马鞍山港口集团港池疏浚浅谈

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1、毕业设计（论文）题目：马鞍山港口集团港池疏浚浅谈专业年级11港航一班学号姓名指导教师评阅人2015年12月中国马鞍山序言中国疏浚业，历史悠久，已有100多年的历史。1895年荷兰IHC公司就为中国建造了挖泥船。今天中国的疏浚能力已位居世界前列，主要疏浚力量分布在交通、水利等部门，中国船泊工业拥有疏浚船舶的科研、设计、制造力量。随着港口对地区经济发展的作用越来越重要，港口的大型化发展要求通航水深越来越深，然而施工土质越发复杂，港池的淤积随着枯水季节的来临严重危害到港口的发展，为解决这一问题每年都要定期对港池进行疏浚。本文所阐述

2、的是关于2015年马鞍山中心港区港池的疏浚。为加强马鞍山港口集团运行管理，及时掌握码头工程区域水下、岸坡和码头变化情况，确保码头运行安全，需对港区水下地形变化情况进行水下地形、断面测量及冲淤情况分析，这部分由马鞍山港口集团委托安徽长江河道测绘研究院承担实施，并对开挖量的计算和挖泥船的选型进行预测，亲身参与现场的施工、现场船只的布置工与调度。在此期间进行学习和了解，希望对今后从事疏浚工程方面有所积累。摘要：在河道治理中,港池整治是一个关键环节,不仅可以增加港池的尺寸,而且可以使航道的稳定性提升,在保证通航水平,提高维护水深、促

3、进经济发展等方面具有重要意义。基于此,本文对港池整治及管理中存在的问题和对策进行探讨。Riverregulation,regulationisakeypartofthebasin,notonlycanincreasethesizeofthebasin,butalsoenhancethechannelsothatthestability,toensurenavigationlevel,improvemaintenancedepth,promotingeconomicdevelopmenthasanimportantsignif

4、icance.Basedonthis,regulationandmanagementofthebasinproblemsandcountermeasureswerediscussed.关键词：港池疏浚对策探讨水利水电工程专业毕业设计目录第一章概述…………………………………………………1第二章自然条件………………………………………………1第三章水下地形变化与冲淤情况分析………………………1第四章工程量估算……………………………………………1第五章挖泥船的选型…………………………………………1第六章项目组织和实施……………………

5、………………11第七章淤泥处理……………………………………………20第八章防污染预案…………………………………………20第九章项目存在问题和建议………………………………20-39-水利水电工程专业毕业设计第一章概述一公司简介 马鞍山港位于长江下游南岸，是皖江第一港，也是国轮外贸运输港、集装箱内支线港口，被交通部首批列为全国内河重点港口。随着城市经济的发展，马鞍山港对腹地经济支撑作用愈加明显，目前，公司规模、经济效益、劳动生产率等主要经济指标均步入了全国港口企业50强行列。2007年10月，经国务院批准，同意马鞍山水运口岸扩大

6、对外国籍船舶开放。马鞍山港口（集团）有限责任公司，是原马鞍山港务管理局通过增资扩股、整体改制于2005年6月成立的，注册资本2.5亿元,现在拥有总资产8亿多元，是集集装箱、大宗件杂货、散货集疏运为一体的现代化综合性港口企业。公司由马钢股份、市交通能源投资公司、中国长航凤凰、安徽长江钢铁共同出资，打造了货、港、船三体一体的产业链和价值链。公司拥有码头12座，生产性泊位18个，拥有3000吨级以上泊位6个，5000吨级江海轮泊位5个（兼顾万吨轮泊位3个），库场总面积平方米。马鞍山港口集团是我市沿江港口企业综合功能最齐全的港口企业

7、。公司拥有全市最大的散货运输专用码头，已成为大型钢铁企业原料供给的生命线；是我市集装箱运输的摇篮，支撑了山鹰股份和马钢新区和城市建设的发展；有皖江港口最大的钢材成品仓库，通过商务信息平台，直接代客户发运、配送钢材及结算。近年来，公司规模不断扩大，靠泊等级不断提升，信息技术、标准化管理已使港口从传统的装卸业向现代物流企业转型,以企兴港，以港托企，以港企兴市，城市经济得以迅猛发展。2004年公司完成吞吐量800万吨；2005年公司吞吐量首次超千万吨；2006年公司完成吞吐量1051万吨，实现利润2000万元。2007年公司吞吐量

8、1685万吨。到2008年，公司吞吐量预计突破2000万吨。为保障港池的畅通性，不影响单位工程的顺利进行，每年定期疏浚也是必不可少的，每次疏浚前都会请有关测绘单位对码头段水域进行水下测量，然后根据相关的测量数据进行分析和组织招标单位进行疏浚。-39-水利水电工程专业毕业设计二项目简介疏浚工