高架桥液压爬模施工专项方案

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1、XX市高架道路一期高架桥工程XX大桥液压爬模专项方案XX高架桥工程二工区2007年07月25日一、模板结构塔柱内、外模主要由面板、竖肋及横肋组成。外模面板主要采用DOKA木面板，内模面板主要采用WISA板，在塔柱内腔的顶部、底部、横梁处的变截面段及所有角模则采用钢模，所有人孔模板采用竹胶模，DOKA木面板由多层板经过特殊胶合而成，具有板面平整、坚硬及防水等性能，其板厚均为21mm，内、外模使用的板面均为十五层板结构，表面经过了高压合成树脂处理，比较光滑。木面板实物见图1。索塔外模选用面板图1DOKA木面板竖肋主要采用DOKA木工字梁，与钢面板配套使用的横肋则为型钢，DOK

2、A木工字梁经过了脱水、固化处理，能耐高温、抗腐蚀，根据工程实际情况，木工字梁选用了H20型，其几何特性及允许内力分别为：高H=200㎜，EI=450kN•m2，允许剪力Q=11kN，允许弯矩M=5.0kN•m。木工字梁实物见图2。图2DOKA木工字梁液压自爬模模板系统外模横肋采用2［14a钢围檩；内模系统横肋采用2［14a钢围檩。塔柱DOKA面板与木工字梁、造型木之间通过木螺丝固定，钢围檩与木工字梁之间通过螺栓连接固定。内、外模板标准高度为4.2m，正常使用高度为4.0m，其中下部0.10m压在已浇混凝土面上，以利于上下节段混凝土的衔接，上部0.10m高出新浇混凝土顶面以

3、上，用来防止混凝土浆液溢出而污染已浇混凝土塔柱的外表面。根据塔柱的结构外型情况及方便操作，内、外模分块进行加工、安装，索塔塔柱模板结构示意见图3。图3塔柱模板结构示意图二、模板加工①工作平台搭设模板组拼工作平台由H60及Ι25组拼固定而成，上铺5cm厚木板，木板表面涂刷清漆防水。工作平台要求表面平整，结构牢固，稳定性好，其顶面相对高程控制在1mm内。②背楞组拼工作平台上铺设每套水平背楞，用直尺定出每道设计位置，铺设并定位好五套（一节中每块模板设五道水平背楞）背楞后，测定上下两道背楞的相对对角线，并检查背楞直线度及拉线检查背楞的整体平面情况，不能满足要求则必须调整上下道背楞

4、位置及加垫块处理等措施直至整体背楞的相对对角线偏差满足指标控制要求。③木工字梁组拼根据设计要求将角铁预先固定在部分木工字梁上。用一根木梁制成角铁固定模具进行各木梁角铁设定，其顶面位置比木梁顶面低2mm，居于接缝两侧加密固定角铁。先选直线度在2mm以内和长度满足设计值要求的两根木工字梁安放在单块模板长边两侧，与水平背楞相竖直，用直尺定出每根木工字梁端头悬出上下水平背楞的长度，检测该两根木工字梁的间距及相对对角线。然后用连接爪将该两根木梁固定在水平背楞上，形成模板组装框架。但在固定完成后，必须重新进行对角线和间距数值的复核。在已固定好的两根木梁底端口拉一根木工细线，由其控制其

5、它即将安放在背楞上的木梁，使得全部的木梁上下端头悬出数值一致，同时再用水平直尺复检木梁端口的整体直线度。安装中间部分的木梁时，即要控制木梁底口与基线相平，又要准确控制木梁间的间距若两者偏差值过大，则影响到上下节连接板的连接，同时也影响到拉杆顺利通过，更重要的是使得面板接缝和模板上下边口的拼装质量难于控制。因此，在木工字梁全部放位固定完成后，还需按设计要求重新进行检查，确保木梁定位准确，否则重新调整定位或刨端头面处理。④面板组拼根据本模板断面设计结果，每套模板面板均按长边与木工字梁垂直方向铺设，短边的接缝均控制在木工字梁竖直顶面上，两侧面板边口也定在木工字梁竖直顶面上，增加

6、面板刚度，减少接缝漏浆。采取先定底部的中间面板，再向两侧和顶上拼装上其它面板。面板间用优质玻璃胶封缝处理，打胶饱满，防漏浆有效。整面面板组拼并固定（固定面板时面板上边需压重，以免松脱顶起）到木工字梁完成后，根据设计断面尺寸拉线定位模板两侧边口位置，割除多出面板，检查模板的整体高度（一般按正偏差布设）弹线刨除高出部分。检查木盒（即装饰槽）断面尺寸，完好程度，作好木盒组拼前准备工作。从拼装好的模板板面竖直中心线按设计定出木盒的位置，同时在板面上弹线标出木盒安装轮廓线由其控制木盒下边口安装精度。与面板相接处和木盒间的接缝处均用玻璃胶封边保护，木盒的水平方向接缝需与面板的水平接缝

7、相一致，相对位置偏差小于2mm。相配套的上下节模板需保证木工字梁位置相对齐；上下节面板的竖缝也需控制对齐；相同一侧或同一端的模板断面尺寸上下节需对应一致，否则上下节面板相接时易造成错台。模板加工完成后，在面板侧用原子灰把平头螺栓凹槽补平，保证模板平整度。⑤吊钩及连接板设置每块大模板设置四个吊钩装置，位置按设计要求安装，每个吊钩装置用M20×80mm螺栓加夹板与木工字梁端头预留孔相对应连接固定。连接板需按设计数量和位置安装，用M20×80mm螺栓与木工字梁端头预留孔相对应连接固定。⑥拉杆孔设置垂直钻出拉杆孔，平面位置偏差控制在2