河道清淤工程施工方案

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河道清淤工程施工方案一、总施工工艺流程根据本工程设计要求、有关的工程施工规范与我单位历年来类似工程的施工实践经验现制定本工程的施工工艺流程如下：

1总施工工艺流程图二、建筑垃圾清理外运

2由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多，河底枯枝烂根很多，且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等，如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率，而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。清理植物杂物采用人工检拾，归拢后集中处理，严禁擅自焚烧污染环境。清理瓦砾、建筑垃圾等杂物采用1m3、加宽履带的挖掘机收集装车，自卸汽车外运，需清理的工程量为：24000+5000＝29000m3，考虑到清基过程中需经常行驶就位，挖掘机的工作效率为正常挖土时的60％，即现场的工作效率为：100米3/小时×60％＝60米3/小时。工程清基需挖掘机台班：29000÷60÷8＝60.5个台班。考虑到工期紧张，计划在15天内完成垃圾清运，拟在每区布置一台挖掘机同时作业，最后会合。采用二班制，每日工作时间为早7点至晚6点，合计计划使用3×11×15÷8＝62个台班，符合复核计算要求。

3自卸汽车运力复核，每台挖掘机配备10m3自卸汽车合计3台，渣土场在城东垃圾场，距工地距离为10公里，时速按35公里考虑。每辆自卸汽车每小时完成10×（1÷0.39）＝25.6m3运输量，每台挖掘机需60÷25.6＝2.3，取3，即每台挖掘机配备3辆自卸汽车就能满足运输要求，共需配备3×3＝9辆自卸汽车。三、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。（1）、水力冲挖淤泥工作原理水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。四、机组配备计算、配置及贮备

4（1）水力冲挖及场内泥浆输送本工程的水力冲挖采用水力挖塘机组进行，该机组主要由三部分组成：立式泥浆输泥系统，包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管；清水冲泥系统，包括清水泵、输水管、冲水枪；配电箱系统，包括配电箱、防水电缆等。机组使用的泥浆泵拟选用NL125-20.0，其技术性能如下：型号流量（m3/h）扬程（m）效率（%）清淤能力（m3/h）配套功率（kw）NL125-20.020020674022为使冲挖顺利，水枪出口保持较高水头，高压清水泵型号选用扬程较高的3BP-40，其技术性能如下：型号流量（m3/h）扬程（m）效率（%）转速（r/min）配套功率（kw）504058290015

53BP-57冲挖初期直接用高压清水泵从夹江中抽取水，接送高压水枪进行冲挖。高压水枪冲挖下来的泥浆被固定在浮桶上的泥浆泵抽出，抽出的泥水混合物排放至河道岸坡边围堰筑成的集浆池内，并在该区进行初步泌水沉淀以提高泥浆浓度。清基时在河底的低洼开挖导流沟，以收集地下水、导流补充水及回流水。集浆池泌出后的水经排水沟排入导流渠，由高压清水泵直接抽取作为冲挖循环水使用，不足水量由仍从夹江中抽水补充。由于水力冲挖机组的泥浆泵的最佳工作水深为1m，所以施工中必须严格控制冲挖区内水位高程，以满足泥浆泵的工作性能。水力冲挖采取24小时三班制作业，以保证工期（每天有效作业时间为18小时）。场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池，该部分管道采用泥浆泵专用软管φ300

6加筋聚乙烯软管。（2）高压泥浆泵泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度，以利于提高高压浆泵的加压和输送效率。高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑，既能满足工期要求，又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池。考虑高压泥浆泵的富余流量，选择一台250ZM-85A型高压泥浆泵，贮备一台。该泵的技术性能参数如下表所示：型号扬程流量Q转速配用功率允许吸上高度m3/hL/S250ZM-85A80～90930～1000258.3～277.79804505.5片区机械分布考虑工程量在各区的分布，拟按下表分配施工机械：

