考驾驶证学车必读

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考驾驶证学车必读：考驾照理论技巧因为考题多变此文仅供参考，希望大家顺利过关!以下整理：技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。技巧六：有省选省，无省选县。技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。技巧九：车辆检验的判断题都是对的。技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。

1技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。补充：遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。（安装特殊装备的除外，如防爆ABS）遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。（选最安全的）档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档车牌上，大A（黄底黑字）小B（蓝底白字）外U（黑底白字）

2驾照吊2撤3（吊销2年撤销3年以上才能申请）高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯50米内禁止停车：2口1弯4米宽（交叉•铁道口，急弯，宽度不足4米的窄桥，陡坡，隧道等30米内禁止停车:三站一防（公共汽车-加油-急救站,消防栓•消防队门前）罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000四招教你用最短的时间轻松过理论关“四招”让你用最短的时间轻松过理论关前几天考理论时，遇到一位“女神仙”，她考了七次理论，时间长达半年，此女子并不是不认真，而是非常刻苦学习，但为什么还是理论不过关呢？我分析了她考不过关的原因，就是死记更背，缺乏灵活性，我认为，理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，要记住四个要点。一、剔除题目所谓剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1320

3题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。二、归类题目所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，；高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。

4三、对比题目所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。四、理解题目所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢？因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。一.吊销驾驶证（罚款200〜2000）:1.驾驶拼装报废车2.违法逾期不接受处理3.超速50%4.把车交由未取得驾照（无照）/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶

5二.扣留机动车（200〜2000）:1.伪变造或使用伪变造机动车（驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志）2.使用其它车辆的（行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌）3.车上道行驶（未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证）三.15日以下拘留：1.未取得驾照的人驾车2.驾照暂扣期间驾车3.被吊销期间驾车4.肇事逃逸，尚不构成犯罪5.醉酒后驾车四.警告（20〜200）:1故意遮挡污损车号牌2.不按规定安装车牌五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照（「3个月），罚款200〜5002.醉酒后驾车，由公安交管约束至酒醒,处（15日以下拘留）和暂扣3〜6个月驾照,罚500〜2000六.以下全为自动挡车：LD2挡在（坡路行驶）2.2挡在（缓坡行驶）3.P挡驻车使用4.在陡坡行驶,使用L挡（正确）5.起步时，（踏下制动踏板），从P挡换入其他挡6.停放时，变速器操纵杆在（P挡）拔下钥匙7.起动发动机时,变速器操纵杆放在（P挡）位置七.高速同方向车道：1.二条车道左:100~120右:60~1002.三条车道左：110~120中：90~110右:60~803.三条以上/四车道最左：110~120中间二条:90~110最右:60~804.进入高速加速车道,尽快提到（60公里）以上

6八.肇事判刑：1.交通肇事（逃逸致人死亡的），7~~15年有期2.肇事逃逸或有其它恶劣情节，（3~~7年）有期3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的，（3年以下）有期＜注意:是3年以下！！！！！！有道判断题写的是以上一定要看清题目九.机动车＜驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车＞最高时速不准超过（30公里）十.＜不是高速）车遇〈雨雾沙尘冰雹》天气，能见度在50米以内，最高时速不超过（30公里）十一.L小型.微型非营运客车,从注册日起，（6年）以内每2年检1次2.小型.微型非营运客车,从注册日起，超过6年不满15年，每（1年）检1次十二.〈高速公路遇到雨雾沙尘冰雹！！！（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50

7米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况，自己记忆为：261,145,520（首尾相连式）。十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说：吊销是两年，撤销是三年，因为醉酒而吊销的是五年，因为逃跑而吊销的是终身。十四.一:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.三:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.四:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.十五.罚款选择项中有20—200或200—2000的选这两个十六.关于日子的题，只有一个学习交法的是7天，其他警察办事的是10天，还有24小时，三个月啥题的不容易混。n0al7BNN十七.1车在＜公交站/急救站/加油站/消防队站栓＞（30米）以内，不得停车.2.车在＜距交叉路口/隧道/陡坡/弯路/窄路＞（50米）以内不得停车十八.1.＜不是高速＞车在白天/夜间在路上发生故障,难

