天津金钢桥改建工程建筑工程新技术应用情况

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1、天津金钢桥改建工程建筑工程新技术应用情况 一、工程概况金钢桥改建工程，位于天津市原金钢桥桥位，北接河北区中山路，南接红桥区大胡同，横跨海河，建筑面积9376．1m2，全桥分为上下两层，村下层桥为钢砼组合连续箱梁结构，上层桥主桥为三跨中承式无推力钢管砼系杆拱桥，上层桥双引桥为现浇预应力砼连续箱梁结构，地面以上高度最大达到22．5m,工程技术含量高，有多项技术攻关课题，本工程建设单位为天津市市政工程局地产房屋综合开发公司，设计单位为市政局勘测设计研究院，由天津第一市政公路工程有限公司承建，开工日期96年5月1日，竣工日期为96年11月20日。 二、应用新技术情况本工程施工体现的新技

2、术，一是把传统的旧工艺更新改造，二是结合本工程结构的特性研究开发新工艺，三是在工程部位上引用新品种。综合有以下几个方面：1、使用商品混凝土及泵送技术本工程位于城市中心区，全部使用商品混凝土，更显示其施工优越性。混凝土熟料经过搅拌运输车运到现场，授料给混凝土泵车，泵送到浇筑部位，使混凝土作业机械施工一体化。泵送方式有三种：（1）陆地泵送。泵程较短，主要为引桥跨河部位。（2）河跨泵送。泵程较长，主要为主桥跨河部位。（3）顶升泵送。泵送管接通套模，由底部向上顶升充满，这种方式技术较复杂，主要用于主桥钢管混凝梁土。本桥下部工程主要来自社会商品混凝土约7240m3，上部工程混凝土因技术性

3、能较强，由本企业预拌混凝土供应约3860m3，混凝土总量计1．11万m3。金钢桥改建工程仅购买社会商品混凝土一项便节约工程费70．78万元，效益明显，同时减少了城市污染，使用便捷、质量稳定。2、WDJ齿碗扣型多功能支架在桥梁施工中的应用本工程中各项施工部位全部使用了WDJ齿碗扣型多功能支架，使现场面貌焕然一新，针对使用部位的工程特性，设计了不组合状态，达到了很好的效果，主要类型有：（1）现浇箱梁支架。具有承载大、空间高、底部线形高低差变化大的特点，同时不允许有较大压缩变形，使用和设计的支架组合状态，达到较好效果，同时使模板支撑系统简化。（2）现浇箱梁通车孔支架。在满堂红支架留出

4、通车孔时，设计了加强组合碗扣支架，发挥了支架功能。（3）架设钢管拱用支架。由于其支架空间最高达20m，荷载集中，支撑点最大达25t，其支架的稳定性是关键。设计了连锁、分布式支架组合，解决了稳定问题。（4）现浇拱肋支架。是底部为弧线的条型支撑面，发挥了支架的竖向组合微调系统，解决这项问题。（5）轻型脚手支架。桥梁轻型脚手具有独立性（不能依附建筑物），有时同一外脚手还需要反复改型或重设，使用新型支架拆装简捷、施工速度快，本工程脚手类型也具有多样性，主要有墩柱脚手、帽梁脚手、拱架脚手、外装饰脚手、爬梯步道等。本工程投入WDJ齿碗扣型多功能支架共计504t，使用1460吨次，使用周转频

5、率平均约三次。现仅就上层桥南北引桥箱梁砼脚手架采用WDJ碗扣支架与使用常规钢木支撑脚手比较节约工程费86．54万元。3、高强及高性能混凝土的技术使用工程主体部位和主要结构采用高强或高性能混凝土。（1）高强混凝土。采用C50以上缓凝早强型混凝土的部位有引桥箱形梁、预制横梁、下层桥桥面混凝土。计有3440m3。（2）高性能混凝土。重要采用了微缩混凝土和补偿收缩混凝土，用于主桥叠合梁面板和上层主桥钢管混凝土拱肋．计有670m3。（3）特种混凝土。主要采用钢纤维混凝土，用于上层桥桥面及伸缩缝锚固区，计有240m3。以上三种混凝土浇筑量为4350m3。在混凝土配合比数据上采用了多种高效减

6、水剂，科学配制满足了施工需要，达到设计指标，节约水泥123t，节省工程费4．87万元。4、运用多种预应力技术，实现新的桥梁结构本工程所有桥梁上部结构均为预应力体系，同时采取各种预应力新技术、使得工程结构现浇，其类型如下：（1）OVM群锚预应力体系及连接器的使用，实现连续多孔箱形预应力桥梁结构。该技术体现群锚大吨位张拉及通过连接器的使用技术，使长线张拉得以实现，并减少预应力损失。共配置7Φ15.24钢绞线380束，总重70.86t。实现了6孔及7孔连续梁桥。（2）使用OVM扁锚系统单根张拉，实现桥面板薄层断面建立预应力结构，实施此项技术不仅增强了桥面板本身的技术性能，还使得本工程

7、下层桥与钢箱相叠合的组合结构体系达到完好的匹配。本桥下层桥桥面共配置5Φ15．24钢铰线共48束。（3）预应力预制构件的推广，为发挥预应力预制构件的特点，本工程在预制上层桥横梁等构件中，充分使用预应力技术。（4）使用可调节预应力，完成无推力拱桥施工的建造技术。在拱桥建造每个承载阶段及完成后，运用调节技术逐步调节系杆张拉力，以抵抗拱脚的外推力，使桥墩不承受水平力，完成一种经济结构，最后分段完成有粘结力与无粘结力段，这也是一种新型体系。（5）使用定型揽索与张拉控制做为桥梁杆件。工程中用双护层大扭