8140.一般当自动变速器电控系统失效后，可将换挡杆置入（）挡，缓缓行驶回家。A、NB、LC、2D、D141.丰田汽车臼动变速器故障代码人工读取，所需要短接的诊断端子是（）oA、Tel和ElB、FP和+BC、TC和ElD、OX和E1142.装备电子控制自动变速器的车辆，如果电控系统损坏，则车辆（）。A、不能前进B、不能后退C、既能前进，又能后退D、前、后都不能运动143.装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时，应将换挡杆置于（）挡域。A、NB、LC、2D、D144.丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）,电磁阀的动作来控制的。A、1号和2号B、2号和3号C、3号和4号D、1号和3号145.不属于液力自动变速器组成系统的是（）.A、电子控制系统B、液压控制系统C、冷却润滑系统D、机械系统146.甲技师说：在具体进行自动变速器的故障诊断和维修之前，首先要搞清楚要维修的是哪一类型（液力或电控）自动变速器。乙技师说：不管是哪一类自动变速器，都要先拆解自动变速器。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确147.甲技师说：就电控自动变速器故障诊断来说，首先耍按照电子控制系统、液体控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。乙技师说：首先要进行自动变速器的基本检查和调整，然后按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断.确定故障部位。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确148.不属于自动变速器液压系统部件的是（）。A、液力变矩器B、阀体C、离合器D、速控调节阀149.不属于自动变速器机械系统部件的是（）.A、液力变矩器B）制动器C、离合器D、行星齿轮组150.甲技师说：自动变速器油面高度检查应在冷态和热态（油温正常）下分别进行.以冷态检查为准，热态检查为参考。乙技师说：以冷态检查为参考，热态检查为准。你认为（）oA、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确*151.甲技师说：自动变速器油为红色，如果变为极深暗色、或褐色，则应根换。乙技师说：一般常见的变速器油有红色和褐色。要视具体情况加以判断.你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确152.自动变速器油在正常工作条件下一般行驶（）才需要换油。A、1万公驰或6个月B、2万公里或12个月C、3万公里或18个月D、4万公里或24个月153.检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦.如发现油有金属屑，则说明（）。A、离合器、制动器或单向离合器磨损B）变速器油温过高C、油面过高D、油冷却器或管路堵塞*154.检查自动变速器油面高度时，如发现油尺上粘附有胶质油膏，则说明（）.A、离合器、制动器或单向离合器磨损B）变速器油温过高C、油面过高D、通气孔堵寐155.装备有自动变速器的车辆，换挡杆在D挡域也能起动发动机时，应对（）进行检查和调整A、节气门拉索B,油面高度C、空挡起动开关D、发动机怠速*156.手动变速试验是人为地使电子拉制自动变速器脱离车上电子控制单元的控制.若每一挡动作都正确，则说明故障出在（）.A、电子控制系统B、液压控制系统C、机械系统D、其它部位*157.丰田A340E和通用4L60E自动变速器手动变速试验，将换挡杆置于“L”挡域时.自动变速器的行驶档位应是（）oA、1挡B、3挡C、O/D挡D、倒档158.自动变速器（）用在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验
9158.自动变速器（）的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身（如发动机功率不足）引起的故障征兆。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验159.自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温.每次连续试验时间不超过（）秒钟。
10A、5B、10C、15D、20*161.丰田A340E自动变速器失速试验时，R挡和D挡失速转速高于规定值，非可能的原因是（）.A、管路压力过低B、油面高度不正常C、超速单向离合器工作不良D、发动机功率不足162.自动变速器失速试验要分别在（）挡域进行。A、D和NB、R和NC、D和RD、D和P163.自动变速器（）是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验164.自动变速器时滞试验间隔时间应不少于（）.A、30秒B、1分钟C、2分钟D、5分钟*165.丰田A340E自动变速器时滞试验时，从“N”推入“D”滞后时间大于规定值（1.2秒），非可能产生的原因是（）.A、油路压力过低B、直接离合器磨损C、超速单向离合器打滑D、超速离合器磨损*166.甲技师说：自动变速器道路试验时，在任何挡位只要发现有打滑情况，表明离合器、制动器或单向离合器有问题。乙技师说：在任何挡位只要发现有发动机突然升速情况，表明离合器、制动器或单向离合器有问题.你认为（）。A、仅甲正确B,仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确167.甲技师说：离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确168.丰田汽车用于（）驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器，称为“传动桥”。