8以移动,开危险报警闪光灯,在车后（50^100米）处设警告标志2.〈高速＞上在车后150米处设警告标志＜高速大雾天就不要设了有道判断题》十九.L正常道路坡路会车，（下坡让上坡）.2.冰雪路面坡路会车（上坡让下坡）（备：1.有三道过立交桥转弯题我也不太明白2.发生交通事故都是民事责任,出现行事的都不对3.公安交管部门都是吊销，撤销.交警是扣留4.有三道交叉路口没灯没人的题，不太明白例:右转弯让左转转弯让直行让右车道自己死记吧5.有横/侧风的就紧握方向盘吧6.不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了）题目，答案.以书为准应广大朋友的要求,总结一下交警手势题：（左右手为视图者方向）二十：（一）直行:1.直行:人正面，手掌正面,左/右单侧直臂抬起.2.直行辅助:人正面，手掌正面.＜一者为同时左/右直臂二者为右手直左手胸前曲臂（二）左转：1.左大转弯:手掌正面左手胸前直臂（分为正身图和侧身图）2.左小转弯:手掌正面左手胸前直臂+右手抬起45度（分为正身图和侧身图）3.左转弯待转:右手侧面抬

9起45度和30度两种（目测大约为45和30）（三）右转:手掌正面右手胸前直臂＜只有正身位一种手势，没有其它的，不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错（四）停：1.停止:右手正面抬过头顶＜只有一种手势》2.靠边停车:右手正面抬过头顶+左手抬至胸前手侧面手指指向视图者＜只有一种手势，与停止的区分为+左手指向前方侧面抬起＞3.示意违章车靠边停车:一者为左手正面抬至45度二者为左手正面抬至身前/脚下＜两者分别记好判断题最后一题为侧面图，请特殊记（五）前车避让后车:右手手指指向前方略微抬起＜注:不是手掌正面全抬起》,左手手背抬至面部（六）减速慢行:左手侧面抬起一者为抬平二者为抬至45度（备:1.直行两种,就它有辅助其它手势没有2.左转三种,大/小/待转,没有辅助，出现左转辅助者都是错的3.右转只有正身位一种手势,没有其它的，不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错4.停三种,停止与靠边停车单独区分！！！违章靠边停车的左手抬起请与减速慢行区分,这个非常容易混，我也是特殊记的，主要看手是侧面还是正面！！！前车让后车与靠边停车区分记,前让后抬左手背,靠边停车抬右手正面左转弯待转请与右转区分,虽然都是抬右手,只要看过我前面写的朋友应该都能分开了吧?看手是侧面还是手掌正面靠边停车分两种，图很好分别,不过还是请看清题目，是

10靠边停车还是示意违章的靠边停）学车训练口决集锦大全学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

11下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度，左转360度调头。

12环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里,直右走边，找路号。弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。新手学车小技巧

131、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。4、要不要放空挡？不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。5、如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

14若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。7、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。8、怎样把速度保持在60-80码？很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。10、如何把车开到上街沿？

