江苏铁路路基边坡病害治理施工作业指导书

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1、xx铁路六标段路基边坡病害整治施工作业指导书编制:复核:审核:审定:xx集团第四工程有限公司2005年8月11日11一、前言xx铁路是我公司于2004年建成通车的铁路工程,因雨水侵蚀,现有路基出现较大范围的路肩开裂,边坡坍塌等病害,我公司正迅速投入大量对相关路段进行质量承诺范围内的整修工作。xx铁路为单线线路,现已通车,本整治工程必须在不影响铁路运营的情况下,采取安全、有针对性的技术组织方案,坚决根治此类路基病害。xx铁路拟于2005年10月底进行最后一次国家验收,因而本整治工程必须在本次验收期间之前完成。二、工程概况及病害说明1、工程概况本路基为填方路基,高度不等,最高路

2、堤约10m。据资料反映,路基填料除路床顶面为20cm中粗砂层外,其余均为粘土,路床顶面为横向4%坡率的人字形路拱,路基边坡统一采用1:1.5边坡,坡面防护为喷播植草,并在坡脚处设有1m高,50m宽截面的浆砌片石。xx铁路路基横断面详见附图。本路基的路肩采用统一的砼预制块。路床顶层粗砂层底部还铺有7m宽(中间分布)土工布(二布一膜),每片土工布沿线路纵向长度为6m,相互搭接铺设。2、病害情况根据现场排查发现,虽然经过前段时间临时整修,但雨期之后新老病害仍然有继续扩大性发生或发展,路基病害基本发生于边坡位置,具体分析为如下几种:111、路肩外侧出现微裂纹,裂缝开始发展,但深度较

3、浅。2、路肩内侧或外侧出现2~4cm宽度裂缝,但未形成贯通滑动面,裂缝深度较大。3、未发现的路堤边坡裂缝。4、部分路肩石倾斜或下滑,路肩及其部分路基边坡局部滑坍,碎屑土堆积于边坡下侧。5、边坡表层路基全部滑塌。6、先前加固路拱骨架破坏变形,有继续发展趋势。三、病害成因分析1、路肩石设置成排水障碍,造成路基顶雨水向路肩内渗透;2、路基顶起防水作用的复合土工膜铺宽仅约6m,两侧路肩上方无防水膜覆盖;3、路基填料不良,粘土具有微膨胀性,干湿环境发生缩胀,破坏土体稳定;4、部分路基边坡填筑密实度未达标,易被雨水冲毁;5、先前施工的拱型骨架护坡存在缺陷,不具有效功能,部分已防护边坡仍

4、然滑塌。四、病害治理方法与原则结合以往路基病害整治的实际效果及施工条件、工作量,表明根治本线路病害的施工技术难度相当大,必须加大投入,尽量采取防、治结合的方案措施,结合排水边坡支护,改良土填筑等方案进行综合整治:111、对所有出现路基病害的路基段进行整修,清除所有滑动面,裂隙面外侧土体,换填5%石灰改良土,改良土分层填筑,人工夯实。2、对所有高度大于5m的路基段,其边坡采取M5浆砌片石骨架护坡的方案进行处置。3、对所有高度大于5m的路基段,将顶层土工膜加宽至路基顶面全宽,并将路肩砼预制块进行调整,以加强排水。4、对高度不大于5m的路基段,如已形成滑坡或较大裂缝,也需按上述第

5、1、3条进行处置,必要时还需增设部分浆砌片石骨架护坡。对只有微裂缝及可能出现病害的地段,由现场酌情进行处治。5、对路基高度不大于5m地段,如边坡稳固且坡型整齐,原则上可不进行整治和扰动,但可以在施工期间特别是雨期采取断面位移观测手段进行监控,发现问题则按照第4条措施整治。6、经过现场排查,对以前已整治过的边坡,如处理稳固性不足,则进行重新处理。对以前设置的拱型骨架护坡,虽然未出现滑动,但仍需进行骨架顶部、底部的加固处理,基本达到现有方案要求。7、对重点病害易发点如涵洞缺口段边坡进行拱型骨架护坡处理;对局部存在的坡脚积水、脚墙变位倾斜等隐患进行整治、整修。8、整修过程中,对施

6、工边坡(包括原有施工土路肩超宽段)进行刷坡处理,使其达到原设计标准断面,边坡坡度恢复为1:1.5。刷坡余土可弃于坡脚挡墙外侧,增加坡脚稳定。9、按照轻重缓急的顺序优先整治对行车影响大的滑坡严重地段、高路基病害地段、线路曲线外侧边坡等重点部位。1110、同一路段需要进行上述多种整治措施时,按如下先后顺序施工:病害整修®边坡浆砌片石骨架护坡施工®路基顶部土工膜加宽施工®路肩砼块调整。11、受条件限制各项施工基本以人工及小型机械为主,采取增加投入、多工点平行作业以加快施工。12、定期对全线路基进行检查,监控整治效果及新病害的产生,及时整修以满足行车安全。四、项目部及人员组织情况为

7、此,四公司成立强有力项目管理机构进行现场组织与管理,主要项目管理班组成员为:项目负责人:副经理:项目总工程师:班组成员依靠各职能管理部门重点加强技术、质量、进度、安全、进度计划及投资的管理,确保按期、安全优质完成本整治项目。本工程分三个及三个以上施工工区同时组织施工,安全、质量、进度责任落实到人,拟投入劳动力共300~400人。五、施工技术作业指导书(一)病害整修、改良土换填1、病害排查由于沿线边坡已被植被覆盖,为便于排查,首先需将两侧边坡植11被进行割除,然后仔细查找并将病害及相关情况进行详细记录,即避免遗漏又便

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