物联网与物流的关系

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1、物联网与物流的关系一、物联网与物流行业的关系1、物流是物联网的发展的基础作为一种古老的经济活动，物流随商品生产的出现而出现，也随商品生产的发展而发展。物联网的发展离不开物流行业支持。早期的物联网叫做传感网，而物流业最早就开始有效应用了传感网技术，比如RFID在汽车上的应用，都是最基础的物联网应用。中国电信北京分公司公众客户部信息业务部经理翁昌亮在2010年增值电信业务合作发展大会表示：“物联网目前以交流物流和公共事业为主要发展方向，从应用来讲，在公共事业监控以及交流物流信息采集、定位方面取得了一定的进展。”可以说，物流是物联网发展的一块重要的土壤。2、物流公司是物联网的重要应用

2、领域在我们一般人的印象中，物联网运用主要集中在物流、和生产领域。有观点称，物流领域是物联网相关技术最有现实意义的应用领域之一。特别是在国际贸易中，由于物流效率一直是整体国际贸易效率提升的瓶颈，是提高效率的关键因素。因此物联网技术(特别是RFID技术)的应用将极大的提升国际贸易流通效率。而且可以减少人力成本、货物装卸、仓储等物流成本。由RFID等软件技术和移动手持设备等硬件设备组成物联网后，基于感知的货物数据便可建立全球范围内货物的状态监控系统，提供全面的跨境贸易信息，货物信息和物流信息跟踪，帮助国内制造商、进出口商、货代等贸易参与方随时随地的掌握货物及航运信息，提高国际贸易风险

3、的控制能力。实践证明，物流公司与物联网关系十分密切，通过物联网建设，企业不但可以实现物流的顺利运行，城市交通和市民生活也将获得很大的改观。通过上述物流案例的介绍，我们可以看到，贯穿全覆盖的物联网，整个供应链呈现了透明、高效、精准的特点。实现了传统物流所可望而不可即的目标。另外，通过物联网，仓库的管理变得高效、准确，人力需求大大节约。二、物联网与智能物流的关系IBM有一份报告——《智慧供应链》，是第一份从产业角度来谈物联网的报告，其他比较多的是从技术角度谈。从产业角度来看，该报告的主要观点是，现在产业面临的问题越来越多，环境变化越来越快，供应链需求发生了变化，传统的供应链模式不行

4、了，必须智能化，因此提出智慧供应链的概念。在物流领域来看，物联网只是技术手段，目标是物流的智能化。谈到“智能”二字，我们对智能的认识是一个逐渐深化的过程。早期认为自动化等同于智能。而后随着科技的发展，出现了一些新的智能产品，如傻瓜相机、智能洗衣机等，它们能够从现场获取信息，并代替人作出判断和选择，而不仅仅是流程的自动化，此时的智能是“自动化+信息化”。然而发展到今天，互联网的出现，或者说进入物联网时代，智能的涵义又更进了一步。仅仅通过自动采集信息来作出判断和选择已经不够了，还要与网络相连，随时把采集的信息通过网络传输到数据中心，或者是指挥的本部，由指挥中心作出判断，进行实时的调

5、整，这种动态管控和动态地自动选择，才是这个时代的智能。也就是说，智能应该具有三个特征，即自动化、信息化和网络化。物联网对物流信息化的影响。第一，开放性。过去建信息系统就是把自己的流程和资源管好，现在不行了，一定是建一个开放的系统，也就是说采集信息完全靠自己投资和管理的时代快要过去了，必须要有社会信息、外部信息的交换共享，同时还要有自身信息向社会发布的机会。我们在很多案例中看到开放的系统整合外部信息，将自身的信息向外发布，而且还能够获得收益。为什么是这样的？因为我们的管理，在前期基本上是按照二八法则定位的，也就是说企业的KPI指标、服务水平，只要求把自己的事情管好，就是一些车、人

6、、仓库，把他们管好了，服务水平的80%就有保证。其他因素可能很多，但影响很少。但是在这个基础上要再上一个台阶就困难了，还需要知道道路的情况，交通拥挤的情况，天气的情况等等，这些情况对于自身进一步提高KPI非常重要，从80%提高到90%、95%，没有外部系统的沟通是不可能做到的。所以在进一步提高时，二八法则就要调整，要掌握更多的资源。因此，一定要建开放性的平台，这种开放性是提高运营水平的一个必然的趋势。在这个开放的过程中，一些热门技术，像定位技术、传感器技术等，将会成为实现开放性的关键技术手段。同时，我们还要认识到制约开放的主要问题是安全性。为什么过去不能开放，或者开放的步子小？

7、我们担忧什么呢？主要是怕系统不安全。所以在未来的发展中，系统的开放性和安全性会有矛盾，而这个矛盾在传统的情况下怎么平衡？在新的情况下怎么平衡？这些变化制约着整个系统开放性的发展。而现阶段要解决安全的问题，一要靠技术，二要靠流程，要重新设计流程，三要靠法律，四要靠内部管理。安全的问题也在不断变化，包括对安全问题的认识、承受程度等。这种变化使开放性和安全性之间的平衡状态不断调整，这也会促进系统自身逐渐地开放。在新的时代要建开放性的系统，而开放性的系统和安全性之间怎样平衡，考虑这两方面的关系，以及