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时间:2017-09-11
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1、常州刘国钧高等职业技术学校毕业论文编号论文名称浅谈别克空调系统的原理与维修系部交通工程系专业汽车检测与维修技术班级0954姓名邓鼎杰学号091409105指导教师黄英2014年5月14日毕业论文独创性声明本人郑重声明:所提交的毕业论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不含为获得常州刘国钧高等职业学校或其它教育机构的毕业证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。签名:日期:说明:本页签名及日期均为手
2、签。浅谈别克空调系统的原理与维修摘要:我国汽车业的高速发展,也带动了国内汽车空调市场需求持续大幅增长。到目前为止,我国已基本上形成了门类齐全,大、中、小配套的汽车空调生产体系,具备了年产轿车空调500-600万套,中、重型汽车空调40万套,大客车空调20万套的生产能力,不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要,部分企业已具备了进入国际市场的能力。本文着重介绍了别克汽车自动空调的系统的应用,以及该空调系统的工作过程和工作原理,以让我们更加深入的了解别克车型运用新型空调的系统的汽车应用方面的能力,以便让我们知道自动空调与手动空调的区别以及它能成为发展然的主要原因。最
3、后再从对汽车空调系统的诊断和维系的方法出发,对汽车空调系统的再深入探讨,以达到对汽车空调系统的了解,并运用在实际工作中。关键字:别克汽车;原理;故障分析与检修目录前言1第1章别克汽车空调系统的基础11.1汽车空调的概述11.2别克君威空调的结构组成11.3别克君威空调的工作原理4第2章别克汽车空调日常养护6第3章别克君威空调系统泄漏的检测63.1别克君威空调常见的泄漏部位63.2常见的检漏方法8第4章别克君威空调系统的故障检修84.1制冷系统94.2取暖系统11第5章别克汽车空调的维修实例125.1别克君威空调系统不制冷的检测与维修125.2别克GL8开空调时出
4、风口的温度不一致的检测与维修15总结16参考文献17致谢18II前言1927年,(单一取暖)在美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置,当时轰动了世界各国汽车制造商。实际上这种装置只能称之为“加热器”,只是在汽车车厢内增加了热量,在欧洲寒冷的季节里,能起到一定的保暖作用。我国于70年代,最早的汽车空调装置使用在长春一汽红旗轿车上。1976年,由原上海内燃机油泵厂今上海汽车空调机厂制造汽车空调,配套在上海轿车SH760A轿车中。随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长,汽车零部件行业也得到了飞速的发展,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及
5、消费者所认可,至2013年8月止,在国内,国产轿车空调装置率已接近100%,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。第1章别克汽车空调系统的基础1.1汽车空调的概述当今社会随着经济条件的不断提高,汽车基本已经走进了家家户户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。而汽车空调不仅可以使汽车车内的空气保持清新、舒适,而且可以提高驾驶的安全性,所以汽车空调已经成为现代汽车的必备装置。如今汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要手段正被广大汽车制造者及用户所认可,象征着汽车的档次水平。现代汽车空
6、调正向全自动化、舒适性、高效节能、小型轻量化和环保型发展[1]。1.2别克君威空调的结构组成别克君威的空调系统的组成总体上来说和通用品牌的其他车型的类似。是由加热供暖系统、供冷系统、内外通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。如图1所示,汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池[2]。第16页共17页图1空调高低压侧示意图电磁离合
7、器——在别克全系车型中,空调的压缩机都是由汽车主发动机驱动的。电磁离合器在需要时接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外,当压缩机过载时,它还能起到一定的保护作用压缩机——十八低温低压的气态制冷剂加压成高温高压的气态制冷剂,使制冷剂能在冷凝器中冷凝成水并且排除热量。同时在整个空调系统,压缩机还是整个制冷系统工作的动力源,没有它,系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。别克君威全系采用的是变频压缩机。图2变频压缩机实物图用于汽车制冷系统的压缩机按运动型式可分为:曲轴连杆式压缩机——曲轴连杆式压缩机它是一种应用较为广泛的制冷压缩机。压缩机的活塞在汽缸内不断地运动,
8、改变了汽缸的容积,从而在
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