磨煤机维护和维护说明书.doc

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ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书ZGM113K型中速辊式磨煤机磨煤机维护和维护说明书 ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书前言前　　言感谢您选用了我厂的ZGM型中速辊式磨煤机，为了使您更好地了解设备，使设备更好地为您的系统服务，我们编写了这本使用说明书，希望能给您以帮助，并真诚地希望您对其中的不足之处给予指出。本使用说明书是根据ZGM型中速辊式磨煤机的特点和现场运行情况编写的，其中对磨煤机的运行、检查、维护、检修要求大部分是针对磨煤机易出问题的环节和总结现场出现的问题而提出的，所以下面提出的要求，用户在使用过程中请务必遵守：①磨煤机运行应严格按照运行要求，不能违章操作。②必须保证一次风量，一次风量的测量装置要定期标定，这对磨煤机运行极为重要。③定期对磨煤机检查、维护，绝不允许连续数千小时不停磨、不检查、不间断地运行。④一次风入口隔绝门至关重要，没有严密的隔绝门就无法进入磨内检查、维护和检修。⑤出粉管上要有隔绝门。⑥必须为检查、维护、检修工作创造必要的条件。⑦应配置单独的密封风系统，不要直接采用冷一次风作为密封风。本说明书内容的大部分已经实践验证，用户可按说明书中有关规定进行操作。其中检查、维护、检修等内容仅作一般说明，用户应根据实际情况编制较详细规程。同时我们将继续完善和修订使用说明书，并把修订内容通知用户。-1- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明1.代号和技术数据1.1代号ZGM113K分K、N、G三个型号，K为小型,N为中型,G为大型。磨环滚道平均半径（cm）磨煤机辊式中速1.2技术数据1.2.1煤种范围煤种烟煤，部分贫煤和部分褐煤发热量16～31MJ/kg表面水份〈18%可磨性系数HGI=40～80(哈氏)可燃质挥发份16～40%原煤颗粒0～40mm煤粉细度R90=15～40%1.2.2磨煤机技术数据标准研磨出力67.7（当R90=16%，HGI=80，WY=4%）额定功率440kW电动机额定功率580kW电动机电压6000V电动机转速990r/min电动机旋转方向逆时针（正对电机输入轴）磨煤机磨盘转速24.4r/min磨煤机旋转方向顺时针（俯视）通风阻力≤6230Pa磨机额定空气流量21.65Nm3/s磨煤机磨煤电耗量6～10kW·h/t（100%磨煤机出力）2.工作原理-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明ZGM113K磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。需粉磨的原煤从磨机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础（见图1―1）。原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。图1―1磨煤机加载传递系统“受力状态图”难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工(或由自动排渣装置排走)定期清理，清除渣料的过程在磨运行期间也能进行（见图1―2）。图1―2磨煤机“沸腾区”示意图-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明ZGM113K型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动。通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递磨盘力矩。减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的水平与垂直负荷。为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内部件的良好润滑状态。配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行加载又可实现磨煤机启停开空车（抬起磨辊）。通常一台磨配有一台密封风机，也可几台磨共用一台密封风机，密封风用于磨煤机传动盘处（对于负压运行此处密封取消）、拉杆关节轴承处和磨辊处的密封。维修磨煤机时，在电动机的尾部连接盘车装置。3.部件介绍3.1台板基础（MG40.32）台板基础主要包括减速机基础台板、电动机基础台板、地脚螺栓盒、拉杆座和盘车台板，各台板调整固定后，二次灌浆时埋入基础。电动机台板、减速机台板、拉杆座，过地脚螺栓固定在基础中，盘车装置台板通过地锚和膨胀螺栓固定在基础中。润滑油站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上。3.2电动机（JD44.0WX）电动机为高启动转矩异步电动机，型号YMSQ600-6，额定功率580kW，额定电压6000V，990转/分钟，防护等级IP54级，绝缘等级F级。磨煤机启动前，先要检查旋转方向。有关详细内容参见电动机制造厂家《YMSQ600-6型580kW高启动转矩异步电动机使用说明书》。3.3联轴器（MG40.11.02）电动机与减速机之间用联轴器传递功率，磨煤机启动前，必须首先要检查旋转方向。3.4减速机（JX32.30）减速机为SXJ160型立式伞齿轮行星减速机，减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。有关详细内容参见本说明书第三篇《SXJ160型减速机使用和维护说明》。3.5机座（MG40.11.04）机座主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。机座下部容纳减速机，上部安装机座密封装置，侧面小口供安装排渣箱。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明3.6排渣箱（MG40.11.05）排渣箱包括液压滑板落渣门和排渣箱体。液压滑板落渣门装在机座上，液压滑板落渣门用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口的隔绝。高压油站的高压油通过落渣门框架上的液压油缸，执行液落渣门的开关动作。落渣门上的弹簧给门板施加压紧力，保持落渣门的密封性。落渣门门板与液压油缸之间的联接杆，采用石墨盘根煤粉填料盒密封。液压滑板落渣门设有开、关位置指示。排渣箱体上装有排渣门，排渣门采用硅酸盐耐火纤维绳密封。注意：液压滑板落渣门与排渣门的开关必须严格遵循操作规程，液压滑板落渣门关闭后，排渣门才能打开。排渣门关闭后，液压滑板落渣门才能打开。防止高温热风喷出，保证运行安全。3.7机座密封装置（MG40.11.06）机座密封装置由密封壳体、过渡环、石墨密封环和弹簧等组成。整个装置通过过渡环安装在机座顶板上。密封壳体和传动盘中部密封止口形成密封风室，由密封空气入口向内供气。密封壳体下部的两圈石墨密封环分为20个扇形段，靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封，以防止安装和运行中轴的偏心所引起的损坏。采用石墨材料制成的密封环，具有密封效果好、耐磨损等优点。此外，采用石墨密封环有利于现场维修更换，在一定范围内有自动补偿磨损的作用。磨煤机正压运行时，为确保此处的密封作用，必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压△P≥2kPa，该压差值是受监控的。密封风绝大部分经密封壳体上部间隙吹入一次风室，仅极少部分漏到大气中，这样就起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外泄漏的作用，改善磨煤机周围环境。3.8传动盘及刮板装置（MG40.11.07）传动盘与减速机采用刚性连接，用来传递扭矩，它装在减速机的输出传动法兰上，通过20条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。刮板和一次风室底部正常间隙是8～10毫米，当运行磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。3.9磨环及喷嘴环（MG41.11.08）磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成，旋转部分包括磨环托盘、衬板（12-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明件）、锥形罩等组成，这些部件在传动盘的带动下转动。喷嘴叶片与磨环托盘铸成一体，跟随磨盘旋转。静止部分由粗粉导流环和分段导流环等组成，它固定在机壳上。旋转部分与静止部分的间隙是10~15mm。衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固。（注意！衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹部分，要涂MoS2）锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。3.10磨辊装置（MG42.11.09）磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15°，由压架定位。使用过程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身使用，以合理利用材料。磨辊是在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达110℃），为保证轴承良好润滑采用高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油，每个磨辊注油29升，油密封由两道油封完成，第一道油封密封外部环境，第二道油封密封内部润滑油，两道油封之间填有耐温较高的润滑脂，用来润滑第一道油封的唇口。磨辊内有大小两种轴承，大轴承是圆柱滚子轴承，小轴承是双列向心球面滚子轴承，二个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力。辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊，它与密封风系统连接的活动管路连接，密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环，在此形成清洁的环形密封，防止煤粉进入损坏油封，同时又有冷却磨辊温度作用。在辊架处的辊轴端部装有呼吸器，它使密封风和内部油腔相通，消除不同温度和不同压力下产生的不良影响，以保证油腔内的正常气压和良好环境。辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上丝堵。3.11压架装置（MG40.11.10）压架为等边三角形结构，其上装有导向块。液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。压架底部可安装铰轴座。压架上均设有导向定位结构，以便于工作时定位和传递切向力。导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆座中心为准。3.12铰轴装置（MG40.11.11）铰轴装置由铰轴座和铰轴两部分构成。。铰轴座安装在压架底部，铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊，并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动，以实现挤压和碾磨的运动，提高碾磨效率；同时，通过液压系统提升压架，可以实现提升磨辊的功能。3.13机壳（MG40.11.12）机壳由机壳体、防磨保护板、导向装置、热风口、拉杆密封、检修大门、各种检查门及防爆蒸汽管路等组成。机壳下部和机座焊在一起，上部通过螺栓和分离器连接。机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。机壳下部与机座顶板及传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置，用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动，以及压架对三个磨辊轴交汇之几何中心的控制。机壳上有一个检修大门、三个磨辊检查门（磨辊加油及安放检测元件）和两个一次风室检查门（检修刮板组件和事故排渣）。拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置，保证煤粉不外泄同时拉杆又可以自由地上下移动；一次风口连接一次风炉，是煤粉干燥和输送用一次风的进口；一次风口上有防爆蒸汽进口，在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时，必须通过防爆蒸汽管路向磨煤机内喷入消防蒸汽，以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。3.14拉杆加载装置（MG42.11.13）由拉杆、球面调心轴承、接近开关、测量标尺及拉杆连接套等组成。拉杆上部通过球面调心轴承连接于上压架上，经拉杆密封由机壳上引出，下部通过连接套与加载油缸连接一体。拉杆上还装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置，在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况。接近开关可示出磨在运行及检修时磨辊抬起和下降到位的情况。3.15加载油缸（MG40.11.14）磨煤机有3个加载油缸，按120度均布，每个缸体上安装一个蓄能器，油缸上部与拉杆相连，下部装有关节轴承，利用它与将油缸固定在基础的拉杆座上。油缸直径为200mm，活塞杆直径为100mm，活塞行程为300mm，额定压力为20MPa。3.16分离器（01MG41.11.15）磨煤机防爆能力为3.5bar-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明，离心式分离器具有球形封头，主要由分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。作用是将碾磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来，通过回粉挡板返回碾磨区，符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉。煤粉细度的调整是通过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来实现。折向门的开度一般为25°~80°。正常工作角度约45°,最佳工作角度应经磨煤机试验确定。3.17分离器栏杆（MG40.11.16）检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器顶部，进行运行测试、维护检修工作。3.18密封管路系统（01MG40.11.17）由密封风机来的密封风分三路到达磨辊密封、拉杆密封和机座密封部位。通往各处的密封的管路上均设有橡胶伸缩节，以减少磨煤机振动对外的传递。到机座密封和拉杆密封管路上装有蝶阀，用于分配风量。磨初期运行时，在不影响密封风和一次风差压的情况下，把蝶阀刻度调到适当位置，待磨损后期，差压变化时再作相应调整。到磨辊的密封风由分离器外部环形风管进入磨煤机，在内部又通过三个垂直的配有关节球轴承的风管进入辊架，以保证磨辊摆动和窜动时输入密封风。3.19防爆蒸汽系统（01MG40.11.18）防爆蒸汽分别从一次风室、机壳、分离器三处入磨，用于磨煤机启动和停止过程中防爆。蒸汽入口用户应自备疏水器以防止水的进入损坏磨辊套及衬瓦。3.20高压油管路系统（MG40.11.19）高压油管路系统是连接高压油站与加载油缸和排渣油缸的，包括进油管路及回油管路。3.21润滑油系统（MG40.11.20）稀油润滑系统是连接稀油站与减速机的，包括进油管路及回油管路。3.22高压油站（MG40.11.21）高压油站为加载、排渣油缸提供操作动力，实施磨辊加载、启停时抬起和下降磨辊以及排渣关断门开闭，详细内容见第四篇《高压油系统使用和维护说明》。3.23稀油站（MG40.11.22）稀油润滑站是专供减速机循环冷却润滑油用的。详细内容见第五篇《XYZ250-L稀油站使用和维护说明》。3.24磨辊密封风管（MG42.11.23）-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明分配到磨辊的密封风通过分离器环形风管及内部三个垂直的风管进入辊架，垂直管道一端固定在辊架上，另一端用关节轴承连接到分离器密封风管道上，这样可避免碾磨振动对其产生的影响。