a卷标准答案及评分标准

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1、一、填空题（每空2分，共30空）1、17型车钩组成由（钩舌）、17型车钩钩体、（钩舌推铁）、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩（下锁销）组成等零部件组成。2、当钩舌转动到闭锁位时，钩锁铁须能自由的落到钩舌尾部的（座锁台）上。观察位于钩头下方的（下锁销杆）上的显示孔，整个显示孔均可见时，表明车钩已经被锁闭，显示孔不可见或不完全可见则表明车钩（未锁住）。3、MT-2型缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、（主系弹簧）和箱体三部分组成。4、Ⅰ型脱轨制动阀使用Ⅰ型拉环、颜色为（黑色），适用于转8系列、（转K2）转向架的通

2、用货车；Ⅱ型脱轨制动阀使用Ⅱ型拉环、颜色为(黄色)，适用于转K4、转K5、转K6型转向架的通用货车。5、检修时，钩提杆、链、销等（配件齐全）、钩提杆座无裂损，螺栓无松动。钩提杆安装座端墙部位腐蚀时须（挖补、补强）。6、站修对非提速车检修时承载鞍及侧架要求：⑴承载鞍顶面偏磨大于（1.5mm）时更换，且装配后间隙要符合规定。⑵侧架导植顶面偏磨大于（1mm）时或导框立面单侧磨耗大于（2mm）或两侧磨耗之和大于（3mm）时需更换侧架。7、站修非提速车检修时旁承间隙规定：检修落成时，同一转向架左，右旁承间隙之和为（10~12mm

3、），任一侧间隙不小于（4mm）。8、货车常用的人力制动机主要有以下5种：NSW型手制动机、（链式）手制动机、掣轮式手制动机、（FSW）型制动机、脚踏式制动机。9、检修时，下心盘连接螺栓，（螺母及开口销）丢失时补装，螺母松动时紧固，组装或补装转8A型转向架下心盘螺栓、螺母时，须采用符合要求的（锁固剂）。10、辅修时，敞车侧墙板内凹、外胀不大于（60mm），端墙板内凹、外胀不大于（80mm）。11、辅修时，有棚顶车辆车体倾斜不大于（50mm）；临修时，车体倾斜不大于（75mm）。12、车轮上须有如下基本标记：制造标记、（车

4、轮型号）、制造工厂代号、（车轮钢种代号）、熔炼炉罐号。13、铸钢上心盘更换新品时，须更换为（锻钢）上心盘，同一车辆（可以）混装。二、问答题（每题10分，共4题）1、试述站修调修敞车侧门的方法及要求有哪些？答：（1）敞车侧门弯曲变形凹凸不平时，用压力机进行冷调平，也可用乙炔火焰边烤边调平，烤点直径一般为60mm，间距约100mm。（4分）（2）调修后弯曲凹凸不平不得大于5mm，不得产生裂纹。（2分）（3）侧门修后安装到车上时须开闭灵活，间隙不得超过规定。（2分）（4）修理后油漆脱落处须重新涂油漆，以防腐蚀。（2分）2、转

5、向架检修后，如何填写《货车检修记录单》（车统－22D）？答：（1）转向架栏：填写摇枕、侧架裂纹部位及尺寸，摇枕斜楔摩擦面磨耗板、侧架立柱磨耗板、枕簧、斜楔故障，下心盘及下心盘螺栓故障；（2分）（2）施修方法栏：填写更换、调修、补装、焊修、铆接等；（2分）（3）记事栏：填写其他重要事项；（2分）（4）各部位无故障时，填写检查者姓名；（2分）（5）工作者、工长须按项签章。（2分）3、站修时，钩舌与钩腕内侧面距离须符合什么要求？（1）13号车钩闭锁位置不大于135mm,全开位置不大于250mm。（3分）（2）13A型车钩：闭

6、锁位置不大于130mm,全开位置不大于2450mm（3分）（3）16、17号车钩：闭锁位置时钩舌内侧面与钩体正面距离不大于100mm，全开位置不小于222mm。（4分）4、辅修时，敞车车体有何检修要求？答：（1）敞车车体胀出大于60mm，端板胀出大于80mm时调修；（1分）（2）金属补助梁弯曲时调修，截换或更换；（1分）（3）端墙板外胀影响钩提杆及手制动机作用时调修；（1分）（4）端梁、上侧梁、角柱盖丢失时添补，裂纹时更换；（1分）（5）各车门及附属配件齐全作用良好，外脚蹬、扶手、绳挂、卷扬机挂钩、柱插、门挡木、色票插

7、等配件齐全良好；（2分）（6）门角铁、端板上沿角铁弯曲时调修，丢失者可不添补。侧板上沿角铁弯曲时调修，丢失时添补；（2分）（7）腰带（侧柱连接铁）弯曲时调修，丢失时添补，门折页弯曲时调直，折断时焊修。（2分）