plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计

plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计

ID:8467664

大小:529.50 KB

页数:16页

时间:2018-03-28

plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计_第1页
plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计_第2页
plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计_第3页
plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计_第4页
plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计_第5页
资源描述:

《plc课程设计-交通信号灯控制系统的设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、编号潍坊学院PLC课程设计课题名称:交通信号灯控制系统的设计学生姓名:学号:专业:电气自动化班级:2009级2班指导老师:2011年11月第16页共16页目录目录2摘要2一、绪论3二、PLC的概述42.1概述42.2PLC的特点52.3PLC的功能5三、交通灯控制系统设计53.1控制要求53.2交通灯示意图53.3交通灯时序图73.4交通灯流程图83.5I/O口分配83.6定时器在1个循环中的明细表93.7程序梯形图10四、设计总结13五、参考文献13第16页共16页摘要PLC可编程控制器是以微处理器

2、为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段之一,PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时具内部定时器资源十分丰富,可对目前普通的使用的“渐进式”信号灯进行精确的控制,特别对多岔路口的控制可方便的实现。因此现在越来越多的将

3、PLC应用于交通灯系统中。同时,PLC本身还具有通讯联网的功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。第16页共16页一、绪论当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车俩最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已经出现。电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红黄绿三色圆形的投光器组成,1914年始安装于纽约市五号大街的一座高塔上。红灯表示“停止”,绿灯表示“通行”。随着社会的发展,人们消费水平不断的提高,私人车辆不断的增多。人多、车多道

4、路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有效地办法控制交通灯是势在必行的,PLC的智能控制控制原则是控制系统的核心,采用PLC吧东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档,相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档、这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长,达到最大限度的有车放行,减少十字路口的车辆滞留,缓解交通拥挤、实现最优控制,从而提高了交通控制系统的效率。为了实现交通道路的管理,力求交通管理先进性,科学化。用可编程控制器实现交通灯管制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明该系统实

5、现简单、经济,能够有效的疏导交通,提高交通路口的通行能力。分析了现代城市的交通控制与管理问题的现状,结合交通的实际情况阐述了交通控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC方案。可编程控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。第16页共16页二、PLC的概述2.1概述可编程控制器(ProgrammableController)是计算机家族的一员,是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicControll

6、er),简称PLC,它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展,这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围,因此,今天这种装置称作可编程控制器,简称PC。但为了避免与个人计算机(PersonalComputer)的简称混淆,所以将可编程控制器简称PLC。2.2PLC的特点1、可靠性高,抗干扰能力强;2、通用性高,使用方便;3、程序设计简单,易学,易懂;4、采用先进的模块化结构,系统组合灵活方便;5、系统设计周期短;6、安装简便,调试方便,维护工作量小;2.3PLC的功能1、逻辑控制2、定时控制3

7、、计数控制4、步进(顺序)控制5、PID控制6、数据控制第16页共16页7、通讯和联网8、其他三、交通灯控制系统设计3.1控制要求信号灯受启动(停止)按钮控制,当按下按钮时,信号灯系统开始工作,并循环工作,当关闭按钮时,系统将停止在初始状态,所有信号灯都熄灭。3.2交通灯示意图交通灯示意图如图3.2所示,为八道十字路口,分为主车道、超车道、左车道、右车道。在东西南北两个方向均安装信号灯,两个方向各八个灯,每个灯均为红、绿、黄三种颜色。绿灯行、红灯停、黄灯等待。图3-2交通灯示意图第16页共16页3.3

8、交通灯时序图图3-3交通灯时序图第16页共16页3.4交通灯流程图3.5I/O口分配根据交通灯控制的基本要求,系统采用自动控制方式,输入有系统开启与停止按钮;输出有东西,南北,东西左,南北左各两组指示信号。由于每一个方向的两组指示灯中,同种颜色的指示灯同时工作,为了节省输出点数,可采用并联输出方法。由此可知,该系统的输入点数为1,输出点数为12输入输出0.00开启(停止)按钮100.05东西直(右)黄输出100.06南北左红第16页共16页100.00南

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。