粉喷桩施工作业指导书

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1、黄陵至延安高速公路HY-15标段粉喷桩施工作业指导书中交七航局集团有限公司黄延高速公路HY-17标段项目部工程部编制二00三年四月五日作业指导书审批页编制单位：中交七航局集团有限公司黄延高速公路HY-17标段项目部工程部编制：日期：2003年4月5日审核：日期：2003年4月5日批准：日期：2003年4月5日粉喷桩施工作业指导书一、工程概况本标段K271+460～K271+740段路基基底为沟道冲淤积黄土、间夹淤泥和砂砾层，土的含水量大，为湿软地基，设计采用水泥搅拌桩复合地基处理（粉喷桩）。粉喷桩直径为φ50，桩间距为90×90cm,设计单桩长度为5～7m。K2

2、71+740～K271+960段粉喷桩间距为120×120cm；K271+750涵洞、K271+840涵洞、BK0+200和CK0+550涵洞基础粉喷桩间距为90×90cm。二、材料和机具的选用1、材料要求水泥采用宇城水泥厂生产的新川R32.5号普通硅酸盐水泥，属甲供材料，每批水泥到场之前检验出厂质量保证单的规格及出厂日期，并由项目部试验室按20%比例抽样，检验其强度、安定性、化学成份和细度等指标，合格后方可使用。施工中严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。2、机械设备选用国产PH-5A型2×30Kw深层搅拌机4台，YP-1型粉体喷射机4台，W-2/5型空气压缩机

3、4台，120Kw柴油发电机2台，配电柜、电焊机、施工用车各2台等设备。三、机械组装及劳动力组织1、机械安装、调试：设置起吊塔架，安装起吊装置和导向架，吊装深沉搅拌机，安置电气控制设备，安装集料斗、供灰泵、仪表、工作平台，安装发电机组、配电柜、管线连接，最后试运行。2、劳动力组织施工作业时，每台搅拌机配备10名工作人员。其中班长、操作工、质检、记录员各1名，上料工4名，机械工、电工各1名。四、工艺性试桩粉喷桩施工前必须进行工艺性试桩，掌握以下技术参数：1、满足设计喷入量的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等。2、确定搅拌的均匀性

4、。3、掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。4、根据地层、地质情况确定复搅桩长，工艺性试桩为10根。设计要求桩身1/2范围内重复搅拌2次，小于5m的桩整桩复搅。五、主要施工方法放样定位设计加固深度钻孔对位钻进喷粉设计桩顶复搅成桩移位调平送风搅拌、提升停止喷粉粉喷桩施工工艺流程见下图1、放样定位：根据导线点定出线路中桩，按等间距方格网平差法放出所有桩位。并按施工顺序编号i行j列。施工时按20m分为一个作业区，纵向为列，横向为行，按现场实际地形布置桩位。参数如下：粉喷桩桩径0.5m，桩距0.9m×0.9m，1.2m×1.2m两种规格，设计桩长5m～7m，实际

5、桩长按现场地质确定。2、移动钻机，准确对准桩位。对孔误差不得大于50㎜。3、利用支腿油缸调平钻机，钻机主轴垂直度误差应不大于1%；4、安装电脑监控仪，通过传力杆传给电脑，然后电脑记录仪可以随时打印出每根桩的孔深、水泥总量、复搅深度、停灰面深度以及每米水泥用量。5、启动主电动机，根据施工要求，以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档逐级加速的顺序，正转预搅下沉，钻至接近设计深度时，应用低速慢钻，钻机应原位钻动1~2分钟。为保持钻杆中间的送风通道的干燥，从预搅下沉开始直到喷粉为止，应在钻杆内连续输送压缩空气。6、粉体材料及掺合量：除水泥外，还有石膏粉，按设计要求其掺合量为：水泥每延米50Kɡ

6、，石膏粉每延米1Kɡ。7、提升喷粉搅拌：在确认加固料已喷至孔底时，按0.5m/min的速度反转提升,当提升到设计停灰标高后，应慢速原地搅拌1～2min。8、重复搅拌：为保证粉体搅拌均匀，须再次将搅拌头下沉到设计深度。提升搅拌时，其速度控制在0.5～0.8m/min左右。9、为防止空气污染，在提升喷粉距地面0.5m处停止喷粉。施工中，孔口应设喷灰防护装置。10、提升喷灰过程中，采用电脑自动计量装置，控制钻孔深度及喷灰量，确保粉喷桩的施工质量。每延米的喷粉量与设计配比的误差应≤3Kɡ，总喷粉量与设计误差应≤8%。11、钻具提升至地面后，钻机再移位对孔，按上述顺序进行

7、下一根桩的施工。六、施工记录1、粉喷桩施工时，记录员应详细记录每根桩的桩号，实际桩长、复搅深度、搅拌起始时间、复搅终止时间、钻进速度、提升速度、管道压力、实际喷灰量、停灰面深度、停钻时间及发生故障处理情况等。2、每一个区（20m）完成后要进行汇总,并绘制桩位平面布置图，专人记录，专人汇总，存档保存。3、记录表格有：粉喷桩（水泥搅拌桩）施工记录表，粉喷桩（水泥搅拌桩）施工记录汇总表。七、成桩质量检验成桩后7天，分别对桩间距、桩径以及桩身内在质量进行检测，以评定施工质量。1、桩间距检测：先将桩顶50cm虚土清理干净，露出桩头，用经纬仪、钢尺检测，允须偏差±10㎝，检

8、查频率2%。2、桩径检测