北京市通州区资料

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1、一．通州区的自然经济状况㈠地理位置通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端，是首都重点开发建设的卫星城之一。该区西临朝阳区、大兴县，北与顺义区接壤，东与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县相连，南和天津市武清县、河北省廊坊市交界。㈡自然环境通州区地处永定河、潮白河冲积平原，幅员辽阔、地势平坦，东西宽36.5公里，南北长48公里，素有京东首邑之称。平均海拔高度20米，属于温暖带大陆性半湿润季风气候区，年日照2730小时，年平均气温11.3摄氏度，年平均降水20毫米。通州拥有以运河为代表的丰富水系资源，共分布13条河流，总长245

2、.3公里，主要河流有北运河、潮白河、凉水河等。㈢人口与历史通州面积912平方公里，人口67万，下辖19个镇（乡）。通州区历史悠久，早在新石器时代就有人类活动。西汉初始建路县，先后改称通路亭、潞县、通州、通县，历为京东交通要道，漕运、仓储重地。通州作为运河的北起点，有着悠久的历史和深厚的人文资源，是万国朝拜、四方贡献、商贾行旅的水路进京必经之路，从而促进了通州经济的繁荣和兴旺，享有“一京（北京）、二卫（天津）、三通州”之称。1948年12月分置通县、通州市；1958年3月划归北京市后，合并为通州区；1960年复称通县；1997

3、年4月撤销通县设立通州区。㈣交通情况通州区公路、铁路运输十分便利，有四大走廊与北京市区相连，即京通快速路、朝阳路、京沈高速路、京津塘高速路。其西距北京天安门20公里，距首都国际机场仅23公里，距天津新港100公里，到CBD（中央商务区）仅10分钟车程。另外还有京沈、京哈高速路贯穿区境。京承铁路、京秦电气化铁路在通州城内交汇。通州区内交通也十分发达，5条高速路穿境而过，十多座公路立交桥呈开放状与区内的通马路、通胡南路、滨河路、通州内环线、通顺路等公路沟通。北京外二环通州段的部分路段已经开通。轻轨铁路八通线（八王坟－通州）全长1

4、8.9公里，于2001年12月动工，目前正在加紧建设，2003年年底通车。㈤经济建设通州是距首都最近的、极具发展空间的卫星城。自撤县设区以来，通州区经济得到迅猛发展。2000年全区生产总值达到57.1亿元，比1997年增长41.7％，年递增12.3％。财政收入完成8亿元，比1997年增长80％，年递增21.4％。1．农业通州是北京农副产品的重要产地，形成了蔬菜、中药材、林果花卉、牧草等主导产业，养殖业占农业的比重达到42％，面向首都及国际市场的农副产品配送中心正在建设。2．工业工业体系齐全。通州区坚持“抓发展、上水平、扩规模

5、、求实效”的方针，加快重组转制力度。形成了以机电、轻纺、印刷、化工、制药、建材、食品、服装、工艺美术为主体的工业体系。全区共有工业企业2000多家。近几年一些知名的国内外大型企业在通州落户，壮大了通州的经济实力。通州区工业开发区、永乐经济开发区、次渠工业开发区、徐辛庄高科技创业园区、马驹桥星火密集区等工业区交通条件优越，基础设施齐全，服务体系完善，优惠政策健全，为中外客商投资建也创造了良好的发展空间。3．商业通州商业设施完善。银地大厦、通州百货商场、西友华联商厦、物美商城、人民商场、通州商业大厦等分立新华大街两侧。八里桥农产

6、品中心批发市场、北方建材交易市场、运河源建材市场等多家专业市场已初具规模，加上正在建设的马驹桥物流中心及遍布城乡的各类集贸市场，通州已经成为辐射全国的物流基地之一。4．旅游旅游业随着潮白河、大运河治理工程逐步发展。卫星城规划区内大运河河床拓宽，堤岸加固，正在兴建滨河路和绿化、美化运河两岸。近几年，通州区先后修建了六座橡胶坝，在兴各庄和白庙两座橡胶坝附近，兴建了碧波苑游乐场和潞潮游乐场，河滩变平湖，碧波荡漾，快艇穿梭。建有回归殿的北京大运河俱乐部已投入使用。㈥规划建设通州是北京市重点发展的卫星城，承担着服务首都的重任，通州悠久

7、的历史，“运河文化”的深厚底蕴，以运河为代表的水系环境，便捷的交通网路和面向首都、辐射京津冀圈的区位特点，构成通州独有的优势。北京市委、市政府确定的长安街延长线和八通轻轨铁路的建设，赋予了通州区经济和社会发展新的内涵。通州卫星城纳入北京市区整体建设，从质的方面提升了通州作为现代化城市的品位。依据首都现代化国际大都市对卫星城的要求，加快通州卫星城的建设。按照“一河、两线、三城”构架，编制、修订各项规划，政府调控一级土地市场，合理布局，统一开发建设。“一河”即整治开发运河。高标准治理运河，运用市场机制，重点实施通惠河、运河、西海

8、子公园及周边地区综合改造工程，继续完善运河文化广场建设，加快推动运河文化产业带的形成和发展。“两线”即长安街延长线和八通轻轨沿线。严格按照长安街整治标准，完成长安街延长线的整治改造，建设、改造集购物、休闲、娱乐为一体的闸桥中心商业区，形成规模，提高档次，办出特色，规划改造南北大街，筹建北苑