A、FFB、FRC、MRD、RR*169.液力变矩器不具有的作用是（）。A、使发动机产生的扭矩增加B、冷却自动变速器C、起到飞轮的作用，使发动机转动平稳D、驱动液压控制系统的油泵170.行星齿轮不具有的作用是（）.A、提供几种传动比，以获得适当的扭矩及转动速度B、实现无级变速C、实现倒车D、提供停车时所需要的空挡，让发动机怠速运转171.当汽车向前运行时，决不可将换挡杆置入（）挡，以防变速器损坏。A、NB,RC、DD、2*172.不属于本田自动变速器特点的是（）。A、它不是行星齿轮轴转式结构，是定轴式齿轮系统B、所有挡齿轮组都足常啮合传动C、采用前轮驱动，发动机是横置逆时针旋转D、变速器的操纵元件有离合器和制动器*173.甲技师说：多数自动变速器是采用行星齿轮变速机构，因其行星齿轮机构含油空间大，必须采用动态检验方法（不熄火，怠速运转）检测液面高度。乙技师说：本田自动变速器是定轴式常啮斜齿轮系统，含油空间小，要用静态检验方法（熄火）检测液面高度.你认为（）oA、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确174.丰田A340E自动变速器中E的含义是（）。A、基本型B、有锁止离合器C、ECT（有锁止离合器）D、4WD（有锁止离合）*175.本田电控式自动变速器不具有（）。人、人阀和8阀B、锁止电磁阀C、油压调节电磁阀D）速控电磁阀176,丰田自动变速器在时滞试验中，换挡杆从“N"换SV'D”或“R”挡时，应测量（）次，然后取其平均值。A、1B、2C、3D、4177.汽车制动性能的评价指标为（）o
11B、制动器结构型式D、制动压力大小A、制动效能C、制动效能及当制动时的恒定性和稳定性
12177.汽车丰田主要作用是（）。A、提高制动效能B、保证制动系工作可靠C、缩短制动反应时间D、使汽车急制动时有一定可操纵性*179.汽车ABS制动轮缸压力调节方式有（）。A、气压式B、液压式180.汽车ABS调压电磁阀有（）等。A、一个继动阀+一个开关阀.C、二个二位开关阀C、直接调压式D、容积调节式B、一个分压阀+•—个开关阀D、一个三位三通电磁阀181.汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是（）。A、调压电磁阀B、步进直流电机和蜗轮蜗杆活塞油缸C、稳压储压器D、电动油泵182.容积调节式ABS调压单元主要构成（）.A、步进电机带蜗轮蜗杆控制活塞油缸B、电磁开关阀C、稳压储压器D、电动油泵183.电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为（）。D、车轮制动抱死A、车轮跳动B、发电机供给交变电压C、线圈回路的磁通量交替变动*184.常用汽车ABS依靠的控制门限参数有（）等种类。A、制动压力B、制动车轮滑移率C、制动车轮减速度D、制动车轮减速度和滑移率联合控制185.汽车ABS的G（加速度）传感器的作用主要是（）。A、检测滑移率B、检测制动力C、对计算车速修正补偿D、使制动时方向稳定186.汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范闹是（）。D、20〜35%A、5〜10%B、10-20%C、15〜25%187.在低附着道路上急制动ABS滑移率的控制范围是（）«A、5〜10%B、10〜20%C、188.汽车ABS应急保护功能表现在（）oA、车速高於5〜8km/h才能急制动C、保持制动时方向稳定189.汽车制动时车轮滑移率是（）。A、车速V与轮速wr之比v/wrC、车速V与轮速wr之差与车速之比匕FV190.车轮在道路上的峰值附着力是指（）。A、道路能支承车轮的力C、道路平面内道路能作用於车轮着地处的最大力191.车轮在道路附着系数小是指（）。A、制动力R,与垂直Z载荷之比F,/2C、转向力F,与垂直载荷Z证比F,/Z*192.汽车急制动时的减速度小可（）计算出。dtA、由制动轮缸压力B、由制动总泵压力C、15〜25%D、20〜35%B、要急制动ABS才起作用D、在ABS控制系统故障时恢复常规制动B、轮速wr对车速v之比wr/VD、轮速rw与车速v之差与轮速之比空=VB、车轮制动时的制动力D、能使车轮转向的转向力B、附着力F4与垂直Z载荷之比F,/ZD、驱动力R，,垂直Z载荷之比F,/Z193.轿车在良好路面急制动时，前后轴制动力之比的范围（A、40〜35%；60〜65%B、50%；50%194.汽车制动甩尾的原因是：（）.A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大195、盘式制动器比鼓式制动器好表现在（）。A制动压力大B、结构简单C、196.轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为（）。由制动踏板力（行程）计算出D、由整车质量和总制动力）«C、60〜70%；40〜30%D、75%；25%C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑制动力矩稳定D、便于用于驻车制动
