郑州东广场地下连续墙专项施工方案

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1、郑州综合交通枢纽东部核心区*******************************************************地下连续墙施工专项施工方案编制单位:**************************************44目录第一章编制依据及原则7第二章工程概况72.1总体概况72.2工程地质、水文地质情况8第三章施工总布置113.1施工道路113.2泥浆循环系统123.3钢筋笼加工区123.4施工供水123.5废浆、废水、弃土、弃渣处理123.6现场混凝土标准养护室133

2、.7安全防护设施13第四章施工方案134.1地下连续墙工艺流程134.2地连墙施工方法144.3地连墙施工特殊情况预防措施274.4地连墙开挖外观质量验收294.5高压喷射注浆桩施工方法30第五章资源配置345.1设备配置345.2人员配置35第六章施工进度计划366.1施工进度计划说明366.2施工进度安排366.3进度保证措施37446.3.1施工组织措施保证376.3.2从施工计划编排上保证376.3.3从机械配备上保证386.3.4从材料供应上保证386.3.5从安全生产上保证396.3.6从资金

3、落实上保证396.3.7从后勤生活上保证39第七章质量保证措施407.1施工质量方针和质量目标407.2建立健全质量管理体系407.3施工现场质量管理机构407.4严格按质量控制及检验标准组织施工417.5建立施工质量管理办法及措施,确保整个施工过程处于受控状态417.6实行工程质量岗位责任制和质量终身制,严格执行质量奖惩制度427.7施工过程严把“四关”,坚持质量一票否决制427.8开展质量教育,增强职工质量服务意识和服务水平437.9健全质量自检制度,加强质量监督检查437.10制定出关键工序的质量控

4、制措施447.11技术保证措施的具体实施方案44第八章安全施工措施488.1施工安全保证体系488.2施工安全保证措施5044第一章编制依据及原则(1)《郑州地区建筑深基坑支护技术规范》ZJG05-2011(2)《地下工程防水技术规范》GB50108-2008(3)《建筑地基基础工程施工规范》GB1004-2015(4)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011(5)《混凝土外加剂应用技术规程》GB5019-2003(6)《建筑基坑支护技术工程》JGJ120-2012(7)《建筑地基基础工程施工

5、质量验收规范》GB50202-2002(8)《混凝土质量控制标准》GB50164-2011(9)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012(10)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016(11)《施工手册》第五版(12)其他有关规程规范和设计文件第二章工程概况2.1总体概况郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程D区工程施工第二标段,由D3、D4地块组成,位于郑东新区东南部,七里河南路、商鼎路、圃田西路和博学路之间围合区域,两地块总建筑面积30496.05m2,D3地块轴线尺寸为86.7mx7

6、2m,D4地块轴线尺寸为77.7mx72m,首层为公共广场,地下一层为商业,地下二、三层为停车场,D3停车位为208个,D4停车位为209个。地下空间基础形式采用筏形基础加灌注桩,基坑支护结构采用地下连续墙形式。基坑支护结构采用800mm厚“两墙合一”的地下连续墙(“两墙合一”44即在基坑工程施工阶段地下连续墙作为围护结构,起到挡土和止水的目的;在结构永久使用阶段作为主体地下室结构外墙,通过设置与主体地下结构内部水平梁板构件的有效连接,不再另外设置地下结构外墙,集挡土、止水、防渗和地下室结构外墙于一体),

7、槽段均采用H型钢接头,槽段接缝处采用两根直径800的高压旋喷桩封堵。连续墙标准槽段宽度为6.0m,槽深41.1m,素混凝土段D3为7.44m(D4为7.24m),钢筋混凝土段32.96m,锚入冠梁钢筋长度700mm,地连墙砼为C40P8,钢筋笼通长设置。2.2工程地质、水文地质情况2.2.1工程地质拟建区内地层结构主要由人工堆填土(Q4ml)、压实填土(Q4ml)、全新统(Q4)冲洪积层以及上更新统(Q3)冲洪积层组成,全新统地层结构主要为粉土、粉砂以及粉质黏土;上更新统地层结构主要为粉土、粉质黏土、粉砂

8、、细砂、中砂组成。主要分布土层的简单描述如下:第(1)1层杂填土(Q4ml):为综合交通枢纽地下道路工程主隧道及辅隧道施工开挖新进堆积,松散、黄褐色-褐黄色主要以粉土、粉质黏土、粉细砂为主,堆积高度3-18m不等,博学路以及地铁博学路站开挖范围附近现地面下有少量分布。第(1)2层素填土(Q4ml):为综合交通枢纽地下道路工程主隧道及辅隧道施工开挖新进堆积,稍密-中密、黄褐色-褐黄色,为主隧道施工基坑范围回填土、一般压实,主要以

