机械设计课程设计-简易卧式铣床传动装置的设计

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1、专业课程设计说明书全套图纸，加设计题目：简易卧式铣床的传动装置的设计汽车学院院（系）班设计者：指导教师：2008年1月9日重庆工学院20机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定…………….…………………………………....2二、铣刀选择……………………………………….…….………..2三、电动机选择……………………………………………………3四、公比和铣床转速的确定………………………….…………3五、运动参数及动力参数计算………………………………….…3六、传动零件的设计计算…………………………………………..4七、输入轴的设计计算………………………….…………………7八、校核轴的疲劳强度…

2、……..……………………………………8九、输出轴的设计计算………..……………………………………10十、轴承的校核………..……………………………………………10十一、箱体尺寸选取………..………………………………………11十二、操纵机构………..……………………………………………13十三、三维建模………..……………………………………………13主要参考文献………..……………………………………………….15组员设计心得………..………………………………………………..1620计算过程及计算说明一、传动方案拟定简易卧式铣床的传动装置（1）工作条件：室内工作，动力源为三相交流电动机，电动机双向

3、运转，载荷较平稳，间歇工作。（2）设计数据：丝杆直径50mm，丝杆转矩T=500Nm，转速n=20r/min。（3）使用期限：设计寿命为12000h,每年工作300天；检修期间隔为三年。（4）生产批量及加工条件：中等规模的机械厂，可加工7、8级精度的齿轮、蜗轮。二、铣刀选择盘形铣刀JB/T7970.7-1995硬质合金铣刀基本参数：模数1.0，大径50mm，内径22mm，厚度4mm，齿数14，铣切深度2.2mm每齿进给量0.3mm/r平均切削力：F=B*tSz*z/de=0.237cos=(de-2t)/de=0.912最大切削厚度a=Sz*sin=0.041查表得单位切削压F620~710

4、Mpa取700MpaF（切）=F*F（平均）=700*0.237*10N=1659NＴ=500N．mn=20r/minD=50mmde=50mmD=22mmSz=0.3mm/rB=4mmZ=14T=2.2mm20T=F（切）*R=1659*25Nmm=41.475NmmP（切）=T*n/=1.086kwP(电机)=P（切）/=1.55kw三、电动机选择根据铣刀查表选择电动机取Y132S——8P（额）=2.2kwn（额）=750r/min其主要性能：额定功率：2.2KW，额定转速750r/min满载转速750r/min，额定转矩2.0。。四、公比和铣床转速的确定为了使转速损失小，机床结构有不过

5、于复杂根据要求取=2，根据公比查表取铣床的三级转速为：63r/min；125r/min；250r/min。与此相对应的三个传动比为：1/1.41；1/2；1/4。五、运动参数及动力参数计算1、各轴的功率（KW）PI=P工作*η=2.2×0.97=2.13KWPII=PI×η=2.13×0.97=2.07KW2、计算各轴扭矩（N·mm）TI=9.55×106Pd/nI=323.49N·mTII=9.55×106PII/nII=313.786N·mP（额）=2.2kwn（额）=750r/min电动机型号Y132S——8PI=2.13KWPII=2.07KWTI=323.49N·mTII=313.

6、786N·m20六、传动零件的设计计算1、齿轮传动的设计计算（1）选择齿轮材料及精度等级1．考虑减速器传递功率不高，速度不大，所以小齿轮用40Cr,齿面要求调质，硬度为280HBS；大齿轮用45,调质后240HBS.两者的硬度差40HBS.所以符合要求。2.齿轮齿数的确定为了便于设计和制造，主传动系统中所采用齿轮模数的种类尽可能少一些，因此三对齿轮的模数均为2，当各对齿轮的模数相同，且不采用变位齿轮时，则各对齿轮的齿数和必然相等。为了节省材料和使结构紧凑，确定变速组的齿数和时，应尽可能小，所以取最小齿轮的齿数为32，与之相对应的齿轮齿数为88，所以配对的齿轮齿数和为1203、第一对齿轮传动的

7、设计计算(1)按齿面接触疲劳强度设计由d1≥2.32(kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3确定有关参数如下：传动比u=1.41取小齿轮齿数:Z1=则大齿轮齿数：Z1-1=iZ1=1.41×50=70实际传动比I0=70/50=1.420传动比误差：i-i0/I=

8、1.41-1.4

9、/1.41=+0.71%<5%可用齿数比：u=i0=1.41取φd=1(2)转矩T1T1=83522N·m(3)载荷系数k取