桥梁施工方法及适用范围介绍

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1、桥梁施工第一节桥梁下部结构施工桥梁下部结构由桥墩、桥台及下部的基础构成。由桥梁上部结构传来的荷载，通过桥台或桥墩传至基础，再由基础传至地基。基础的类型很多，大致分为浅置基础和深置基础。一、浅置基础浅置基础是在桥台或桥墩下直接修建的实体基础，一般适用于在岸上或水流冲刷影响不大，水深在5~10m左右的浅水处，并有完整的岩面或坚实的土层。浅置基础又叫明挖基础或扩大基础，是简单的，也是我们最希望采用的基础类型。但自然条件千变万化，不决定于我们。遇到更复杂的自然条件时，就不得不采用其它更复杂的基础型式。有一个特例，就是浮桥，它是用特制的浮

2、体浮在水面上做成浮动的桥墩，用抛于河底的锚碇或其它方法使它们在水上定位，然后在其上安装木梁或钢梁，铺上桥面，通行汽车等。浮体可以是船只，也可以是密闭的钢制浮箱（浮鲸）。浮桥常用于军事行动上。[锌铝合金做成的轻便军用便桥][由钢浮箱拼装而成的钢浮桥]二、桩基础（预制桩）当墩台所处位置的覆盖层很厚，适于承力的地基很深，或同时水深也较大时，可以选用桩基础。桩基础可以将荷载直接传递到地层深处。单桩的承载力一般有限，所以桩基础通常以群桩的型式出现，桩群的顶部还要修建一个承台将桩群连为整体。[柴油锤]：可以采用有桩架作导向的气锤或柴油锤将桩

3、打入地基中，使用十分广泛。[振动打桩机]：也可以采用振动打桩机的方法将桩沉入地基中。[打桩船]：在深水中打桩时要配备大型的打桩船，它配备有很高的桩架用来导向和插桩。[静力压桩机]：用气锤、柴油锤或振动的方法打桩，速度较快，但噪声及振动很大，在城市中对环境有影响。为了避免对环境的干扰，所以又发明了静力压桩机，即利用压重为支点，用千斤顶将桩压入到地基中去。桩按材料可划分为钢桩、钢筋混凝土方桩、钢筋混凝土或预应力混凝土管桩、钢管混凝土管桩。根据地质条件的不同，桩的传力方式有两种。（1）柱桩：将桩尖通过软弱的覆盖层后再嵌入坚实的岩面，荷

4、载由桩尖直接传到基岩中，桩象柱子一样受力。（2）摩擦桩：当基岩埋藏很深，桩尖不可能达到时，荷载是通过位于覆盖层中的桩的桩壁与土壤降的摩阻力和桩的端部的支承力共同来承受的。三、就地成孔灌注桩基础（现浇）其施工方法是：先就地成孔，后在孔内插入钢筋笼，再灌注水下混凝土而成。由于它的施工工艺比较简易，成为目前推广最快使用最多的一种桥梁基础型式，适用的直径可以从0.8m直到3.0m以上。常用的成孔方法是旋转式钻机成孔，所成桩简称钻孔灌注桩。所用钻机由机身、钻杆及钻头组成。根据所在地层的不同，可以分别换用不同型式的钻头。例如：用刮刀钻头来对

5、付松软的地层；用牙轮钻头来对付坚硬的岩石。除卵石地层外，各种地质条件基本上都可以采用这种钻孔桩。它的钻孔速度比冲击型钻机要快得多。使用旋转式钻机钻孔可有两种不同的排碴方法。一种是正循环排碴法。另一种是反循环排碴法。后者效率更高，钻进速度更快，是一种常用的施工方法。施工步骤：泥浆从钻孔口注入，压缩空气由地面通过送气钢管压送到钻头底部。此时压缩空气气泡和钻孔底部的泥浆混合钻碴后形成一种比重较轻的混合物（泥浆+钻碴+空气）。混合了岩碴的泥浆通过钻杆内腔上浮到钻机上端的的排碴软管内，被排放到钻碴处理池中进行分离。分离后的泥浆可以循环使用

6、。岩碴就是这样不断地被携出地面的。这种排碴方法的能力很强。旋转式钻机成孔步骤示意图1、埋入钢护筒2.在覆盖层中钻进3.在岩中钻进4.安装钢筋及水下砼导管5.清孔排碴6.灌注水下砼7.拔出钢护筒四、沉井基础沉井基础是在桥梁工程上比较常用的一种型式，适用于地基表层较差而深部较好的地层，既可以用在陆地上，也可以用在较深的水中。所谓沉井基础，就是在用一个事先筑好的以后充当基础的混凝土井筒，一边挖土，一边靠它的自重不断下沉到设计标高的方法来完成的。首先是在地面上做成钢筋混凝土沉井底节，底节足部的内侧井壁做成由内向外斜的“刃脚”，然后在井内

7、用机械进行井底土壤的挖掘与除土工作，使之不断下沉。沉井底节以上随之逐节接高。沉井下沉到预定标高后，再以混凝土封底，并建筑沉井顶盖，沉井基础便告完成。然后即可在其上修建墩身。施工步骤如下：1、沉井底节在人工筑岛上灌筑2、沉井开始下沉及接高3、沉井下沉至设计位置4、进行封底及墩身工作五、沉箱基础所谓沉箱是将沉井的底节做成有顶板的工作室（犹如一个倒扣的杯子）。顶板上装有气筒和气闸。施工人员通过气筒和气闸到达工作室内进行挖土工作，挖出的土通过气筒和气闸运出沉箱。这样，沉箱就可以利用其自重下沉到设计标高。然后用混凝土填实工作室做成基础的底

8、节。沉箱的接长工作和沉井一样。二者不同之处：一个是开口，一个是闭口；沉井是人不进入水下工作，沉箱则是人可进入水下工作。但沉箱这种施工方法的主要缺点是对施工人员身体有害（频繁增压和减压，人体血液中空气没有及时排除，易得沉箱病）工效很低。所以目前我国已不采用这种方法