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1、湘潭大学毕业论文题目：飞行汽车车身设计及地面行驶的外流场优化学院：土木工程与力学学院专业：工程力学学号：姓名：指导教师：完成日期：2014年5月10日V湘潭大学毕业论文（设计）任务书论文题目：飞行汽车车身设计及地面行驶的外流场优化学号：姓名：阳延专业：工程力学指导教师：邓旭辉副教授系主任：邓旭辉副教授一、主要内容及基本要求本论文的主要内容：1.了解飞行汽车国内外研究现状和发展趋势；2.了解现代汽车从设计到生产的基本流程；3.了解汽车外流场仿真的研究现状和发展；4.建立飞行汽车地面行驶的简化模型，运用ANSYS/Workbench软件对飞行汽车进行外流场仿真，并对结果进行分析，提出优化
2、方案并计算对比。本论文的基本要求：1.查阅国内外对飞行汽车的研究；2.能运用Solidworks软件建立三维模型；3.能运用ANSYS/Workbench对飞行汽车地面行驶模型进行外流场仿真，并对结果进行分析，提出优化方案。二、重点研究的问题本课题需要重点研究的问题主要有：1.Solidworks等建模软件的使用；2.通过ANSYS/Workbench等有限元软件对加工过程进行数值仿真；3.飞行汽车地面行驶过程中的风阻系数、气动阻力、气动升力等。三、进度安排序号各阶段完成的内容完成时间1了解课题背景，查阅资料2013/11/15-2013/12/142熟悉Solidworks、ANS
3、YS/Workbench软件2013/12/15-2014/01/303学会用Solidworks建模，运用ANSYS/Workbench进行数值仿真，分析模拟结果，并撰写毕业论文2014/02/01-2014/04/30V4递交论文并准备答辩2014/05/01-2014/05/10四、应收集的资料及主要参考文献[1]陈哲吾.涵道式垂直起降两栖飞行器原理设计与研究[D].湖南大学,2009.[2]韩飞听.汽车车身造型与外围流场CFD相关性研究[D].东南大学,2008.[3]龚旭,谷正气等.侧风状态下轿车气动特性数值模拟方法的研究[J].汽车工程,2010,32(1):13-16.
4、[4]梁建永等.轿车外流场CFD分析中常用湍流模型的对比[J].汽车工程,2008,30(10):846-852.[5]邬晴晖.国内外车身设计技术的差距[J].汽车技术,1999,(8):14-16.[6]熊超强,臧孟炎等.低阻力汽车外流场的数值模拟及其误差分析[J].汽车工程,2012,34(1):36-39.[7]吴军.汽车外流场湍流模型与菱形新概念车气动特性的研究[D].湖南大学,2005.[8]浦广益.ANSYSWorkbench12基础教程与实例详解[M].中国水利水电出版社,2010.[9]耿艳.汽车外流场数值模拟湍流模拟的研究[D].河海大学,2006.[10]陈艳霞,
5、陈磊.ANSYSWorkbench工程应用案例精通[M].电子工业出版社,2012.[11]李兵,何正嘉,陈雪峰.ANSYSWorkbench设计仿真与优化[M].清华大学出版社,2008.[12]王俊,陈如意等.CFD在汽车造型中的应用[C].中国用户论文集,2009.[13]黄向东.汽车空气动力学与车身造型[M].人民交通出版社,2000.[14]傅立敏.汽车空气动力学[M].北京:机械工业出版社,1998:46-57.[15]龚旭等.基于近似模型的集装箱半挂车导流罩的形状优化[J].汽车工程.2011,33(1):38-42.[16]袁志群,谷正气,刘金武.计及车身附件气动干涉
6、影响的汽车流场数值仿真研究[J].汽车工程.2010,32(12):1033-1037.[17]庞加斌,刘晓晖等.汽车风洞试验中的雷诺数、阻塞和边界层效应问题综述[J].汽车工程.2009,31(7):609-915.V湘潭大学毕业论文（设计）评阅表学号：姓名：阳延专业：工程力学毕业论文（设计）题目：飞行汽车车身设计及地面行驶的外流场优化评价项目评价内容选题1.是否符合培养目标，体现学科、专业特点和教学计划的基本要求，达到综合训练的目的；2.难度、份量是否适当；3.是否与生产、科研、社会等实际相结合。能力1.是否有查阅文献、综合归纳资料的能力；2.是否有综合运用知识的能力；3.是否具
7、备研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力；4.是否具备一定的外文与计算机应用能力；5.工科是否有经济分析能力。论文（设计）质量1.立论是否正确，论述是否充分，结构是否严谨合理；实验是否正确，设计、计算、分析处理是否科学；技术用语是否准确，符号是否统一，图表图纸是否完备、整洁、正确，引文是否规范；2.文字是否通顺，有无观点提炼，综合概括能力如何；3.有无理论价值或实际应用价值，有无创新之处。综合评价论文选题符合培养目标，体现了工程力学专业特点和教学计划