与关节球轴承配合的青铜套受关节球轴承摆动和窜动的影响极易磨损，所以应经常检查、维护，必要时更换。3.25铭牌（MG40.11.24）铭牌组件包括制造厂铭牌以及支架等，支架焊接在机壳体外避上的易观察处。3.26机座平台（MG40.11.25）检修维护工作人员可以从零米层通过梯子登上机座平台，进行运行检测、维护检修等工作。3.27专用工具制造厂向用户提供以下磨煤机设备安装、测量及检修所需用的专用工具：磨辊专用工具MG40.61耐磨衬板专用工具MG40.62传动盘专用工具MG40.63减速机专用工具MG40.64盘车装置MG40.65拉杆专用工具MG40.66基础安装专用工具MG40.67石子煤搬运斗MG40.68注：分离式液压千斤顶为共用工具。4．使用、操作要求4.1概述为防止磨煤机内煤粉自燃或爆炸，在操作运行中必须严格遵守有关操作规程和说明，正确使用防爆消防蒸汽。磨煤机检修时，必须要有挂牌制度，必须停磨并关闭磨煤机入口和出口阀门。检修过程中要严禁电动机合闸，要严防危及人身安全的事故因素发生。磨煤机运行过程中，所有的检修门、人孔门、手孔盖等必须禁闭，未经许可严禁打开。为防止煤粉在输粉管道内堵塞，并确保从分离器内正确输出煤粉，要保证磨煤机的一次风量达到规定的最小风量值。运行时，应确保关闭消防蒸汽通入管道上的电动阀门关闭，手动阀门打开。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明磨煤机能够把一定粒度的原煤碾磨成合格的煤粉，但不容许诸如金属块、石块、木块和其它粗硬异物进入磨煤机内，否则将影响磨煤机的使用寿命；也不容许棉丝、铁丝、炮线等杂物进入磨煤机内，因为这些条状、线状杂物会缠住分离器的折向门，影响分离器的正常功能以及煤粉存积而引起着火。所以，输煤系统应具有完善的清除杂物的设施。碾磨部件（耐磨件）采用高铬铸铁制成，此种材料易脆裂、易热裂。所以要避免碰撞冲击和加热。基于此原因，ZGM113K型中速辊式磨煤机除低速盘车外，只容许磨辊抬起来后启动，或磨盘上布定量煤后启动。绝不容许磨盘上无煤（及磨辊加了载）启动。每次启动磨煤机时，要及时检查和清除排渣箱的渣料，要监视电动机电流情况，要有连锁保护，要在报警极限值以下运行，要注意磨煤机的振动值。磨煤机制造厂家对于在超报警极限值情况下运行引起的损坏不承担责任。4.2磨煤机运行时的性能调整4.2.1煤粉细度调整煤粉细度变化和分离器折向门开度、磨辊碾磨力、给煤量、一次风量大小等因素有关。磨初次运行时，折向门开度、磨辊加载力只作暂时决定。其中折向门开度暂定45°，加载力见第4.2.2节。磨煤机运行最佳工况，及满足高炉燃烧的经济煤粉细度，须经磨煤机正常运行超过1000小时之后，通过性能试验得出。试验主要包括：调整最佳折向门开度、最佳碾磨力和适当的一次风量等。磨运行过程中，如果折向门磨损严重，回粉挡板关闭不严或挂有异物会影响煤粉分离，所以应经常检查、维护。4.2.2磨煤机出力及磨辊加载性能调整①根据磨煤机出力大小，变更调整磨辊的加载力。②变加载是由给煤机的电流信号，控制比例溢流阀压力大小，变更蓄能器和油缸的的油压，来实现加载力的变化。图1―3　磨煤机出力—磨煤机加载力曲线-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明图1―4　磨煤机出力—工作油压曲线③磨煤机的极限加载力为304kN，在运行一段时间后，其最佳加载力，应通过磨煤机性能试验决定。对于本系统，采用满负荷运行较经济。技术数据如下：加载油压：3.2MPa～12.9MPa加载力：25%～100%，即76kN～304kN出力范围：25%～100%④磨煤机出力及磨辊加载特性曲线（见图1―3、图1―4）4.2.3风煤比控制要求磨煤机的给煤量和一次风量可根据一次风与煤粉出力变化曲线操作（见图1―5）。ZGM型中速辊式磨煤机的风量，可以在标准风量上下适当变动，所以，在和用户签署《磨煤机技术协议》时，可根据锅炉厂和设计院的要求来制定“标准空气曲线”，以确保磨煤机一次风量与系统要求相匹配。由于各工程的出力不同，标准曲线的两段直线也不同，具体的曲线值见各工程的《磨煤机技术协议》。图1―5　磨煤机“标准空气曲线”-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明建立正确的给煤量和一次风量比率是很重要的，如果标定的一次风量、给煤量不准，不但影响负荷调节，而且影响磨煤机运行。所以在磨煤机初次运行前，应对照标准空气曲线校对给煤量和一次风量的比率，认真检查标定的给煤量和一次风量是否准确。运行期间应定期校对测量装置，防止测量装置出现质量问题使标定的给煤量和一次风量失准。注意：在磨煤机运行初期，一次风量自动调节尚未投入，由运行人员手动调节磨煤机出力时，应做到增加磨出力时，先加风量，后加煤量。降低出力时，先减煤量，后减风量，以防止一次风量调节过快或风量过小造成石子煤量过多，甚至堵煤。4.2.4排渣排渣是通过液压控制液压关断门的开与关，由人工定期打开排渣门清理排渣箱内的石子煤。注意！清理排渣箱内的石子煤必须在滑板关断门关闭时清理。清理的间隔时间应根据运行情况来决定，运行初期应间隔半小时检查一次排渣箱，但每次启磨和停磨时必须检查或清理排渣箱，正常运行时应1～2小时检查一次排渣箱。正常运行时石子煤很少，石子煤较多主要出现在下面情况：①磨煤机启动后。②紧急停磨。③煤质较次。④运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重。⑤运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）。其中启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况。对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，可加堵块调整一次风速来减少石子煤排量。堵块应设置在磨辊下方。排渣注意事项：①初次运行时，排渣箱滑板关断门应先打开。②排渣箱滑板关断门未完全关闭，不得打开排渣门，防止人员烫伤。③清理排渣箱之后，应及时关闭排渣门，打开滑板关断门，避免一次风室内积渣过多损坏刮板和石子煤跑到机座碳精密封内。4.3磨煤机密封要求4.3.1磨煤机在运行时，磨内与外部存在压力差，为防止煤粉外漏和污染磨辊内部油腔，磨煤机设有密封风系统，主要的密封点有磨辊、机座、拉杆等部位。各个密封点的要求如下：①机座密封：为防止一次风从转动的传动盘处泄漏，密封风室的密封风压必须大于一次风室内的一次风压力，密封风量约占总风量的45%。。②-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明磨辊密封：保证磨辊密封的密封风除保证运行的正常风量外，当停磨以后应保持一定时间密封风，以防止停磨后飞扬的煤粉对磨辊油封产生不良影响。密封风保持时间见停磨煤机程序要求，密封风量约占总风量的50%。③拉杆密封：拉杆密封主要是防止关节轴承和密封环之间积粉，密封风量约占总风量的5%。。④磨一次风入口检修隔绝门密封：检修隔绝门是磨煤机停运时用于隔绝一次风，其作用有二个，其一是保证磨煤机定期维护、检修及事故停磨后的检修。其二是防止漏风污染磨辊油封和漏风量大使磨内温度升高产生不利影响。4.3.2密封风要求数值如下：①密封风量是1.5kg/s，对应的密封风全压是11.0kPa②启动时密封风与一次风的压差值必须大于2kPa③运行时密封风与一次风的压差值不得低于1.5kPa4.3.3注意事项：①需要的密封风量必须保证，绝不允许把密封风挪作它用。②组装和检修磨煤机后，应对密封风管和联箱进行检查，确保内部清洁，试密封风机时应打开通磨煤机内的密封风管接头，防止灰尘吹入磨内，最好敲击密封风管，这样可以去除附在管内壁上的异物。试毕后不要忘了联上接头。③运行期间，应定期校对一次风压、密封风压测量装置和差压报警装置，防止报警和测量装置失误影响磨煤机运行。④磨煤机停运期间，如果未投密封风，检修隔绝门必须关闭。并把一次风室检查门局部打开，从检修隔绝门漏入的微量热风从这里排出磨煤机。4.4减速机及润滑油站的控制值参看本说明书后面有关章节5.启、停说明ZGM113K型中速辊式磨煤机编制了《磨煤机启停保护逻辑图》（见附图：图号MG40.27.01.01），提出了以下几种操作：◆磨煤机启动。◆正常停磨煤机。◆快速停磨煤机。◆紧急停磨煤机。5.1启动磨煤机顺序①启动润滑油系统（参见《磨煤机润滑油系统子程序逻辑图》，图号MG40.27.01.02）-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明在启动磨煤机前，先启动润滑油系统。当减速机油池油温低于25℃时，先启动低速泵，同时电加热器开始工作。减速机油池油温高于28℃时，油泵由低速切换到高速；当油池油温高于30℃时，切断加热器。当供油压力大于0.13MPa，减速机油温达到28℃，推力瓦油池油温低于50℃，表明润滑系统程序已完成启动条件（润滑条件具备），以上过程是通过油系统程序控制柜控制，自动完成。②启动密封风机前，应具备以下条件：a.磨煤机进口一次风门关闭b.磨煤机冷风门关闭c.给煤机密封风挡板门打开d.原煤斗闸门打开e.磨煤机出口煤粉隔绝门打开f.一次风机启动并且一次风压建立g.盘车装置脱开h.液压关断门打开k.热工保护系统正常③建立密封风压力（参见《磨煤机密封风机启停保护逻辑图》，图号MG40.27.01.04）启动密封风机，使密封风风压和一次风压差值达到要求值。具备启磨条件的差压值ΔP≥2kPa④启动高压油站（参见《磨煤机磨辊变加载液压站子程序逻辑图》，图号MG40.27.01.03）加载油泵启动，调节比例溢流阀的压力值。⑤防爆消防蒸汽由于磨煤机磨盘有积煤，为防止煤粉爆炸，在一次风投入前应投入防爆消防蒸汽6～10分钟。⑥分离器出口温度控制调至启动控制⑦投一次风投一次风，吹扫磨煤机，吹扫之后，将一次风量调到略高于煤粉熄灭的最小值或磨煤机要求的最低风量。⑧启动给煤机给煤机调到最低给煤量，启动给煤机。⑨磨辊提升磨煤机磨辊提升由磨辊变加载液压站子程序控制。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明⑩磨煤机启动⑾磨辊下降磨煤机磨辊下降由磨辊变加载液压站子程序控制。⑿磨煤机加载至正常运行磨辊下降到位后，液压油站比例溢流阀受给煤量同步的4～20mA信号对磨辊实施变加载。⒀风煤调节根据锅炉负荷来调节磨煤机出力，在一定范围内磨煤机出力和一次风量之间有一个线性关系，根据不同煤种可对标准空气曲线进行调整。要求安自动程序进行每步操作，完成“磨煤机启动”全过程。特殊情况时也可进行手动操作，应按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）每步控制程序确认后，按手动按钮，一直到最后一步，按磨煤机启动按钮（电动机合闸）为止。5.2正常停磨煤机①停磨之前，将给煤量调到最小给煤量，同时降低分离器出口温度，按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）中的“正常停磨煤机”完成停磨程序。②冷风门“开启”，一次风门“关闭”，待分离器出口温度降至≤60℃时，停止给煤，提升磨辊，磨煤机空转60秒～120秒，停磨，磨辊下降复位。5.3快速停磨煤机及紧急停磨煤机磨煤机和磨煤机服务的锅炉往往会出现故障，应尽可能及时排除故障，不得以时才被迫采取快速及紧急停磨。5.3.1快速停磨煤机按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）中的快速停磨煤机程序进行快速停磨。①下列情况采取快速停磨：a.给煤机断煤或小于最小给煤量。b.磨煤机突然振动。c.润滑系统出故障。d.密封风与一次风的压差≤1.5kPa。e.一次风量小于最小风量。f.分离器出口温度：t2≤60℃或t2≥110℃。g.磨辊油温≥110℃。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明h.减速机进口油压≤1.0kPa。i.平面推力瓦油池温度≥70℃。j.磨煤机的电动机线圈温度≥130℃。5.3.2紧急停磨煤机按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）中的紧急停磨程序进行紧急停磨。①下列情况采取紧急停磨：a.锅炉安全保护动作。b.一次风量小于最低风量的85%。c.分离器出口温度：t2≤55℃或t2≥120℃。d.磨辊油温≥120℃。e.电动机停止转动。②紧急停磨时，下列设备须同时进行操作：a.紧急关断磨煤机进口热风隔绝门。b.关断一次热风门和冷一次风门。c.切断给煤机电源。d.送入防爆蒸汽。③如果紧急停磨1个小时后，若仍无法排除故障，无法恢复磨煤机运行，则应及时进行以下操作：a.磨煤机开空车，将磨盘上的大量积煤排尽，避免积煤自燃着火。b.可以关闭密封风机、润滑油站、高压油站。④如果紧急停磨后，故障已经排除，磨煤机可以再启动，应进行以下准备工作：a.检查一下磨煤机及辅助设备。b.排渣。然后按“正常启动”程序启动磨煤机。5.5磨煤机有关运行、连锁保护及报警的技术数据5.5.1磨煤机启动的技术数据密封风与一次风的压差：≥2kPa磨辊油温：≤100℃标准工况一次风量：21.65kg/s分离器出口温度：70～100℃减速机油温：≥28℃-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明减速机平面推力瓦：≤50℃减速机进口油压：≥0.13MPa5.5.2磨煤机快速停磨技术数据磨辊油温：≥110℃给煤机给煤量：≤20%减速机进口油压：≤0.10MPa分离器出口温度：≥100℃分离器出口温度：≤60℃减速机平面推力瓦：≥70℃电动机轴承温度：≥90℃电动机线圈温度：≥130℃5.5.3磨煤机紧急停磨技术数据：分离器出口温度：≥120℃分离器出口温度：≤55℃磨辊油温：≥120℃一次风量小于最低风量的85%6.启动前和运行检查6.1启动前的检查（应具备的条件）序号项　　目要　　　求1盘车装置盘车装置已脱开。2给煤量给煤量计量进行了标定。3一次风风量一次风风量计量进行了标定。4驱动电源的电压驱动电源的电压符合规定。5控制电源的电压控制电源的电压符合规定。6分离器折向门和折向门开度折向门开度符合运行要求。折向门不能挂有异物。7各密封门各密封门关闭严密。8高压油泵站已单独调试过。9密封风机已单独调试过。10润滑油站、减速机单独调试过。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明11主电机已单独调试过。螺丝堵已经卸掉，冷却水门必须打开。12密封风与一次风压差密封风与一次风的压差≥2kPa。13润滑条件润滑条件满足。14连锁保护、报警信号全部连锁保护及报警信号投入。15分离器回粉挡板回粉挡板应无东西卡塞，摆动必须灵活自如。16磨辊加载力蓄能器已充氮4MPa，（比例溢流阀已调试好）。17导向装置清理导向块与导向板间隙中异物，间隙满足要求。18磨辊磨辊不漏油。19旋转喷嘴和粗粉导流环清理旋转喷嘴和粗粉导流环间隙中的异物，动静间隙10~15mm20磨内有无杂物及工具清理磨内异物。21刮板装置焊死刮板紧固螺栓。22一次风室和排渣箱清理一次风室和排渣箱。23排渣箱滑板关断门磨启动前，排渣箱滑板关断门必须在打开位置。6.2磨煤机启动①自动操作，它是按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）每步控制程序自动进行。②手动操作，它是按《磨煤机启停保护逻辑图》（图号MG40.27.01.01）每步控制程序确认后，按手动按钮，一直到最后一步，按磨煤机启动按钮（电动机合闸）为止。6.3磨煤机正常运行后的检查序号项　　目要　　　　求1磨煤机振动振幅应小于50μm。2磨煤机噪音小于85dB，不应有杂音（测量点距磨机1米）。3磨损测量标尺测量碾磨的煤层厚度，煤层厚度应适中。4排渣情况定期排渣，不容许渣量漫过排渣箱口；注意渣中有无磨内的零件掉下。5机座密封装置注意密封间隙，有无渣粒漏出。6拉杆检查密封环是否灵活无漏粉现象。7密封风机检查噪声、振动、滤网。密封风与一次风的压差应≥1.5-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明kPa。8高压油站检查液压系统漏油情况、油压等。9润滑油站定时检查、记录油温、油压、滤网差压。检查冷却器的冷却情况。10减速机定时检查噪音、油压、油温。11主电机定时检查轴端轴承温度。12磨辊磨辊油温：≤100℃，油位最低刻度线以上，油中不得有金属粉末、煤粉等。7.运行故障及处理ZGM型中速辊式磨煤机在启停、运行和检修工作中，都必须遵守ZGM型中速辊式磨煤机的关规定，不容许切断、短接、摆脱、停用任何有关连锁保护、报警等装置。要以预防为主，避免故障的发生。