交通运输和应急管理工作要点

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1、交通运输和应急管理工作要点（2篇）交通运输和应急管理工作要点（范文一）  交通安全生产工作指导思想，坚持以科学发展观为指导，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“以人为本、安全发展”理念，继续保持高度警惕和高压态势，抓住薄弱环节突出监管重点，落实安全责任，加强事前防范，强化培训教育。确保我局交通安全生产形势稳定。  一、工作目标：  XX年交通安全生产工作的总体目标是：  1、实现无翻船，无沉船，无死亡事故。  2、道路客运无重特大死亡和责任故事。  3、公路工程无伤亡事故。  二、主要措施

2、：  1、抓安全管理建设，层层落实责任制。村、客运企业要成立安全生产领导小组，落实一名专职人员负责安全工作，要签订落实县、乡、村，渡工四级安全责任目标书，客运企业要签订落实每条线、每辆车、每个人安全责任书，使、客运安全管理形成横向到边，纵向到底，一级抓一级，层层抓落实的安全管理网络。  2、抓安全教育，增强安全意识。  一是全年对渡工、渡管干部要举办一至二期渡运安全管理知识培训班，进一步增强渡运安全意识，法律知识，提高渡管干部安全管理水平和渡工操作技能。  二是客运企业坚持每月一次以上司乘人员安全学习

3、培训教育，进一步增强客车驾驶员的安全意识和操作技能。  3、建立健全各项管理规章制度。要建立落实渡工每日对渡船进行一次检查，村每周对进行一次巡查，交通局每月对进行一次检查督促。汽车站健全和落实发车前“例检”，收发班“登记”及进站上车“三品”检查等制度。汽运公司分公司、南昌专线、公共公交公司、泰安出租车公司，“严把五关”和“每月安全学习”等制度，客车车辆严禁超速超载，特别是城市公交车要严格执行每小时不超过40公里制度。  4、加大经费投入，改善基础设施。泗溪镇河口由于采沙船挖沙造成河对没有码头，旅客上下

4、船危险，镇村要安排经费进行码头修建，确保上下船旅客安全。  5、公路工程、建立健全各项安全生产管理制度，经常性对危桥险路及施工现场开展安全隐患排查。  6、加大安全督促检查力度，强化隐患整改。坚持每月对全县，客运企业一次以上的安全检查，对检查发现的安全隐患要坚决落实整改，责任到人，每年要制发一至二次重大隐患和重要违章的书面通报。  7、健全事故快报统计制度。为健全信息畅通到位，强化事故及时快报制度，凡出现安全事故，在得到信息后立即电话向局主要领导和有关领导和安全站报告，在安全事故调查清楚后以书面形式报

5、局主要领导、有关领导和安全站，不报或瞒报的将视情况追究相关人员的责任。  8、强化监督管理的职责。我局安全管理工作的重点是客运安全、渡运安全、公路施工的安全。安全站主要以渡运安全管理为主，同时对全局的安全管理情况进行检查和督查，要加大对、客运企业、车站和各职能部门的督查力度，不定期对、客运企业、运管所、港航所和公路所的安全工作进行督查，并将督查情况进行通报。  对客运企业的督查情况通报将抄送汽运总公司。运管所要抓好客运、出租车企业的安全管理，严厉打击非法客运，要加大驻站办对客运源头管理的力度。港航所主

6、要以水上安全管理为主。公路所主要以公路施工安全管理和公路安全设施的设置为主。  9、强化道路客运企业安全生产标准化考评责任落实，各道路旅客运输企业要尽快开展企业安全生产标准化达标申请考评相关工作，在年底前考评全部结束。  10、缴交安全风险金。各客运企业、县运输管理所、县港航所向交通运输局缴交5000元安全保证金。  各单位要强化对安全管理的工作力度，各单位的主要负责人是安全工作的第一责任人，要按照各自的职责，严格把关，严格管理，做到经常性的检查和重要时段的督查相结合，严防死守，确保安全工作目标的实现

7、。交通运输和应急管理工作要点（范文二）  一、指导思想  牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化“底线”思维和“红线”意识，以平安交通创建活动为主线，以责任落实为保障，以治理隐患防范事故为重点，以交通运输企业标准化建设为抓手，以科技创新和教育培训为支撑，以强化双基能力建设为基础，着力构建交通安全长效机制，确保全县交通运输安全平稳态势。  二、工作目标  1、渡口实现无翻船，无沉船，无死亡事故。  2、道路客运无3人以上死亡事故，及安全责任事故。  3、公路工

8、程无伤亡事故。  三、主要工作任务  1、强化平安交通创建工作。要强化组织领导，结合实际进一步深化平安交通创建活动，深入开展以创建公路、平安车船、平安车站、平安港口、平安渡口、平安工地、平安春运为重点的“平安交通”创建活动。要明确目标任务，有序地推进“平安交通”创建活动，要加强组织领导，加大督促指导工作力度，注重培育典型，总结经验，做到全覆盖、全方位、全过程，务求取得实效。要采取多形式、多渠道、多方位宣传活动，营造良好的平安交通创建氛围。  2、强化安全