现出来。因此,通过减速器的三维造型设计来研究三维造型设计技术具有很强的代表性。本设计以SolidWorks软件为主,并结合AutoCAD二维绘图软件,设计了一个二级圆柱齿轮减速器,实现了减速器的三维模型生成。Solidworks软件是一个基于Windows操作平台的三维设计软件,它由著名的Solidworks公司发布。它是近年来出现且得到迅速推广应用的三维计算机辅助设计软件,
3、它本身是一款参数化建模软件。它不仅可以帮助工程设计人员以更快的速度将更优的产品带入市场,而且便于实现从2D到3D的设计方式转变。它的这些特点加快了整个3D行业的发展步伐。IV12机械设计制造及其自动化目录1、引言12、电动机的选择22.1.电动机类型的选择22.2.电动机功率的选择22.3.确定电动机的转速33、计算总传动比及分配各级的传动比43.1.总传动比43.2.分配各级传动比44、计算传动装置的传动和动力参数54.1.电动机轴的计算54.2.Ⅰ轴的计算(减速器高速轴)54.3.Ⅱ轴的计算(减速器
4、中间轴)54.4.Ⅲ轴的计算(减速器低速轴)64.5.Ⅳ轴的计算(卷筒轴)65、减速器齿轮传动的设计计算65.1.高速级圆柱齿轮传动的设计计算65.2.低速级圆柱齿轮传动的设计计算86、轴的设计106.1.高速轴的设计116.2.中间轴的设计116.3.低速轴的设计11IV12机械设计制造及其自动化7、滚动轴承的选择148、键的选择149、联轴器的选择1510、齿轮的润滑1511、滚动轴承的润滑1512、润滑油的选择1613、密封方法的选取16结论17致谢18参考文献20IV12机械设计制造及其自动化1
5、、引言齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着,不论是现在还是将来它都是不可或缺的机械传动装置。当前减速器普遍存在着体积大、重量大,或者传动比大而机械效率过低的问题。目前德国、丹麦和日本处于领先地位,尤其是在材料和制造工艺方面占据着优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此,除了不断改进材料品质、提高工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新,平动齿轮传动原
6、理的出现就是一例。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。目前,超小型的减速器的研究成果尚不明显。在医疗、生物工程、机器人等领域中,微型发动机已基本研制成功,美国和荷兰近期研制分子发动机的尺寸在纳米级范围如能辅以纳米级的减速器,则应用前景远大。2012机械设计制造及其自动化2、电动机的选择2.1电动机类型的选择由于输送机的工作条件是连续单向运转,工作时有小小的震动,使用有效期限是10年,载荷不太大,Y系列电动机是全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机Y系列电动机
7、效率高,节能,堵转转矩高、噪声低、振动小、运行安全可靠使用维护方便等特点。因此我开始选用的电动机是Y系列的电动机。2.2电动机功率的选择电动机功率的选择直接会影响到电动机的工作性能和经济性能的好坏,如果选择的电动机功率小于工作要求,就不能保证工作机正常工作;如果选择的电动机功率过大,电动机又不能满载运行,功率因素与效率较低,从而加大了电能的消耗,造成许多浪费。(1)带式运输机所需的功率PwPw=Fw*Vw=7000×0.8/1000ηw=7000×0.8/1000×0.96=5.38kw设计给定原始数据
8、:输送带拉力Fw(N)=7000输送带速度Vw(m/s)=0.8滚筒直径D(mm)=350(2)计算电动机到工作机间的总效率η由课程设计课本查得:η1——带传动的效率,η1=0.96η2——一对滚动轴承效率,η2=0.98η3——圆柱齿轮传动效率,η3=0.99η4——联轴器效率,η4=0.98η5——带式运输机滚筒效率,η5=0.96计算运动系统总传递效率:(3)所需电动机功率:KW2012机械设计制造及其自动化由表2-1所列Y系列三相异
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