脚手架施工专项技术方案

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1、卡拉、杨房沟水电站专用公路Ⅺ标工程(合同编号:KYLC-)脚手架施工专项方案批准:审核:编制:中国水利水电第五工程局有限公司卡、杨水电站交通专用公路Ⅺ标项目经理部二〇一一年七月二十日目录一、编制依据1二、材质要求1三、脚手架搭设施工工艺1四、排架稳定性计算4五、安全、文明施工6六、安全管理及现场材料的垂直运输9七、架体验收9八、使用保养9九、质量控制9十、验收标准及技术依据10十一、脚手架示意图11雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】脚手架施工专项技术方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001;2、《建筑施工安全检

2、查标准实施指南》；3、施工组织设计、施工图等。二、材质要求我部采用的脚手架钢管为外径为48mm，壁厚3.5mm的无缝钢管。钢管材质选用为力学性能适中的Q235A（3号）钢。钢管不得有弯曲、表面无铁锈、毛刺及孔洞。扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制作，扣件表面无裂纹、气孔；无松缩、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷；表面无披缝、毛刺及氧化皮等。脚手板采用楠竹制作，单块质量不大于30kg。连墙杆采用直径为28mm钢筋，其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235－A级钢的规定。三、脚手架搭设施工工艺排架的搭设高度不同，排架的搭设方式也不同，其要求如下：排架高

3、度不大于24m，可采用单层排架形式进行搭设，排架高度大于24m，必须采用双层排架形式进行搭设。落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→定位设置通长脚手板→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑，连墙杆→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网→定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记。垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。11雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚

4、手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。双排架宜先立内排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。其余组件的搭设要求如下：1.地基处理：脚手架地基必须平整夯实，根据基础承载力的要求相应的进行基础硬化，立杆下满铺垫块，其厚度不小于100mm，布设必须平稳。并在四周距脚手架外立杆50cm外设一浅排水沟。2.立杆：对单层排架，立杆间距1.5m，立杆距墙距离为700mm，立杆顶端高出结构格口上皮

5、1.2m。对双层排架，立杆间距1.5m，排距1.0m，内排立杆距墙距离为700mm，立杆顶端高出结构格口上皮1.2m。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心距主节点的距离不大于600mm。3.大横杆：大横杆置于小横杆之下，步距为1.5m，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于500mm，各接头距立柱的距离不大于500mm。4.小横杆：每一立杆

6、与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1一2根小横杆，其最大间距不大于750mm。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm；伸出内排大横杆距结构外边缘15cm。上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在立柱处相向布置。5.纵、横向扫地杆：11雅砻江卡拉、杨房沟水电站交通专用公路工程土建Ⅺ标【脚手架施工专项方案】纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮200mm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地

7、杆下方的立柱上。6.剪刀撑：本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑连续设置，斜杆与地面的夹角在45°～60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2—4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于150mm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在300mm