柴油机油缸底架数控加工工艺及编程

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1、XX毕业设计（论文）柴油机油缸底架加工工艺及钻孔夹具设计毕业设计（论文）设计题目：柴油机油缸底架普通加工工艺及编程专业：机械设计与制造班级：13机械一学号：姓名：指导老师：起讫日期2015年10月1日～2016年5月20日XX毕业设计（论文）柴油机油缸底架加工工艺及钻孔夹具设计摘要本篇设计是柴油机油缸底架普通加工工艺及编程，柴油机油缸底架零件的主要加工表面是各表面的铣削加工及内孔的镗削加工以及直孔的钻、绞削加工和M6螺纹孔的钻、攻加工等。一般化来讲，保证平面的加工精度相比较与保证孔系的加工精度，平面加工的精度相对来说还是比较容

2、易的。孔径加工都是选用专用钻夹具，夹紧方式一般选用手动夹紧，夹紧可靠。因此生产效率较高。能够满足设计要求。文章的重点在于对柴油机油缸底架的工艺性和力学性能分析，对加工工艺规程进行合理分析，对柴油机油缸底架进行加工工艺的规程设计，包括了油缸底架的普通铣削加工，并且介绍了普通铣的加工工艺及普通编程，以此柴油机油缸底架进行普通铣的加工工艺编制和普通编程的设计，经过实践证明，最终可以加工出合格的柴油机油缸底架零件。关键词：柴油机油缸体架；工艺规程；普通编程；零件全套图纸，加IXX毕业设计（论文）柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程目录

3、摘要I1零件结构工艺分析11.1零件的分析21.1.1零件的作用21.1.2零件的工艺分析41.2零件的主要技术要求51.2.1内孔的精度及位置精度61.2.2平面的精度及位置精度71.2.3其他要求82工艺规程设计92.1选择定位基准92.2制定工艺路线102.3选择加工设备和工艺设备112.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定113确定切削用量及基本工时123.1工序10：粗铣A面至尺寸133.2工序20：粗铣B面至尺寸143.3工序30：粗铣C台阶大面留余量1.5153.4工序40：半精铣C台阶大面至尺寸163.5工序5

4、0：粗镗直径24的孔至直径24，长度为67173.6工序60：粗镗直径35的孔至直径34.7，长度为54173.7工序70：半精镗直径35的孔至直径34.93173.8工序80：精镗直径35的孔至尺寸173.9工序90：钻4Xφ7的孔173.10工序100：钻6Xφ6的孔至直径5.8173.11工序110：绞6Xφ6的至尺寸173.12工序120：钻4XM6的螺纹底孔φ5深14183.13工序130：攻4XM6X10的螺纹193.14工序140：钻、绞4Xφ6的孔至203.15工序150：钻4XM6的螺纹底孔φ5深14，攻M6

5、螺纹孔213.16工序160：钻、绞M14X1.5-7HX16螺纹孔22XX毕业设计（论文）柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程3.17工序170钻直径18的孔，深度3，至尺寸3.18工序180：钻2Xφ11的孔，深度为20，至尺寸223.19工序190：钻2Xφ8的孔，深度为30，至尺寸223.20工序200：钻2Xφ11的孔，深度为8，至尺寸233.21时间定额计算及生产安排244零件编程254.1粗铣半精铣30X20的槽至尺寸264.2粗镗、半精镗、精镗至274.3钻、绞4Xφ6的孔至28结论29参考文献30致谢31XX

6、毕业设计（论文）柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程1零件结构工艺分析本文对柴油机油缸体架的零件进行分析，通过对柴油机油缸体架的研究和分析，描述了油缸体架的毛坯制造形式、机械加工余量、基准选择、工序尺寸和毛坯尺寸等的确定，以及切削用量和工时的计算等相关内容。为了提高劳动生产率，与指导老协商后，感觉用普通编程比较合适。在这次毕业设计中，根据课题所给的零件图、技术要求，通过查阅相关资料和书籍，了解和掌握了的机械加工工艺和编程的一般方法和步骤，并运用这些方法和步骤进行了夹具设计。整个设计得指导思想“简便、效率高、非常经济”。工具是人

7、类文明进步的标志。自二十世纪末，现代制造技术和机械制造过程自动化方面取得了飞快的进步。但是，在不断创新的工具（包括夹具，刀具，量具和其他辅助设备），它的功能还是很显著。该机床夹具对零件的质量，生产率和产品成本有直接或间接的影响。因此，无论是传统和现代制造系统，夹具都是非常重要的工艺设备之一。窗体底端1.1零件的分析1.1.1零件的作用题目给出的零件是柴油机油缸体架。柴油机油缸体架主要是起安装油缸的作用，一个设备的正常运行离不开动力装置的执行以及一些传动零件，例如轴承等一些传动零件和传动机构。故柴油机油缸体架零件的加工精度和表面

8、光洁度影响着传动的精度和效率，可以说，一个加工精度高的柴油机油缸体架与加工精度的低的柴油机油缸体架相比，其传动效果很明显。XX毕业设计（论文）柴油机油缸体架数控加工工艺规程及编程图1柴油机油缸底架1.1.2零件的工艺分析由柴油机油缸体架零件图可知，柴油机油缸体架的表面以及内孔