三轴式变速器设计

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1、摘要变速器用于转变发动机曲轴的转矩及转速以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求的需要。传动装置除要提高传动效率以外，更重要的是以自身的调节使动力装置沿最佳燃油经济性工作。档位越多，越能提供可能迫近最佳工作线路的客观条件，故有级式变速器向多档化，自动化方向发展。本次设计的变速器为采用三轴式结构带有同步器装置并具有超速档的五档货车变速器，这样可提高发动机的功率利用率、汽车的经济性及平均车速，从而进一步提高汽车的运输效率，降低运输成本。在好路和空载行驶时才使用的超速档可充分地利用发动机功率，降低单位行驶里程的发

2、动机曲轴总转数，而减少发动机的磨损。采用锁环式同步器换档，减小齿轮间的摩擦。关键词：变速器同步器发动机经济45AbstractThetransmissionisusedtotransformthemotorbentaxletorqueandrevisethemotorvehiclerotatespeed，sotoadapttothemotorvehicletobelivingtomove,speedupandotherdistinctdemandswhenplaying.Andalongwithtoovercomethedifferentobstructions

3、,andadapttotherequirementoftractionforceandspeed.Thegearingwillnotonlyliftthedriveeffectivenessbutalsotoguaranteepowerplantthroughthewayofself-regulation,andthisismoresignificant.Anddoalongoptimumtoigniteoileconomy.Themorepigeonholesthereis,themoreoptimizedobjectivetermofworklineitwi

4、llsupply.Sotheorientationofgradetransmissiondevelopmentismorepigeonholesandautomation.Thetransmissioninthisdesignisatransmissionoffivepigeonholes’mottowhichhasadoptedthree-axesstructure,thesynchronizerandexceedspeedpigeonholing.Sothatitwillimprovetheeconomyofmotorvehicleandtheaverage

5、speedofavehicle.Thenitcanimprovethetransportationeffectivenessofmottofurtherandreducethetransportationcost.Whenthemottoislivinginthegoodpavementorunderzeroload,thehypervelocitypigeonholeswillbeused.Throughthiswaywecanreducethequantityofthemotor’srunningperkilometerandabrasionofthemot

6、or.Thisdesignalsoadoptsthesynchronizerthatisthestyleoflock-ringforreducingconflictamonggears.Keywords:Thetransmissionenginesynchronizereconomic45引　言变速器是汽车传动系的重要组成部件，它与离合器驱动桥等部件使动力装置输出的动力达到驱动车轮，使汽车实现起步、变速、减速等功能为汽车提供良好的动力性、燃油经济性。实现汽车变速与变矩的部件是传动系的核心部件。同时也是与传动装置匹配保证汽车性能的关键部件。目前有机械传动，液力机械

7、传动。机械式无机传动，液压传动，电传动，复合传动及储能传动等，可分为手动变速与自动变速两类。对自动变速其起步功能与变速功能合而为一，不单独存在，电传动则可以完全省去常规传动部分。传动装置除要提高传动效率以外，更重要的是以自身的调节使动力装置沿最佳燃油经济性工作。档位越多，越能提供可能迫近最佳工作线路的客观条件，故有级式变速器向多档化，自动化方向发展，对轿车来说目前标准装备为五档，六档变速器将问世，但再增加档数，会受结构复杂而导致成本增加的限制。大型货车可通过主变数器与副变数器组合来增加档位，目前已达到17个档位以上，当然这种发展的最终趋势是已无机化最佳。多档化，

8、自动化，无机化，能够提高