13A、1mm左右B、2mm左右C、0.l~0.2mmD、0.3~0.5mm*197.同轴左右两侧车轮制动力若刁不相等，以总制功力大控制为目标称为高选原则，以防止一侧“抱死”为控制目标称“低选原则”。ABS前后轴应选为（）.A、前高选后低选B、前低选后高选C、两轴均高选D、两轴均低造198.正常使用的汽车在车速少于5〜8km/h时，ABS故障灯亮表明（）。A、汽车出ABS的故障B、汽车恢复常规制动C,制动系统出故障D、汽车制动无法抱死199.ASR和TRC的功能是指（）。A、防抱制动系统B、驱动力调节（加速防滑）控制C、发动机调速D、制动与驱动联合控制*200.ASR大都在装有ABS的基础上实现其原因是（）。A、ABS和ASR都是利用滑移率S=来控制的B、叫利用ABS的制动压力调节单元和轮速传感器C、使用相同的控制程序D、只有ABS才能增大驱动力201.常见的ASR的控制调节主要包括（）»A、节气门控制B、自动变速控制C、制动力控制D、转向机构控制202.高速汽车ASR控制以（）优先。A、行驶方向稳定控制B、驱动力控制C、转向方便性D、操纵轻便性203.ASR系统，可通过（）实现驱动防滑控制。A、减少发动机输出力矩B、增加驱动轴制动力C、减小从动轴制动力D、增加全车制动力204.ABS和ASR行车前都有发动机电诊断功能，其作用是（）。A、检查整个结构机械元件工作是否可靠B、检查轮速传感器是否正常C、检查压力调节单元和副节气门装置是否正常D、检查在怠速状态下有关控制元件相应的电压或电阻值是否在规定范围内205.称ABS和ASR是提高汽车主动安全性是由于（）.A、ABS和ASR能保证不出事故B、有了ABS和ASR可以在湿滑道路上开高速车C、有ABS和ABR即使出事故也是小事故D、可以减小出事故的可能性*206.不同车型ASR控制重点不同，有的汽车车速高于100km/h后自动退出ASR因为为（）。A、车速太高，不会出现加速打滑B、高速ASR来不及控制C、该ASR系统控制重点是提高加速性能D、高速汽车惯性大，方向稳定性好*207.在高速公路上ABS5气车急制动的距离与没行ABS的汽车相差不大，而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就明显缩短这是由于（）.A、ABS设计主要对附着系数较低的道路B、冰雪道路的附着峰值。比滑动附着系数小高山的比例大C、冰雪道路附着峰值6与滑移附着系效力之差，比高附着道路两者之差大D、高附着道路ABS难控制208.汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。A、前轮驾驶员可以调节方向B,制动时前轴载荷增加D、30次以上D、30次以上D、小于等于19mC、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑209.液压ABS调节频率为每秒（）。A、6〜8次B、3〜5次C、15〜20次210、气压ABS调节频率为秒（）次。A、6-8次B、3-5次C、15〜20次211.少于9座载客汽车空载初速50km/h制动距离为（）。A、小于等于22mB、小于等于10mC、小于等于20m212.汽车被动安全性是指（）。A、使汽车不要被撞B、减少汽车出事故可能性C、万一出事放减低事故伤害D、保证乘员不受伤213.SRS的中文含义是（）«A、（乘员）辅助约束奉统B防撞装置C、防震装置D、安全系统
14215.安全气囊发挥最佳保护作用汽车碰撞车速是（）«A、20km/hB、35km/hC、48~50km/hD、60km/h216.使用三点式安全带，在驾驶员位置可以降低受伤率约（）。A、12%B、30〜50%C、10%以下D、50%以上217、使用安全带和安全气囊对乘员的保护程度（）。A、70〜80%B、90%以上C、10%D、50〜60%218.正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是（）。A、乘员与气囊相对位置超过范围B、乘员超重C、乘员年龄太长D、是妇女214.驾驶员安全气囊位置与乘员最佳距离约（）。A、80mm左右B、200mm左右C、130mmD、250mm219.自动安全带的作用是（）.A、比手动安全带更安全B）使用方便220.安全带有预张紧功能是为了（）。A、增大乘员张紧力C、汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如221.安全气囊分二级点火引爆是为了（）。C、质量更好D、能自动根据各人需要调节张力B、能对乘员保护更好D、使用起来要方便A、防止气囊失效B、使气囊展开更快C、按需要引爆，防止爆炸力超过需要D、增火气囊厩力222.自动安全带与一般机械式安全带都有紧急锁紧式卷收器.主要作用（）。A、锁紧方便D、锁紧更可靠C、卷收方•便，可以随时调节锁紧力D、汽车正常行驶安全带能自由伸缩223.以保护头面部为主的安全气囊应（）才能发挥较好的作。A、增加气囊的强度B、加大爆炸充气压力C,与安全带联合使用D、提早引爆使气囊早展开224.大型安全气囊是什么原因导致可能在正常工作时伤人（）。A、因为体积太大B、爆炸充气压力太小C、爆炸充气压力大，乘员与气囊之间距离不合理D、没有安全带225.SRS系统加电自检的时间约（）,无故障则SRS警示灯熄灭。A、1-2SB、3~4SC、10-12SD、6-8S226.SRS系统电路装车配线时，点火器（电雷管）和转向线盘电缆引线内部装有短路棒是为了（）。A、方便安装B、便于线路检查C、防止电压过大D、防止电路通电时点火器误动作点火227、SRS的机械式碰撞传感器是利用（）使电路导通向ECU提供SRS进入动作信号。A、电阻的变化B、摆钟或滚珠的惯性作用C、电桥不平衡输出电压D、电压脉动作用228.大型安全气囊爆炸充气展开时最大冲击力可达（）。A、数千牛顿B、数万牛顿C、200~500ND、800〜1000N229.安全气囊规定使用有效期主要是因为过期（）A、电路失效B、点火剂和发火剂失效C、ECU失效D碰撞传感器失效230.处理过期失效SRS气囊用专用工具“SST”需相距（）。A^5mB、10mC、2.5mD、20m231.本田的SRS气囊进行非电气类检查，除断开点火开关外还得将蓄电池负极断开多少（）。A、3秒B、30秒C、1分钟D、3分钟*232.检查本田SRS建议用HONDA（本田）专用数字式万用表，如用其它型号数字万用表必须检查最小电档的输出电流（）.A、不超过50mAB、不超过10mAC、不少于50mAD、不少于10mA233.本田安全气囊SRS控制装置必须可靠拧紧，其标准力矩应为（）。A、9.8N.mB、9.8kgf.mC、5N.mD,5Kgf.m234.本田安全气囊系统故障码DTC有连续性故障和间歇性故障二类，如既有连续性又有间歇性故障，指示灯显示DTC故障码（）.
