河南快速路主线桥及匝道桥施工测量施工方案

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1、目录一、工程概况二、编制依据三、仪器设备选用四、人员组织安排五、图纸会审六、施工布署七、施工测量的基本要求八、控制测量九、桥梁施工测量十、测量中应注意的事项测量施工方案一、工程概况郑州市***快速通道（高架桥：二环支路－刘寨路）工程第三标段工程范围从桩号K9+199.000（油脂北路约356m）～K10+292.000（农业路北560m沙口路派出所门口），横跨农业路，主线桥总长1093m，桥面面积25113.4m2；农业路立交4座匝道桥，桥长1594.4m，桥面面积12755.06m2。第三标段桥总长2687.4m，桥面总面积37868.46m2。主线高架桥：桥梁起讫里程为K9+199～

2、K10+292，高架桥孔跨布置为：3×30+（3×30+31.611）+（27.5+42+42+27.5）+3×30+（26+34+27.669）+（30+36+28.72）+3×25+（32+46+32）+2×25+（25+3×30）+4×30；农业路匝道桥：A匝道桥：桥梁起讫里程为AK0+0.000～AK0+526.520,孔跨布置为：3×30+（28+32+21）+（21+32+28）+3×18.84+（17+28+17）+(3×20+16)+4×20；B匝道桥：桥梁起讫里程为BK0+76.287～BK0+279.276,孔跨布置为：4×30+（22.989+32+28）；C匝道桥

3、：桥梁起讫里程为CK0+114.374～CK0+659.562,孔跨布置为：4×20+（16+3×20）+（16+21+21+16）+4×17.328+（28.938+34+34+28.938）+3×20+3×20；D匝道桥：桥梁起讫里程为DK0+38.823～DK0+256.937,孔跨布置为：3×19+（22+32.114+22）+4×21.25；桥梁宽度：主线高架桥：0.5m（防撞墙）+0.25m（路缘带）+3.5m+3.25m（车行道）+0.25m（路缘带）+0.5m（防撞墙）+0.25m（路缘带）+2×3.25m+3.5m（车行道）+0.25m（路缘带）+0.5m（防撞墙）=1

4、9.25m单车道匝道：0.5m（防撞墙）+1.0m（硬路肩）+3.5m（车行道）+2.5m（硬路肩）+0.5m（防撞墙）=8.0m二、编制依据《工程测量规范》(GB50026—2007)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)三、仪器设备3.1仪器设备投入根据本工程施工测量等级要求，以及工程量大小，所投入的主要仪器设备包括：仪器名称型号精度等级全站仪（2台）NTS352R2”/2+2ppm电子经纬仪（2台）LT2002”水准仪（6台）DSZ2DSZ2钢尺（4把）50m1级钢尺（20把）5m1级3.2仪器设备的检校及使用所有

5、仪器设备进场必须按规定由国家技术监督部门进行检定，检定合格后方可投入使用，仪器在使用过程中需定期进行校验。四、人员组织根据本标段工程实际情况，及施工测量方案的具体要求，项目测量组设测量负责人1人，专业测量员4人，质检员2人。工程测量组安排专职测量仪器保管员2人，负责测量仪器的发放和日常维修保护，工程测量组统一归工程技术部管理。五、图纸会审5.1根据施工图计算、复核线路逐桩坐标，路基各点高程。5.2根据施工图复核钻孔灌注桩的坐标、桩底和桩顶标高。5.3复核各墩承台、墩柱的标高和结构尺寸，如发现疑问，向设计院提出，确保理论数据的万无一失。六、施工布署6.1施测程序准备工作（完毕）测量作业（合

6、格）自检（合格）报验（合格）进入下道工序6.2施工测量组织工作由公司专业测量人员成立测量小组，根据设计院交桩的坐标点和高程控制点进行控制网复测、加密控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由测量负责人根据项目的总体进度计划进行安排。七、施工测量的基本要求7.1施测原则7.1.1严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，再以控制网为依据，进行各项工作的施工。7.1.2建立测量复核制度，必须严格审核测量原始数据的准确性。7.1.3测量工作执行自检、互检合格后再报验的工作制度。7.1.4测量方法要科

7、学，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。7.1.5明确“为工程服务、按图施工、质量第一”的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。7.2准备工作7.2.1全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，其次了解现场测量点位与周围环境的关系，水准点的位置和高程。在了解总图后认真学习施工图,及时校对各部分的平面、立面、