下面列出一般故障现象和可能原因、预防及处理办法：序号故障现象可能的原因预防及处理1磨煤机运转不正常碾磨件间有异物；磨盘内无煤或煤量少；导向板磨损或间隙过大；碾磨件损坏；蓄能器中氮气过少或气囊损坏；停机，消除异物，检查磨内部件是否脱落；（注意：当磨煤机进入铁块等高硬度异物时，应及时消除否则会损坏碾磨件）落煤管堵塞；更换或调整间隙；更换；停磨和高压站，充气检查蓄能器；2磨机一次风和密封风间压差减小密封风机入口过滤器堵塞；密封风管道逆止阀门板位置不准确；密封风管道漏气或损坏；密封件失效；密封风机故障；停磨，清洗过滤器；将门板调至正确位置；修理或更换；修理或更换；消除故障；3辊套断裂磨煤机运行出现过剧烈振动；停磨后机壳检查门打开过早，冷风激冷造成；消除振动来源；避免磨辊受较大温差的影响；更换辊套；-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明4运行期间分离器温度太低或太高；分离器温度提高很快；一次风温度控制装置故障；一次风控制失灵；磨内着火；分离器温度大于110℃将一次风温度转换为人工控制并消除故障；同上；磨机应紧急停机，打开消防蒸汽阀门通入消防蒸汽直至温度降低；5磨辊油位低密封件失灵；停机，修理或更换密封件，注油达规定油位；6磨辊油温度高油位低；轴承损坏；磨辊密封风管道故障或磨穿；见第⑸项；停机，更换磨辊轴承；修理或更换；7刮板脱落紧固螺栓脱落或折断；重新紧固或更换螺栓8石子煤排量过多紧急停磨或磨机刚启动；煤质较次；运行后期磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重；运行时磨出力增加过快，一次风量偏少（即风煤比失调）；启动磨煤机和紧急停磨引起的石子煤增多属正常情况；对于由于喷嘴喉口磨损引起的石子煤增多，应及时更换喷嘴；重新调整一次风量；9滑板关断门密封不严滑板关断门密封面磨损；滑板关断门关闭时卡有物体；检修时修理密封面或反复开关几次；10一次风从机座密封处泄漏密封风量不够；密封磨损；检查密封风机；更换密封；11减速机推力瓦油池油温超过正常值供油流量不够；冷油器冷却效果不好；冷油器油中进水；受机座密封处漏出的一次热风影响；检查油泵流量，阀门是否节流，分油管是否堵塞；检查冷却水阀门和冷却水量；检查冷油器内部铜管是否堵塞和结垢；处理漏风；12减速机推力瓦损坏磨煤机频繁启、停或剧烈振动；供油量少或断油时报警系统未报警；冷油器油中进水，润滑油不合格和长期使用变质；避免磨煤机频繁启动和消除振动；定期检查报警装置；换油和使用润滑油按润滑油使用要求；更换轴瓦；-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第一篇磨煤机使用和操作说明13减速机噪音超过正常值减速机内有杂物；轴承和齿轮磨损或损坏；联轴器找正不正确；联轴器传动销损坏；取出异物；更换轴承和齿轮；检查找正情况；更换传动销；14稀油站异常参看稀油站使用维护说明章节说明：启动前的检查工作是为了保证磨煤机顺利启动和安全运行，检查工作主要针对新安装及维护、检修后的磨煤机。运行故障及处理表中所列问题是磨运行时易出的几个主要问题，配套设备的运行故障及处理，详细介绍见后面各篇使用说明介绍。-22- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明1.维护、检修注意事项1.1事故预防说明在磨煤机进行操作、检查及修理工作时，应遵守相应安全规则。不允许将何安全保护装置和电气联锁装置、防爆装置等随意切断，使其完全或部分失去作用。对磨煤机进行维修时，必须注意以下几点：a.切断主传动电动机电源b.关闭磨前热风管道挡板c.关闭分离器出粉管道上的阀门d.关闭磨煤机和给煤机防爆消防蒸汽通入管道上的手动阀门e.给煤机不得开动；1.2检修场地、检修工具和更换备件1.2.1必须有专门的检修场地和齐全的检修工具；包括一般通用工具和制造厂提供的专用工具。1.2.2为保证检修时部件及时更换，缩短停机时间，事先应准备好备件。尤其是以下备件：a.机壳导向块、导向板及调整垫b.组装好的磨辊3套c.组装好的磨环（包括衬板）1套d.辊套、油封、O形胶圈、加载油缸用密封件、辊架防磨板、衬板e.机壳防磨护板f.刮板g.涉及到拆卸的所有螺栓、螺钉、螺母、防松垫圈h.各处耐火纤维密封绳、密封垫圈i.减速机、磨辊、高压油泵站用油，磨辊油封处、分离器顶部装置用润滑油脂等j.配套设备所需备件见各使用说明中介绍，其它非易损件，用户可根据情况配备，以备意事故时更换1.3操作注意事项a.辊套、衬板不能接触火焰、电焊，其本身温度不能升降过快。磨煤机内部降温只能自然冷却，任何加速磨煤机内部降温的措施如用水，冷风吹都绝不允许。辊套、衬板的温升要求见磨辊拆装说明。b.为了便于安装和将来拆卸，所有螺栓、螺钉的螺纹处都必须抹二硫化钼。拧入时不能别劲，否则必须修理。c.进行焊接作业时应采取等电位保护措施，防止磨辊、减速机、油缸、关节轴承等关键部件因通过电流而损坏。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明2．停机时的保养与维护内容2.1概述为获得磨煤机的高度可靠性和良好的使用性，必须根据运行计划使磨煤机有一定的停歇时间，并且要根据运行计划对其部件做必要的修理和更换，以保持磨煤机良好的操作运行状态，因此对于维修工作，我们建议应采取预防性的维护保养措施，而不是在绝对需要时才进行修理或更换，从而达到较高的可靠性，以避免无谓的停机。磨煤机正常的维护保养主要分为磨煤机内部检查和磨煤机外部检查。2.2磨煤机内部检查2.2.1人员进入磨煤机内部的检查之前，必须做到本篇1.1中事故预防说明的内容，同时打开磨煤机检修大门时，应注意安全，防止高温状态的磨煤机可能对人体造成的伤害。2.2.2对磨煤机内部进行清理工作，检查磨内（碾磨腔、一次风室、分离器）是否有安装工具、粗大物体、布块杂物、纤维或其它杂物，如有应消除。检查旋转喷嘴部位与粗粉导流环之间是否有杂物，清理存在的杂物，否则在磨煤机运转时产生噪音，引起不必要的误会。2.2.3磨辊的换油更换磨辊润滑油应在磨煤机停机时进行，用油标尺检查磨辊油位，并按《ZGM113K型中速辊式磨煤机润滑油脂一览表》（附表2）更换。润滑油明细表中所注明的换油周期是参考数据，实际操作时，建议在第一次换油时间，通过对润滑油成份的逐项分析、粘度检验、测量油的综合指标，并在运行期间选择较短的时间间隔来检验润滑油的杂质并观察油质情况。2.2.3.1旧油的排放旧油排放是通过固定在朝向磨煤机中心侧的磨辊辊芯上的三个螺塞中的一个进行的。排放旧油时，应将圆柱滚子轴承及双列调心滚子轴承内的旧油同时排出。请务必不要拆卸封闭的轴承端盖来排放磨辊辊芯中的润滑油，在排油前，应用盘车装置将一个排油螺塞调至最低点。排出的旧油应盛放于适当的容器中。旧油排净后，重新拧紧螺塞并用锁紧圈锁住防止松动。2.2.3.2新油的注入应按下列步骤为磨辊注油：①打开磨煤机机壳上的检查门②打开辊架背侧保护罩的罩盖③拆下磨辊轴端测温元件-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明①将新油加温至50℃左右（根据润滑油供应商的建议），以提高油的流动性②采用适当的工具（如漏斗或手摇泵）将新油从磨煤机外面通过检查门注入辊轴的螺孔中，操作中应注意排气良好（必要时应更换新的排气过滤螺塞）③注入的油量借助于油标尺控制，应注到最高位为止，约为29升④取出油标尺后，将测温元件连同密封垫重新拧紧⑤将保护罩盖连同密封垫一起装上⑥将磨煤机机壳上的检查门关紧⑦重复上述操作将另外两个磨辊注满油2.2.4碾磨件的检查磨辊辊套和磨环衬板的工作表面因碾磨作业会产生磨损，这种磨损使辊套和磨环衬板的外形改变。因此，在磨煤机停机时应对其磨损情况进行检查。磨环衬板磨损情况的测量应在整个磨环圆周上均布的三点上进行，测量时应将测点处清理干净；辊套的测量应测量圆周上相对的两点。每运行1000小时测量一次磨损情况，测量结果用户可用来预测碾磨件使用寿命及编制备件计划。耐磨件是高铬铸铁制造，对温度的急剧变化十分敏感，因此绝不能在磨机刚停下来，为尽快开始维修作业而用水或压缩空气来冷却磨辊。注意事项：碾磨件更新后，经短时间运行后，必须对磨环上的所有紧固螺栓进行检查，必要时应重新拧紧。2.2.5机壳导向装置检查导向装置（导向块及导向板）的间隙。并保证压架的垂向灵活运动，随着磨煤机的运行时间的增加，压架和机壳上的导向块及导向板之间的间隙会逐步增加，这会引起磨煤机运转的不稳定，因此每次检查磨煤机内部时，应检查测量该间隙并加以记录。当该间隙增加到8mm以上时需要加垫片调整，以恢复到原始安装位置，垫片设计成可从侧面或上面将其推入的形式。如果在导向块或导向板上出现阶梯磨损现象时，会妨碍压架的自由运动，这时候应予更换。2.2.6磨辊密封风管关节轴承对密封管路中磨辊密封风的管路磨损、紧固及关节轴承有无运动阻碍等情况进行检查。2.2.7分离器分离器中的折向门应始终处于良好的配合状态并动作灵活，以免磨内气流回流。需要清理的悬挂纤维类杂物可通过分离器内锥上的人孔门消除。分离器折向门操作器的各注油孔处检修时应注入二硫化钼润滑脂润滑。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明2.2.8石子煤排除在运行初期应经常检查，至少每两小时一次，必要时应增加检查次数，其周期长短应根据石子煤量来定。石子煤量取决于煤种的性质，磨煤机出力及磨煤机运行方式。此外，石子煤量也受到喷嘴环出口风速影响。通过提高喷嘴环出口风速的方法可减少石子煤量，但可能增加零部件磨损。喷嘴环出口风速可通过改变其出口截面积来控制。在磨煤机启动和停机时，石子煤量的增加是正常现象。由于一次风室没有储存石子煤的能力，因此不允许磨煤机在不排渣的情况下长时间运行。2.2.9刮板装置打开机壳下部的一次风风室的检查门，观察刮板的磨损情况，如磨损严重，可通过调整或更换来恢复。2.2.10其它部位磨损检查拉杆加载装置与压架连接件、机壳内部衬板、辊架上防磨板、磨环锥形保护罩等部件都应做到定期检查记录磨损情况，以便更好地掌握设备性能。2.2.11内部检查完毕内部检查完毕后，将磨煤机各种门关闭锁紧，将磨煤机驱动电动机的接线联上，检查电动机的旋向，且将防爆消防蒸汽通入系统管道上的手动阀门打开。注意：电动机只容许磨辊抬起来后或磨环上布定量煤后启动，绝不允许磨环上无煤（及磨辊加了载）启动。且注意两次启动的时间间隔。2.3磨煤机外部的检查2.3.1磨煤机密封风检查密封风机的运转情况，磨煤机运转时密封风与热风压差应高于一定值（磨煤机启动时的压差值必须大于2kPa，运行时的压差值必须大于1.5kPa）。2.3.2稀油润滑站稀油润滑站的维护检查详见第四篇《XYZ250-L稀油站使用和维护说明》。2.3.3高压油站高压油站的维护检查详见第五篇《高压油系统使用和维护说明》。2.3.4碾磨压力碾磨压力通过高压油站上的压力控制阀（溢流阀）调整（压力整定值见《ZGM型磨煤机启停保护逻辑》MG40.27.01.01-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明）。在碾磨件磨损后不需要调整已调好的压力，碾磨压力的调整可在运行中调整。碾磨压力的调整过程应缓慢进行，在任何时候都不准超过最大碾磨压力。2.3.5测量装置测量装置只能在磨煤机停机和碾磨件之间没有煤的情况下调整。利用该装置，我们可以从磨煤机外部判断出下列情况：①磨辊辊套和磨环衬板的总磨损量②煤层厚度的变化使用测量装置前应将其调好，调整程序为：将拉杆上的测量圆环的尖点对准测量标尺的零点后，将其紧固。当磨煤机运行时，磨辊与磨环间进入一定的原煤，使拉杆上升，测量圆环也随之上升一定距离，将标尺的“煤层厚度”滑块的中心刻度对准圆环尖角，便可看出磨内煤层的厚度及变化，并可估算碾磨件的磨损量。当磨煤机磨环上无煤上，从标尺上便可看出碾磨件的总磨损量的近似值。2.3.6分离器调整分离器折向门开度，在首次启动时，将折向门开度暂调至45度位置。2.3.7防爆消防蒸汽通入系统使防爆消防蒸汽通入系统的管道处于良好的工作状态，磨煤机运行时防爆消防蒸汽通入系统的电动截止阀关闭，手动截止阀开启。2.3.8盘车装置的操作盘车装置是供磨煤机维修和更换易损件用，不能用来运转磨煤机，在紧急停磨后，可用盘车装置清除热风室中的石子煤，也更换刮板装置时使用。盘车装置维护检查详见第六篇《盘车装置使用和维护说明》为防止损坏有关部件，本装置使用中应卸去加载力，开动润滑油泵，且只允许短时间运行，应避免有害的点动。使用盘车装置时必须防止磨煤机驱动电动机接通。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明3.维护、检修要求序号部件维护要求检修、更换要求1分离器的操作器检查扳手活动情况、各注油孔注润滑脂。注油时间：调整折向门开度和磨煤机检修时完成。2分离器折向门检查折向门门板的磨损情况，清理挂在折向门上的异物。折向门轴注油孔注润滑油脂。门板检查周期：3000－4000小时一次。注油时间：调整折向门开度和磨煤机检修时完成。折向门门板磨损剩原厚度的1/3，或不均磨损而穿透更换折向门。3分离器内锥体、内锥体和落煤管的支撑板检查内锥体、支撑板的磨损情况。检查时间：磨煤机解体检修期间。支撑板磨损后应贴板加固4回粉挡板检查回粉挡板的磨损情况，清理回粉挡板上夹有的异物。检查周期：1000－2000小时一次。门板磨损严重或关闭不严时更换新门5导向装置检查导向块与导向板间隙，当间隙大于8毫米时，加垫调到要求值。检查导向块磨损情况。检查周期：2000小时一次。导向块表面磨损情况严重，无法调整间隙或调整后障碍运行，更换新导向板。6铰轴装置检查铰轴座、铰轴磨损情况或塑性变形。检查时间：磨解体检修期间如果磨损严重、变形更换新件7机壳防磨护板检查机壳防磨护板的磨损情况。检查周期：2000小时一次。上下防磨护板磨损超过原厚的1/2时，予以更换。8辊架防磨护板检查防磨护板、防磨护板紧固螺钉的磨损情况，紧固防磨护板螺钉。检查周期：2000小时一次。防磨护板磨损超过原厚度的1/2时予以更换-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明9磨辊油位检查油封、各丝堵处是否漏油。打开磨辊支架上的罩盖，测量油位，其油位必须在要求的最低油位之上，最高油位之下，否则必须补油或放油。检查测量时间：1000－2000小时一次（可随化验取油同步进行）。10辊套、衬板测量辊套、衬板的磨损量并作好记录。检查周期：1000小时一次只测辊套磨损，其中心线处的磨损量达到辊套厚度的35%－45%范围，可翻身使用。翻身以后可使用，到剩余厚度10毫米。衬板随同辊套更换11磨辊油封油封检查在磨辊解体时进行。油封使用寿命8000－20000小时，更换由使用情况和检修周期决定，当出现骨架变形、唇口磨损、唇口划伤时更换新油封。12橡胶O形圈检查在磨辊解体时进行。一般使用寿命8000－20000小时，更换由使用情况和检修周期决定。13油封轴套解体磨辊时检查轴套外表面情况。轴套表面不能磨损，如果磨损予以更换磨。14磨辊轴承磨辊解体时检查以下内容：轴承游隙、有无点蚀、塑性变形、裂纹。出现磨损、点蚀、塑性变形、裂纹更换新轴承。15旋转喷嘴和粗粉导流环处间隙检查旋转喷嘴与喷嘴外环的间隙处有无磨损，并清理间隙中异物。检查周期：3000小时一次。16旋转喷嘴检查喉口磨损情况。检查周期：3000小时一次。喉口磨损严重，石子煤排量增多，更换新喷嘴。17粗粉导流环检查粗粉导流环磨损情况。检查周期：3000小时一次。磨损严重时应进行更换。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明18刮板装置检查刮板磨损情况，紧固刮板螺栓。如果刮板间隙大于15mm把刮板调到正常间隙。检查周期：1000小时一次。当刮板调整余量过小，更换新刮板。19一次风室检查是否积煤，每次启磨前或长期不运行的磨煤机一次风室内都不应积煤，以防止积煤自燃和启动时损坏刮板。20机座密封装置检查碳精密封环有无损坏，过度磨损等。碳精环磨损后，造成一次风严重外漏时，进行更换。21密封风管关节球轴承检查球轴承和套筒的磨损情况。检查周期：2000小时一次。当磨损严重，影响磨辊密封。更换轴承和套筒。22拉杆加载装置检查密封环、关节轴承处有无损坏及磨损情况。如果有损坏或磨损严重，必须及时更换。23各处密封首次运行100小时以内，正常运行间隔1000小时，检查各处密封情况。如密封处有泄漏应及时进行处理。24螺栓、螺母、垫片首次运行之前，首次运行100小时以内，正常运行间隔1000小时，检查各部位螺栓是否松动，尤其是减速机，基础螺栓等。检修时拆卸过的螺栓、螺母，必须检查表面质量，方可确定是否再用。尼龙嵌件六角锁母使用次数不能超过3次，每次使用前必须检查尼龙部位。是否老化、松动、出现裂纹、掉渣，如果存在以上情况，更换新锁母。板边止动垫片只能使用一次。25齿轮油、磨辊油、液压油定期检查，化验油的品质。油的使用、更换见《磨煤机润滑油脂一览表》，加入的油必须有合格证，其技术指标必须符合规定要求。加油时应用过滤精度6μm的过滤机过滤或加温后加入，温升不能太快、太高。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明26加载油缸装置首次启动后及首次运行100小时后，应检查加载油缸装置蓄能器的压力和装置的泄漏情况。以后每隔500小时检查一次。如有问题应及时进行处理。27高压油站和润滑油站首次启动后及连续运行100小时后，应检查和清洗过滤器，油位、油温和密封性能。以后每隔500小时检查一次。如有问题应及时进行处理。