15A、1次B、2次C、3次D、4次233.安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离开（如93°以上）热源地方的原因（）。A防止气囊失效B、防止着火剂引爆气囊C、防止气囊掉下引D、方便检查234.对汽车的SRS进行电气检查时，通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为（）。A、防止电流过大引爆气囊B、检查数值不准确C、电压太高D电压太低235.有的装SRS汽车警告驾驶员不能在汽车内使用功率较大的手提电话，是因为（）。A、通讯受干扰B、车内电波被屏蔽C、易使着火剂和充气剂失效D、电磁波太强，易导致灵敏的SRS控制系统误动作236.-•般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围会起爆（）。A、左右各10°B、左右各45°C、左右各30°D、左右各90°237.一般安全气囊SRS系统寿命约（）年。A、3年B、5年C、10年D、20年238.机动车运行安全技术条件GB7258—1997对制动效能检测指标不可用（）调定。A、制动距离B、制动力C、制动对车轮能否抱死D、充分发出平均减速度239.如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为（）。A、还未进行制动减速度检测B、未进行满载道路制动试路C、未检查ABSD、未检查车轮制动器240.GB7258规定汽车驾驶员员傍噪声最大不允许超过（）。A、90dB（A）B、95dB（A）C、80dB（A）D、85dB（A）241.进行汽车转向轮侧滑量检测，转向轮处正中位置以（）速度沿检滑台板指示线前行。A、l~2km/hB、8~10km/hC、3~5km/hD、少于10km/h242.机动车喇叭在车前2m,高1.29m的地方测得声级应为（）.A、90〜115dB（A）B、70-85dB（A）C、115dB（A）以上D、不得大于90dB（A）243.总质量大于4.5T汽车道路制动试验初速为（）.A、30km/hB、40km/hC、50km/hD,20km/h244.行车制动器脚操作力（）。A、不大于700NB,不大于600NC、不大于500ND、不小于800N245.汽的“GB13594—92”进行ABS防抱制动道路试验，（三通道或叫通道控制汽车）平均n附着利用幌（）。A、高于道路峰值附着系数85%B）大于或等于峰值附着系数75%C、大于90%D、大于等于90%246.国家规定现在新生产的汽车空调系统的制冷剂必须使用（）.A、R134aB、R12C、R22D、R134247.在用两灯制汽车前照灯，每只远光光束发光强度应达到（）。A、lOOOOcdB、14000cdC、8000cdD、12000cd*250.VIN车辆标别代码是制造厂为识别生产车辆的一组代码，它应保证（）年内车世界范围内其制造车辆的VIN代码是唯一的。A、10B,20C、30D、40*251.车辆识别代码VIN由世界制造厂识别码WMI车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）等三部分共（）字码构成.A、17B、8C、20D、30252.对车辆保险杆的强度要求是在（）坡度路面上对正接触面上推行另一辆相同满载质量的汽车，保险杆无明显变形。A、10%B、小于10%C、不少于5%、D）小于5%*253.在垂直地面的车辆纵向对称面内，静载汽车前端与前轮相切平面和地面间最小夹角称为（）。A、离去角B、接近角C、纵向通过角D、侧倾稳定角254.少于9座的客车不论满载还是空载其转向轴的载质量与总质量之比（）。A、大于15%B、大于20%C、不少于25%D,不少于30%255.汽车车速表的允许误差范围是（）。A、±10%B、15%C、+205%D、+5〜-20%
16254.高速公路行驶的汽车其设计车速应（）。A、不低于70km/hB、不低于80km/hC、不低于80km/hD）不低于lOOkm/h255.用于巡航控制系统的车速传感嚣一般装在（）上。A车轮B、变速器输出轴C、发动机飞轮D、半轴256.电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器，也称（）,.A、巡航电脑B、巡航开关C、车速传感器D、油门执行器257.在电子巡航控制系统中（CCS系统），CCSECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化.自动调节（）,使行驶车速保持恒定。A、时亥B、喷油量C,油门开度D、自动波档位258.汽车在行驶中要取消巡航控制，下列哪种操纵是不对的（）。A、按下CCS取消技钮B、拉手刹或踩刹车C、自动变速器转到N档D、自动变速嚣转到P档259.丰田汽车在读取CCS故障码时用SST连接TDCL的端子（）和A、TcB、TyC、TeiD、Tx260.CCS系统在完成修理后，保留在存储器中的诊断码可通过关断点火开关，拆下ECU工作电源保险丝（）或更长时间加以清除。A、ISB、5SC、IOSD、60S261.汽车巡航控制系统（CCS）自1961年在（）首先应用。A、美国B）英国C、德国D、日本262.使用巡航控制系统，在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说，一般可节省燃料约（）«A、25%B,20%C、15%D、10%263.巡航控制系统控制器有两个输入信号，一个是驾驶员按要求设定的指令车速信号，另一个是（）的反馈信号。A、发动机转速B、发动机转速C、实际车速D、规定档位264.巡航控制开关有四个档位，其中一个是Resume,其中文的意思是（）.A、接通B、恢复巡航C、设定/加速D、滑行265.油门执行器是电子巡航控制系统的一个组成部分，有电动和气动操作两种形式，电动方式一般采用（）控制。A、开关电磁阀B、比例电磁阀C、真空电磁阀D、步进电机*268.电子巡航控制系统ECU（电脑），整个控制器采用了（）个运算放大器。A、一B、二C、四D、三269.汽车悬架对缓冲和减振的行驶平顺性要求与抑制侧倾，俯抑和点头等的行驶稳定性、安全性要求，在设计中是（）的。A、相互矛盾B、一致C、没有关系D、统一270.电子悬架系统的车身高度传感器安装在（）,用来测量车身与车桥的相对高度，其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息，同时它还用于车高的自动调节。A、车身上B、车桥上C、车身与车桥之间D、任何地方都可以271.电子悬架系统转向盘转角传感器安装在（）上。通过转向盘的转角信号间接地把汽车转向程度（快慢、大小）的信息送给微机。A、转向盘B、转向柱C、横拉杆D、直拉杆272.电子悬架系统制动压力传感器安装在（）中，制动时它向微机送出一个阶跃信号，便微机产生并输出抑制“点兴”的信号。A、制动总泵B、制动分泵C、制动鼓D、制动管路273.通常电子悬架系统的加速度传感器实际上是与（）连接的加速动作传感器，它将加速动作信号送给微机。A、加速踏板B、变速器输出轴C、半轴D、车轮上
