湖南轨道交通岩土勘察旁压试验报告

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1、Xx省勘测设计院旁压试验报告工程名称：xx市轨道交通xx线XX标段xx路站工程地址：xx市委托单位:xx工程有限公司试验编号：xx试验日期：xx年08月22日至09月2日报告日期：xx年10月20日试验单位：xx省勘测设计院单位地址：xx市xx区xx路245号邮政编码：xx联系电话：xx电子邮箱：xx二○一四年十月二十xx市轨道交通xx线XX标段xx路站岩土工程详细勘察旁压试验报告测试：编写：校核：审核：批准：报告签字人员：xx、xx、xx、xx、xx说明1、本报告一式六份；2、报告未盖印本院检测专用章无效，无审核、批准人签字无效；3、未经本院书面批准

2、，不得部分复制本报告；4、如委托单位对本试验结果存在异议，请于报告收到之日起十五日内提出，过期不予受理。目录一、前言3二、试验原理及仪器设备3三、野外试验方法及根据3四、资料整理和成果应用3五、测试结果4附表：旁压试验成果表共9页附图：旁压试验成果图共1页一、前言我院于xx年8月22日至9月2日对xx市轨道交通xx线一期工程XX标段xx路站岩土工程详细勘察场地进行了预钻式旁压试验，在3种地层段共计完成18个测点工作。试验钻孔位置详见勘察报告勘探点平面位置分布图，试验概况见下表。钻孔编号试验地层（测点数量）QTDL-10粉质粘土（2）、圆砾（1）、中风化

3、泥质粉砂岩（3）QTDL-21粉质粘土（2）、圆砾（2）、中风化泥质粉砂岩（2）QTDL-26粉质粘土（2）、圆砾（2）、中风化泥质粉砂岩（2）二、试验原理及仪器设备预钻式旁压试验是在钻孔中对测试段孔壁施加径向压力，量测其变形，根据孔壁变形与压力的关系，求取地基土的变形模量、承载力等力学参数的一种原位试验方法。本次试验设备为梅纳旁压仪（G型），旁压器型号Nx型（Φ70mm），该仪器读数准确，试验压力高，是目前国内外性能较为优越的旁压仪。三、野外试验方法及根据本次预钻式旁压试验孔由委托单位采用GY-100型岩芯钻机按要求采用75mm的钻具于试验地层形成1

4、米深度左右的试验孔，然后置入旁压器进行试验。试验压力增量依据《工程地质手册》（第四版）第七章四-4-（4）加压等级采用预计临塑压力的1/7-1/5，初始阶段加荷等级可取小值。依据《工程地质手册》（第四版）第七章四-4-（5）每级压力观测时间为1分钟，取15、30、60秒三个读数。依据《工程地质手册》（第四版）第七章四-4-（6）当试验压力加至仪器容许最大压力和测管水位下降值Sm达40cm或旁压器测量腔体积膨胀量Vm达600cm³应终止试验。四、资料整理和成果应用将野外测取的旁压试验的原始数据根据《工程地质手册》（第四版）第七章四-4-（1）条要求进行压

5、力和体积修正，修正计算依据《工程地质手册》（第四版）第七章3-7-3式和3-7-4式进行，然后将修正数据绘制成P—V曲线图，从而确定P0、V0、Pf、Vf等参数。1、压力和变形的校正依据《工程地质手册》（第四版）第七章3-7-3按下式计算P=Pm+Pw-Pi式中：P—校正后的压力(KPa)Pm—压力表读数(KPa)Pw—静水压力(KPa)Pi—-弹性膜约束力(KPa)变形量校正依据《工程地质手册》（第四版）第七章3-7-4按下式计算S=Sm-(Pm-Pw)α式中：S—校正后的水位下降值Sm—量管水位下降值α—仪器综合变形系数2、计算似弹性模量和旁压模量

6、E＝2（1＋μ）（V0＋Vc）△P／△VEm＝2（1＋μ）（Vc＋Vm）△P／△V式中：E—似弹性模量(MPa)；Em—旁压模量(MPa)；μ—泊松比P0—静止水平总压力(KPa)；Pf—旁压临塑压力(KPa)；PL—旁压极限压力(KPa)；V0—与初始压力P0对应的体积变形量(cm³)；Vf—与临塑压力Pf对应的体积变形量(cm³)；Vm—平均体积变形量(cm³)，取P—V曲线直线段两端所对应的体积变形量之和的一半，即Vm=＝（V0＋Vf）／2；Vc—旁压器测试腔固有体积（梅纳仪取790cm³）；△P—P—V曲线上直线变形段压力增量(MPa)；△V—

7、与△P相对应的体积变形增量(cm³)；3、计算旁压变形参数和水平基床系数Gm＝Vm△P／△VKh＝△P／△R式中：Gm——旁压变形参数(MPa)；Kh——水平基床系数(MPa/m)；α——孔隙压力系数△R=Rf–R0Rf=（（Vc+Vf）/（πLm））0.5；R0=（（Vc+V0）/（πLm））0.5；Rf——对应比例界限压力（或之前）或旁压临塑压力Pf时的孔半径（m）；R0——对应静止水平总压力P0时的孔半径（m）；Lm——旁压仪测试腔固有长度（梅纳仪取0.2m）；五、测试结果本次旁压试验的野外试验工作和内业资料的整理均按照《铁路工程原位测试规程》T

8、B10018-2003、《旁压试验规程》（YS5224-2000）、《岩土工程勘察规范》（GB