南昌至上栗高速公路c7标段施工组织设计

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1、五、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1概述本项目东接南昌西外环、西连上粟至萍乡高速与湖南浏阳对接，是江西鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群之间的又一快速通道，是江西、湖南两省省会城市最便捷通道，是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线，也是江西省高速网络的重要组成部分。线路位于南昌市、宜春市及萍乡市境内，总体呈东西走向，线路全长约223.09公里。本标段为C7标段，线路全长8.994公里，位于宜春市袁州区楠木乡和万载县株谭镇境内。C7标段起点（K174+000）位于宜春市袁州区楠木乡荷溪村委

2、会小岭组，与C6标段终点（K173+987.046）相接，短链12.954米，终点（K182+993.859）位于宜春市袁州区慈化镇石下村委会冬兰引线厂附近，与C8标段起点相接，短链6.141米，线路全长8.994公里，线路总体呈东西走向。本标段主要工程为：土石方356万方，大中桥2座462米、分离立交5座329米、互通立交主线上跨桥1座82米，涵洞通道60道,互通1处。1.1.2主要技术标准本项目采用双向四车道高速公路标准建设。设计速度100KM/h，整体式路基宽度为26m。汽车设计荷载等级为公路-Ⅰ级。设计洪水频

3、率：特大桥为1/300，其余桥涵和路基为1/100。1.1.3地形、地貌路线段所属区域单元为低丘岗地地区,C7段沿线地形地貌条件简单.地势总趋势是较平缓，海拔高程250米左右，相对高差50～80米。详细地形地貌情况如下:里程K174+000～K182+993.859:路线沿低丘岗地地貌展布，地势平缓，地形起伏小，自然坡角基本小于45°，山上植被发育，多为灌木及松木、杉树、竹林等，主要为挖、填方路段，局部为桥梁通过，通视条件较差。1.1.4水文气象区内地形以低丘岗地地貌为特征，树枝状水系发育，属山问溪流，水资源丰富，水

4、流量受季节影响，春、夏两季流量大，秋冬季节明显减小，强降雨可导致地表水暴涨暴落。路线所处区域属中亚热带季风气候区，四季分明，春秋季短而夏冬季长，冬季冷而夏季热，春季湿而秋季干，热量丰富，降水充沛，日照充足，霜期短。由于季风进退迟早和强弱程度不同、地形起伏、垂直高度相差悬殊、气候因子时空分布不均等，使气候呈多样性，天气变化大。气温:路线区年平均气温16.2℃—17.7℃，冬季最冷月1月平均气温4.6℃—5.3℃,夏季最热月7月平均气温27.3℃—29.6℃，无霜期256天-281天，极端最高气温41.6℃，极端最低气温

5、-5.8℃。降水:路线区平均年降水量为1624.9mm,4—6月降水量平均为754.2mm，占年总量的46.4%，由于季风影响，上半年各月降水量呈逐月增加，下半年各月降水量呈递减趋势，第一季度21%,第二季度46%，第三季度22%，第四季度11%；5—6月降水最多，平均月降水量为273.9mm,12月降水最少，平均降水量为2.8mm。日照:路线区平均日照时数1737.1小时，日照时数的年内变化，以7月日照时数259.0小时为最多，3月日照时数83.4小时为最少。年日照最多时数为2481.8小时，年日照最少时数为115

6、2.2小时。无霜期262～271天。1.1.5公路自然区域根据1987年版《公路自然区划标准》(JTJ003-86)的划分，路线区划分为IV5区，即江南丘陵过湿区.1.1.6地震根据建设部颁发的《中国地震动峰值加速度区划图》(江西部分)(建标【2001】156),江西省建设厅、省地震局《江西省地震动参数区划工作用图》(2003.1)，拟建项目沿线地震动峰值加速度小于0.05g，即地震基本烈度值小于Ⅵ度。1.1.6工程地质评价南昌至上栗高速公路新建项目土建路基主体工程C7段路线走廊带位于萍乡至乐平近东西向拗陷带，地貌以

7、侵蚀、剥蚀低山和丘陵为主。间夹众多大小不一的山间盆地和条状冲沟，地形起伏较大，路线切割山体局部较深；路线区出露地层众多，岩性非常复杂；路线带构造面貌非常复杂，褶皱及断裂构造较发育。同时复杂的地形及岩性导致区域水文地质条件也比较复杂；新构造运动不明显，地震基本设防烈度小于Ⅵ度；沿线或轻或重地发育岩溶及岩溶塌陷。煤系地层及采空、顺向坡、变质岩、花岗岩风化层边坡失稳、断裂带边坡失稳等不良地质，以及花岗岩沟谷底软土、水塘水库软土和高液限土。膨胀土等特殊性岩土，区域稳定性较差，因此，南昌至上栗高速公路SJ3标段C7段工程地质条

8、件总体属于复杂类型。1.1.7路线起止点、中间控制点、全长、所经主要河流、主要城镇及公路铁路等南昌至上栗高速公路新建项目土建路基主体工程C7段段起点（K174+000）位于宜春市袁州区楠木乡荷溪村委会小岭组，与C6标段终点（K173+987.046）相接，短链12.954米，终点（K182+993.859）位于宜春市袁州区慈化镇石下村委会冬兰引