沥青混凝土道路施工组织方案

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1、第一章、编制依据第一节、编制依据1.1、《工程测量规范》（GB50026-93）1.2、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）1.3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）1.4、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）1.5、《公路工程技术标准》（JTJ004-89）1.6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(CJJ1-2008)1.7、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)1.8、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）1.9、《市政道路工程质量检验标准》（DBJ01-11-95）1.10、《市政道路工程质量评定标准》（DB

2、J01-22-95）1.11、《城市道路路基工程施工及验收规程》（CJJ8-99）1.12、《市政排水管渠工程质量检验标准》（DBJ01-13-95）1.13、《市政排水管渠工程质量评定标准》（DBJ01-24-95）107第二节、编制原则2.1、在充分理解设计图纸的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济合理、切实可行的施工方案。2.2、采用合理及先进的施工技术、施工工艺流程，选择高效施工设备，组织严密，严格管理，确保工程质量目标。2.3、施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况。第二章、工程概况第一节、工程简介本工程为**区**镇**路道

3、路改造工程，本工程施工内容为道路工程、排水工程、照明工程及绿化等附属工程。**路道路改造工程北起**路，南至**路，路线全长687.6米。管道工程包括￠300钢筋混凝土排水管356米，￠600双壁波纹管569米。**路道路红线宽30米。断面为：6.0m（人行道）+18.0m（行车道）+6.0m（人行道）=30m。第二节、主要工程项目及工程量1072.1、红古区海石湾花庄路道路改造工程，本道路设计年限为20年。按照《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）路面设计以双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状体系理论。以路表容许弯沉值作为路面整体强度的控制指标。设计采用双轮单轴（轴载100KN）为标

4、准轴载，按交通量进行换算。路面的设计弯沉值Ld=0.0408cm。道路结构组合如下：1、机动车道：细粒式沥青混凝土（AC-13）4cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)7cm5％水泥稳定砂砾基层32cm3:7灰土垫层18cm（密实度≥93％）原（填）土夯实密实度≥98％总厚度61cm2、人行道人行道板砖（荷兰砖）6cmM10水泥砂浆3cmC15混凝土10cm3:7灰土垫层15cm（密实度≥93％）107原（填）土夯实密实度≥98％总厚度34cm第三节、材料组成及性能要求3.1、基层材料水泥稳定砂砾7天浸水无侧限抗压强度基层类别道路等级水泥稳定砂砾主干路次干路支路抗压强度（MPa）32.52水泥

5、剂量为水泥质量占全部粗、细粒砂颗粒的干质量的百分比。水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥，不得使用快硬旱强水泥和已受潮变质的水泥，水泥标号不得低于32.5级，且水泥终凝时间宜在6小时以上。水泥稳定砂作为主干路基层，单个颗粒的最大粒径不应超出31.5毫米，颗粒组成见下表：项目筛孔尺寸（mm）(%)液限塑性107（%）指数通过质量百分比31.526.5199.54.752.360.60.07510090-10072-8947-6729-4917-358-220-7＜28＜9备注集料中0.5毫米以下的细粒土有塑性指数时，小于0.075毫米颗粒含量不应超过5%，细粒土无塑性指数

6、时，小于0.075毫米颗粒含量不应超过5%3.2、垫层材料石灰剂量为石灰质量占全部粗、细土颗粒的干质量的百分比。石灰可选用钙质生石灰、镁质生石灰、钙质消石灰、镁质消石灰；应尽量缩短石灰存放时间，采用等外石灰时，应进行试验，混合料的强度符合标准后，方可使用。石灰稳定土作为主干路底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超出37.5毫米。3.3、本工程工期要求本工程计划2012年3月1日开工，2012年8月31日竣工。施工总工期为183日历天。1073.4、本工程质量要求根据招标文件规定，本工程质量标准为：合格。第三章、施工总体部署第一节、项目部的组建根据本标段工程项目内容以及工程特点，结合我单位进行类

7、似工程施工的丰富经验，我公司决定：如我单位中标，该工程将作为我单位2012年度的重点工程，公司将按照重点工程的各项要求，组建专业化的管理水平优异的项目经理部投入本工程的施工，公司委派具有项目经理市政叁级资质证书并有着丰富开发区市政工程施工经验的人员担任本工程项目经理，并在项目经理的组织安排下，成立由具备工程师、助理工程师等资质的技术、管理人员组成的项目集体，以一个整体素质优良、质量进度意识强、经营管理水平高、服务态度一流