15一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

16驾考要领大全来源：驾驶证考试网www.jszks.com更新时间：2011年04月06日立即参加在线模拟考试：。点击进入考场普桑单边桥考试技巧上左桥很简单，车的左前轮上方就是左大灯，学员要调整好方向，也就是左大灯对准左桥，控制好离合器的速度可以保证顺利上桥。接着再来看看上右桥的方法。车左前轮一下左桥的瞬间，方向向右给半圈，切记要控制好离合器，车缓慢行驶。当右桥与车盖（车头）1/2重合时，方向向左回一圈，当还是控制好车速。这时车的右轮将会缓慢上右桥，当感觉到右轮刚一上去的瞬间，方向右回半圈（也就是车头回正了），可平稳安全顺利的上去。上左侧桥时身体侧过去，使得桥在轿车左前车盖凹陷处的中间上桥。当前轮下桥后，要脚踩离合刹车，使车速下降，并立刻右边半圈方向。当车盖左前直角对路中虚线后,左打一圈方向,左盖凹陷处右侧车脊对虚线后右边半圈方向。此时已经上右侧单边桥了，然后就可以了。此外，学员需要注意，若考试场地坑坑洼洼，两桥之间路不仅不平还有斜下坡。此时，若离合不好好控制，车一下左桥快速向前，会影响了方向的控制O

17所以大家在练习的同时，一定要把方法活学活用，要考虑到不可预见的因素。普桑倒桩技巧上车后，先调整一下座位，踩死离合器，挂倒档，松手刹。右倒库：轻抬离合，保持车身平直缓慢向后倒，从右后窗看到二杆时，边倒边缓慢向右打方向，保持二杆在右后窗后二分之一的位置，当车身快入库时，向右打死方向至车声平直入库，马上回正方向，倒车至车身防擦条压底线四指左右，踩离合，踩刹车。移库：挂一档，松刹车，慢抬离合，将车提三十公分左右，马上向右打死方向，至前车窗左下角与二杆重合，踩死离合，踩刹车；向左打死方向，松刹车，慢抬离合，行车至二杆距车头20左右处（靠经验），踩死离合，踩刹车；挂倒档，向右打死方向，松刹车，慢抬离合，倒车至六杆至车后排座中间稍靠左的位置，停车；向左打死方向，倒车至车身防擦条压底线四指左右，踩离合，踩刹车；挂一档，回方向（回多少视此时车身与中线的偏离程度而定），前行至摄像头基本与前挡风底线平行的位置，停车；挂倒档，倒车至车身防擦条压底线四指左右（中途注意修正方向，保证车身平直），停车。交叉出库：松刹车，松离合，提车30公分左右时，马上向左打死方向，至车头左角对着一杆，马上回两圈方向，出库（注意别撞杆、压线）。左倒库:右出库:破解路考九道关1.圆饼路

18考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。1.单边桥考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧J到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。2.直角转弯考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。破解方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。3.曲线行驶考试要求：小型车辆在3.5米宽的S

19型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。1.侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。2.上坡停车、起步考试要求：要求在210%坡度，230米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。3.百米增减挡考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。

20破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。1.限速通过限宽门考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。2.起伏路驾驶考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。普桑倒桩考驾考科目二（桩考）通过。总结经验（图文版）包过！倒桩要领（车型为普桑。其他类似车型可参考）：一翅：起点倒车。挂倒挡压好离合慢倒车。右侧后车窗观边杆，观到后向右慢打一圈。

21右侧车角找40公分。向右打死方向盘，看后车挡板右侧点胶布冲中杆回正，三点一线（找正车身中轴与后两杆中心点）倒车至库底，距底边约30公分停车。1.找点倒车此主题相关图片如下：一翅参考点-入库-1.jpg2.看固定点位倒车此主题相关图片如下：一翅参考点-渗入渗出库-2.jpg移库技巧：一进：前进一挡，向右打死方向盘。当标志冲右侧边杆（或左车角过前中杆约20公分时）向左慢速打死方向盘，车身似正非正时（车标在前中杆右侧约10公分处）来回正方向盘。标志距离中杆30公分左右刹车（此时车前保险杠距中杆10公分以上）。车身中线基本靠近或略过两库分界线。此主题相关图片如下：参考点T.jpg此主题相关图片如下：参考点-2.jpg此主题相关图片如下：停车位-Ljpg一退：换倒挡，向右一圈半打死方向盘。左侧突出筋冲左侧边杆时向左回三圈慢速打死方向盘，车身与车库纵轴接近平行时快速向右一圈半回正方向盘；向后观察，距离后中杆30公分左右停车。以免撞杆。此主题相关图片如下：参考点-3.jpg

