驾考科目二过关率仅六成

驾考科目二过关率仅六成

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时间:2018-03-28

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1、驾考科目二新考场启用近20天了,考试过关情况如何?记者再次进行了实地采访,发现过关率仅有六成。考官称,对驾考科目二,驾校和考生都有一个磨合的过程,只要勤学苦练,还是能通过的。  ■文、图/记者李伟通讯员王剑  多数学员考前很紧张  近日,记者来到位于花果的交警支队驾考中心,看到多所驾校的学员正在候考大厅等候考试。尽管教练员不断安慰学员,还是有不少学员表现得紧张不安。  据了解,“九选六”科目的内容是:百米加减挡、起伏路驾驶、过单边桥、曲线行驶、通过连续障碍、直角转弯、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步和限速通过限宽门。按照新大纲,小车的驾考均实行

2、“2+4”考试模式:“上坡路定点停车与坡道起步”和“侧方位停车”为必考项目,另外4个考试项目则现场从剩下的7个项目中由电脑随机抽取。考虑到我市考场的实际情况,目前暂时不考“百米加减挡”项目。  车管所的有关负责人说,科目二新考场启用后,全新的考试科目虽然增加了驾照考试的难度,但能有效预防“马路杀手”,学员平时练习和考试的内容对以后的实际驾驶操作也很有帮助。  目前过关率仅六成  自5月6日科目二新考场投入使用后,考试中心已经接待了多批前来考试的学员。那么,过关情况如何呢?据车管所副所长兰侠介绍,从这一阶段的情况来看,学员考试的过关率大约在六成,与以

3、往相比,呈现出明显下跌的趋势。其中,前几场考试中的过关率更低,很多学员面对新的考试项目,显得有点不适应。  记者在驾考中心的一个公示栏里留意到,在科目二新考场投入使用前,我市20所驾校中,少数驾校科目二的过关率非常高,达到90%以上。而新考场启用后,据监考考官透露,在“九选六”考试新科目刚开始执行的几场考试中,驾校的过关率普遍很低,最低仅为30%至40%。车管所副所长兰侠说,通过最近两周的磨合,现在过关率稍有提高,保持在60%左右,但仍然不太理想。  发现这一问题后,他们也和各驾校的教练进行了沟通、反馈,并邀请各驾校的教练到新考场进行实地观摩和体验

4、,希望教练能及时调整教学,有针对性地开展教学,在确保培训质量的前提下,切实提高学员的过关率。  度过磨合期过关率将提高  新的驾考科目二考试真的就那么难?车管所负责考试的多名考官认为并非如此。他们说,只要学员平时学好、练好了,考试时抱着一颗平常心去对待,其实没什么可怕的,过度紧张反而会影响正常发挥。  监考的考官还分析说,造成目前过关率普遍不高的另外一个原因,还与教练的培训衔接有直接关系。在刚开始的几场考试中,很多学员培训的还是以前的内容,到了考试前才“临阵磨枪”,上车后由于不熟悉新的考场环境和考试环节,操作失误比较多,所以导致了整体成绩不理想。 

5、 记者了解到,为了确保培训质量和提高考试过关率,目前各驾校正从扭转教练的培训方式入手,按照新科目考试的要求调整教学计划。驾校业内人士认为,相信经过一个多月的磨合和过渡后,学员在面对新的考试项目时将更加从容,考试过关率也将提高到以前的水平。  这些项目容易失分  哪些项目最容易失分?多名监考官综合他们在日常考试中发现的情况,提醒广大学员:在考试中一定要注意细节,一定要听从电脑语音的提示操作,平时一定要勤学苦练。  起步不打转向灯通常在考试前,很多考生由于过度紧张,上车后容易忽视一些细节,而这些细节又是考察学员驾驶熟练与否的一个重要标准。按照规定,上车

6、起步不打转向灯的,可以扣20分;开转向灯的时间少于3秒的,可以扣10分。一些学员上车后看到考场很宽敞,往往忘记了这一细节,听到语音提示后,就直接驾驶车辆开了出去,从而很可惜地丢分。  过限宽门速度不达标限速通过限宽门,由于速度达不到要求容易丢分。在这一项目考试中,要求学员驾车时速不得低于20公里/小时,否则不合格。在以往“人考人”的考试环境下,可能速度稍微低那么一点考官不容易察觉。但是现在“机器考人”,如果车辆速度不达标的话,电脑就可以通过安装在车上的传感装置察觉到,从而判定不合格。  上坡定点停车不精准上坡定点停车和坡道起步这一考试项目中,学员也

7、容易丢分。考上坡定点停车和坡道起步时,车辆停止后,汽车前保险杠前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;车辆停止后,汽车前保险杠前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。所以这一项目对学员的综合要求比较高,要做到操作时有一定的预见性,大致知道车辆的准确方位。

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