高速公路路基土石方施工技术方案(分层开挖)

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1、XX路基土石方施工技术方案一、编制依据1.1中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTGF10-20061.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20041.3中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》JTGE40-20071.4中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ76-951.5中交第一公路工程局有限公司企业标准《公路工程施工工艺标准》二、工程概况本工程为XX至XX高速公路(XX县至开江段)工程段第三分部,路线总长:10.701Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~

2、LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方153.9万方、填方68.3万方、排水防护工程9万方,大桥5510米/5座(单幅)、中桥78米/2座(单幅)、通道涵洞1208.1米/40道、隧道5031.629米/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。自然地理、气象及水文本项目位于XX市XX县XX镇,地处XX东部,为XX东盆地侵蚀构造平行岭谷低山丘陵地貌区,北与XX山地毗邻。海拔一般在175—700m间,相对高差100—400m。气象本项目属亚热带气候区,雨量充沛,具有春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。年平均气温16.6~18.7℃,极端最高气温42℃

3、(2006年7月25日);无霜期长,多年平均为108~306天。气候温暖湿润,雨量充沛。多年平均降雨量1224.7mm,集中在5~9五个月,占年降雨量的70%,9月份出现高峰值,占全年降水约15.6%。该地区地处XX迎风面,常形成雨量中心,一日最大雨量曾达210.5mm(2007年7月22日),三日最大雨量357.7mm(2007年7月22~25日)。夏季主导风向SE,历年最大暖时风速33.2m/s,冬季主导风向NNW,最大风速20m/s。工程地质路线区大地构造位于扬子准地台XX台陷褶束之XX凹褶束与XX山穹褶束交接部位,路线大体沿构造线布设,从东至西主要构造为XX凹褶

4、束之假角山背斜与XX山穹褶束之任市向斜等两条背斜,无断层发育。水文路线区内零星分布第四系松散层,出露侏罗系上沙溪庙组、下沙溪庙组地层,岩性主要为泥岩夹砂岩,为相对隔水层,区域属红层贫水区。路线区地下水主要以第四系松散岩类潜水、基岩裂隙水的形式赋存。路线区地表水发育,大气降水及地表水部分通过地表渗入土层孔隙及基岩风化、构造裂隙中外,大部分直接沿斜坡冲沟排入南河中。区内及周边处南河外,其主要的地表水体为南河支流、水库水、堰塘水、耕田地表水都起着补给地表水的作用,并对周边岩土有一定的渗入。路线大部分处于斜坡部分,地下水多贫乏。三、总体施工方案3.1土方开挖土方开挖应自上而下进

5、行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,根据整个路段的横断面宽度和深度,有以下开挖方式:(1)单层横向全宽掘进法:对挖掘深度小且短的路堑,沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高,逐渐向纵向挖深,挖出的土方一般向两侧运送。(2)多层次、横向全宽掘进法:当路堑较深路线纵向较长时,横向全宽也可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行掘进,每层都留有运土路线,并做好临时排水设施,防止上下层干扰。这种挖掘方法作业多、工效快,施工时加强管理、协调。(3)纵向通道挖掘法:如果路堑的宽度、深度都较大,可先沿路堑纵向分层挖出一条通道,然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层

6、通道,如此开挖直至路基设计标高。开挖时可以在边坡碎落台上做好临时排水沟,将水引出路基外。(4)混合挖掘法:对特别长、深的路堑,可先采用纵向通道,再横向两侧挖出若干辅助通道,可集中机械设备沿纵横通道平行作业。这种挖掘方法必须注意作业进度、运土路线、临时排水、机械调度配套等周密组织管理,一般组织统一由指挥长协调。3.2石方开挖石方开挖爆破方式采用光面爆破,推土机推运,挖掘机配合汽车装运的施工方法。测量放出开挖线,最终边界线,施工台阶位置线等。开挖石方前,根据岩石的分类情况,确定具体的开挖方法,以保证边坡的稳定。由爆破引起的边坡上的松动岩石,及时清除。严格控制石方路堑的路床顶

7、面标高,使之符合设计标高,低于设计标高的位置要进行回填碾压,并碾压密实稳固。3.3受天然气井、管道影响的路段严格按照石油天然气管道保护条例要求施工,在管道中心50米范围以内采用人工、机械开挖,50-500米范围内与天然气公司达成相关保护措施之后采取控制爆破作业。3.4路基填筑路基填筑应自下而上分层填筑,禁止倾填、超厚填筑,根据各个路段的横断面宽度和长度,有以下填筑方式:(1)全断面分层摊铺压实法。(2)横向分段分层摊铺压实法。四、施工流程4.1测量放样根据设计图纸进行横断面测量与绘制,并用全站仪现场放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、弃土场等

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