22此主题相关图片如下：参考点-4.jpg此主题相关图片如下：停车位-2.jpg二进；前入一档。向右快打一圈，标志冲右侧边杆时（或左车角过前中杆约20公分时）向左慢回二圈方向盘，车身与车库纵轴平行时向右快回一圈方向盘。此主题相关图片如下：参考点-5.jpg此主题相关图片如下：参考点-6.jpg此主题相关图片如下：停车位-3.jpg二退：倒换挡，手握方向盘12点位向右打至6点位。后尾中点超过车后两杆中心右侧约20公分后向左打至6点。车身正时车回正方向盘至12点位。此主题相关图片如下：参考点-7.jpg此主题相关图片如下：参考点-8.jpg斜出：前进一档。方向盘左打一圈，左侧车角冲左侧边杆时，方向盘向右打一圈来回正，斜向出库；后右侧车角冲前中杆时车身已完全出库，向左打死方向盘，车身与道路接近平行时，方向盘正来回。此主题相关图片如下：斜出.jpg二翅：换倒挡。手握4点部位，后车窗观前中杆，看不见中杆时，向左慢打一圈。手握10点，车左后角找前中杆右侧约40公分打死，车后挡板中心冲右侧边杆时快速来回正。

23左右基本居中。看车头完全进库就停车；1.找点倒车此主题相关图片如下：二翅T.jpg2.观固定点位倒车此主题相关图片如下：二翅-2.jpg然后直出库。看右侧车窗完全看不到边杆时向右打死方向盘，车身与道路接近平行时。方向盘来回正。返来回起点停车。此主题相关图片如下：出库右转.jpg桩考全部动作结束。普桑倒桩的技巧一、车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬）二、方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。三、桩前看距离：进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，不能使其空间少于15cM大于40CM,最佳距离在20〜30cM之间。四、进桩后追中线：车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。

24五、进桩调整方向：进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。六、桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。其它注意点（反复提醒）1、不要挂错档。2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。6、千万不要看错杆。7、回轮两圈别数错。8、放松精神，持轻松随意态度。9、穿厚底旅游鞋。海淀驾校详解普桑倒桩移库技巧首先，海淀驾校详解普桑倒桩移库技巧要说的是第一倒。挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，车速尽可能慢，头往右侧方看1号杆和6号杆重合时，方向往右推一圈（，接着看1号杆和5号杆重合时，方向往右再推一圈，看到1号杆和4号杆重合时，方向往右推死。北京海淀驾校这么告诉我们。

25然后保持车速看左后视镜，看到3号杆出现并离车身有一个拳头的空间距离时，方向回掉一圈，继续下去看到6号杆出现并离车身有一个拳头的空间距离时，方向全部回掉，海淀驾校接着说，从两边的后视镜里观察车与地面两侧白线的距离和角度修整方向，要让车往那边靠方向盘就往那边稍动，接着从左后视镜里看到前门把手压过后端线约10公分踩刹车。普桑倒桩移库技巧是这么说的。移库的方法大同小异，在这里北京海淀驾校普桑倒桩移库技巧就不详细的说了，接着，海淀驾校要告诉我们的第二倒。挂倒档，把离合器抬到半联动，头往左侧方看3号杆和4号杆重合时，方向往左拉两圈，看右后视镜，等1号杆出现并离车身有一个拳头的空间距离时,方向回掉一圈，继续下去看到4号杆出现并离车身有一个拳头时，方向全部回掉，然后从两边的后视镜里观察车与地面两侧白线的距离和角度修整方向，车头退进库内约一米即可停车，换一档出门回到起点,结束。看完了技巧，海淀驾校还要告诫我们几个普桑倒桩移库技巧的注意点哦。普桑倒桩移库技巧说：起始点和反倒起点的停车位置非常重要，最好的位置是车子侧面与库前面的端线保持1.2至1.5米的距离,考场里你看前一位学员考完后，引车员总要重新上去停一遍，就是定这个距离。另外，海淀驾校表示，第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点，届时能应付自如。以上便是为您带来的《海淀驾校详解普桑倒桩移库技巧》。海淀驾校解读的普桑倒桩移库技巧说的倒桩移库技巧您是否满意么？海淀驾校的普桑倒桩移库技巧还不错吧？借助倒桩移库技巧，海淀驾校祝您早日通过倒桩移库考试。

