汽车保养和维护的种类

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1、汽车保养和维护的种类一、汽车维修汽车维修的目的，是为了迅速恢复其在使用过程中由于机构的自然磨损、故障和其他损伤而丧失了的工作能力。维修也分为三级，即大修、中修、小修。   小修是一种维护性修理，是对车辆的个别部件和总成在工作中临时出现故障所必须进行的修理。   中修是一种平衡性修理，是在两次大修之间。对某些零件和总成进行   一次计划性修理，以使其使用期限趋于平衡，延长大修间隔里程。   大修是将各总成拆散成零件，对其进行清洗、检验和分类，然后更换不可修的零件，修复需修的零件，然后把合乎要求的零件按规定的技术标准装配、试验，以达到恢复汽车技术性能的目的。汽车常见故障及预

2、防解决措施一、发动机不能启动。原因：A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。B、火花塞损坏。C、蓄电池电压不足。D、惯性开关断开。预防和解决措施：A、避免直接冲洗发动机。B、定期检查、调整或更换火花塞。C、指定服务站检查、更换损坏件。D、给蓄电池充电。E、按下惯性开关，恢复电路。二、换挡时发动机熄火。原因：A、怠速过低。B、怠速截止阀未拧紧。C、挡位过高。D、油气分离器被严重堵塞。预防和解决措施：A、调整怠速到正常转速。B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。C、换入较低挡位。D、到指定的服务站清洗油气分离器。三、高速时方向盘发抖。原因：A、

3、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。B、轮轱上的平衡块脱落。C、车轮上沾有泥块。D、轮轱撞击变形。预防解决措施：A、进行轮胎动平衡检测。B、注意清洗车轮。C、更换轮轱。四、转向沉重。原因：A、轮胎气压不够。B、助力转向液不够。预防解决措施：A、给轮胎充气。B、添加助力转向液。五、行驶时跑偏。原因：A、左右轮胎气压不一致。B、前轮定位不准。C、某一制动器抱死。预防解决措施：A、检查并调整轮胎气压。      B、到指定服务站检修。汽车几种常见电路故障应急维修   1、点火开关钥匙丢失或损坏    下点火开关 ，用导线直接连接 ，或将开关两接柱用导线短接 ，来接通点火电路 。  

4、  2、分电器盖漏电或破损    分电器盖插座间串电或插座向分电器外漏电 ，可将漏电或串电处刮净 ，并用微火进行哄烤 。如无效 ，可在串电或漏电处砖孔使起绝缘 。分电器盖严重受损 ，可用硬纸板和铁丝制作个代用分电器盖 ，并将其固定在分电器外客上进行急救 。    3、分火头漏电和破损    分火头漏电可将其弹簧片取下 ，垫上一块绝缘胶片或涂上熔化了的电瓶封胶 ，然后再装回弹簧片予以急救 。分火头严重破损 ，可取一只分电器上的胶皮防尘套 ，并其上绑一只金属片 ，然后将其下端套在分电器凸轮轴上进行急救 。   4、分电器触点弹簧折断    分电器触点弹簧折断 ，可在活动触点

5、臂与分电器盖之间塞上一只分电器插座上的胶皮防尘套来代替折断的弹簧 。但应将低压线和活动触点臂直接相连 ，并注意不要把折断的弹簧搭铁 。    5、分电器触点烧蚀    分电器触点轻度烧蚀 ，可用“00”号砂纸修磨平整 ，并将磨屑清除干净 。分电器触点严重烧蚀 ，可用电喇叭继电器代替 。但接线时 ，应注意使点火系低压电路与喇叭继电器线圈的电路并联 ，并适当调整分电器将点火时间推迟25-30度 。    6、电容器失效    电容器失效可以用喇叭电容器代替 。方法是：将一根引线搭铁 ，另一根引线接分电器低压线接柱 。使用此法会使喇叭功能失效 ，应注意行车安全 。    7、

6、点火线圈过热    点火线圈过热 ，可用湿毛巾包裹降温 。但毛巾不可包裹接线柱 ，以防短铁 。    8、火花塞漏电    火花塞轻微漏电 ，可用‘吊火’的方法进行急救 。其方法是 ，用一段细胶管分别套在火花塞接线柱和高压分线上 ，并使俩者间保持4-5MM的距离 。但行车中 ，应严防化油器和油管接头漏油 ，一免引起火灾 。    9、调节器损坏    FT61型调节器与JFT149型调节器可以直接互换 ，起接线方法一致 。如即不能代换有不能修复时 ，可拆下调节器上的“+”极与“F”极接线柱上的导线 ，并在两导线间连接一只8-13欧姆的电阻或汽车尾灯灯泡进行急救 。但连接

7、后 ，不能工作时间过长 。资料来源于:http://msn.myspace.cn/t/.html一、汽车保养汽车保养常识所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，它包含着很多学问。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下"以修代保"的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。　　　汽车的保养内容：   汽车的维护保养，简称保养，是为维持汽车技术状况或工作能力而