黑龙江组合车库牛腿柱吊装方案

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1、新建XX和谐型大功率机车检修基地组合车库牛腿柱吊装施工方案编制：复核：审核：中铁XX局集团有限公司xx机车检修基地项目部二0一0年七月十日12目录1编制依据………………………………………………………………32工程概况………………………………………………………………33施工总体安排…………………………………………………………44施工方案及施工工艺………………………………………………55施工安全………………………………………………………………1212组合车库牛腿柱吊装施工方案1、编制依据1.1现行的国家有关方针政策，以及国家

2、和铁道部有关规范、验标及施工指南等。1.2铁道第X勘察设计院下发的设计图纸。2、工程概况2.1建筑特点组合车库为排架结构，钢筋混凝土矩形柱，轻型屋面管桁架屋架；车库由中间两跨30m跨，两侧各两跨27m跨组成，长为222.2m，宽为169.5m，建筑面积38147.18m2，建筑层数一层，建筑总高度18.74m。中间为2年检主库，北侧依次为柴油机检修间、柴油机配件及电器检修间，主库南侧依次为转向架检修间、轮轴检修间、电机检修间，牛腿柱320根，抗风柱48根；柱长度13.35～18.25m。2.2结构特点本工程基础为杯形基础

3、，其砼强度等级为C40，基础之间由基础梁连接。预制牛腿柱混凝土强度等级为C40。屋架、水平支撑、垂直支撑及钢系杆均场外工厂加工。2.3施工难点本工程工期紧，现场预制量大，工种交叉作业频繁，故施工时应严格按照施工组织设计中“预制构件平面布置及吊装线路图”中的布置进行组织施工，使整个施工现场井然有序，避免因现场凌乱，预制构件乱摆乱放而给施工造成极大不便以致影响工期。3、施工总体安排3.1组织机构项目部实行项目经理负责制，项目经理全面负责指挥现场施工和各项管理工作，健全各项管理制度，统一指挥，协调各方面的关系，确保工程的工期、

4、质量、安全、成本及文明施工，做到优质高效，建立健全相应职能机构，组织机构框架见图。123.2机具和专业人员的配备3.2.1机具配备及仪器：采用一台25T汽车式起重机（主要用于立10T以下的钢筋混凝土柱子），本吊车拨杆为32米立杆，吊车的技术性能满足工程吊装要求。本工程采用一台50T汽车式起重机（主要用于10T以上的钢筋混凝土柱子），吊车拨杆为40米立杆，吊车的技术性能满足工程吊装要求，序号设备材料名称单位数量1汽车吊（25t）台12汽车吊（50t）台13全站仪台14经纬仪台25钢楔个200123.2.2人员配备见下表：人

5、员配置表序号专业或职务人数业务分工1架子队长1现场负责2专职质检工程师1质量检查3工程师5施工技术4测量员2测量技术5安全员2安全检查6电焊工4现场施工7起重工8现场施工8指挥人员2现场施工9资料员1内业3.2施工进度计划安排牛腿柱吊装2010年7月15日开始吊装，2010年8月3日结束，工期为20天，详见施工进度计划表。吊装施工进度计划表序号位置开始时间结束时间工作时间备注1A、B2010-7-152010-7-18421/B-C,1/F-G2010-7-192010-7-1913E、F2010-7-202010-7-

6、2454G、H2010-7-252010-7-2845C、D2010-7-292010-8-25640/A-H2010-8-32010-8-314、施工方案及施工工艺4.1施工准备⑴按设计图纸进行轴线、杯基的复查。误差在施工验收规范之内，并用经纬仪根据柱网轴线在杯口顶面标出T字交叉的柱子吊装中心线，作为柱吊装对位及校正依据。⑵用起重机将柱身翻转90度，使小面朝上，并移到到吊装的位置堆放，应尽量在基础杯口附近，使吊装时吊车能直接吊起插入杯口而不必走车。12⑶在柱身上弹出四面中心线，两个小面两个大面。⑷基础弹线：在基础杯口的

7、上面、内壁及底面弹出设计轴线（杯底弹线在抹找平层之后进行），并在杯口内壁弹出供抹杯底找平层使用的标高线。⑸抹杯底找平层：根据柱子牛腿面到柱脚的实际长度和柱子尺寸弹出±0.000线及构件安装线；根据柱弹出的±0.000对应角尺寸。用水泥砂浆或细石混凝土粉抹杯底，调整其标高，使柱安装后各牛腿面的标高基本一致。⑹将杯口侧壁及柱脚在其安装后，将埋入杯口部分的表面凿毛，并清除杯底垃圾。⑺构件检查：按图纸设计要求检查预制构件几何尺寸有无偏差，构件有无损伤、裂纹。4.2牛腿柱吊装施工工艺流程及吊装顺序4.2.1牛腿柱吊装施工工艺流程见

8、图1。施工准备绑扎起吊就位、临时固定平面位置校正垂直度校正最后固定图1牛腿柱吊装施工工艺流程图12图2吊装方向4.2.2吊装顺序牛腿柱吊装顺序见图2。牛腿柱吊装顺序为A、B→E、F→G、H→C、D；始终从轴开始，轴结束。4.3起吊采用旋转法起重机边起钩边回转，使柱子绕柱脚旋转而吊起柱子的方法叫旋转法（图3）。用此法吊