26普桑倒桩移库全程技巧首先是正库：上车考前自己先看看你车的前轮正不正。车停的正不正。车离左边线1.5米最好。车实在是偏的厉害你举手告诉监考人员叫他帮你把车放正。至于车偏的不厉害的看你驾校关系了。抬离合、慢慢抬、快了车子会熄火的（感觉多了你听发动机声音就可以了的）。1、第一种倒正库。上车开动，头自然右边看第一个窗花对准第一根杆时、停车、方向盘右打一圈。后继续看自然看见第二个窗花对准第二根杆就是中杆时、停车方向盘向右打死。如果你严格看点，不是自己脑袋前后动去找点，那么恭喜你，车子继续倒，方向不要动车身就会自然进库了。进库后要注意的是车身正的时间要立刻停车，看左右反光镜车身距边大小差不多就直线后倒。（此法推荐菜鸟用）2、第二种倒正库。需要注意的事项不提了。上车开动、头自然看车身右后的小三角窗的窗花、方向不要动，慢慢后倒、注意看中杆、当你的中杆出现在三角窗的时候，慢慢的方向盘右打保证你的视线、窗花、中杆在一条线上，然后右打方向、做裹中杆运动、适当左右运动方向盘保证中杆始终在窗花附近。当右车尾快到中杆进库时间观察下车尾和中杆距离20-30厘米，这个距离正好，方向右打死，直接进库。（此方法适宜有一定驾驶经验的用）

27新手需要注意的是不要让自己的身子前后动去找点。还有如果进库后需要修方向，你2个手抓好方向盘不要动，90度的修，修多少回多少那样不会乱。如果不确定自己车前轮的位置。考场允许头伸出去看的，你就去看，不让看的你就把方向盘一边打死后回2圈，前轮就正了。正进库后是移库:移库很简单，力气活而已。第一进，原地向右打死后起步、开啊开啊,当发现车身左前角过中杆10-20厘米（自己掌握多点少点没关系）后、停车向左打死、或者继续开的过程向左打死都可以。第一进的目的在于你的车子停正后车身中心线对中杆，达到这个效果为你下面的移库创造最好条件。（不要担心你第一进会压线什么的、没这个可能、教科书的要求是1/4车过线，你1/2过了更好搞）。后退方向盘右打死看反光镜发现右车尾和最后最右的杆差不多一起的时候开始匀速度回方向，如果你速度控制的好，那么恭喜你，你一进一倒就基本移库到位了，还有一进一倒自己掌握适当修正保证车身在库就可以了。需要注意的是回方向要及时，以免右车尾扫右红外。然后是斜出库：注意2杆边距离基本差不多大向外开就可以。左打死，挂一档，开啊开车的左角对边杆就是左边的杆时，回正，车在2个杆的杆间出去。注意两个倒车镜别碰杆，随时进行小调整。最后是反库：出库的时间不要着急打方向你要看到车子的左角遮住白线时（也就是最边的路牙线了）才可以左打死（每个人体型不一样可以叫人家帮看看扫不扫线自己用路牙白线为基本点确定个点，基本在这附近就是）。打死后不要回方向。车身正后，停车。现在准备反进库，方向是没有回正的，大家都应该记得，那么好、现在我们开始挂倒档回一圈，记得啊是回一圈。开始倒，也不要你看什么点。慢慢倒，当你发现你的身体和第一个出现的杆平行时。方向打死，然后回头看中杆，保证你的中杆在黑条（你后面的位子上车锁上一根直的黑条，自己一看就知道）前面2-3个手指位置，记得左右修方向、保证你的中杆在黑条前面2-3