28保护装置在每次投入运行前应检查所有电气开关，联锁装置的功能，以后每隔2000小时检查一次。如有问题应及时进行处理。4.碾磨件及内部零部件拆卸与安装磨煤机碾磨件及内部零部件拆卸与安装工作为垂直作业。为此，应将分离器上部带有伸缩节的出粉管移开，并应把分离器吊离。因此，用户应备有各种规格的吊索或吊链及其他起吊工具，用来拆卸和安装磨辊压架传动盘磨环等部件。各部件的重量见附表1。4.1分离器的拆卸与安装4.1.1将分离器出粉管道用索具吊住4.1.2将分离器上部带有伸缩节的出粉管移开4.1.3拆开分离器与机壳间的连接螺栓4.1.4拆下通向分离器顶部的梯子4.1.5拆开密封风管道的连接4.1.6将分离器内通往磨辊的垂直密封风管道拆下来4.1.7起吊分离器，将其吊放在适当的位置分离器的安装按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见第七篇《磨煤机安装与调试导则》。4.2压架及拉杆的拆卸与安装4.2.1在压架、拉杆、铰轴上作好标记，以便回装4.2.2拆卸压架上部拉杆位置的盖板4.2.3安装磨辊保持架防止磨辊倾倒4.2.4拆去拉杆螺母、卡板、球面调心轴承、拉杆防转装置、接近开关及磨损指示装置4.2.5旋转油缸与拉杆的连接套，可将拉杆穿过机壳拉杆密封装置和压架球面调心轴孔拆出-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明4.2.6拆去铰轴座侧面的铰轴卡板4.2.7将铰轴从连接铰轴座与辊架的铰轴孔中拆出4.2.8用吊具将压架连同铰轴座吊起并放在适当地方安装时按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见第七篇《磨煤机安装与调试导则》。4.3磨辊的拆卸与安装4.3.1将磨辊的垂直密封风管道拆下来4.3.2装上磨辊起吊工具4.3.3稍稍吊住磨辊，拆下磨辊保持架4.3.4吊出磨辊并放在适当位置，用同样的程序拆出其余磨辊安装时按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见第七篇《磨煤机安装与调试导则》。4.4磨环及喷嘴环的拆卸与安装4.4.1清理旋转喷嘴叶片与粗粉导流环之间的杂物4.4.2卸下磨环上的锥形盖板，将其吊走4.4.3做磨环相对传动盘的位置记号4.4.4将吊环螺栓装到磨环的三个吊耳上，吊出磨环并放在适当位置安装时按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见第七篇《磨煤机安装与调试导则》。4.5减速机的拆出与安装4.5.1准备工作a.清理减速机周围环境，清扫一次风室、磨盘内积煤b.卸载c.解开主电机电源，挂牌d.安装盘车装置，未接联轴器前先检查盘车装置的转向，其转向千万不能和主电机转向相反e.打开机座上顶传动盘的四个孔盖4.5.2启动稀油站，使油温在25℃以上4.5.3启动盘车装置，使传动盘上的刮板装置避开机座上的顶起位置孔4.5.4在减速机后部的放油口放尽减速机内部齿轮油4.5.5稀油站各放油口放油4.5.6拆卸减速机的进出油管，拆卸后，油管口加堵密封，防止落入灰尘4.5.7拆卸电气接线，一次仪表4.5.8拆卸电机和减速机联轴器的保护罩，取出尼龙销进而拆下联轴器-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明4.5.9拆卸各处螺栓、拆卸减速机地脚螺栓、顶丝座、拆卸传动盘和减速机的连接螺栓4.5.10顶起传动盘（参见技术图纸资料MG40.63.01）a.准备工具：四个顶传动盘支架、四个30吨千斤顶、四个超高压手动泵b.安装顶传动盘的四个支架c.把四个千斤顶放在支架上，上定位板、止动块固定千斤顶和支架。接手摆泵打压、把传动盘均匀、同步顶起至比减速机输出法兰顶面高30～50毫米位置，将固定销穿入顶起装置，并装上保险销。4.5.11拖出减速机制造厂为用户提供了从电动机侧方向或从电动机对面侧方向拖出减速机的两种检修方案，用户可根据磨煤机房实际布置需要选择不同的检修方式（参见技术图纸资料MG40.64.DY）。需准备工具：四个千斤顶、手板葫芦、钩链，φ（20~40）x600光滑圆钢若干条。①从电动机侧方向拖出减速机：（此方案需移开电动机，但不需要拆除电动机对面侧加载油缸和拉杆）a.拆卸电动机连接螺栓，吊去电动机，清理电动机台板。b.把减速机顶起适当高度，下面垫圆钢，之后用手板葫芦（可生根在厂房的适当位置）把减速机拖出。把减速机吊到拖车上，运至适当位置检修。②从电动机对面侧方向拖出减速机：（此方案需拆除电动机对面侧加载油缸和拉杆，但不需要移开电动机）a.拆除电动机对面侧加载油缸和拉杆台板。b.在减速机拖出位置铺设大块钢板以保持地面平整。c.把减速机顶起适当高度，下面垫圆钢，之后用手板葫芦（可生根在厂房的适当位置）把减速机拖出。把减速机吊到拖车上，运至适当位置检修。注意：a.拖出减速机后，在传动盘下面垫物体稳固传动盘，以保证安全。b.拖减速机时应只放松齿轮箱台板上的拖出侧和侧面两边的定位螺栓，保留与拖出减速机反方向上的定位螺栓，以便于按原位回装。减速机应从磨的后面拖出，这样可以不必拆卸电动机。减速机的安装就位按与拆卸相反的步骤进行，详细要求见《磨煤机安装与调试导则》。5.内部部件的维修磨煤机内部部件的维修工作应在合适的车间，由相应的工具和胜任的人员进行。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明5.1减速机的维修减速机的维修参看第三篇《SXJ160型减速机使用和维护说明》。5.2磨辊的维修5.2.1磨辊的解体与组装应在清洁的环境中进行；应将刚从磨煤机内拆卸下来的磨辊冷却至内外温度相同，再进行解体。由于磨辊内部热量散失较慢，冷却过程至少需要24小时或更长的时间，为避免损坏滚动轴承，不得用压缩空气对辊套进行强制冷却。5.2.2磨辊检修之前应将润滑油排放干净。把磨辊运行到检修场地，将磨辊用吊车吊起，将磨辊辊芯的三个螺塞之一转至最低点，拆下螺塞将油排放到适当的容器中，取出一份油样保存好，以备随后的分析用。5.2.3磨辊的拆卸（参见《ZGM113K型中速辊式磨煤机技术图纸资料》中有关图纸）5.2.3.1准备好拆卸工具5.2.3.2拆卸辊架防磨板5.2.3.3拆卸辊套磨辊（辊套）朝上平躺，拧下紧固辊套的楔环螺栓，用顶丝将楔环拆卸，再用专用工具“辊套起吊架”将辊套从辊芯上拔出吊走。如果磨辊辊套不松动，应撤下棍套拆卸工具，沿辊套四周外部均匀加热。加热过程中，加热器喷嘴与辊套间的距离应为100～150mm。将温度加热至50℃（可用接触式温度计检测）时，保温15分钟，加热时的温度变化率控制在0.5℃/min为益。再用辊套拆卸装置拆卸辊套。在大多数情况下，磨辊辊套会松动，如仍不行，应再加热，并将温度提高10℃，以提高两配合件间温差使辊套松动。注意：绝不能使用气焊枪进行加热，因为其加热过程极不规则并容易过热，这不仅会降低材料硬度，还会因辊套材料的热敏感性而使辊套报废。5.2.3.4拆卸辊架把磨辊放到检修台上，磨辊辊架位置在上，取下端罩，呼吸器、轴向固定板，安装拆卸工具拆卸，拆卸时可对辊架缓慢、均匀加热，以便拆卸，拧下辊架上的螺丝堵，拧入吊环螺钉。借助吊环螺钉，用天车吊走辊架。注意：拆卸前检查磨辊密封风固定与转动密封环间的间隙，如其半径间隙大于1.5~2mm，则应更换新辊架。5.2.3.5轴承拆卸卸下透盖上的螺栓，把顶丝拧入透盖的顶丝孔内，把透盖顶下，并取出O形圈，将油封、油封轴套及O-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明形圈拆掉，将固定圆柱滚子轴承内圈的锁环拆掉，将双列调心滚子轴承内圈的右压板拆下，这时候可用磨辊拆卸工具将辊轴拆出，从辊轴上拆出圆柱滚子轴承的内圈；将辊芯上的螺塞卸下，接上手动液压泵并打入高压油；拆下双列向心滚子轴承及圆柱滚子轴承（不带内圈）。至此磨辊轴承的全部零件均拆下，可进行清洗工作。5.2.3.6磨辊轴承及密封件的检查一般认为磨损只发生在相互滑动的运动部件上，实际上滚动轴承也会发生磨损。通常由于滚动部位的连续应力造成材料的疲劳，滚动轴承的寿命会因滚动件材料的破坏而受到限制。在对轴承的检查中，应对圆柱滚子轴承和双列向心滚子轴承内外圈、滚子体和保护圈等部位的磨损、研磨、擦痕、点蚀、裂纹、塑性变形和尺寸精度进行全面的检测，据此作出轴承能否继续使用或是必须立即更换的判断。5.2.3.7磨辊密封件的检查检查的项目应包括密封圈的直径、圆度、圆柱度和表面粗糙度的允差，这些项目的完好是其发挥良好密封作用的条件。辊轴转动部位的密封圈表面不能有划伤、压痕、腐蚀或其他损伤，否则会造成泄漏。视情况更换O形圈、油封（带唇口）、螺塞及密封垫。密封件安装时应有一合适的接触压力，以便达到良好的密封状态。5.2.4磨辊的组装5.2.4.1准备好组装部件，组装工具、测量用具、清洗用品。组装部件检查：对使用过的部件如果再次使用，必须经严格检查，无质量问题方可再使用。部件包括：轴承、油封、油封轴套、O形圈、各紧固螺栓。对新使用的部件、应检查无质量、尺寸（尤其是和组装有关的尺寸）问题后，方可使用。5.2.4.1磨辊轴承及油封的组装把清洗干净的圆柱滚子轴承轴承内圈放在油中加热到80℃，最高为90℃。把辊轴竖放，把加热的轴承内圈套入并检查内圈是否到位；待自然冷却后用锁环将圆柱滚子轴承轴承内圈固定在辊轴上；把辊芯清洗干净，双列调心滚子轴承侧朝上，加热到约100℃；将清洗干净的双列调心滚子轴承装入辊芯；装上两块扁铁，防止双列调心滚子轴承轴向串动，但不应妨碍辊轴的装入；调整方向，将辊芯的圆柱滚子轴承轴承侧朝上；-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明把圆柱滚子轴承轴承的外圈连带滚子和保持架一起装入尚有余温的磨辊辊芯中，并检查外圈是否到位，检查圆柱滚子轴承端面和辊芯端面的高度差，正确尺寸为辊芯端面比轴承端面高0－0.4mm；把装有双列调心轴承的辊芯侧加热到60－70℃后，将辊轴及已装上的圆柱滚子轴承轴承内圈一起装入磨辊辊芯；用右压板将双列调心滚子轴承沿轴向压紧；将组装好的辊芯冷却下来；检查轴承是否转动灵活；用2个带有紫铜垫的螺丝堵封闭辊芯上的打压孔（透盖侧）；在辊轴上抹润滑油脂，把O形圈套入装到位，把油封轴套装到辊轴上，上轴套定位销；把抹有润滑脂的O形胶圈放入辊芯的密封槽内。装上清洗干净的透盖，上螺栓紧固；在油封轴套、油封唇口上抹极压膨润土润滑脂，在油封外径涂601密封胶，把油封均匀套入，套油封承压环，在装好油封上涂极压膨润土润滑脂，之后安装第二个油封；注意：轴承运转的安全可靠性主要取决于其防渗水和粉尘及润滑油的渗漏的密封性能。密封质量极大地影响磨辊轴承的使用寿命，密封轴承腔的两个密封圈的内圈具有防润滑渗漏的作用，而外圈防止密封风水和粉尘进入，因此安装时应仔细进行，密封唇必须始终对着需密封的一侧，即第一个油封的唇口向内，第二个油封的唇口向外，安装油封时绝不允许用敲打的方法，防止油封骨架受损。装上透盖上的密封环圈并固定；调整放置方向，将双列调心滚子轴承一侧朝上；卸下双列调心滚子轴承的止动扁铁；用带有紫铜垫的螺丝堵封闭辊芯上的打压孔（端盖侧）；在端盖O形圈槽内、外径表面、辊芯双列调心轴承侧的内径倒角处抹润滑脂，套入O形圈；安装端盖，安装时均匀用力推进端盖，严防端盖偏斜和推进速度过快挤坏胶圈。用力矩板手以425Nm力距拧紧端盖上的每个螺栓。5.2.4.3气密性试验各油孔装上密封丝堵，用压缩气体（氮气）检查磨辊的密封性能。试压时应将带截门、减压阀及压力表的压缩气体（氮气）管路装到油孔上，接好后向轴承腔打入气体进行气密性检查。气密性试验合格要求：试压压力0.20MPa、保压时间30分钟，压力不得降至0.1MPa以下。5.2.4.4辊套安装辊芯端盖侧朝上平躺，用专用工具“辊套起吊架”-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明将辊套吊起，对准辊芯落下，安上楔环并找平，用紧固螺栓拧紧楔环，紧固力矩为900Nm。5.2.4.5辊架安装清理辊架气道，保证其气道内不存在异物；把辊架加热到70－80℃；将键装入辊轴上的键槽内；用吊环吊起辊架，对正键槽与键位置，将辊架迅速滑落在辊轴上，当辊架的凸肩靠在轴套上时，滑落过程完毕；待辊架冷却后装上左压板作轴向固定；卸下吊环，装上螺栓（注：保护螺孔）；用带有紫铜垫、止动垫片的螺丝堵封堵端盖侧的三个放油孔。（止动垫片可待注油完毕后板边）；从辊轴上的注油孔注SHG磨辊油29升；安装测温元件；把磨辊呼吸器清洗后，将其装在辊轴上；在保护罩法兰面上涂601密封胶，装上保护罩；安装辊架防磨护板。5.2.4.6磨辊拆装注意事项a.磨辊组装必须有专门的检修场地，由熟练的技术人员和工人参加。b.凡是组装磨辊带有强度等级的螺栓，绝不能用普通螺栓代用。c.组装磨辊过程必须注意内部清洁，严防辊子内落入异物。为保证内部清洁，除每一部件组装前彻底清洗外，组装好后应进行冲洗。在未装两侧盖前，最好用清洁的油冲洗内部。d.未装辊套前做气密性试验，检查各部位是否泄漏。e.磨辊装好后必须检查其转动的灵活性。f.装配好的磨辊应放在干燥的室内，在存放期较长的情况下，有关部位需采取防护措施，防止锈蚀。5.3磨环的维修5.3.1磨环衬板的拆卸a.松开楔形螺栓，然后卸下螺母、套及蝶形弹簧。b.卸下托盘下部的两个顶丝孔上的丝堵，为拆卸第一块磨环衬板做好准备。c.将相应的顶丝旋入螺孔，将第一块磨环衬板顶起，如果顶不起衬瓦，应清理衬瓦缝隙中的积煤，（最好用水浸泡衬瓦、使积煤疏松，以便于清理积煤）之后再顶。-39- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第二篇磨煤机维护、检修说明d.用磨环衬板专用吊具将第一块磨环衬板吊走。e.松开其余全部衬板，并依次吊走，清理并检查磨环。5.3.2磨环衬板的组装5.3.2.1吊衬瓦就位，第一块安装时装在衬板磨环上装有Φ60圆柱销处，其余按顺序号装之，组装的12块衬瓦必须有顺序编号，编号顺序根据衬瓦的高度决定，其原则是使相邻的两块衬瓦的高度差最小，磨环内12块衬板安装要求如下：最厚一块到最薄一块其厚度为H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H12（即厚度H1≥H2≥H3≥H4≥H5≥H6≥H7≥H8≥H9≥H10≥H11≥H12）。安装顺序号从1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12顺时针编号。安装顺序号与厚度H的对应关系（见表）编号123456789101112顺时针厚度H1H2H4H6H8H10H12H11H9H7H5H3H1≥H2≥H3≥H4≥H5≥H6≥H7≥H8≥H9≥H10≥H11≥H12衬板安装示意图：5.3.2.2衬瓦安装完毕、检查衬瓦间隙，间隙过大可以塞垫片。5.3.2.3楔形螺栓,螺母、套及蝶形弹簧的装配应符合图纸要求。5.3.2.4在紧固过程中，要注意其正确位置，避免出现翘起松动现象，以免发生断裂事故。-39-ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明-46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明型号含义和技术参数1.1SXJ160型号含义S指伞齿轮传动； X指行星齿轮传动； J指减速机；160指以厘米为单位的推力轴承公称中径。1.2技术参数额定功率570kw 电动机功率630kw 输入轴转速990r/min 输出轴转速24.4r/min 总传动比40.57 长x宽x高2770x2360x1865mm3 重量~26900kg 容油量~1400L 润滑油牌号N320硫磷型重负荷极压工业齿轮油 设计轴向载荷1600kN(静载荷) 4800kN(动载荷)1.3控制参数输入油压正常值≥0.130MPa 输入油压报警值0.105MPa 输入油压停机值0.100Mpa 润滑油工作油温最低值≥28℃润滑油工作油温最高值≤45℃推力瓦油池油温报警值60℃ 推力瓦油池油温停机值70℃ 减速机启动推力瓦油池油温≤50℃ 注意！上述控制参数是保证减速机正常工作的必须条件，任何人员和用户未经允许不得随便进行更改。 2.性能与结构特点-46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明该减速机在传动上由一级螺旋伞齿轮和一级行星齿轮传动组成，与同样额定功率和传动比的三级普通螺伞—圆柱齿轮减速机相比，不仅体积小、重量轻，而且传动平稳、噪音低、效率高等。所有这些主要是由于利用了行星齿轮传动的特点，同时又由于磨齿加工齿轮的数量占齿轮总数量的百分比提高，使得整个传动的各种性能大大提高所致。 该减速机主要由以下几部分组成：2.1伞齿轮传动部分减速机输入级为一对德国克林贝尔格延伸外摆线螺旋伞齿轮。大小齿轮均采用渗碳淬火钢进行制造，并采用硬齿面加工方法加工而成，强度很高。小伞齿轮和大伞齿轮均通过轴承座装入下壳体中，两轴承座法兰下设有调整垫，用于调整齿轮副接触区的位置和齿侧间隙。2.2行星级齿轮传动部分行星级齿轮传动主要由太阳轮、行星轮、内齿轮等组成。 工作时太阳轮浮动，以便使其轮齿同时和三个行星轮均匀接触；行星轮安装在行星架上，在绕自身轴线传动的同时，也随行星架一齐转动。