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1、烟囱防腐施工方案一、工程概况:由于烟囱表面长期不清理,堆积了不少灰尘及其他杂物,用扫帚或棉纱将表面灰尘及杂物清除干净,烟囱爬梯平台避雷针等长时间经受风吹雨淋、阳光紫外线照晒及大气的腐蚀,已经锈绩斑斑。本次防腐施工属于高空作业,施工人员要具有登高作业证件及施工经验。承包方式:包工包料、包工期、包质量、包安全。二、编制说明:我公司经过了现场实际预测,经充分的研究和论证,本着对工程负责的原则,以科学、严谨的态度编写本施工组织设计。若我公司有幸中标,本施工组织设计作为工程施工的纲领性文件,用以指导工程的施工与管理,以确保各项管理目标的实现。同时,我们按ISO90
2、01质量管理体系进行有效运转,体现“以质量管理为中心,视工程质量为生命;坚持以人为本,严格过程控制,持续质量改进;努力完善保修服务,为业主提供满意的产品”的公司质量目标。三、工程目标3.1质量目标确保为优良工程。如果我公司原因达不到优良目标,我公司愿意承担工程合同造价3%的罚款。3.2工期目标:按要求。3.3安全与文明施工目标:3.3.1杜绝死亡和重伤事故的发生,杜绝重大设备、火灾和交通事故。3.3.2轻伤事故频率控制在3‰以内。3.3.3项目部特种作业人员和安全员必须经过培训,且持证上岗。3.3.4创建市级文明工地。3.4环境目标:噪声排放达标,现场无
3、扬尘,运输无遗洒,生产及生活废水达标排放,杜绝施工现场火灾等事故。83.5工程回访及服务目标:将对该工程实行终身质量负责制,并对竣工交付使用的保修、回访工作负责。工程竣工后,向业主提供工程质量保修书。公司每年定期组织相关人员进行一次质量回访,发现问题及时进行返修,填写《竣工工程质量回访表》备案,争创“用户满意工程”。四、施工准备:4.1人员准备:准备具有超高空作业的施工人员15人。4.2工器具准备:准备绳索及滑车肆套,铲刀8~10个,钢丝刷、油漆刷若干,油漆桶10~15个。五、施工工艺5.1烟囱本体:表面处理涂刷航空标志漆底漆一遍检查合格后检查合格后涂刷
4、航空标志漆面漆第一遍检查合格后涂刷航空标志漆面漆第二遍总体检查验收(航标漆为丙烯酸)5.2烟囱爬梯及避雷针等金属构件:手工除锈检查合格后涂刷环氧铁红底漆二遍检查合格后涂刷中灰环氧面漆二遍总体检查验收六、表面处理6.1混凝土结构表面处理(1)吊篮架设牢固后,施工人员才能下篮施工,施工应自上而下。(2)混凝土表面的水泥渣及杂物用钢丝刷来回打磨,清除掉表面的混凝土杂物,如果有结实的杂物,用刨刀清理。(3)基层表面必须洁净。航标漆8施工前,应将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位清理干净。6.2金属结构表面处理采用人工使用钢丝刷、砂布、纱布将金属表面的锈皮打磨干净,
5、再用棉纱或破布将金属表面上浮尘擦干净。如有油污的地方,应用汽油或稀释剂擦洗。夹角部位除锈要彻底,除锈完毕后金属结构应暴露出原有的金属光泽,除锈等级应达到St3级。七、航标漆施工7.1施工前事先施工人员通过爬梯上到烟囱顶部,将施工滑车固定在烟囱顶部的紧固件上,再将带有吊板的绳索装在滑车上。施工人员从烟囱顶部钢平台上到吊板上,将安全带用绳索单独吊挂,确保安全。再用一根绳子围绕烟囱一圈,将绳子的两端系在施工人员身上,以便于施工人员靠近烟囱施工。7.2涂刷航标漆应和原来的位置相同,涂刷应均匀,不得漏涂留挂等现象。7.3雨雾天及风力大于3级不得进行施工。7.4传送
6、涂料的安全绳必须牢固。7.5施工环境温度以15-30℃为宜,相对湿度不宜大于85%。7.6每遍航标漆应在上遍航标漆干透后进行涂刷,每道5米宽,共涂刷7道,每道涂刷三遍丙烯酸航标漆。八、爬梯、平台及避雷针等金属构件防腐8.1涂装前,金属表面处理后应无灰尘、油污、浮土等。特别注意交叉及阴角处。应先补刷一遍红丹底漆,进行涂刷时应随时检查爬梯钢结构的安全可靠性。8.2防腐涂料使用前,首先应核对油漆的种类、名称以及稀释剂是否符合涂料说明书的技术要求,油漆还应做二次检查,各项指标合格后方可调制涂装。8.3涂料的配制应严格按照说明书的技术要求及配比进行调配,并充分搅拌
7、,使桶底沉淀物混合均匀,放置15~30分钟后,使其充分熟化方可使用。工程用量允许的施工时间,应根据说明书的规定控制,在现场调配时,据工程量用多少、配多少。8.4使用涂料时,应边刷涂边搅拌,如有结皮或其他杂物,必需清除掉,方可使用。涂料开桶后,必须密封保存。8.5使用稀释剂时,其种类和用量应符合油漆生产的标准规定。88.6涂刷时,首先对边角、棱角处、夹缝处进行预涂,必要时采用小毛刷进行点涂,以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。8.7施工环境温度以15-30℃为宜,相对湿度不宜大于85%,遇雨、雾、大风沙等恶劣天气必须停止施工。8.8涂层的第一道漆膜指触干后,方可进行
8、下道涂层的施工。8.9为充分发挥涂料的耐腐蚀性能,应以漆膜厚度控制施工质量。8.
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