28个手指位置（其实基本不要修、只要你严格按我说的就直接进库的）倒啊倒啊车子正了停下回2把方向，继续倒，反进库成功。最后出库，完成所有动作。一些要注意的小事情。方向盘打2圈就是打死、回2圈就是回正。再一个考完别着急下车，等通知下车的时候再动。

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30考驾照场地考试详解及技巧来源：驾驶证考试网www.jszks.com更新时间：2011年03月01日立即参加在线模拟考试：。点击进入考场一、单边桥1、桥宽：20cm2、桥局：8cm3、甲、乙桥错位;车辆轮距+lm4、甲、乙桥间距二车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。攻略要点：1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；

311.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；2.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；3.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。二、侧方停车1、车位长：1.5倍车长加1m2、车位宽：车宽+80cm3、车道宽：1.5倍车宽+80cm考试评定标准：1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分3、入库后未摆正车身位置的，扣5分考试要求：考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。攻略要点:1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1

32号杆平行时,方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；1.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；2.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正,保持停车时的位置）；3.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；4.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；5.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、上坡定点停车与起步考试评定标准：1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm,考试不及格。2、后溜30cm的，不及格3、车头未在停车范围内，扣20分4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分5、后溜＜30cm,扣20分考试要求：要求在210%坡度，230

33米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。攻略要点：1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。四、s弯路宽：3.5米半径：7.5米考试评定标准：1、行驶中不得挤轧路边缘线2、方向运用自如考试要求：小型车辆在3.5米宽的S

34型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。攻略要点：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。五、直角转弯1＞路长＞1.5倍车长2、路宽：轴距+100cm考试标准：1、车轮触轧突出点，考试不及格2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分3、借助倒车完成的，扣10分考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。攻略要点：

35进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。六、通过单边桥（一）考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。（二）打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。（三）驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正,把握方向盘，低速行驶。（四）难度系数：★★★★七、上坡路定点停车与坡道起步（一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

36（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分;后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。（三）驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。（四）难度系数：★★★★八、侧方停车位（-）考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。（二）打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

37（三）驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。（四）难度系数：★★★★★九、通过连续障碍（一）考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。（二）打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶,不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。（四）难度系数：★★★★★其他注意事项：A、起步前的准备仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。

38要点系安全带的方法1、安全带不要缠绕扭曲。2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髓部。3、安全带应当贴身。提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。坐姿的调整开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。后视镜的调整1、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。2、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。3、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。B、起步的步骤在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边

39放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。把握好起步时机瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。C、特殊情况起步坡道起步步骤拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。操作要领1、掌握好自己车辆的半联动时机。2、坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。3

40、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。4、起步动作要一气呵成。提醒：如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。停车停车还不简单？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨，原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。从正常行驶到停车的步骤松开油门一一利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳紧急制动方法把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之。ABS

41系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动，此时继续保持踩踏力度，不要因为惊慌而放松制动踏板。掌握刹车的轻重缓急1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些2、尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。3、制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。停车前应注意1、观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图2、如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。3、如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。4、如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。特别提醒：上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。另外，请养成上车锁门的好习惯。

42定点坡起记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先生告诉记者，他第一次练习的时候熄了很多次火。学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。教练纠正：定点坡起要留意两方面。第一，停车的位置要把握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时把握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。侧方停车在某驾校的教练场，侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。有的学员小心翼翼地进行着操纵，最后还是会造成车辆的左方（右方）或后方出线。学员通病：回方向的时机把握不好。