内齿轮安装在壳体中固定不动。 太阳轮，行星轮均为渗碳淬火后磨齿齿轮，内齿轮为调质齿轮。2.3齿轮联轴器该减速机在两级齿轮传动之间设置了齿轮联轴器，其作用是连接两级齿轮之间的传动。由于齿轮联轴器的内齿套也随行星级中的太阳轮一起浮动，所以联轴器齿轮也采用合金钢材料来制造。2.4平面滑动推力轴承为了承受磨煤机工作中的动静载荷，减速机上部设置了平面滑动推力轴承。该轴承主要由推力盘，推力瓦及半球等组成。推力盘随输出传动法兰一起转动，推力瓦靠挡销定位，靠半球和软垫支承在壳体上静止不动。平面滑动推力轴承靠推力盘旋转在推力盘和推力瓦之间产生动压润滑油膜进行工作。 推力盘为钢制材料制成，推力瓦瓦面为轴承合金材料制成。由于该轴承靠建立正常的润滑油膜而工作，轴承材料硬度又很低，所以不能在磨煤机加载而又无煤的情况下使用。在使用盘车装置时，要全部放松（对于变加载式磨煤机最好将磨辊抬起）磨煤机载荷来进行，以保证轴承的安全性。2.5滚动轴承本减速机均采用进口轴承装配，设计寿命不低于10万小时，和平面滑动轴承一样要求润滑油保证质量和清洁度。-46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明2.6壳体减速机采用上下箱分开式壳体，目的是为了方便下箱体中零部件损坏时的维修。上下箱体均为球墨铸铁件，强度和刚度好，吸振能力强。上箱体设有两个进油口和八个推力轴承回油观察孔，下箱体设有一个回油口，三个检修门和一个油窗。2.7润滑与冷却为了保证齿轮和轴承在运转中得到可靠地润滑与冷却，减速机选用了硫磷型极压工业齿轮油作为润滑与冷却介质，并采用过滤精度很高的润滑站对减速机提供合适温度的润滑油。减速机内部各润滑点的供油量是通过计算与试验确定下来的，可以充分满足所有存在相对运动零件的使用要求。3.安装因为减速机既是磨煤机的驱动部件，又是磨煤机中主要转动部件（如磨辊、磨环等转动件）的最初安装基准，同时又是磨煤机碾磨加载力的支撑体，所以减速机的安装正确与否严重关系到磨煤机的工作性能问题。因此，在整个磨煤机安装过程中，必须有懂得减速机安装技术的工程师和技术工人（或者是经过专门技术培训的这些人员）一起进行。安装减速机前，必须仔细审阅减速机外形图和润滑站外形图，以及减速机和润滑站之间的布置图等，了解上述设备后进行下述工作。3.1清理与检查安装前用煤油擦洗掉减速机底面，输入轴颈，输出传动法兰端面上的防锈沥青漆和其它杂质污物等。检查并排放干净减速机内部的残留润滑防锈油。为保证减速机精确定位，修磨因不慎而造成的减速机底面上和基础台板表面上的凸痕等。为防止安装后并且在长期使用情况下，减速机底面与台板表面锈蚀在一起，应在台板表面上均匀涂以一层薄薄的MoS2润滑脂。注意！减速机输入轴迷宫密封，输出传动法兰迷宫密封，呼吸器上的胶带最好在减速机启动前拆除，以免安装周期过长，内部零件发生锈蚀。3.2安装减速机安装减速机的基准精度要求为：减速机台板的水平度误差不大于0.2mm/m，平面度误差不大于0.15mm/m2。 减速机以底面法兰侧面的四条刻线对准台板划线进行找正。 地脚螺栓应采用液压预紧设备进行拧紧，拧紧力矩为3830Nm，并进行防松处理。 -46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明为了防止减速机在工作中因磨煤机振动而产生位移，减速机底部方法兰四边必须用螺栓顶住定位，定位螺栓要进行防松。 注意！减速机底面不允许加垫片。3.3安装润滑站按第四篇《XYZ250-L稀油站使用和维护说明》执行。3.4加油减速机的加油应该在稀油润滑站和减速机与润滑站之间的管路全部安装完毕之后进行。当这些部分安装完毕后，可以卸下减速机进出油口法兰和上下箱体上的测温座螺塞，安装测温元件等。 因减速机采用滑动推力轴承来承受磨煤机的工作载荷，所以对润滑油的粘度和加油过滤精度有严格的要求，用户必须注意。加油工作应该在润滑站安装完毕并且与减速机之间连接好润滑管路之后进行。在启动润滑站之前，系统各种仪表、开关和线路等必须接好。 在向减速机加油之前，认真审定所购油品是否为减速机规定用油，生产厂家是否为国家承认的正式单位，油品有无检验报告和合格证等。严禁使用伪劣油品和与本说明书规定牌号不一致的油品。本减速机推荐的国内油品生产厂商为北京三联精细化工厂生产的N320硫磷型重极压工业齿轮油。国内其它生产厂商的产品，也应经过国家有关技术部门鉴定，并且是正式批准的生产单位。表3-1.北京三联精细化工厂生产的N320硫磷型重极压工业齿轮油性能指标比重g/cm3凝点（最小）℃闪点（最小）℃粘度40℃（100℃）cst粘度指数（最低）符合标准--15200288~352(26.2)95Q/SH018.3215-89润滑油应采用过滤精度不低于0.025mm-46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明的过滤机注入减速机。较为方便的方法是打开减速机回油管路上靠近润滑站油泵入口处的三通法兰，对减速机下箱体进行加油。当减速机下箱中的油位到达后油窗上边缘时停止加油，然后重新上好三通法兰，此时可以启动润滑站油泵对润滑站本身和减速机上箱体进行加油。为了判断上箱体内的油量，可以拆掉上箱体推力轴承油池上的观察孔螺塞，当观察到有润滑油从油池中溢出时，说明上箱体油已加满。这时请不要立即停止对上箱体的加油，应待减速机中其余用油部位均已充满润滑油后再停止加油，时间大约5分钟。因对上箱体加油而使下箱体油位下降，如果下箱体中油位低于油窗中间刻线，应重新打开三通法兰对减速机补油，若油位高于中间刻线，应进行适当放油。运行后观察油窗中的油位在油窗中间刻线处为宜，略高或略底均不会影响减速机的正常运行。无论运行前后，当减速机油位下降到油窗下边缘处时，应进行补油。拆除减速机上箱体法兰面上的呼吸器（整个拆下），利用呼吸器安装孔对减速机加油也是可行的，但也要重复上述全过程。此种方法更适合于运行中的补油。注意！严禁将油位加至过高，以免造成减速机输入轴漏油。注意！严禁打开减速机下箱体上的检修门对减速机进行加油和观看，以免发生漏油现象。 注意！技术参数中提到的减速机容油量，不包括润滑站内部的存油量。 4.启动启动前应除去减速机输入轴迷宫密封端面和输出传动法兰迷宫密封外圆表面，以及呼吸器上的胶带。 减速机和润滑站以及控制系统安装完毕后应进行试运转工作。减速机的试运转工作对于变加载式磨煤机，可以采用抬起磨辊或者是减少磨辊加载力的方式来进行；对于非变加载式磨煤机，只能和磨煤机试运转同步进行。一旦启动减速机，必须首先启动润滑站。润滑站的试运转工作应安排在减速机试运行转之前进行。该项工作必须在调试工程师的指导下进行，控制技术参数按1.3条的要求进行。试运转中主要开展如下工作：一是检查运行参数是否满足设计规定；二是检查系统零部件运转是否正常。 检查运行参数是指各处的油温，油压是否符合规定。检查系统零部件运转是否正常是指密切注意油泵，过滤器，冷却器，加热器，减速机运转有无异常的噪音和温升。因为减速机此时已经是带负荷运转，所以应特别注意输入轴锥轴承的温升和滑动推力轴承油池的温升有无异常现象等。所有减速机在出厂前已经在厂内进行过空载试运转，现场进行试运转主要目的是进一步观察减速机在存在一定负荷时的运行情况。注意！电动机转向必须与减速机输入轴端盖上箭头指示的方向相一致。注意！决不允许在磨煤机内无煤，而且存在加载力的情况下运行减速机。5.停运5.1正常停运-46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明当减速机在正常情况下停止运行时，应该先停减速机，后停润滑站。为了将刚刚停止下来的减速机内部的热量散掉，润滑站至少要延迟5分钟停止。]5.2紧急停运如果因为减速机事故造成减速机紧急停止运行，应立即查明故障原因并进行解决。决不允许在没有搞清问题的请况下将减速机投入运行。6.维护与保养 6.1换油换油是减速机维护与保养的重要工作之一，必须严格执行。由于磨煤机减速机的工作环境煤粉粉尘较大，温度较高，煤粉很容易从减速机输出传动法兰的迷宫缝隙处进入减速机，污染内部润滑油，使润滑油的性能下降。减速机中滑动推力轴承过早的发生磨损和烧瓦，滚动轴承和齿轮的磨损，点蚀等，均和油品的质量有关，因此，要及时换油。表3-2给出了换油参考标准。表3-2运动粘度的变化40℃时标准运动粘度的±15%总酸值>2.0mg(KOH/g)水分>0.2%正戊烷不容物>2.0%杂质>0.15%,颗粒>43µm其它自定其次推荐的按经验的换油周期为第一次，500小时；第二次，1000小时；第三次，7000小时；以后均为7000小时/每次。粗略判别润滑油是否变质的办法是按规定期限抽取油样进行观察：1.颜色变深，甚至成黑色；2.流动困难；3.在移动零件上留下褐色胶状物；4.出现沉积物或固体颗粒；5.金属表面出现腐蚀痕迹；6.散发出难闻的气味。以上是对减速机正常运转换油时间的规定。如果发生意外，例如，因润滑系统冷油器漏水导致油品润滑性能下降时，应及时提取油样，送到专门的技术部门对油品进行鉴定，确保用油质量。换油时还要注意的是所换油品不仅要求符合有关国家标准规定，还要与以前运行中的一致。两个厂家生产的牌号相同的润滑油不得混用。-46- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第三篇SXJ160型减速机使用和维护说明换油工作也可利用润滑站上的油泵进行，此时需要打开油泵后面的三通法兰，接上排油管向外排油。换油时，减速机内部的残油必须彻底排放干净，以利于新油有较长时间的工作寿命。残油的排放可由减速机尾部的阀门和推力轴承油池的放油阀门来进行。换油时，如果发现减速机内过脏，应开启润滑站对减速机进行清洗。清洗油最好采用减速机工作用油，并排放干净。然后再对减速机加注新油。注意！必须及时换油。6.2其它200小时后和每六个月检查一次所有螺栓联接是否牢固。经常检查油系统呼吸器和减速机上呼吸器是否有粉尘堵塞。每天检查一次管路和减速机是否存在漏油现象。定期清洗润滑站上滤油器内的滤网。经常注意监视减速机噪声、振动、温升等异常情况的发生。检修磨煤机和减速机时严禁用水冲洗，以免有水进入减速机后油质变坏，损坏推力瓦和轴承等。减速机连续停运15天以上时，应启动润滑油站对减速机内部齿轮进行一次润滑防锈处理；如连续停运30天以上时,应启动减速机进行一次运转。7.检修检修减速机时应在我厂专家指导下，由技术熟练的工人进行。检修时应注意齿轮和轴承的磨损情况和滑动推力轴承表面的滑伤和磨损情况，以及密封件的损坏情况等等。发现问题及时作出判断并加以解决。注意！未经允许任何人严禁拆开减速机进行观查和修理。8.吊装和储运减速机的重量已在铭牌上标出，要用起吊重量足够的设备进行吊装。减速机下箱体上设置有四个专门用于吊装整台减速机的吊耳。注意！严禁用减速机输出传动法兰上的螺栓孔起吊减速机。-46-ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明1．用途XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113K型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。3．结构特点XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。各部分的结构特征如下：3.1电机三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。驱动采用YD160M-8/4V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为730/1450r/min。若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机730r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。3.2电加热器：带纵向折流。纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管温度的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明油液由换向阀进入过滤器上部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。这一循环过程中，各过滤装置均能均匀地受载并充分发挥其作用，因此，一方面有利于提高通导能力，并增强各部分特别是高精度滤芯的滤油作用；另一方面由于滤芯的均匀阻污作用，使得在同样使用条件下可有效减少过滤器的压降，延长了过滤器的使用寿命。在过滤筒滤网的下部和上部均有磁过滤装置，以吸附油液中的钢铁粉末，延缓高精度滤网的堵塞。其换向阀可实现油液在双室过滤器中的左通、右通或双通。在正常循环下，一个滤筒工作，另一个备用，当达到了规定的压差，即表明工作着的滤筒滤网堵塞了，此刻搬动换向阀手柄使油流改向，流往备用滤筒，可在不影响稀油站正常工作的情况下，清洗堵塞滤网以备用。当换向阀手柄搬到中间“双通”位置，双筒同时工作，而且手柄在切换过程中可以不中断供油。3.4冷却器：2管程列管式冷却器，浮头式结构，立式安装。冷却介质为水时，应选用洁净淡水，选用海水或其他介质应在订货时说明。开始工作时，应注意放尽冷却器和系统中的空气，先通入冷介质，再逐渐通入热介质，以达到热平衡，避免“过热现象”和热应力。定期（一年左右）对冷却器进行清洗，去除油水垢，保证密封件完好，并进行密封性试验，1.8MPa油压试验30min无泄漏。3.5仪表：仪表直接安装于管道上，显示直观，连接管道短，反映系统参数灵敏且较准确。4．技术参数工作介质：N320硫磷型极压工业齿轮油4.1双速电动机型号：YD160M-8/4转速：730/1450r/min额定功率：5.0/7.5kW额定电压：380V4.2油泵形式：立式三螺杆泵型号：SNS280R43U12.1W21公称流量：245l/min工作油温：28~45℃安全阀额定工作压力：0.6MPa在油温45℃下的轴功率：4.38kW4.3电加热器型号：JRQ-10/380额定功率；10kW-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明电压：380V表面负荷：1.2W/cm24.4双室过滤器型号：SLQ05x25公称压力：1.0MPa允许压差：0.1MPa网孔距：0.037mm过滤精度：0.025mm4.5油冷却器型号：2LQFL-1/12F冷却面积：12m2油侧压力：1.0MPa入口水温；≤30℃出口水温：≤35℃入口油温：45℃出口油温：<45℃油流量：245l/min水流量：360l/min散热功率：57kJ/Sec5．控制数据5.1油温≤25℃时的操作，见下表：油温操作方式循环方法过滤器工作状态油泵转速加热器工作状态-5~5℃手动控制：完全关闭加热器后阀门，在加热器后的三通处临时接旁路，使油加热后立即返回油箱。旁路循环不通油730r/min加热>5~10℃节流循环双通730r/min加热-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明手动控制：撤除临时加接的旁路，恢复原系统结构，加热器后的阀门呈节流状态，先使<50%的油通过过滤器条件为保持压差在允许范围内，随温度升高，逐步减少节流，节流的油从泵内溢流阀溢流。>10~25℃主控室进行自动程序控制正常循环单筒工作730r/min加热5.2油温>25℃时，操作方式为主控室进行自动程序控制。循环方法为正常循环。螺杆泵（≥28℃转速为1450r/min）将润滑油从磨煤机减速机下箱体中吸出，输入到电加热器；此时若温度≥30℃，电加热器不必加热，油经管道进入双室过滤器的一个滤筒，经过滤后再沿管道进入冷却器；若温度≥45℃，需打开冷却器的进出水阀门，对油液进行冷却；若油温≤35℃，可关闭冷却水。油经过冷却器后被送入减速机各润滑点，然后汇集于减速机下箱体内，再经螺杆泵吸出，如此循环往复地连续工作。5.3当减速机下箱油温≤25℃时，低速开泵；当减速机下箱油温≥28℃时，高速开泵；当减速机下箱油温≤25℃时，开电加热器；当减速机下箱油温≥30℃时，关电加热器；当减速机下箱油温≥45℃时，开冷却水；当减速机下箱油温≤35℃时，关冷却水；当减速机推力瓦油池油温≤50℃时，启磨；当减速机推力瓦油池油温≥60℃时，报警；当减速机推力瓦油池油温≥70℃时，停减速机；当减速机进口油压≥0.130MPa时，启磨；当减速机进口油压≤0.105MPa时，报警；当减速机进口油压≤0.100MPa时，停减速机；当过滤器前后压差≥0.1MPa时，报警；-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明6．安装调试稀油站的调试应根据减速机润滑冷却要求的各种参数进行。6.1XYZ250-L型稀油站为整体式结构，其底座应平放于地面上，于基础之间用膨胀螺栓连接即可。6.2所有管路和连接处必须紧固，尤其进油管要上紧，以防止空气进入油系统，有问题及时补救。6.3该稀油站在制造厂已进行过性能试验，在现场安装时，只要将进出油口和进出水口的管道接通，再将螺杆泵和加热器的电源接上，并可靠接地，同时将电控系统的线路接好。