17269.电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）.A、高度B、侧倾程度C、车速D、点兴程度270.主动式电子悬架系统根据频带和能量消耗的不同，分为全主动式和慢全主动式，其中全主动式频带宽（）。A、大于15HZB、小于15HZC、3〜6HzD、7~8HZ271.动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于（）。A、150NB、200NC、250ND、300N272.动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下，转向助力器产生助力作用的（）。A、大小程度B、快慢程度C、平顺程度D、轻重程度273.丰田凌志LS400轿车电子控制悬架系统故障码读取时用跨接线将诊断插座（TDCL）的端子（）连接。A、TEs与EtB、Ts与EiC、Ty与E,D、T；与E,274.丰田凌志LS400轿车在故障码清除时，在关断点火开关的情况下，用跨接线将高度控制连接器的端子9（端子CLE）与端子8（端E）连接，同时使检查用连接器的端子（）与旦连接。保持上述状态10S以上，然后接通点火开关，并脱开以上各端子。A、TEtB、兀C、TsD、Ty275.电子控制动力转向系统是利用（）作为助力源，根据转向参数和车速，由微机完成助力控制的。A、发动机B、液压泵C、电动机D、方向机276.电子控制动力转向系统电动机的转矩由（）通过减速机构减速增扭后.如在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。A、电磁离合器B、电子控制揣C、转向盘D、扭力杆277.目前一般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应（）.A、增加B、减小C、先增加再减小D、先减小再增加278.电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在（）。A、变速器输出轴上B、车轮上C、仪表盘内D、半轴上279.电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在（）上。A、转向轴B、转向盘C、转向齿轮D、横拉杆280.电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理.确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。A、电压B电流C、电磁D、电阻281.电子控制动力转向系统的电动机与起动机在原理上基本相同，一般采用（）电动机。A、变磁B,永磁C、电磁D、无磁刷282.电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是（）.A、转矩、转角和电池压压B、转矩、车速和动力装置温度C、转矩、转角和车速D、转角、车速和电池电压283.电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）«A、故障保护B、减速器档位分离C、控制转向转矩D、控制转向力*289.先进安全汽车由（）学者研究开发制造厂（9大公司），作为委员而设置的“先进安全汽车开发促进委员会”共同进行开发，为此制订了五年计划，旨在推进主要的安全技术的研究开发和成果应用。A、美国B、日本C、德国D、中国290.先进安全汽车的英文缩写为（）oA、AVSB、ARSC、ASVD、ASS291.电子控制悬架系统的车高传感器主要有（）和机械式两种。
18A、磁感式B、光电式C、电阻器式D电机式290.电子控制悬架系统的转向传感器的主要功能是将转向时，转向、转角及转速以电信号的形式输入控制单元，目前转向传感器主要有（）两类.A模拟型和数字型B、机械型和磁感型C、机械型和光感型D、磁感型和光感型291.汽车电子控制悬架系统使用的执行元件大部分是（）。D、螺线管式电磁铁A电磁阀B、步进马达C、电磁离合器292.TRC（牵引控制）系统是指车辆在（）中，维持附着条件，充分发挥发动机驱动力.防止轮胎滑动以获得最A、制动过程B、加速过程C、行驶过程D、减速过程D、蒸发器上D、冷凝器入口佳效能的装置。293.空调系统的安全压力开关一般安装在（）。A、低压管道上B）高压管道上C、压缩机上294.膨胀阀毛细管的感温包通常是紧贴在（）的管壁上。A、蒸发器出口B、蒸发器入口C、冷凝器出口295.自动空调中使用较多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个（）电阻。A、普通B、精制C、负温度系数热敏D、正温度系数热敏298。自动空调中的太阳能传感器是一个（）.A、二极管B,稳压管C、发光二极管D、光电二极管299.膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调节开度的，属于（）平衡式膨胀阀。A、夕卜D、内C、内外D,压力300.车外温度传感器一个（）内，以免时温度的突然变化作出反应，这样能准确地检测到车外的平均气温。A、铜壳B、铁壳C、铝合金壳D、注塑树脂壳301.驾驶员温度设定电阻器一个（）。A、热敏电阻B、可变电阻器C、光敏电阻D、精制电阻302.温度设定电阻器安装在暖风控制板内，以便与温度控制杆连接，设定的温度则作为电阻变化输入至控制器，当设定温度在较低位置时，电阻（）«A、较小B、不一定C、较大D、不变303.空调暖水开关一般安装在（）上。A、出水暖水管B、进水暖水管C、水箱出水管D、水箱进水管304.当车内温度与驾驶员设定温度相差大时，鼓风机转速（）。A、自动提高B、自动降低C、不变D、先慢后快305.一般汽车空调工作时压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低自动分离和吸合自动吸合和分离，是受（）控制。A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、蒸发器温度传感器306.进口汽车压缩机电磁离合器线圈电阻一般是（）欧姆。A、10~15B、20-25C、2~3D、5-10307.卤索检漏灯结构简单，价格低廉，一般用其燃料（）。A、乙醉和丁烷B、甲烷C、一氧化碳D、乙醛308.检漏灯检漏是通过火焰颜色变化来判断空调制冷系统是否泄露，当泄露较严重时试灯火焰是（）。A、微绿色B、浅绿色C、绿紫色D、强的绿紫色309.电子式卤索检漏仪电源是（）伏特。A、220B、36C、12D、3*310.变容量摆盘式压缩机当发动机转速低时，其行程（）。A、最小B、最大C、先大后小D先小后大311.从冷凝器出来的制冷剂呈（）。A、低温低压液态B、低温高压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
