桥涵施工图设计说明书（连续刚构t梁）

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1、说　明A2合同段有一座大桥：XX大桥一、审查意见执行情况根据省内初设审查、咨询单位审查、定测验收审查意见，本册桥梁施工图设计桥孔布置作了以下调整。其余意见根据实际情况(平纵调整)在施工图中予以采纳。桥名初步设计施工图设计备注XX大桥19×30米连续-刚构T梁18×30米连续-刚构T梁路线平纵调整二、设计标准及技术规范㈠设计标准：1.桥面宽度：分离式路基为净-13.25米+2×0.5米防撞栏；根据福建省高速公路建设总指挥部专题会议纪要[2009]65号文的精神，整体式路基宽度调整为28m，分离式路基宽度调整为14.25m。2.设计荷载：公路—Ⅰ级；3.设计洪水频率：1

2、00年一遇；4.地震设防：场地地震动加速度峰值为0.1g，桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防烈度为7度，抗震设防措施等级为8度。㈡技术规范：⑴中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003⑵中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004⑶中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004⑷中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（体系编号JTGF50）⑸中华人民共和国行业标准《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61—2005⑹中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵地基

3、与基础设计规范》JTJ63-2007(体系编号JTGD63)；⑺中华人民共和国推荐性行业标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008⑻中华人民共和国推荐性行业标准《公路桥梁抗风设计规范》JTG/TD60-01-2004⑼中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30-2002三、水文、地质、地震1.XX大桥桥址区属微丘陵间冲洪积谷地地貌，冲洪积处地表多为水稻田；两岸山丘地形较陡，坡度约20°-25°，坡地植被较发育。谷底地势平缓，中部有一小溪自南向北横穿线路，宽约3-5m。溪岸为土质岸，高约1-2m，坡度约40°-50°，局

4、部溪底可见基岩出露。桥址区上部覆盖层较薄。右线金淘侧桥台位于山坡上，坡度约25°～30°，植被发肓，残坡积层厚13米。安溪侧桥台均位于坡地，坡度约10°，植被稍发肓，表层为3.5米左右的坡积粘性土，其下为碎块状的基岩风化层，右侧残积层稍厚。根据国标《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）福建省区域划一览表，本场区沿线场地抗震设防烈度为7度区，基本地震动峰值加速度为0.10g，基本地震动反应谱特征周期为0.45s。四、设计概况1.XX大桥左线大桥起点桩号为ZK6+672.5，终点桩号ZK7+219.5，桥长547米，桥型布置为3×30米预应力混凝土连续T梁

5、+(4×30+4×30+4×30)米预应力混凝土连续刚构T梁+3×30米预应力混凝土连续T梁。桥梁位于直线段上。右线大桥起点桩号为YK6+672.5，终点桩号YK7+219.5，桥长547米，桥型布置为3×30米预应力混凝土连续T梁+(4×30+4×30+4×30)米预应力混凝土连续刚构T梁+3×30米预应力混凝土连续T梁。桥梁位于直线段上。桥墩采用柱式墩，桩基采用灌注桩基础；桥台采用肋式台，灌注桩基础。XX台、XX台处设一道D80型伸缩缝，连接墩处设一道D160型伸缩缝。五、主要材料1.混凝土8预应力混凝土T梁　　　C50桥面铺装　　　C50台帽、背墙、盖梁、搭板

6、及防撞栏、柱式墩身、系梁C30承台、桩基、护栏基础C25、C302．钢材⑴预应力钢束：采用高强度低松驰7丝捻制的预应力钢绞线，公称直径为15.20mm，公称面积139mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，1000h后应力松驰率不大于2.5%，其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准(GB/T5224－2003)《预应力筋用钢绞线》的规定。⑵普通钢筋：其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007的规定。⑶预应力锚具：必须采

7、用成品锚具及其配套设备，并应符合中华人民共和国国家标准(GB/T14370-2000)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、中华人民共和国交通行业标准(JT329.2-97)《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》等技术要求。⑷预应力体系：应符合国际预应力砼协会(FIP)《后张预应力体系的验收建议》的要求。金属波纹管应满足《预应力混凝土用金属螺旋管》JG/T3013-94的要求。⑸其它钢材：除特殊规定外，其余均采用Q235钢（原称A3钢），其技术性能必须符合国家标准《碳素结构钢》GB700的规定。3．桥梁支座：采用常温型氯丁橡胶支座，其技术性能应符合