6.4螺杆泵随机配备的安全阀，只起偶然事故中短时间内保护泵本体不损坏，不能当作系统中的溢流阀或安全阀使用。其开启压力出厂实验时已经确定，绝对不允许用户擅自调节。6.5螺杆泵禁止干运转。初次启动前应在泵体内注满要输送的油液。6.6启动前打开所有进、出口管道上的阀。6.7点动，检查电动机的旋转方向。稀油站运转时，螺杆泵不允许反转。6.8达到正常压力后，检查各连接处不得有渗漏现象。6.9稀油站开始启动时，若油温≤25℃时，应按照第五部分第1条的要求进行操作。油温>25℃时，应按照第五部分第2条的要求进行操作。6.10加热器必须在充满油时才能通电加热，以防加热管烧毁。6.11若达到正常温度，先用手动按钮点动起动，同时打开过滤器、加热器和冷却器上部的放气阀，待放气阀出气后再流出油时，便拧紧放气阀。6.12以上操作程序完成，稀油站即可投入试运转。6.13若油温≥45℃时，先打开冷却水的排水阀，再逐渐开启冷却水的进水阀（切忌很快打开进水阀，以免大量水的流入使换热管表面产生一层导热性很差的“过冷层”，从而影响换热效果），冷却水开始流动，然后调整进排水阀的开启度，即通过调整水流量使出油温度维持在正常工作状态。6.14注意冷却器油侧压力应大于水侧压力。6.15过滤器前后管道上接有差压表和差压控制器。当油温>10℃，操作进入自动程序控制，压差达到0.1MPa时，应转动换向阀手柄，使另一备用滤筒投入工作，及时将已工作过的滤筒内的滤网取出清洗，再回装，以备下次使用。6.16在运行数据满足减速机启动要求之前，稀油站必须跑合至少15分钟，以保证所有的油室都注满油。6.17在减速机停机之后，稀油站必须坚持运行，直到关键零部件都停下来为止。-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明7．维护保养7.1稀油站安装前应作好防潮、防热、防雨工作。7.2安装时应轻放，以免损坏设备。7.3稀油站正常运行时，应有专人管理、专人操作，严禁无关人员随意拧动手柄、手轮和揿压按钮等，以免发生事故。7.4稀油站运行时应注意定时记录仪表上反映的温度、压力、压差等指示值的变化，以便及时发现问题，随后应及时处理和检修，并记录。7.5与稀油站相关的各种仪表，应定期进行校正，保持仪表指示数值的正确可靠。7.6过滤器前后压差达到0.1MPa时，及时切换过滤器，将堵塞的滤筒滤网拆下，并及时清洗后回装。清洗时将滤网放入清洗筒内，用清洗枪喷射，清洗液的流向应与滤网工作时的油液流向相反，同时打开清洗滤筒底部的旋塞，放尽积存在筒底的污油。（推荐清洗液：湖南科技大学精细颗粒厂生产的CD-1型，用户自备。）7.7若发现系统压力与正常值相差较大时，应及时检查系统有无堵塞或其他故障，并及时排除故障。7.8若油温超出正常工作油温时，应检查水量、进出水管道有无堵塞，冷却器是否结垢过厚，针对问题及时处理。7.9只有符合要求的油才可以使用，不同生产厂家的混合油及新旧混合油均禁止使用。7.10应定期化验润滑油的油质，如水分过多应检查冷却器是否内漏，使水压小于油压，或者重新胀管。当油质老化时，应及时更换新油。7.11冷却水最好使用软化水，以免结垢过快造成冷却水管堵塞，冷却器性能下降。7.12稀油站的运行必须与主机联锁，只有当稀油站正常运行且供油压力和温度符合要求时，主机才能投入运行；若稀油站需停止运行，应先让主机停车，以免零件干摩擦造成设备损坏。7.13若稀油站暂时不工作时，应始终注满油，每4个星期必须运行1小时。7.14稀油站其他主部件的维护保养详见有关使用说明书。8．故障分析指南故障原因补救措施-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明润滑油温过高没有冷却水冷却水太少冷却器内有空气冷却器太脏供给冷却水增加冷却水量冷却器放气更换冷却器清洗或者更换脏的管路、部件润滑油温过低加热器有问题减速箱还没有预热到运行温度冷却水太多或太凉修理或更换加热器稍等减少冷却水量润滑油压过低过滤器阻塞安全阀有毛病吸油管阻塞油泵内吸进气体润滑油温太高油的粘性太低油泵有毛病泵的驱动机构有毛病换向到清洁的过滤器，同时清洗或者更换滤芯及有关零件修理或者更换安全阀清理吸油管检查吸油管道，修补漏洞（同上）检查油液粘度，必要时加注正确的油液换向到备用泵，修理或者更换有毛病的泵润滑油压过高减速箱还没有预热到运行温度限压阀设置不当限压阀有毛病去往减速箱或者是减速箱内的润滑油管路阻塞油液粘性太高稍等校正限压阀的压力修理或者更换限压阀找出阻塞的管路并进行清理检查油液粘度，必要时加注正确的油液-54- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第四篇XYZ250-L稀油站使用和维护说明滤网上聚集了明显的残渣管道太脏（锈皮、焊渣等）来自减速机构磨损产生的渣子润滑油太脏有毛病的泵产生磨损的渣子清洗管道检查减速箱，有毛病处进行修整换油修理或者更换有毛病的泵油耗太高管路、连接处、阀或减速箱泄漏减速箱的轴端有泄漏冷油器泄漏过滤器泄漏上紧螺栓，再密封检查密封圈是否失效检查下箱油位是否过高密封冷油器或者更换冷油器有关部件密封过滤器稀油站各主部件的故障分析及解决见相关使用说明书。-54-ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明1．概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由比例溢流阀根据指令信号来控制；同步升起和落下磨辊。磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用20号冷拨无缝钢管，管道需经酸洗钝化处理，管路连接用焊接式管接头。油箱容积920L，第一次加油量约820L。采用YB-N46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。高压油泵站见图MG40.11.21,高压油系统液压原理见图01MG00.21，油管路布置见图MG40.11.19，加载油缸见图MG40.11.14。2．高压油系统元件说明2.1序号1和2，油泵组I油泵组I由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成，油泵型号PFG-327/D，电动机型号Y160L-6，压力等级21MPa，功率11kW，转速970r/min，最大流量25L/min，油泵最大工作压力12MPa。旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。2.2序号3，双筒滤油器（SFL-F190X10LS）双筒滤油器管式连接，公称通径32mm，进出油口为M18X1.5，压力等级20MPa，公称流量190L/min，过滤精度10μm，滤芯型号XFL-190X10H。双筒滤油器系一种在用滤筒与备用滤筒可切换使用的滤油器，在更换滤芯时，系统油液不会中断。滤油器上设有两个安装螺孔，滤油器牢固地安装在支座上。两个滤筒的下端均设有放油螺塞，更换滤芯时可减少油液流失，上端设有放气螺塞，可方便地将滤油器内部或管路中的气体排除。在切换阀体的侧面有两个旁路阀，需要切换滤筒时先打开备用滤筒侧的旁路阀，完成切换后再关紧该阀。滤油器配有压差发讯器和目测装置，当滤油器进出口压差达到0.35MPa时压差发讯器发出报警信号，目测装置的芯棒伸出红圈，表示在用滤芯堵塞需要更换，滤芯更换后应将目测装置的芯棒手动复位。-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明2.3序号4，板式单向阀（CRG-03-04-50）单向阀板式连接，集装在阀块上，公称通径10mm，压力等级25MPa，开启压力0.04MPa，额定流量40L/min。该阀的作用是防止油泵停止时油液倒流回油泵，提高泵的稳定性。2.4序号5和6，压力表开关（KF-L8/20E和KF-L8/14E）压力表开关公称通径8mm，压力等级35MPa。压力表开关是小型截止阀，用于切断压力表和油路的连接或调节开口度大小起着阻尼作用，减轻压力表急剧跳动，防止损坏压力表。高压油泵站启动前压力表开关的开度应小，高压油泵站启动后缓慢打开压力表开关，压力表显示各测点的压力。2.5序号7和15，压力表（LHGM14X1.5-10MPa和LHGM14X1.5-25MPa）均为防震压力表。7压力表用于测量加载油缸的提升压力，其压力检测范围为0-10MPa。15压力表其压力检测范围为0-25MPa，15.1压力表用于测量比例阀的压力，15.2压力表用于测量排渣系统的压力，2.6序号8，电磁换向阀（DSG-03-2B2-A240-N-50）电磁换向阀为2位四通换向阀，弹簧偏置，最高使用压力31.5MPa，交流电源240V、50Hz，最大流量120L/min。8.1电磁换向阀为加载系统换向阀，该阀在提升磨辊和提升磨辊后至下降前两种工况下电磁铁带电，在其他工况下电磁铁不带电。8.2电磁换向阀为控制系统换向阀，该阀在准备提升磨辊、提升磨辊、磨辊在提升状态、下降磨辊工况下电磁铁带电，控制油进入液动换向阀控制油腔，液动换向阀隔断三个加载油缸的回油腔，使三个加载油缸同步升降。在其他工况下电磁铁不带电。2.7序号9和10，溢流阀（MBP-03-H-20和MBB-03-H-20）溢流阀为叠加式阀，最高使用压力25MPa，压力调整范围0.6-25MPa，最大流量70L/min。9.1溢流阀用于设定加载系统的安全压力，压力设定值14MPa。9.2溢流阀用于设定排渣系统的安全压力，压力设定值10MPa10.1溢流阀用于设定提升磨辊的压力，压力设定值8MPa。10.2溢流阀用于设定控制油系统的压力，压力设定值8MPa。2.8序号11，电感压力变送器（YSG-3）电感压力变送器工作电压DC24V，输出信号4-20mA送入二次仪表，还可就地显示加载压力，压力范围0-25MPa。2.9序号12和13，流量控制阀（MFB-01-Y-10和MFB-01-X-10）流量控制阀为叠加式阀，最高使用压力16MPa，最大调整流量35L/min。通过调节每个加载油缸回油管路上的12-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明流量控制阀，达到加载油缸提升运动的同步；通过调节每个加载油缸回油管路上的13流量控制阀，达到加载油缸下降运动的同步。进行流量调整时，顺时针转动手轮调节螺钉，流量减小，反之流量增大。2.10序号14，节流阀（SRG-03-50）节流阀为板式阀，最高使用压力25MPa，最大调整流量30L/min。该阀用于增大加载系统与比例阀之间的阻尼，通过调节节流阀，以减小磨辊上下摆动时加载压力的波动，进而提高比例阀的可靠性。在比例阀无电流信号时，调节节流阀使其前后压差为0.5MPa，然后锁紧节流阀调节手轮。在正常运行时，切不可关闭节流阀。但比例阀出现故障时，关闭节流阀可实现定加载运行。2.11序号16，比例溢流阀（AGMZO-TER-10/210/I）比例溢流阀板式连接，公称通径10mm，最大调节压力21MPa，最低调节压力0.7MPa，最大流量200L/min，直流电源24V，输入信号为4-20mA，控制油内控内泄。该阀是先导控制的锥阀式溢流阀，用于控制加载压力，压力的大小与输入电流信号成比例，4mA对应压力为2MPa，20mA对应压力为12MPa，手动螺钉调节压力为13.5MPa。2.12序号17，截止阀（QJH-15hL）截止阀由阀体、自润滑密封和不锈钢球阀芯等组成，管式连接，公称通径15mm，压力等级31.5MPa。该阀是油箱放油阀，在正常情况下，该阀关闭，以防油箱油液外泄，只有在需要排掉油箱内的油液时才打开该阀。2.13序号18，蓄能器（NXQ1-L2.5/20-H）蓄能器公称容积2.5L，压力等级20MPa。该蓄能器用于吸收加载系统的压力脉动，具有良好的稳定压力作用。冲氮压力为4MPa。2.14序号19，冷却器（GLC2-1.7/1.0）冷却器冷却面积1.7m2，最大工作压力1.0MPa，换热系数≥350W/m2.K，冷却水量7.2T/h，冷却水压力0.3MPa，换热管为翅片式紫铜管。冷却器用于冷却加载系统的回油，当油箱油温升到60℃时，电接点温度计1发出信号，通冷却水以冷却油液；当油箱油温低于50℃时，电接点温度计1发出信号，停冷却水。2.15序号20，双筒回油过滤器（SRFL-A110X5GS）双筒回油过滤器管式连接，公称通径20mm，压力等级6.3MPa，公称流量110L/min，过滤精度5μm-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明，滤芯型号RFL-110X5H。双筒回油过滤器系一种在用滤筒与备用滤筒可切换使用的滤油器，由两只单筒过滤器和一个换向阀组合而成，通过切换换向阀使系统在不停机的情况下更换滤芯，在更换滤芯时，系统油液不会中断。双筒回油过滤器用于加载系统回油精过滤，滤除系统在运行过程中产生或外界侵入的固体杂质，控制油箱中油液的清洁度。该过滤器安装在油箱盖板上，头部露于油箱外，筒体部分侵入油箱内。两个滤筒的顶部均设有压差发讯器，当过滤器进出口压差达到0.35MPa时发出报警信号，表示在用滤芯堵塞需要更换。滤芯配有旁通阀，当过滤器进出口压差达到0.4MPa时，旁通阀开启，从而保证滤芯不被压裂。更换滤芯时，只需旋开过滤器顶盖上的螺钉，取下顶盖即可更换滤芯或向油箱加油。与滤芯相连有集污筒，承接滤芯表面沉降的污染物，和滤芯一起取出，可防止污染物重新进入油箱，新滤芯也应与集污筒连接后方可装入滤器。2.16序号22，蓄能器（NXQ1-F16/20-H）蓄能器公称容积16L，压力等级20MPa。蓄能器与加载油缸一起安装在磨煤机基础上，用于正常运行时，储存加载系统富裕的油液或向加载系统补充油液，并可吸收压力脉动。冲氮压力为4MPa。2.17序号23，油缸（MG40.11.14）油缸直径Φ200mm，活塞杆直径Φ100mm，油缸行程300mm，最高使用压力20MPa。油缸为磨辊加压或升起操作的执行机构。油缸上腔设有排气阀，可排除油缸和系统中的空气。2.18序号25，液动换向阀（MG40.11.19.01）液动换向阀由控制油操纵换向，竖式安装在磨煤机上。在原始壮态和运行工况电磁换向阀8.2不带电，液动换向阀控制油腔通油箱，阀芯处于最高位置，三个加载油缸的回油腔直接与油箱连通，加载油缸回油腔的油液可直接排到油箱，油箱中的油液也可无阻力地补充到加载油缸回油腔中。当磨辊准备升降和进行升降时，电磁换向阀8.2带电，控制油进入液动换向阀控制油腔，操纵阀芯处于最低位置，三个加载油缸的回油腔相互隔开，加载油缸的回油通过流量控制阀和电磁换向阀8.1回油箱，通过调节流量控制阀，使三个加载油缸的升降达到同步。液动换向阀上装有两个行程开关，用以发出液动换向阀的位置信号。2.19序号26，高压球芯截止阀（QJH-50F）截止阀由阀体、自润滑密封和不锈钢球阀芯等组成，法兰式连接，公称通径50mm，压力等级31.5MPa。该阀安装在液动换向阀与油箱之间的回油管路上，在高压油泵站投入运行前必须打开，方可投入运行，只有在高压油泵站停止运行进行检修时才关闭该阀，防止油箱内油液流出。2.20序号28，液位控制继电器（FB13.220-400-70）-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明液位控制继电器是一种液面高度电发讯控制装置，用于油箱油位报警，安装在油箱盖板上，电压交流220V。工作时浮子随液面升高或降低，当液面将浮子升至距油箱盖板法兰70mm时，继电器动作发出液位高报警信号；当液面将浮子降至距油箱盖板法兰400mm时，继电器动作发出液位低报警信号。2.21序号29，液位液温计（YWZ-450T）液位液温计用于显示油箱中油液的液位和液温，安装在油箱侧板上。2.22序号30，电加热器（GYY2-220/1）电加热器功率1kW，交流电源220V、50Hz。电加热器用于加热油箱中的油液，安装在油箱侧板上。当油箱油温降至20℃时，电接点温度计2发出信号，启动电加热器加热油液；当油箱油温升至30℃时，电接点温度计2发出信号，加热器断电，停止加热油液。2.23序号31，油箱（MG40.11.21.01）油箱用于储备液压系统所需的液压油，容积为920L，油箱上安装有各种液压元件，油箱侧面装有人孔盖，打开人孔盖可清理油箱。该油箱为全封闭式结构，油箱内有隔板，将油箱分成吸油区和回油区两部分，有利于杂质的沉淀。2.24序号32，电接点温度计（WSSX-401）电接点温度计精度1.5级，测量范围0-100℃，径向式，接点形式为上、下限。电接点温度计用于油箱油温的报警和显示。电接点温度计1，油温升至60℃时发出信号，通冷却水，油温降至50℃时发出信号，停冷却水；电接点温度计2，油温降至20℃时发出信号，启动电加热器，油温升至30℃时发出信号，停电加热器。2.25序号33，空气滤清器（QUQ2-20X2.5）空气滤清器空气过滤精度20μm，空气流量2.5m3/min，油过滤网孔0.5mm。空气滤清器安装在油箱盖板上，是油箱的呼吸口和加油口。2.26序号34和35，油泵组II油泵组II由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成，油泵型号PFG-142/D，电动机型号Y100L-6，压力等级21MPa，功率1.5kW，转速940r/min，最大流量3.9L/min，油泵最大工作压力10MPa。旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。油泵组安装在油箱上盖上，为排渣系统提供动力油源。2.27序号36，叠加式单向阀（MCP-03-0-10）单向阀叠加式连接，集装在阀块上，公称通径10mm，压力等级25MPa，开启压力0.035MPa，额定流量70L/min。该阀的作用是防止油泵停止时油液倒流回油泵，提高泵的稳定性。2.28序号37，手动换向阀（DMG-03-3D60-50）-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明手动换向阀为3位四通换向阀，无弹簧定位，最高使用压力25MPa，允许背压16MPa，最大流量100L/min。该阀为排渣系统换向阀，控制排渣门的开关。手柄在中位时，阀的P口和T口通，排渣门静止。手柄在上位时，阀的P口和B口通，A口和T口通，排渣门打开。手柄在下位时，阀的P口和A口通，B口和T口通，排渣门关上。2.29序号38，落渣门双行程油缸油缸直径Φ100/50mm，活塞杆直径Φ75/25mm，油缸行程205/155mm，最高使用压力16MPa。油缸为落渣门开关的执行机构，排渣时关上落渣门，排完渣后再打开落渣门。2.30序号39，三通选择球阀（BK3-3/4"NPT-8123-L）公称通径20mm，压力等级31.5MPa。正常运行时，压力油直通系统。调试时，通过切换三通选择球阀手柄，使油液经回油滤直接回油箱起旁路滤油的作用。3.高压油系统操作步骤3.1高压油系统的调试（1）、高压油系统所有设备安装完毕，在每个加载油缸的进、回油管路的软管接口处接旁路。（2）、确认截止阀17关闭，用过滤精度≤10μm的过滤机过滤加油，油位至油箱盖板法兰面70mm，加油量约920L。并用过滤机滤油，使油液清洁度达到NAS1638标准八级。（3）、给蓄能器充氮气，冲气压力为4MPa。（4）、关小各压力表开关。（5）、关闭节流阀14，打开各流量控制阀至最大开度。（6）、松开所有溢流阀的调整螺钉，使之卸荷。（7）、确认电磁换向阀不带电。（8）、启动油泵组I和II，并确认油泵组的旋转方向为顺时针。（9）、调节各压力表开关使压力表指针稳定。（10）、通过切换三通选择球阀手柄，使油液经回油滤直接回油箱。运行一小时。（11）、通过切换三通选择球阀手柄，使油液进入系统。空载运行一小时。（12）、将每个加载油缸的进、回油管路的软管恢复正常。（13）、调节溢流阀9.1，压力均为5、10、14MPa，系统分别运行半小时。（14）、调节溢流阀9.2，压力均为5、10MPa，系统分别运行5min。（15）、操作手动换向阀，检查落渣门开关是否正常。（16）、停油泵组II。（17）、电磁换向阀8.1带电，阀换向。调节溢流阀10.1压力为8MPa，系统运行半小时。电磁换向阀8.1断电。-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明（18）、电磁换向阀8.2带电，阀换向。调节溢流阀10.2压力为8MPa，系统运行半小时。电磁换向阀8.2断电。（19）、调节节流阀14，使其压差为0.5MPa。（20）、调节比例溢流阀16的压力，4mA对应加载压力为2MPa，20mA对应加载压力为12MPa，手动螺钉调节加载压力为13.5MPa。（21）、电磁换向阀8.2带电，阀换向。确认液动换向阀阀芯处于最低位置。（22）、电磁换向阀8.1带电，阀换向。三个加载油缸向上运动。（23）、反复调整三个流量控制阀12，以使三个加载油缸同步升起，同步误差≤20mm。（24）、电磁换向阀8.1断电，阀换向。三个加载油缸向下运动。（25）、反复调整三个流量控制阀13，以使三个加载油缸同步下降，同步误差≤20mm。（26）、电磁换向阀8.2断电，阀换向。确认液动换向阀阀芯回到最高位置。（27）、调试自动。（28）、调试完毕。3.2高压油系统的运行（1）、启动油泵组I。（2）、电磁换向阀8.2带电，阀换向。确认液动换向阀阀芯处于最低位置。（3）、电磁换向阀8.1带电，阀换向。提升磨辊。（4）、磨煤机启动。（5）、电磁换向阀8.1断电，阀换向。磨辊下降。（6）、电磁换向阀8.2断电，阀换向。液动换向阀阀芯处于最高位置，三个加载油缸的回油通过液动换向阀直接回油箱。（7）、磨煤机投入正常运行。3.3检修后的操作步骤磨辊提升后，如果要对磨煤机进行检修，必须操纵加载系统机械限位装置，使磨辊通过机械限位而处于提升状态，此时高压油系统可以停止运行。磨煤机检修完后，下降磨辊的部骤如下：（1）、电磁换向阀8.2带电，阀换向。（2）、电磁换向阀8.1带电，阀换向。（3）、启动油泵组I。（4）、操纵加载系统机械限位装置，解除磨辊的机械限位，而此时在油压作用下磨辊处于提升壮态。-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明（5）、电磁换向阀8.1断电，阀换向。磨辊下降。（6）、此后进入正常操作部骤。3.4主要元件工作状态（表5-1）原始状态正常运行准备提升提升磨辊准备下降下降磨辊2油泵停止工作工作工作工作工作8．1电磁换向阀断电断电断电通电通电断电8．2电磁换向阀断电断电通电通电通电通电25液动换向阀最高最高最低最低最低最低16比例溢流阀停止4-20mA4mA4mA4mA4mA4.高压油系统的使用与维护4.1高压油系统的安装4.1.1设备起吊：高压油泵站总重为1800Kg（包括油液重量），利用吊耳水平起吊，见图MG40.11.21。4.1.2设备地基：高压油泵地基参照图MG40.11.21制作，四个地脚螺栓为M12X200。4.1.3加载油缸安装在磨煤机本体基础上，见图MG40.11.14。4.1.4油管路安装见图01MG00.21高压油系统液压原理图和图MG40.11.19油管路布置图。连接管道采用20号冷拨无缝钢管，管道需经酸洗钝化处理。4.2油液的加注该高压油系统采用YB-N46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，新加油量约820L。运行以后视具体情况应及时补充油液，补到油位至油箱盖板法兰面70mm处，加油时油液需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。4.3高压油系统的循环见高压油系统操作步骤3.1节。4.4高压油系统的维护为确保高压油系统处于良好状态，必须经常注意维护保养。在运行中，应加强对液压系统的监测，例如对工作压力、噪声和振动情况、油温、油质及油液清洁度的监测，以便及时发现问题和采取相应措施，确保其工作正常。运行过程中，严禁打开油箱人孔盖和注油孔，严防污染物侵入油箱。系统运行一个月以后，需将全部油液滤清一次，并清洗油箱和滤油器，以后依据工作情况，定期检查油质及油液清洁度，一般情况下，每经运行800-1000小时应取样检验一次。油液工作温度应保持在20℃-60℃内，若高于60℃-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明时，必须向冷却器内通水冷却；若低于20℃时，必须向电加热器通电加热。4.4.1油泵启动时先将启动按扭点动数次，检查泵的旋转方向是否正确（从泵轴端看为顺时针方向）、油流方向是否正确、泵的声音是否正常。4.4.2滤油器的滤芯属深度型滤芯，不可清洗，堵塞后必须更换。当滤油器进出口压差达到0.35MPa时压差发讯器发出报警信号，表示在用滤芯已堵塞必须及时更换滤芯。更换滤芯时，A.旋松双筒滤油器5中间切换阀上的小旁通阀，转动中间切换阀至另一极限位置，然后拧紧小旁通阀；B.旋出放油螺塞，将滤油器中的油液全部放出，注意在滤油器底部用托盆或油槽导接油液，以免液压油流失造成污染；C.旋出滤器罩或松开上盖法兰螺钉打开上盖法兰，取出滤芯；D.用干净清洁油液清洗滤器罩或上盖法兰，装入新滤芯。E.旋紧滤器罩或封闭上盖法兰；F.拧紧放油螺塞，旋松双筒滤油器5中间切换阀上的小旁通阀，使液压油逐渐充满滤油器，旋出放气螺堵，滤油器中的空气从放气螺堵处排出，直至放气螺堵处连续冒油，则可旋紧放气螺堵，滤油器可正常工作。4.4.3冷却器的使用与维护4.4.3.1冷却器的使用要领a.检查冷却器与系统管路连接是否紧密。b.关闭出油和出水阀，松开排气塞，慢慢开启进油和进水阀，使冷却器内充满油和水，紧固好排气塞，使油和水均成静止状态，让油和水的温差逐渐减小。c.当油水热平衡后，则打开出水和出油阀，根据热平衡要求调节进出水量。在开启冷却器进水阀时，应逐步加大水流量，否则因大量水流入后导致换热管形成热性很差的“过冷层”，降低换热效果。d.若水侧发生电化腐蚀，可自行用锌棒螺塞换下水侧备换螺塞。e.冷却器应采用干净淡水，不净水应配置滤水器。f.寒冷季节不需使用冷却器时，应用压缩空气吹干冷却器内的水，以免冻裂铜管。g.冷却器停用时，应依次关闭油水进入阀，油水排出阀，拧下排水、排油接口上的螺塞，放尽冷却器内的油、水。h.一般情况下，油侧压力应大于水侧压力。4.4.3.2冷却器的拆卸和再装配a.关闭油、水进入阀，放尽油水，然后从系统中拆下冷却器。b.按顺序拆下回水盖、密封垫、进出水盖、O形密封圈，由大固定板端将管束从壳体中抽出。c.-64- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第五篇高压油系统使用和维护说明再装配时，应检查密封垫及O形密封圈是否完好。装配时，不能碰伤工件，调整好密封件，全部装好后应进行泄漏性水压试验。在冷却器水侧注满水，水侧排气口向上，拧开排气螺塞，封闭进出油口，从油侧排油口通入1MPa压缩空气，如果水侧排气口有水流出，说明有泄漏，反之完好。如泄漏由于铜管破裂造成，可用管塞将该管两端堵死。所堵换热管根数不得超过总数的10%。4.4.3.3冷却器的清洗a.冷却器工作较长时间，管壁表面逐渐有污垢形成，影响热效果，此时应进行清洗。清洗周期可根据油、水的清洁度确定在半年左右。b.清洗时可用煤油（汽油、三氯乙烯）等洗刷管束、端盖、壳体等，直至具有金属光泽为止。c.用高速水冲洗换热管内壁及盖头，用管通洗刷换热管内壁，再装配后，进行水压试验。4.4.3.4冷却器长期停用后的保养及再启用a.停用后应放尽冷却器内的油和水。b.将冷却器从系统中拆下，清洗、吹干各零部件。c.将外露的加工表面涂上防锈油，进出油、水口用塑料盖封严，存放在通风干燥处。d.再启用时，去除防锈油，进行气密性试验，试验压力1MPa。e.按使用说明要求进行再使用。4.4.4蓄能器在使用前必须先充氮气，蓄能器18和22的冲气压力为4MPa。下列场合必须使用充气工具（如CQJ-16）：充气时、补气时、气压过高进行修正时、检查充气压力时。充气工具的安装：a.从蓄能器上卸下充气阀护罩；b.把充气总阀上端的手柄逆时针旋到头，然后把充气总阀连接于蓄能器上；c.连接软管；d.为打开蓄能器的充气阀可顺时针旋动手柄，用手轻轻旋到不动为止。4.4.5系统运行时，放油截止阀17必须关闭。截止阀26必须打开，只有在系统停止运行而进行检修时才关闭。每次系统停止运行后关小压力表开关，当系统启动后马上慢慢打开压力表开关，开度要适当。4.4.6系统运行时，加载油缸上的放气阀、过滤器上的放气阀、冷却器上的放气阀均可用于系统放气。4.4.7高压油系统油液清洁度必须达到NAS1638标准八级，含水量必须≤千分之二。-64-ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第六篇盘车装置使用和维护说明-66- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第六篇盘车装置使用和维护说明1．技术要求额定功率22kW额定电压380V额定频率50Hz驱动轴转速1420r/min从动轴转速55.4r/min磨煤机转速1.36r/min盘车装置传动比25.63其它参数：长度~2125mm宽度975mm高度~9250mm重量1000kg盘车减速机型号CJY355—56S22万向联轴器型式B2-6万向联轴器安装长度615+20-20mm（加接手）盘车减速机用油26号双曲线齿轮油或320号极压工业齿轮油(两者不能混用)贮油量10L（以油面高度保持在油位塞中部为准）万向联轴器用脂0.1kg2．使用要求2.1盘车装置只允许在磨煤机维护和更换易磨损件时使用。2.2盘车装置投入运行前，必须解除磨煤机电动机电源。2.3磨煤机运行时保证脱开与盘车装置的联接。2.4磨煤机在工作转速下(24.4r/min)，工作200小时后，方可第一次使用盘车装置。2.5使用盘车装置时确保磨煤机减速机的安全条件：2.5.1可运行条件：◆磨煤机加载油缸卸荷0N◆润滑油泵电动机转速1450r/min◆推力瓦温度≤50℃2.5.2不可运行和立即停车条件：◆推力瓦温度＞50℃2.6盘车装置工作期间不允许向磨煤机给煤。2.7由于盘车时磨减速机中的推力轴承表面处于边界润滑状态，所以严禁以“点动”方式进行，同时避免一次启动后在较长时间内不停地“连续运行”。2.8盘车减速机输出轴转动方向应与磨煤机电动机工作时的转动方向一致（即：对着盘车减速机输出轴轴端看，旋转方向为“逆时针”）注意电动机接线，严禁反转。-66- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第六篇盘车装置使用和维护说明2.9万向联轴器每次使用前检查十字轴及花键处有无润滑脂。2.10盘车装置工作期间，应监视润滑站压力表和温度表，确保磨煤机减速机在检修中的安全。3．安装与调整盘车装置安装调整时（参看盘车装置装配图）应按如下步骤进行3.1清理安装支座的基础平面和地脚螺栓孔处的煤粉。3.2拆掉磨煤机电动机的轴端外套（检查磨煤机电动机电流是否被切断，盘车减速机转动方向符合规定否）。3.3安装支座®盘车装置减速机®万向联轴器。3.4安装联轴器外罩万向联轴器的理想安装长度是615+20-20mm，轴交角为0角，安装过程中盘车减速机，万向联轴器，磨煤机电动机轴线应尽量找正，最后一齐紧固。4．维护保养4.1安装和调整盘车装置时，禁止用榔头、铁棒敲击电动机和减速器外壳。4.2用完后盘车电动机、减速机、万向联轴器应放置在干燥、防雨、防尘处保存。4.3减速机、万向联轴器、各安装表面使用后涂油防锈。4.4搬运中避免碰撞。4.5电动机、减速机、万向联轴器要严格按生产厂有关规程使用和维护。4.6减速机使用注意事项：a．在输出轴上安装联轴器时，不应用榔头和其它重物敲装入，应该用输出轴上轴端螺栓压入。b．齿轮润滑油采用N320重型极压工业齿轮油或26号双曲线齿轮油，加油量按图中安装规定油面高度。c．新装的齿轮减速机在运转200～300小时，应进行第一次换油，之后按运行5000小时应更换新油。d．双轴型输入轴轴承采用润滑脂润滑，每月用油枪注1～2次。-66-ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则1.安装事宜1.1本安装与调试导则中仅列出了磨煤机安装特殊注意事项和主要要求，磨煤机安装应与制粉系统统一考虑，磨煤机安装、调试的所有要求均在技术图纸资料中给予说明。由于安装、调试中错误操作所造成的质量问题，制造厂不承担责任。为保证磨煤机安装、调试正确和顺利完成，施工单位应注意以下几点：①安装工作应由熟练的技术人员和工人参加，安装之前先熟悉磨煤机的安装顺序和要求，并准备好安装时需要的专用工具，对安装与调试导则和厂家说明书应透彻理解。厂家提供资料包括：《ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书》、《ZGM113K型中速辊式磨煤机技术图纸资料》。②浇灌混凝土工作必须严格遵守厂家说明书和图纸要求。③磨煤机安装质量（主要指转动部件要能灵活转动，加油到位;各处间隙尺寸调整到位;控制信号调整正确等）必须验收好。验收内容见附表《ZGM113K型中速辊式磨煤机总组装检测卡》中的验收项目（分阶段进行）。安装完毕，在三次灌注前，对安装作一次总检查，以保证磨顺利启动。1.2安装通用导则①部件的加工配合面，必须清理干净，均匀抹薄薄一层MoS2油脂，特别是台板、减速机输出法兰、传动盘、磨盘等部件的承力面。②凡是起吊、检修用的螺栓孔，并且在运行中不使用，必须用螺栓或螺钉拧入予以保护。③所有螺栓、螺钉的螺纹处都应清理干净，抹MoS2润滑脂，方能拧入。④各焊接部位应严格按安装图纸要求施工，特别是机座与机壳的焊接。⑤磨煤机一次风进口、机壳、分离器的人孔门及密封连接处必须严密不得泄漏。⑥磨煤机出厂前经试总组装，解体前进行了编号,安装时按编号或记号进行。⑦分别按项进行检测记录，检测卡见附表《ZGM113K型中速辊式磨煤机总组装检测卡》。⑧为防止磨煤机带静电，应从机座处引地线，并确保接地。⑨进行磨煤机本体范围内的焊接操作时，必需接好地线，确保焊接电流不会通过磨辊、减速机、油缸、关节轴承等关键部件，以避免造成损失。2.安装说明2.1浇灌混凝土（包括齿轮箱台板和电动机台板找正）ZGM113K磨煤机基础采用重型基础，重量为磨煤机本体重量的5-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则倍以上，以承受来自磨煤机碾磨工作中的动静载荷。所有预埋件通过两次浇灌混凝土与基础联成一刚性整体。磨煤机的基础是独立的，它和厂房基础隔开，避免自身振动影响锅炉厂房等基础。