19311.汽车空调系统低压管道制冷剂压力•般为（）=A、1.5~2KPaB、150-200KPaC、1.5-2MBD、1.5~2OKgf7cm2312.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况运转（）。A、水温较高或压缩机运转B、压缩机运转与水温无关C、水温较高与压缩机无关D、与水温、压缩机都无关313.空调系统补加雪种，正确操作方法是（）«A、从高压侧，将雪种瓶正立注入B、从低压侧，将雪种瓶倒立注入C、从低压侧，将雪种瓶正立注入D、从高压侧，将雪种瓶倒立注入314.检修空调时可以加压法试漏，最好注入（）.A、氧气B、空气C、二氧化碳D氮气315.检修空调时进行加压试漏.一般加压压力为（）（.A、250KPaB、200KPaC、150KPaD、lOOKPa316.一般情况下从压缩机出来的制冷剂温度大致为（A、90~100B、60〜70'C）、30-40D、20~30317.汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和（）故障。A、功能B、参数C、报废D、致命318.故障代码的显示方法有：仪表板故障灯、（）、发光二极管和仪表板显示屏。A、仪表板故障灯B、指针式万用表C、示波器D、数字式万用表319.电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整小可时，可借助于某些（）。A、专用工具B、万用表C,示波器D、电脑诊断仪*321.我国安全环保检测线包含以下设备：汽车侧滑试验台、轴重试验台、汽车制动试验分、速度表试验台、前大灯检测仪、（）、烟度计、声级计。A、底盘测功试验台B、雨淋试验台C、废气分析仪D、油耗计*322.汽车前照灯检测不合格有三种情况：发光强度偏低，（）和配光性能不良。A、左右灯光不一B、贴有反光纸C、发光偏黄D、照射位置偏斜*323.动态无负荷测功仪是通过测量发动机的（）或加速时间，来求出其功率的。A、瞬时加速度B、负载C、扭矩D、转速324.现代汽车故障的诊断方法有：经验诊断法、检测诊断法、（）诊断往、电脑诊断法。A、诊断树B、自我C、模拟D、表格*325.按照汽车性能检测站能够承担的任务不同，可分为：安全环保检测站、维修质量检测站和（）检测站.A、技术鉴定B、综合性能C、I/M制度D年审326.汽车示波器既可用于检测汽油发动机的（）系统的工作情况，还可以检测汽车电控系统传感器的输出信号情况。A、冷却B、润滑C、配气D、点火*327.不分光红外线废气分析仪是利用标准的HC气样和（）气样来校准的。A、O2B,COC,NOxD、CO2*328.发动机异响主要有：机械异响、（）异响、空气动力异响和电磁异响.A、进气B、排气C、风扇D、燃烧329.汽车检测是在不解体的条件下，确定汽车以及各部件技术状况参数的检查：汽车诊断是在（）的基础匕进一步查明故障部位及原因的检查。A、不解体B、解体C、汽车修理D、汽车检测330.气缸密封性的检测包括：气缸压力、曲轴箱窜气量，气缸漏气量、（）几方面的检测。A、活塞环B、气缸垫C、气门D、进气歧管真空度*331.润滑油品质鉴定方法有：透明度分析、（）、斑痕分析以及光谱和铁谱分析等。
20A、化学分析B、介电常数分析C、成份分析D、激光分析332.汽车噪声常用（）来检测。A、噪声计B、频谱仪C、声级计D、流量计333.车轮定位仪主要检测前束、（）、主销内倾角、主销后倾角四个定位参效。A、轮距B、包容角C、车轮外倾角D、车轮内倾角334.应该使用（）万用表来检测汽车的电子控制系统。A、指针式B、感应式C、高阻抗数字式D、低阻抗数字式335.当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。A、锁止B、不锁止C、离合D、不离合336.检查防滑差控制系统（ASR）故障时，苜先要检查（）制动系统和ABS制动系统是否正常。A、普通B、机械C、气压D、液压337.利用汽车电脑本身可以迅速检测控制系统工作情况和储存数据这一特点，通过一定的操作程式.把汽车电脑的故障码提取出来，进行故障排除，这种方法称为（）诊断法。A、经验B,检测C、自我D、电脑338.使用烟度计时是在柴油机（）工况下测量其排气烟度的。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、减速*339.通常检测汽车制动力用制动试验台，检测制动距离用（），检测制动减速度用制动减速度仪。A、第五轮仪B、皮尺C、划线D、测距仪340.点火正时灯的传感器应与（）连接.才能进行点火正时测量。A、第一缸高压线B、任意一缸高压线C、中心高压线D、低压线*341.曲轴箱窜气量是在发动机（）处进行收样测量的。A、火花塞B、曲轴箱通风口C、润滑油尺口D、排气口342.标准的汽车前轮侧滑量应小于（）m/km。A、10B、8C、5D、3*343.多缸点火波形有（）波、并列波和重叠波三类。A、标准B、平列C、脉冲D、比较344.使用气体分析仪时是在汽油机（）情况下测量其排气的。A、怠速B、自由加速C,全负荷D、减速*345,假如已测得底盘输出功率Pk、发动机输出功率Pf和底盘测功机传功效率nT,那么可算山汽车传动效率qm,nm=（）»A、（PK/Pf）*nTB、Pf7PK*nTC、PK*nT/pfD、Pd*P,P*n*346.测量进气歧管真空度时，发动机正常热车怠速运转，真空表应稳定在（）kPa之间。A、-50--70B、050C、0~50D、50~70347.各缸点火电压高于标准值，说明（）。A、高压电路电阻很大B、火花塞间隙太小C、低压电路电阻很大D、火花塞间隙太大*348.发动机的稳态有负荷测功常用（）来测量。A、发动机综合测试仪B、水力或其它测功器C、万能电器试验台D、底盘测功试验台*349.空调循环系统的正常工作压力，高压为（）,低压为（）oA、1.08-11.47kPaB、1.08~l.47MpaC、78.5-205.9MpaD、78.5~205.9kPa350.若汽车转向轮向外侧滑，说明前束（）和车轮外倾角过小。A、过小B、过大C、过前D、过后351.若小汽车车轮不平衡量大于（）克，则须进行车轮平衡作业。A、5B、10C、15D、20
