高铁隧道预埋槽道及综合接地施工作业指导书（中铁）

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1、目录1、适用范围12、作业准备12.1内业技术准备12.2外业技术准备13、技术要求13.1接触网槽道13.2综合接地24、槽道施工程序及工艺流程34.1施工工序34.2T型螺栓与摸板连接45、综合接地施工程序及工艺流程45.1施工程序45.2施工工艺55.2.1初期支护综合接地55.2.2接触网闪络保护接地55.2.3通信、信号、电力等专业的综合接地65.2.4综合洞室内综合接地75.2.5接地端子设置76、施工要求86、劳动力配置97、材料要求98、机具配置99、质量控制及检验99.1接触网槽道109.2综合接地1010、安全及环保要求1112/11隧道预埋接触网槽道及综合

2、接地施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用合肥至福州铁路客专闽赣V标DK590+731.62～DK607+813.97段内所有隧道的预埋接触网槽道及综合接地施工。2、作业准备2.1内业技术准备隧道开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计院通信、信号、电气化、电力专业有关设计人员澄清相关技术问题，明确线下工程各专业预埋设计，编制预埋件安装统计表。⑴《客运专线综合接地实施办法》（铁集成[2006]220号）；⑵《铁路综合接地系统》（通号[2009]9301）；⑶《关于铁路综合接地系统通用参考图号[2009]9301局部修改的通知》（经规标准[20

3、09]62号）；⑷合福铁路合福闽赣段隧道接口施工图及相关参考图：《合福隧参10》及《合福隧参05》；2.2外业技术准备施工前复核接触网槽道、综合接地系统的埋设里程，检查进场材料质量、尺寸是否符合设计图纸要求。由专业工程师对现场技术人员、作业人员进行培训，并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。3、技术要求3.1接触网槽道⑴槽道产品技术规格直形槽道1.5m、2.5m，弧形槽道1.5m、2.5m，双数布置，间距0.4m、0.6m。结构及连接形式如下图：12/11⑵产品制造单位和预埋件施工单位应积极推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料满足客运专线建设的质量、工期目

4、标。⑶交接验收标准包括产品本身的检验验收和预埋件施工安装的验收。⑷施工单位应根据产品的技术条件和设计单位的设计文件（包括图纸）制定相应的施工组织设计、施工技术管理制度、施工操作细则或作业指导书、施工技术安全措施和施工质量控制措施等。⑸施工中，施工单位应按有关工程质量管理办法，严格施工质量自查，隐蔽工程应会同工程监理进行随工检验。⑹除应按本试行标准执行外，尚应符合国家和铁道行业现行的有关强制性标准的规定。3.2综合接地⑴距接触网带电体5m范围内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。⑵距线路两侧20m范围内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。⑶不便与铁路综合接

5、地系统等电位连接的第三方设施（路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施）必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。⑷建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1欧姆。⑸综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。接地装置应优先利用衬砌内的结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。⑹衬砌内的接地钢筋应充分利用其结构钢筋，并在衬砌内预埋外联接地端子，接地装置应与贯通地线可靠连接。⑺隧道内接地钢筋之间均要求可靠焊接，施工时应根据具体钢筋配筋情12/11况，采用搭接焊或是L型焊接，焊缝厚度不小于4mm。如图1：图1⑻隧道内兼有接地功能（含连接

6、）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流Vk≤25KA时，钢筋界面应不小于120mm2；接触网短路电流＞25KA时，钢筋截面应不小于200mm2（或直径不小于16mm）。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接适用，使总截面不小于120mm2或200mm2的要求，且无需改变结构钢筋的间距，也可采用局部更换φ16钢筋。4、槽道施工程序及工艺流程4.1施工工序⑴台车加工：依据设计要求的位置，在模板台车上开螺栓定位孔。⑵按照隧道弧度现场制作一个工作台，长约3米，宽约1米。⑶将两根槽道放置在工作台上，根据设计要求调整槽道间距离，用钢筋或型钢焊接牢固。⑷槽道粗定位

7、：绑扎第二层网片钢筋时，按照设计位置，测量出槽道位置，并将事先焊接好的成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30cm；将其挂在钢筋网上。⑸12/11槽道精确定位：台车移动就位到指定位置，顶升模板到位，利用T型螺栓穿过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，进行精确定位；⑹二次衬砌浇注；⑺衬砌脱模：T型螺栓螺母松开后，旋转900取出螺栓，收回模板脱模。4.2T型螺栓与摸板连接⑴在台车模板上开安装孔，1.5m槽道固定点为两处（槽道两端部各一处