43教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操纵做预备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。假如回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线,假如回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不留意判定车辆位置，轻易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做得手快、眼快、车速尽量放慢。限速通过限宽门限速通过限宽门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都以为以20公里/小时的速度通过有些快，很轻易就擦碰到两侧的悬杆。学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要留意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。直角转弯

44杨先生刚刚顺利通过桩考，开始了路考项目的练习。碰到直角转弯的项目，杨先生总是出现小题目，不能顺利完成。“直角转弯时我经常是手忙脚乱，拼命地左右往返打方向，但是车还是不能顺利通过直角转弯处。”杨先生说。学员通病：没有把握最佳的打方向时机，车速过快。教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。考试小提示：1、安排科学公道的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。实在这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。假如把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很轻易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要留意公道安排时间。马上邻近暑期，大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右，假如想在暑期考取驾照,建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。2、路考时，上车先系好安全带真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别留意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都由于考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。

45实在，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要留意。3、调整好后视镜和座椅位置无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近间隔也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。4、切忌空挡滑行路考的时候要特别留意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。由于高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，终极影响练习效果和考试成绩驾驶证C1考试之场地考试要求及技巧起伏路驾驶难度系数：★（一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。（二）打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶,不及格；通过障碍不平顺，扣10分。

46（三）驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。百米加减挡难度系数：★★（一）考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程。不能越级加减挡。（二）打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成,不及格；越中心线，扣20分。（三）驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。限速通过限宽门（四）难度系数：★★★（-）考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。（二）打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。直角转弯难度系数：★★★

47（-）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车,但要被扣10分。（二）打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。（三）驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。曲线行驶难度系数：★★★（一）考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线（二）打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。通过单边桥难度系数：★★★★（一）考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

48（二）打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。（三）驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。上坡路定点停车与坡道起步难度系数：★★★★（一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。（三）驾驶技巧：（1）

49定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。侧方停车位难度系数：★★★★★（一）考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。（二）打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分;轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。（三）驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。通过连续障碍（一）考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

50（二）打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。（三）驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。（来源：网络）以1档低速进入连续障碍区，将车前盖左流水线与第一个井盖和第二个井盖的左边对齐，成三点一线平稳驶过，当车头完全压过第二个井盖后的第一个白点时，向左打满方向盘，使车向第三个井盖方向转移。当车前盖左流水线距第三个井盖后的第一个白点目视有5公分距离时，要开始缓慢向右打方向盘两圈，当车左流水线与第三个井盖后的第一个白点的左边重合时应使方向盘正好回正，此时继续适当调整方向盘，使车的左流水线始终与第三个井盖后的第一个白点的左边保持重合。当车头完全压过第三个井盖后的第一个白点时，向右打满方向盘，使车向第四个井盖方向转移，当车左流水线距第四个井盖后的第一个白点目视有5公分距离时，开始缓慢向左打方向盘两圈。

51当车左流水线与第四个井盖后的第一个白点的右边重合时应使方向盘正好回正，此时继续适当调整方向盘，要使车的左流水线始终与第四个井盖后的第一个白点的右边保持重合。当车头完全压过第四个井盖后的第一个白点时，向左打满方向盘，使车向第五个井盖方向转移，车左流水线距第五个井盖后的第一个白点目视有5公分距离时，此时开始缓慢向右打方向盘两圈，当车左流水线与第五个井盖后的第一个白点的左边重合时应使方向盘正好回正，此时继续适当调整方向盘，使车的左流水线始终与第五个井盖后的第一个白点的左边保持重合。当车头完全压过第五个井盖后的第二个白点时，向右打满方向盘，使车向第六个井盖方向转移，当车左流水线过第六个井盖后第一个白点的右边时，向左打方向盘两圈至两圈半，当车头完全压过第六个井盖后的第二个白点时，即可顺利将车驶出连续障碍区。