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1、郑州综合交通枢纽东部核心区*******************************************************地下连续墙施工专项施工方案编制单位:**************************************44目录第一章编制依据及原则7第二章工程概况72.1总体概况72.2工程地质、水文地质情况8第三章施工总布置113.1施工道路113.2泥浆循环系统123.3钢筋笼加工区123.4施工供水123.5废浆、废水、弃土、弃渣处理123.6现场混凝土标准养护室133

2、.7安全防护设施13第四章施工方案134.1地下连续墙工艺流程134.2地连墙施工方法144.3地连墙施工特殊情况预防措施274.4地连墙开挖外观质量验收294.5高压喷射注浆桩施工方法30第五章资源配置345.1设备配置345.2人员配置35第六章施工进度计划366.1施工进度计划说明366.2施工进度安排366.3进度保证措施37446.3.1施工组织措施保证376.3.2从施工计划编排上保证376.3.3从机械配备上保证386.3.4从材料供应上保证386.3.5从安全生产上保证396.3.6从资金

3、落实上保证396.3.7从后勤生活上保证39第七章质量保证措施407.1施工质量方针和质量目标407.2建立健全质量管理体系407.3施工现场质量管理机构407.4严格按质量控制及检验标准组织施工417.5建立施工质量管理办法及措施,确保整个施工过程处于受控状态417.6实行工程质量岗位责任制和质量终身制,严格执行质量奖惩制度427.7施工过程严把“四关”,坚持质量一票否决制427.8开展质量教育,增强职工质量服务意识和服务水平437.9健全质量自检制度,加强质量监督检查437.10制定出关键工序的质量控

4、制措施447.11技术保证措施的具体实施方案44第八章安全施工措施488.1施工安全保证体系488.2施工安全保证措施5044第一章编制依据及原则(1)《郑州地区建筑深基坑支护技术规范》ZJG05-2011(2)《地下工程防水技术规范》GB50108-2008(3)《建筑地基基础工程施工规范》GB1004-2015(4)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011(5)《混凝土外加剂应用技术规程》GB5019-2003(6)《建筑基坑支护技术工程》JGJ120-2012(7)《建筑地基基础工程施工

5、质量验收规范》GB50202-2002(8)《混凝土质量控制标准》GB50164-2011(9)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012(10)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016(11)《施工手册》第五版(12)其他有关规程规范和设计文件第二章工程概况2.1总体概况郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程D区工程施工第二标段,由D3、D4地块组成,位于郑东新区东南部,七里河南路、商鼎路、圃田西路和博学路之间围合区域,两地块总建筑面积30496.05m2,D3地块轴线尺寸为86.7mx7

6、2m,D4地块轴线尺寸为77.7mx72m,首层为公共广场,地下一层为商业,地下二、三层为停车场,D3停车位为208个,D4停车位为209个。地下空间基础形式采用筏形基础加灌注桩,基坑支护结构采用地下连续墙形式。基坑支护结构采用800mm厚“两墙合一”的地下连续墙(“两墙合一”44即在基坑工程施工阶段地下连续墙作为围护结构,起到挡土和止水的目的;在结构永久使用阶段作为主体地下室结构外墙,通过设置与主体地下结构内部水平梁板构件的有效连接,不再另外设置地下结构外墙,集挡土、止水、防渗和地下室结构外墙于一体),

7、槽段均采用H型钢接头,槽段接缝处采用两根直径800的高压旋喷桩封堵。连续墙标准槽段宽度为6.0m,槽深41.1m,素混凝土段D3为7.44m(D4为7.24m),钢筋混凝土段32.96m,锚入冠梁钢筋长度700mm,地连墙砼为C40P8,钢筋笼通长设置。2.2工程地质、水文地质情况2.2.1工程地质拟建区内地层结构主要由人工堆填土(Q4ml)、压实填土(Q4ml)、全新统(Q4)冲洪积层以及上更新统(Q3)冲洪积层组成,全新统地层结构主要为粉土、粉砂以及粉质黏土;上更新统地层结构主要为粉土、粉质黏土、粉砂

8、、细砂、中砂组成。主要分布土层的简单描述如下:第(1)1层杂填土(Q4ml):为综合交通枢纽地下道路工程主隧道及辅隧道施工开挖新进堆积,松散、黄褐色-褐黄色主要以粉土、粉质黏土、粉细砂为主,堆积高度3-18m不等,博学路以及地铁博学路站开挖范围附近现地面下有少量分布。第(1)2层素填土(Q4ml):为综合交通枢纽地下道路工程主隧道及辅隧道施工开挖新进堆积,稍密-中密、黄褐色-褐黄色,为主隧道施工基坑范围回填土、一般压实,主要以

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