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1、河北科技大学继续教育学院毕业设计说明书(论文)学生姓名：学号：院站：河北科技大学承德函授站学习形式：函授层次：专升本专业：通信工程题目：基于GPRS的车辆追踪与定位系统设计与应用指导教师：评阅教师：2015年5月25日基于GPRS的车辆追踪与定位系统设计与应用目录摘要IAbstractII引言1第一章系统概述21.1智能车载监控系统应用前景及发展21.2智能车载监控系统的现实意义21.3GPRS技术31.3.1GPRS简介31.3.2GPRS的优点31.4GPS简介4第二章系统总体设计52.1系统主要功能的设计与实现52.2系统的结构设计6第三章移动终端的设计与实现73.1移动终端功
2、能介绍73.2移动终端的硬件组成83.2.1终端的结构框图83.2.2模块的选择及电路设计9第四章监控中心124.1监控中心接入网解决方案124.2监控中心的组成与功能144.2.1车辆管控系统154.2.2数据库处理16第五章系统的软件设计175.1软件设计分析175.2系统流程图18结论20致谢21参考文献…………………………………………………………………………………………………......22摘要汽车已成为人们出行的首选交通工具，但是车辆的安防、定位、调度仍是很难解决的技术难题。即使许多高档的汽车自身配置了GPS用以提供汽车的位置信息,可传统的汽车监控系统操作繁琐并且在通信方式
3、上存在着很多弊端。通信技术的飞速发展，带来了新兴的通信方式GPRS的诞生。由于其完美的强大功能，越来越多的领域开始介入GPRS。本文介绍了一种将GPRS与GPS相结合的车辆追踪与定位系统。该系统主要由MCU模块、GPS模块、GPRS模块、LCD显示模块以及监控中心等部分组成。重点介绍了如何使用这几大模块实现汽车各种信息的采集和传输、电子地图显示、用户与监控中心的实时交互、Intenet的实时接入与通信等功能，从而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型车辆管理与监控系统。针对传统轨道检测系统效率低、成本高的不足,应用GPS全球定位技术、GPRS无线通信技术和CAN总线技术,提出一种新型
4、轨道检测方案,并对GPS数据采集系统的关键模块进行了设计。GPS数据采集系统由4个基站GPS模块和1个流动站GPS节点组成,实现了相对测量与绝对测量的统一,提高了检测精度;基于GPS的数据采集实时准确,更新率高达50Hz;利用GPRS进行无线数据传输,方便快捷,实时高效;利用CAN提高了通信速率(高达lMbps),且可靠性高、性能稳定;通过Flash存储器进行数据缓存,再传至上位机进行存储与处理,系统容量高达500G,数据处理简单高效。【关键字】GPRSGPSAT指令监控中心-II-AbstractCartravelhasbecomethepreferredmeansoftransp
5、ort,butthesecurityofvehicles,location,schedulingisstillverydifficulttosolvetechnicalproblems.Evenmanyhigh-endvehiclesequippedwiththeirownvehiclestoprovideGPSlocationinformationmaybethetraditionalredvehiclemonitoringsystemandmeansofcommunicationtherearemanydisadvantages.Therapiddevelopmentofcomm
6、unicationtechnologyhasbroughtaboutanewbirthofGPRScommunication.Perfectbecauseofitspowerfulfeatures,moreandmoreinvolvedinthefieldofGPRS.Inthispaper,awillbeacombinationofGPRSandGPSvehicletrackingandpositioningsystems.ThesystemismainlybytheMCUmodule,GPSmodule,GPRSmodule,LCDdisplaymodule,aswellasco
7、mponentssuchasmonitors.Focusesonhowtousethesemodulestoachieveavarietyofautomotiveinformationcollectionandtransmission,electronicmapdisplay,theuserandcontrolcenterforreal-timeinteraction,Internetaccessandcommunicationofreal-timefea