7片区名称ABC备注工程量分布约30%约30%约30%1、泥浆泵先2台在A区、B区和C区各1台。共4台施工2、高压水泵按每台泥浆泵配4台高压水泵进行配置共16台施工3、高压水枪按每台高压水泵配2支高压水枪进行配置共32支施工4、渣浆泵001共1台施工五、输送管道和输送路线（1）、场内泥浆运输场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池，该部分管道采用泥浆泵专用8″硬尼龙管；接头采用柔性法兰接头。（2）场外泥浆运输场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚

84mm的Φ300钢管输浆管，单节4米长带螺栓联接，并配备一些软管便于拐弯处的管道安装，根据泵的流量及泵出水口的扬程，250ZM-85A泵产生的最大压力为0.9MPA，ф300钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从C区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端，向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。（3）管道铺设泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向，拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平，宽度为800mm的平台，将管道安放其上并加以固定，平台应尽量水平一致，变化顺畅。①陆上输浆管线（岸管）铺设要求应按设计线路与铺设方法铺设，保持管线平坦，顺直，不拐死弯。输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。输浆管线的接头必须紧密、牢固，整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水，发现泄漏，应及时修补或更换。输浆管拐弯按现场情况，选用定型钢管弯头或橡胶软管。

9使用过的输浆管线应经过检查，测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工，并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见，搞好关系。排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50m以上。②水下输浆管线（潜管）布设要求潜管线路选定后应即进行水深测量。水下管线宜采用胶管柔性连接，也可采用钢性连接。柔性连接时，管段在平坦地区一般由4-5节钢管（24-30m）和1节胶管组成，在地形变化比较大的地段，应增加1-2节胶管。潜管上升段和下降段的坡度不宜太陡，其两端应设端点站，并在管路上配备充、排气阀和水闸阀等设备。

10潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行，可在岸边、码头边或在驳船上用吊机将输浆管组装成所需的长度，管口两端用盲板密封，使之直接浮在水上。组装好的管线应小心拖运。潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时，应配备2-3条拖轮或锚艇进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。沉放后，两端应下锚固定，并设警戒标志。潜管的出口与入口用胶管柔性连接。集浆池围堰填筑考虑施工区域可能有其它工程的需要，为避免污染环境，施工中我方将尽力保证工序流畅，以保证将集浆池的需要容积降至最低。六、围堰围堰采用草袋装土进行填筑，顶宽1.2m，两侧放坡1：1，如现场需要，可在打木桩对围堰进行支撑加固。岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m，防止泌水时泥浆漫溢，临河侧则用透水土工布＋竹篾形成透水层，以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净；

11围堰填筑前，应该将堰基表层土翻松，然后填覆新土并予以压实；当围堰基底为砂性土时，应先在堰基中间挖槽，再回填粘性土；筑堰土料可在弃淤区内取用，取土坑边缘距堰脚不应小于3m；冻土、杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰；在弃淤区内取土填筑围堰时，取土坑不得连续贯通，应每隔适当距离留一土埂，防止泥浆串流冲刷堰基。七、泄水口的设置泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和污染的影响。施工时，泄水口应随时填筑沙袋，保持堰上水头为0.05m，防止水流太急造成带浆溢出。八、围堰拆除

12等清淤结束后，用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃，如有要求，也可利用集泥池围堰土方将集泥池底部填平。水力清淤劳动力计算及配置劳动力配置：工作项目单位数量每单位配置人数合计人数水力冲挖队每2支水枪16348泥浆泵每台428高压浆泵每台144场外管道维护每500m5210清杂工项11010合计场内劳动力90

13九、本标段渣土运输将严格按照市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。根据防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。十、弃土场管理本标段河道工程弃方，土方：回填方70000m3、淤泥：32000m3，共计土方量102000m3。

14为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，拟定弃土场位于机场飞行区扩建红线内的北侧规划预留区，即深圳市河道淤泥福永处理场。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。运输：为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。文明施工、环保措施：

15路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。