21350.如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）«A、转向盘抖振B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、制动力变差351.现代轿车事故后车身整形，最好采用()进行测量和矫正。A、目测法B、通用量具C、车身矫正架D、比较法352.检查废气再循环系统EGR.在冷车和怠速时，废气再循环阀处在()位置上。A、开启B、关闭C、任何D、半开353.自动变速群的机械试验包括：时滞试验、()、()、道路试验和液力变矩器试验。A、换档试验B、变速试验C、失速试验D、液压试验354.作自动变速群失速试验时.大多数发动机的正常失速转速应保持在()r/min左右。A、1000B、1500C、2000D、3000355.检查ABS制动系统时，()情况是属于不正常的现象。A、制动踏板有脉动感觉B)、有明显制动印痕C、ABS警示灯熄灭D、车轮仍有转动二、判断题；()1.《道路运输证》的核发程序是营业性汽车，车主购车前应向运政管理机关办理审批手续，购车后到车购费稽征机关办理车购费凭证或验证手续，再到运政管理机关输营运证等手续。并核发《道路运输证》。()2.道路运输开业审批程序是，业户提出开业申请一一运政管理机构给业户费运车辆核发道路运输证。()*3.未来举对综合交通系统的需求集中体现在客运快速化和货运物流化两个方面。()*4.世界智能运精系统的发展方向是：1强调智能运轮系统的综合性；2、强调智能运输系统的集成性：3、强调智能运输系统的标准化：4降低智能运输系统技术的应用成本。()*5.视频车辆检测技术是未来交通信息的采集和处理技术的发展方向。()*6.智能运输系统是一个汇集了众多高新技术的大系统，内部又包含了许多个子系统.()7.道路旅客运输分为班车客运、定线客运、旅游客运、出租汽车客运、包车客运五类。()*8.现已开始在小排量汽车上普及使用的最节能的汽油发动机是直喷式汽油发动机。()*9能大幅度提高燃料效率并实现汽车无级变速平滑行驶的变速器是CTV无级变速器。()10.汽车行驶中要克服的阻力分别是：滑动阻力、空气阻力，上坡阻力、加速阻力。()11.现代汽车应用微机控制系统的目的主要是考虑节能，安全环保及提高舒适性、方便通讯及信息交流等。()12.汽车技术维护工艺的组织有综合作业法和专业分工法二种。()13.汽车修理的基础方法分为整车修理法和总成互换修理法。()*14.汽车示波器主要由显像管、扫描电压发生器，点火电压或丫轴放大器、整流电路等主要部份组成。()15.用万用表Rxl欧姆挡测量硅整流发电机转子两滑环电阻，若耻值为无穷大，表明励磁绕组断路。()16.电子点火系统按它们控制方式不同可分为普通电子点火系统和微机控制电子点火系统。()17.汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器。蒸发器、膨胀阀。()18.汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。()19.汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯等组成。()20.安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆，当车辆紧急制动时.ABS能自动调整车轮制动动力；使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。()21.空调系统发生故障，制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。()22.自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔，前进挡油路测压孔和倒档油路凋压孔等，具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压.则为主油路测压孔……o()23.失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。()24.电脑以分电器内或曲轴上的曲轴位置传感器的信号为依据进行喷油时刻的控制。()25.闭环控制系统的基本功能是信号的传播、加工和比较。
22()26.自动控制系统有两种基本的形式，即开环控制和闭环控制。()27.发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。()28.发动机电子控制系统主要由信号输入装置、电子和执行器组成。()29.发动机ECU的主要作用是存储、计算、分析处理信息。()30.电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行驶。()31.电控发动机的ECU检测到传感器或，电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。()32.发动机的ECU主要由输入回路、A/D转换器、微机和输出回路四部分组成。()33.电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵.电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量。()34.多点喷射电控发动机分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。()35.喷油器喷油压力有大的变化时，也能做到通电时间长、喷油量多；通电时间短，喷油量少。()36.怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。()37.叶片式空气流量计由测量叶片、缓冲片、阻尼室、旁通气室，电流计、怠速调整螺钉、回位弹簧等组成。()38.发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种。()39.不需发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合，也可测定特定曲轴位置。()40.发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可装在分电器上。且装在分电器上的较多。()41.电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。()42.汽油泵电路有由点火开关和油泵开关及电脑控制的、点火开关和电脑控制的和电脑控制三种类型。()43.常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。()44.单点电喷系统有三种不同形式的定时喷射方式：同时喷射、分组喷射和顺序喷射；而多点电喷系统却是采取连续喷射方式。()45.EFI电喷系统的怠速空气阀用于增加发动机冷机时的进气量，常用的空气阀有双金属片式和热腊式的两种。()46.进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内。()47.电喷系统在高速急刹车、节气门全关时，仍然供油。()48.冷起动喷油器在冷机时，可用来提高发动机的怠速转速.()49.双金属片式和石腊式空气阀是通过ECU来控制的。()50.怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。()51.水温传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数，水温越低电阻越低，水温越高电阻越高。