混凝土分三次浇灌：第一次浇灌基础主体部分。第二次浇灌在齿轮箱台板和电动机台板找正后进行。第三次浇灌在磨煤机及其配套部件全部安装验收后进行。浇灌混凝土的要求见《ZGM113K型中速辊式磨煤机技术图纸资料》中的磨煤机台板基础图　MG40.32。各种地脚螺栓的紧固力矩如下表：序号部件名称规格二次浇灌前紧固力矩（Nm）二次浇灌养护30天后紧固力矩（Nm）1机座M2402002电动机基础台板M36802803减速机基础台板M4834015004拉杆台板M724003500①第一次浇灌第一次浇灌主要包括：地脚螺栓盒预埋件、地脚螺栓预留孔和电源穿线管等。②第二次浇灌a.准备工作：检查一次浇灌预埋钢筋和预留孔，清理基础表面（必须清去表面疏松组织）。b.以厂房设计的基准点为参考点，根据有关图纸确定磨煤机的中心线、纵横轴线和相对标高，利用钢丝（约Φ0.2mm）来固定轴线，并校准地脚螺栓和地脚孔的位置。如果出现施工和图纸不符时，如：◆减速机基础台板，电动机台板和拉杆台板间相互位置不正确◆基础太高◆基础过低这时候，施工单位应及时同有关单位协商，确定解决方法，并作文字性的记录。c.准备好垫块和调整螺钉及测量工具（测量工具包括1~2m水平尺）。③清理齿轮箱台板面上的油污、铁锈及防腐涂料等杂物，复查加工表面是否变形，其平面度允差小于0.15/1000。④台板安装a.齿轮箱台板和电动机台板就位。-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则b.按基础中心线和台板上的中心线找正台板。用垫块和调整螺钉调整台板高度，找正面为台板上部的机械加工面，齿轮箱台板面标高是“+25mm”，电机底座加工面标高为“+20mm”，用水平尺进行水平找正。齿轮箱台板水平误差应小于0.15/1000。电动机台板水平误差应小于0.2/1000。注意：减速机下不允许加垫片﹗c.安装并校准拉杆台板，用调节螺栓调整其高度，用水平尺进行水平找正，水平误差必须小于0.2/1000。d.安装减速机检修导轨，必须保证导轨的上平面同齿轮箱台板上平面等高平齐，导轨与台板之间无凸出焊缝接头；如果不平，必须修磨平。e.注意：垫块必须放正，并且和水泥面接触稳固。⑤各台板找正后按基础图上的说明对地脚螺栓进行预紧，复查各台板水平度，之后按二次浇灌混凝土要求浇灌混凝土。⑥浇灌注意事项：a.混凝土必须是抗收缩水泥，混凝土性能应与图纸一致，灌满台板底部。b.齿轮箱台板内部浇灌必须达到标高零米。c.严格控制二次浇灌标高（标高“-100mm”）。d.浇灌前，暴露在外的加工面抹防锈油脂，并用木板保护。e.按设计留好各预留孔。f.养护28天。之后检查台板下灌注情况。用敲击方法检查，不能存在空洞。g.在浇灌前应将全部地脚螺栓盒上端用橡胶垫或泡沫塑料封死，以防止二次灌浆时水和水泥沙浆进入地脚螺栓匣或联接螺栓孔中。⑦二次灌浆干固后，按图紧固各地脚螺栓。2.2减速机安装（JX32.30）①彻底清理齿轮箱台板加工面，核查水平度，合格后均匀抹薄薄一层MoS2润滑脂。②把减速机垫起适当高度，彻底清理减速机底面的毛刺、杂物。③减速机就位（注意：运输和拖拽时，只能用减速机上运输用吊环），将减速机放置在台板上，用台板四周的顶丝调整减速机位置，使减速机底部边缘上的标记与台板上标记相吻合，其中心线的最大允差为±0.4mm。未紧螺栓前用塞尺检查其接触面，关键部位其间隙必须小于0.1mm，否则必须修理其接触面。注意：减速机与台板间不允许加垫片。④减速机找正完毕，按基础图上的拧紧顺序，上紧地脚螺栓和顶丝，固定减速机。⑤减速机只能按图纸所示方向旋转，因此在减速机与电动机连接前，应检查电动机是否按正确方向旋转，这时候切不可将盘车装置联上。-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则2.3机座安装（MG40.11.04）①机座就位前，先将加载油缸（MG40.11.14）组件置于减速机旁，按机座（MG40.11.04）图纸所示位置将四块槽钢放在基础上，把机座置于槽钢上就位。通过槽钢上的垫片组来调整机座顶面标高至“+2.140m”，以减速机输出法兰上面为基准找正机座的上部，机座上面允许的水平误差小于6mm。用线锤找正机座中心孔内表面与减速机输出法兰同心度，同心度允差小于0.5mm。在中心和标高合格后将机座下法兰和调整垫铁、槽钢一起焊接固定。②插入地脚螺栓，按《磨煤机台板基础图　MG40.32》要求进行二次灌浆。③二次灌浆干固后，按紧固力矩要求紧固地脚螺栓，扣死止动垫圈。2.4机座密封装置安装（MG40.11.06）①机座顶板过渡环（图MG40.11.06件6）与机座在制造厂内试组装时已点焊，检查过渡环中心孔内表面与减速机输出法兰旋转中心同心度，同心度允差小于0.3mm，检查过渡环上加工平面的水平度，水平度允差0.2mm/m。合格后按图中要求将支承环焊接固定。焊接时采用小直径焊条，小电流。在机座顶板两侧同时施焊，以防止焊接变形。焊缝要确保气密性要求。②将Φ6硅酸铝纤维绳置于过渡环上，绕外圈24—Φ27孔内侧布成连续的S形，确保气密性可靠。③利用件20吊环螺钉将密封环壳体（上下密封环组件已就位于壳体下部）安置在过渡环上，在对称方向上紧固M24螺栓（紧定力矩230N.m）。紧固过程中检查机座密封壳体中心孔内表面与减速机输出法兰同心度，同心度允差小于0.3mm。最后扣死止动垫圈。④把碳精密封块按图纸所示装入密封装置碳精环滑动槽内，同时用塑料胶纸粘在外壳的内壁上及壳体外，限制碳精环滑出槽外。这样做的目的，是为了下一步安装传动盘时不会损坏碳精密封环。（碳精密封块比较薄弱，安装时应十分注意防止碰撞。）2.5传动盘及刮板装置安装（MG40.11.07）①彻底清理减速机输出法兰面、螺栓孔和传动盘下表面，并使传动盘就位。a.首先将三个导向用的传动盘安装定位销拧入减速机的输出传动法兰φ1250的M48螺孔中，定位销每间隔120°左右安置一个，拧紧程度以定位销不能晃动为准。b.装上传动盘下部的围边挡环，起吊时，注意与机座密封装置的密封环中心对准，同时使φ1250圆周上的φ52通孔对准上述的三根导向定心销。缓慢落下传动盘，安装时要极其注意，不得损伤碳精密封环内孔上的锯齿。传动盘落下过程中，严密注意传动盘中部φ2260密封止口与机座密封壳体上φ2258-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则密封面间隙，必要时适当调整密封壳体径向位置，保证安装过程中不损伤密封面，控制密封间隙圆周均匀为1mm。c.注意下部止口进入减速机输出法兰上凸起的定位止口，直至贴切落实。用塞尺检查传动盘与减速机输出法兰接合面是否密合，以判断其是否装好。d.带上传动盘内与减速机输出法兰相连接的螺栓，检查传动盘与机座密封的间隙是否均匀。然后取下三根导向定心销，把螺栓全部带上，在对称方向上拧紧，紧定力矩5300Nm。待螺栓全部拧紧后扣死止动垫圈。②刮板装置安装a.把刮板装置安装到传动盘上，调整刮板下部和机座顶面的间隙，正常间隙6~10mm。b.检查刮板内侧与机座密封壳体、刮板外侧与一次风室内壁之间间隙，二处间隙都必须大于10mm。c.注意：各处防松垫片勿忘扳边。2.6机壳安装（MG40.11.12）①吊机壳就位在机座上，机壳安置在机座上的座标位置，已由制造厂在机座上用定位铁作出定位标记。安装时根据图纸对准方位。②找正机壳中心位置，检查机壳水平度和标高，机壳下部中心找正以传动盘上面止口为基准找正喷嘴外环（图MG40.11.08件2）内径，（喷嘴外环在厂内试组装时已固定在机壳上，喷嘴外环与机壳的间隙用Φ20圆钢填塞并焊接），机壳上部找正以减速机输出法兰中心为基准吊线进行。上、下部的中心允许偏差小于3mm。找正时注意消除机壳变形的影响，检查刮板装置的刮板外侧和一次风室内壁间隙是否大于20mm。再用线锤复查机壳上拉杆密封中心线与拉杆座中心位置重合情况，允许偏差小于3mm。③验收合格后，机壳同底座焊接。2.7磨环及喷嘴环安装（MG41.11.08）①清理传动盘上平面、磨环下平面，涂抹一层MoS2油脂。安装传动销（三个），将磨环锥盖板卸下，吊磨环及喷嘴环就位，磨环内的12块衬板制造厂厂内已组装完毕。②用塞尺检查传动盘和磨环接触面，确认接触良好。检查喷嘴外环与粗粉导流环间的间隙是否为13mm，允许误差为3mm，并作好记录。③把密封垫、法兰盖及锥形罩按图要求，用螺栓固定在磨环上。2.8磨辊装置安装（MG42.11.09）①清理辊架上的铰轴孔，涂MoS2油脂。②按图MG40.61.04将磨辊安装保持架固定在机壳上，在辊架上安装磨辊起吊工具，把磨辊装置吊入机壳就位。-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则③仔细安装磨辊，为了防止磨辊翻倒及下面找正工作的方便，应使磨辊安装保持架上的螺孔与辊架上的螺孔中心交汇，然后将磨辊与保持架用螺栓固定。注意：磨辊就位时应将辊芯上的放油孔之一转到最低点，以便安装就绪后将磨辊中的防锈油排放干净，辊套、衬瓦均为高铬铸铁制造，在安装时不得撞击、焊接、加热，以防脆裂。④拆下磨辊起吊工具。将磨辊找正杆插入磨辊端盖孔中，对磨辊初步找正，使三个找正杆尖端标高大概一致和对中。⑤安装磨辊油温测量装置。2.9安装磨辊密封风管道（MG42.11.23）清理密封风系统，关节轴承、螺栓涂抹MoS2油脂后，把密封风管路安装在磨辊辊架上，并密封严密。在分离器安装之前，先将密封风管固定在机壳上。注意：密封风管的安装过程中应将磨辊油温测量装置的电缆线引出。2.10压架及铰轴装置安装（MG40.11.10、MG40.11.11）①安装前先将压架与拉杆、铰轴连接的部位仔细地涂上MoS2油脂。②清理铰轴座并涂上MoS2油脂，将铰轴座用螺栓安装固定在压架底部，注意保证正确方向，双耳止动垫圈先不扳边。①缓慢将压架落入磨机壳内就位，保证铰轴座与磨辊辊架相对位置，校核压架与机壳导向装置间的间隙前后两侧面是否为4.5±0.5mm。②清理铰轴表面并涂上MoS2油脂，按图纸正确方向穿过铰轴座与辊架的铰轴孔中。在铰轴座侧面安装铰轴卡板。将铰轴座上双耳止动垫圈扳边。③拆下磨辊安装保持架，此时磨辊应在磨盘滚道中。④从上部引铅垂线来定出磨煤机中心，调节导向板后的调整垫片，使三个找正杆尖端与磨中心线相交，三个尖端其标高和对中偏差不超过8mm即可，再调整压架与机壳导向装置间的间隙，使机壳承载侧导向板与压架定位面间隙为零，机壳非承载侧导向板与压架定位面间隙为3～5mm（间隙的调整应以三个磨辊找正杆对中为准），然后把压架导向装置用螺栓紧固在机壳上。注意：磨煤机在运行过程中，导向块和导向板接触部位受到频繁冲击和上下移动磨擦，尽管导向块及导向板由耐磨材料制造，但磨损不可避免，所以应经常检查和调整导向板间隙。当导向板磨损后间隙增大到8mm以上时需要加垫片调整，以恢复原始安装位置，否则影响碾磨运动。2.11拉杆加载装置安装（MG42.11.13）①将加载油缸组件（MG40.11.14）置于减速机旁。②用销轴连接油缸下部轴承和拉杆台板，并锁死。确保安装位置与图纸相符。-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则③安装机壳拉杆密封装置关节轴承球面关节内涂抹MoS2润滑脂，保证关节轴承活动灵活，密封连接良好。④拆卸压架上部盖板（图MG40.11.10件3），将拉杆小心穿过压架球面调心轴孔和机壳拉杆密封装置。⑤用连接套连接油缸与拉杆，观察上下螺纹的旋入长度。连接时不准旋转油缸活塞杆。⑥安装拉杆球面调心轴承、拉杆螺母及卡板。盖上压架上部的顶起盖板，通过调整连接油缸与拉杆的连接套，保证拉杆顶部与压架顶起盖板底部间隙为5mm，调整好后在连接套处旋入止动用的沉头螺钉。注意：以上调节过程中只可以旋转连接套！⑦按图纸要求安装磨损测量装置和接近开关。⑧按图纸（MG40.66）要求安装拉杆防转装置。2.12分离器安装（01MG41.11.15）①清理机壳法兰上面，将密封用的石棉绳按S型放在机壳法兰螺栓孔的内侧，并涂密封胶。根据机壳上密封管道和分离器上密封管道的位置确定分离器的位置，并将分离器放在机壳上，用螺栓将法兰连接在一起②将2.9安装磨辊密封风管道中的密封风管（带有关节轴承）与分离器中的环形密封风管连接，并仔细密封好。注意：密封风管的安装过程中应将每个磨辊油温测量装置的电缆线穿入环形密封风管道，并从相应的环形密封风管道电缆线出口处引出。2.13排渣箱安装（MG40.11.05）①按图将液压落渣门、排渣油缸及排渣箱组件与机壳组装就位。②机座安装后拆卸下机座排渣箱口处的工字钢调整焊接在机座侧立板上，为排渣箱支撑用。2.14密封风管道安装（01MG40.11.17）用户按设计院图纸安装密封风机出口至磨煤机的密封风管。2.15防爆蒸汽管道安装（01MG40.11.18）用户按设计院图纸把消防蒸汽的气源接到磨本体的防爆蒸汽管道上。2.16安装机座平台（MG40.11.25）、分离器栏杆（MG40.11.16）灵活掌握安装机座平台、扶梯、分离器栏杆的安装，以便利整台磨的装配。2.17安装测量及监测元件测点管座焊接（厂内已焊接完毕），用户按测点布置图MG00.24安装各测量及监测元件。-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则2.18安装电动机（JD44.0WX）、联轴器（MG40.11.02）①清理电动机底面和台板加工面、中间垫片，并吊入电动机。②先将两对轮加热后分别装在电动机和减速机的轴上，按联轴器GB5015-85ZL9技术要求找正电动机，并用螺栓固定。③联轴器找正并与对轮连接，安装联轴器防护罩。④连接电机接线与冷却水管等。注意事项：a.电机接线后，检查电机旋转方向，未确定电机转动方向之前，不允许安装传动用的尼龙销！确定电机转向以后，电机电源接线绝不允许更改！b.冷却水管及电机保护装置安装顺序由用户自理。c.电动机启动前，将空气冷却器的放水丝堵拆下。2.19稀油站安装（详细参见第四篇《XYZ250-L稀油站使用和维护说明》）①未就位前，清理稀油站外部。检查连接油管内部的清洁度，如不合格必须处理。③安装稀油站时，应使其稳固，否则运行时易振动。注意：a.油管及法兰必须采用氩弧焊。b.电源、冷却水管、控制阀门、保护装置、仪表等安装由用户自定。c.绝不允许用水冲洗稀油站，特别是稀油站上的电气接线盒。2.20高压油系统安装（详细参见第五篇《高压油系统使用和维护说明》）①高压油站、油缸、油管路按安装图纸安装。②液压系统的部件是精密部件，为保证其使用安全，系统内部必须清洁，油管内部必须经过酸洗除锈、钝化处理，并且清理干净后方可连接装配。安装中环境必须清洁，严防系统内部掉进灰尘。③液压油管酸洗说明a.用洗涤剂清洗管内径。b.用清水清洗管内径，压缩空气吹净。c.用5%浓度的柠檬酸浸泡油管（也可按锅炉钢管酸洗工艺）。d.用清水冲洗2~3小时。e.用压缩空气作通球试验。（管路通径的85%）f.连接好管路，注满工作油。221第三次浇灌混凝土-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则本体基础范围内的全部部件均安装完毕，经检查、验收全部合格后方可浇灌。2.22铭牌安装（MG40.11.24）焊在机壳体上的易观察处。2.23保温材料安装按《ZGM113K磨煤机绝热保温层分布图MG41.44》所示范围安装，主要为分离器、机座底部、一次风口三处。2.24注油2.24.1注油注意事项a.润滑油油膜的承载能力是非常重要的指标，其检测费用很高，且一般单位无检测手段，故附表3中未列出具体项目指标。用户应优选供油厂家，防止不合格油品混入，危及设备安全。b.购进油的常规指标必须满足要求，尤其要满足油的粘度指数。c.注油之前和试运行润滑油站之后，在磨启动前，必须化验油的主要指标，其指标必须符合润滑油脂明细表中的指标。d.注油时，环境必须清洁、防止灰尘落入油内。e.油必须经过过滤机过滤方可注入。2.24.2减速机注油a.注油前，放尽稀油站、减速机内残油。b.由减速机检查孔取出吸潮剂、检查内部是否存在异物。c.加注新油参见第三篇《SXJ160型减速机使用和维护说明》3.4节。2.24.3高压油站注油a.油泵站放尽防锈油。b.加注新油参见第五篇《高压油系统使用和维护说明》4.2节。2.24.4磨辊注油a.打开磨辊放油堵，放尽内部的防锈油，之后拧上油堵，注意装好防松垫板（防锈油不得过早放掉）。b.加注新油参见第二篇《磨煤机维护、检修说明》2.2.3节。3．启动前的调试调试工作是磨煤机启动前的必须工作，包括润滑系统，高压油系统等调试。3.1调试前的准备工作-76- ZGM113K型中速辊式磨煤机使用和维护说明书第七篇磨煤机安装与调试导则3.1.1完成润滑系统、高压油系统的电气、控制接线工作，检查电机旋转方向是否符合要求。3.1.2校核一次仪表。3.1.3检查润滑系统与高压油系统的各个阀体与滤油器位置是否正确。3.2润滑系统的调试按照第三篇《SXJ160型减速机使用和维护说明》及第四篇《XYZ250-L稀油站使用和维护说明》进行。3.3高压油系统的调试按照第五篇《高压油系统使用和维护说明》进行。3.4其它3.4.1拉杆磨损测量装置及接近开关的调整3.4.2分离器折向门调整分离器折向门角度暂时调整到45°。3.4.3密封风管蝶阀调整密封风管蝶阀初始设定为刻度为6的位置。3.4.4密封检查利用一次风与密封风机调试的机会，检查磨煤机密封情况。检查各调节门开闭灵活、到位、正确。-76-