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时间:2018-03-21
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1、(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录一、工程概况·····································21.1工程简介·································21.2工程内容··································2二、施工安排····································42.1项目管理目标·····························32.2施工组织管理机构····
2、······················4三、主要施工方法及技术要求·······················5第59页共59页1总体施工程序·······························52给排水工程·································83消火栓系统安装······························164电气工程····································185消防报警················
3、····················47四、施工进度计划·······························521施工进度总体安排····························522主要进度控制第59页共59页点设置··························53五、劳动力计划安排·····························54六、主要施工机具一览表·························55七、安全保证措施·················
4、··············55八、临时用电···································56一、工程概况1.1工程简介本工程为如皋市汽车站工程,主要由综合服务楼、候车楼、汽修楼和配套服务楼四个单体建筑组成,总建筑面积约22000㎡。建筑耐火等级为二级,结构形式为框架结构。1.2工程内容我公司施工的主要为候车楼、汽修楼和配套服务楼工程。施工的主要内容为:给排水系统、强电系统、消火栓系统及消防报警系统。1.2.1生活给水系统第59页共59页因本工程建筑单体结构最高仅为三层,因
5、此均采用市政管网直接供水,室内为下行上给系统。1.2.2排水系统本工程排水系统均为重力流系统。污水废水采用合流制,经化粪池预处理后再排入站区内污水管网。雨水直接排入市政管网。1.2.3电气系统本工程为一级客运站,为二级负荷用户,配电房两路电源来自市网不同开闭站。采用三相四线制供电,电源引自综合楼配电房,预留镀锌钢管至各楼层总配电箱,总配电箱至各负荷用箱为桥架与钢管相结合形式。应急照明兼做值班照明。1.2.4消火栓系统消防水源及火灾初期用水由站区消火栓管网供给,在综合楼屋顶设置消防水箱及稳压系统,满
6、足十分钟消防用水量。1.2.5消防报警系统本工程保护等级为一级。采用集中报警系统形式,要求消火栓按钮动作时,系统可自动/手动启、停消火栓泵;通道上的防火卷帘门分两步落下,并有信号反馈至控制中心;火灾应急广播在发生火灾时,控制室值班人员控制着火区域广播;着火区域声光报警启动;切除非消防电源。二、施工安排我们在施工中坚持公司“质量第一,用户至上”的宗旨,坚持总公司“用我们的智慧和行动实现对用户的承诺”的质量方针,对各项管理均高标准、严要求,具体目标如下:2.1项目管理目标2.1.1施工质量目标工程技术
7、资料齐全,专业施工密切配合土建,不影响土建施工进度,不破坏土建主体结构,做到质量验收一次性通过。2.1.2工期目标:第59页共59页2010年5月开工,2011年1月竣工。2.1.3现场管理目标确保文明施工,现场管理达标,杜绝安全伤亡事故,无违章作业和违章指挥行为,创省安全文明工地。专业配合土建进行施工,专业人员要服从土建的现场指挥,确保以上的目标实现。2.1.4安全管理目标A、死亡及重伤事故发生率为零;B、职业病发生率、中毒、中暑、交通事故发生率为零;C、施工现场安全达标合格率100%,其中优良
8、率80%以上;D、安全教育合格率100%E、配合总包单位争创文明工地。2.1.5服务目标以“对用户服务,向业主负责,让用户满意”的认真态度,以有效的制度、措施做保证,以优质、迅速的维修服务维护用户的利益。2.2施工组织管理机构第59页共59页项目生产副经理项目技术负责人张小贞资料员安全员质检员电施工员水施工员预算员项目技术负责人项目经理材料员三、主要施工方法及技术要求1.总体施工程序1.1各分部分项工程施工顺序总原则:1)施工时按照先地下、后地上;先主干管、后主支管及附件;先系统试
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