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时间:2018-03-20
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1、兰新铁路第二双线(新疆段)四标段(路基、桥梁、涵洞)夏季混凝土专项施工方案兰新第二双线(新疆段)LXTJ4标夏季混凝土施工方案(路基、桥梁、涵洞)编制:审核:审批:日期:中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目一工区中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部一工区第10页共10页兰新铁路第二双线(新疆段)四标段(路基、桥梁、涵洞)夏季混凝土专项施工方案目录1.编制依据12.工程概况13.编制目的及适用范围13.1.编制目的13.2.适用范围24.施工方案24.1.原材料控制24.2.配合比的选定4
2、4.3.搅拌44.4.混凝土的运输54.5.混凝土的浇筑54.6.混凝土养护64.7.拆模75.夏(热)期混凝土施工质量保证措施75.1.培训教育措施85.2.气象观测措施85.3.管理措施85.4.施工质量检查措施96.夏(热)期混凝土施工安全环保措施96.1.夏(热)期施工安全教育96.2.现场安全环保管理10中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部一工区第10页共10页兰新铁路第二双线(新疆段)四标段(路基、桥梁、涵洞)夏季混凝土专项施工方案混凝土夏(热)期施工方案1.编制依据1.1.《铁
3、路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241。1.2.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。1.3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010。1.4.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)。2.工程概况本线路所经地区属中温带干旱大陆性气候区,以气候干燥,降雨量小,冰冻期长,昼夜温差变化较大,春、秋多风,夏季短促而炎热,冬季漫长且严寒为其主要特征。年平均气温9.9℃,最高43.9℃,最低-32℃;年平均降水量35.7mm,最大68.3mm
4、,年平均蒸发量2974.7mm,年最大蒸发量4169.1mm,年平均风速2.6米/秒,主要风向NE、ENE。最大风速26m/s,最大积雪厚度16cm,土壤最大冻结深度1.27m。3.编制目的及适用范围3.1.编制目的为了做好夏(热)期高性能混凝土施工,确保施工质量,根据国家、铁道部有关标准、规范、验标,我工区编制了高性能混凝土夏(热)期施工方案。中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部一工区第10页共10页兰新铁路第二双线(新疆段)四标段(路基、桥梁、涵洞)夏季混凝土专项施工方案3.2.适用范围
5、本方案适用于DK1310+000~DK1340+000段(路基、桥梁、涵洞)高性能混凝土夏(热)期施工。当日夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)高于30℃或月平均气温超过25℃时,即应采用夏(热)期混凝土施工方法和施工控制措施。4.施工方案夏(热)期高性能混凝土施工除满足正常条件施工的要求外,还应在混凝土原材料、配合比、搅拌、运输、浇筑、拆模和养护等方面采取措施,保证混凝土的各项温度指标满足施工规范要求,根据混凝土热工计算同时满足混凝土的出机温度不高于
6、30℃,入模温度不高于30℃,初始养生温度不高于30℃;原材料及拌合温度需满足如下,水泥温度:不高于30℃,细骨料温度:不高于26℃,粗骨料温度:不高于26℃,水温:不大于20℃。搅拌机棚内温度:不高于35℃的要求。详见附表(夏季施工混凝土热工计算书(环境温度T=35℃))。为满足以上要求,混凝土生产采取避开天气高温时段,混凝土施工时的环境气温高于35℃时,混凝土搅拌时间选择在每日晚7点到次日早9点,混凝土浇筑时间选择在每日晚8点到次日早10点。具体措施如下:中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项
7、目部一工区第10页共10页兰新铁路第二双线(新疆段)四标段(路基、桥梁、涵洞)夏季混凝土专项施工方案4.1.原材料控制4.1.1粉料拌合站粉料罐体采取遮阳包裹措施,配制混凝土时,水泥根据配比选用强度等级为42.5级的水泥。严格控制水泥的细度、C3A含量,以及水泥进入搅拌机前的温度,水泥入机温度不得大于30℃,以降低水泥对高性能混凝土出机温度的影响。4.1.2骨料粗细骨料仓必须搭设三面遮阳围护,避免阳光直接照射;并应清洁、无易碎裂的矿物杂质。其他指标应满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的要求。粗
8、细骨料拌和前必须置于遮阳棚内,必要时在混凝土搅拌前对骨料喷洒冷水降温。4.1.3外加剂根据施工要求合理选用具有缓凝性能的减水剂。其各项品质指标应满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的要求。严禁施工现场自行将减水剂与缓凝剂混合使用,仓储设备必须采取隔热防晒措施。4.1.4拌合用水拌合站拌合用水均采用深井冷水,为了更好控制拌合水温,采取地下储藏,水温不应超过20℃。拌合站水管及水池加设遮阳和隔热设施,拌合用水水池中存放时间过长应放掉重新抽取井水。4.1.5其他原材料其他混凝土用原材料
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