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时间:2018-03-28
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1、1使用范围本指导书适用于河南省电力公司35kV及以上电压等级的变压器安装的交接验收工作。确保变压器的交接试验项目齐全、数据可靠,验收项目齐全、准确,确保变压器的安全投运。2相引用标准《电力变压器检修导则》DL/T573-95《电力变压器检修与试验手册》中国电力出版社《电气装置安装工程及验收规范》《电力设备预防性试验规程》《电业安全工作规定》3作业现场要求变压器交接验收中,需要进行补油、试验的工作的,气候情况应符合规定的温度及湿度下进行;变压器投运时,应选择在天大风、大雾、雨天时进行。4作业人员变压器施工项目负责人1名,项目部各专业负责人各1名,电气作业人员、试验人员、保护作业人员共5人
2、。5作业主要工器具根据需要,配备高压、油务试验设备及施工机具。6作业程序及质量要求6.1交接验收的流程:6.1.1变压器安装结束,项目组组织清理施工现场,清退材料,进行核算。6.1.2项目资料组整理好施工纪录、施工资料和图纸,向运行部门移交。6.1.3项目组提交验收报告并按照规定申请验收。6.2交接验收的检查项目和要求:6.2.1变压器本体及附件的检查与确认6.2.1.1本体及附件均装配齐全,完好无缺。各相的相色和标志正确。6.2.1.2油箱和所有附件均无渗漏油现象,并擦拭干净,粉刷一新。6.2.1.3储油柜、套管等油位表指示清晰、准确。各温度计的指示差别在测量误差范围之内。6.2.1
3、.4开动冷却装置,检验油泵、风机运转正常,控制回路正确无误。6.2.1.5气体继电器安装方向正确无误,充油正常,气体排尽。6.2.1.6吸湿型呼吸器内的变色硅胶处于基本装满状态,油杯内的油清洁、油位符合要求。6.2.1.7分接开关操作灵活,分接位置指示准确,三相分接位置相同。6.2.1.8铁芯、油箱及套管地屏的接地片齐全,并已可靠接地。6.2.1.9小车轮子的制动装置牢固可靠。6.2.1.10套管型电流互感器未接负载的端子已可靠短接。6.2.2试验项目、方法和标准:6.2.2.1测量绕组连同套管的绝缘电阻,吸收比和极化指数。测量使用≥2500V的兆欧表,应在良好天气时进行。被试品和环境
4、的温度高于5℃,低于50℃,空气相对温度小于80%。开始测量前,应将被试线圈接地进行放电,至少5分钟。绝缘电阻的测量时间从试品加上兆欧表的电压算起。记录15S和每60S时的读数,连续10分钟,共读取11个数据。绝缘电阻是指60s时的读数。折算到20℃,对于500kV级变压器应不小于2000;对于220kV级变压器应不小于800。并与出厂值相比较,在相同温度下,应不低于出厂值的70%。吸收比K=R60/R15,在10-40℃温度下的测量值,可不进行温度折算。一般应不小于1.3。当R60绝对值很大,而吸收比K<1.3时,要进行综合分析,不能简单地判断受潮。极化指数P1=R10min/R1m
5、in,一般不应小于1.5。同样应结合绝缘的全部测试数据进行综合分析判断。测量绕组连同套管的泄漏电流,其实质是在更高电压下测量绝缘电阻。读取lmin时的泄漏电流值,由泄漏电流换算成的绝缘电阻值应与兆欧表所测值相近。6.2.2.2测量绕组连同套管和套管单独的tanδ测量tg8使用高压西林电桥或其它专用测量仪器,应根据测量要求选择合适接线方式。例如测量绕组连同套管的tanδ,只能用反接法;而测量套管单独的tanδ,则应该用正接法。实测的tanδ值应首先与出厂试验值比较,应不大于出厂值的130%。其最高允许值,对于500kV变压器要求不大于0.6%,对于220kV变压器要求不大于1.8%;对于
6、220~500kV套管要求不大于0.7%。6.2.2.3测量绕组的直流电阻:测量可使用专用直阻测试仪,或用电流电压表法。无论用那种方法,都应在过渡过程结束、电流达到稳定时才读取数据。应在油温稳定后测量,并正确测定被测绕组再测直流电阻时的温度。测量直流电阻应在所有分接上进行。要求相间互差(取三个互差中最大的一个)不大于三相平均值的2%。当因三相的引线和材质不同而超过2%时,应与出厂试验结果进行比较,相应变化不应大于2%。对于有分接开关的绕组,不同分接之间的直流电阻差值,对判断分接开关的接触情况有所帮助。因此,测出各分接位置的直流电阻后,应计算出它们的差值。差值的波动范围应处于测量误差的范
7、围内,如果误差太大,应进行重测。6.2.4校验绕组所有分接位置的电压比:校验绕组分压比应使用有足够分辨率的变比电桥。运到现场的变压器,电压比一般不会发生变化。因此测出电压比与出厂试验值不符时,应首先检查测试方法的正确性。电压比的偏差,对于额定分接位置不大于+0.5%,其它分接位置不大于+l%。偏差在这个范围内,与出厂值的差别也自然不会大。三相变压器的接线组别或单相变压器引出线的极性,应与铭牌的标志相同。6.2.2.5测量铁芯对地的绝缘电阻:使用
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