()52.曲轴位置传感器检测发动机转速.又称为转速传感器，也可检测活塞上止点位置.也称为上止点传感器。()53.爆震传感器是用来检测发动机回火、放炮的。()54.采用氧传感器的发动机必须使用无铅汽油，使用含铅汽油会使传感器的灵敏度下降，最终导致失效。()55.热膜式空气流量计，为防止附在热膜丝上的尘埃，设计有白洁电路，在发动机熄火后，电控单元能将热膜加热到800℃时间约1秒，从而烧掉沾附在热膜上的尘埃。()56.消除故障码时，关掉点火钥匙，拔下电脑上的所有插头，10秒钟后故障码自然消除，而不会影响时钟、音响等附件。()*57.微机主要由中央处理端(CPU)、存储器(RAK/ROM),和输入/输山口(I/O)等部分组成。()58.执行器受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。()*59.存储器的主要功能是存储信息资料，它分两种：能读出、不能写入的存储器叫随机存储器(ROM)；能读出、写入的存储器叫只读存储器(RAM)。()*60.输入/输出口(I/O)是中央处理器(CPU)与输入装置(传感器)、输出装置(执行器)间进行信息交流的控制电路。()61.A/D转换器将模拟信号转换为数字信号后再输入微机。
23()62.微机能处理模拟信号和数字信号。()63.电磁式曲轴位置传感器由电磁线圈、转子、耦合线圈、衔铁等组成。()64.霍尔曲轴位置传感器由霍尔开关电路、定时叶轮、电磁线圈、底板、导线及电接头等组成。()65.光电式曲轴位置传感器由发光二极管。光敏三极管、信号盘和控制电路等组成。()66.冷起动喷油器在发动机热机状态下也工作。()67.冷起动喷油器受水温传感器控制。()68.不要在油箱无油的情况下运转燃油泵.也不要等油用光后才去加油，以免烧坏燃油泵。()69.超速断油控制可防止发动机超速运转，造成机件损坏，减小燃油消耗量减少有害物质排放。()70.减速断油控制是在利用发动机制动时，切断燃油喷射，减少燃油消耗量，促使汽车尽快减速。()71.油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。()72.点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该便信号时，便切断燃油喷射。()73.ECU通过“IGF”端口向点火器发出点火信号。()74.爆震传感器分为共振型、非共振型和火花塞座金属垫型三种。()75.电控点火装置(ESA)按控制分为开环和闭环两种，按结构分为独守火型和非独立点火型两种。()76.只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后，可将蓄电池从电路中断开或拨下相应的保险丝。()77.电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封件)的检验。()78.ECU有学习功能，但ECU的电源电路一旦被切断后，它在发动机运行进程中储存的数据会消失。()79.日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。()80.喷油器就车检查的主要方法有：电阻检查，听声检查和断缸检查。()81.在修理发动机电子控制系统时，如果没有关闭点火开关，就乱拔插头，更换蓄电池或就车充电，会产生高压电动势，从而可能损坏(ECU).()82.丰田电喷发动机进行故障诊断时，应将诊断插头上的TEi和Ei插孔短接。()83.油压调节器的作用是将高压燃油调节为低压燃油，将低压燃油调节为高压燃油。()84.液力变矩器安装在发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器输入轴。()85.液力变矩器是靠机械摩擦来传递力矩，并可改变发动机转矩，实现无级变速。()86.电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。()87.电控自动变速器除倒挡由手控制外，其他前进挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡。()88.泵轮和涡轮的转速差越大，变矩器增大转矩的就作用越大。()89.相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油。()90.行星齿轮要实现动力传递，必须将行星齿轮三元件中的任一元件固定或将任意两个元件连锁。()91.多片湿式离合器的钢片在离合器鼓内既可作轴向移动，又可作转动。()92.多片湿式离合器高合器片数的多少，与传递转矩的大小确有关，传递转矩越大，离合器片数越多。()93.在离合器活塞或离合器鼓的液压壁面上设置一个由钢球组成的单向阀的目的是防止处于分离状态的离合器产生半结合状态。()94.装备自动变速器的车辆在D挡域爬不上去的坡，可考虑用2挡或L挡爬上去。()95.带式制动器控制油路中设置缓冲阀和减振阀的目的是缓和制动力的增长速度，改善工作平顺性。()96.自动换挡控制装置主要用来按照换挡规律的要求，随着控制参数的变化，自动地选择最佳换挡点.发出换挡信号，以操纵换挡执行机构，完成挡位的自动变换。()97.丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。()98.换挡过程品质控制的实质就是限制过于剧烈的扭矩扰动，改善换挡质量。()99.具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。()100.发动机不工作时，自动变速器油泵不泵油，变速器内无控制油压，所以不能用推车启动发动机。()101.对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。
24()102.影响自动变速器油液和变速器使用寿命的最重要因素之一是油液的温度。()103.更换自动变速器油时，应优先采用车辆随车手册上推荐的变速器油。()104.由于各汽车厂家生产的自动变速器不同，液压试验的原理虽相同，但具体试验项目和各管路标准油压却不一样。()105.无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。()106.自动变速器会根据发动机功率大小及车速，在最适宜时间，自动换挡至最适宜的挡位。()107.车辆暂时停车而又不熄火时.可将换挡杆冒于“P”或“N”挡域，同时使用驻车制动器。()108.丰田A130和A540系列自动传动桥中，油封将差速器与变速器分隔开.所以更换自动变速器油时.着两个机构必须分别注入变速器油。()109.对于自动变速器油液提倡“只添不换”的方法。()110.自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速器壳体内压力升高。()111.如自动变速器的设计不需要考虑换挡冲击，单向离合器就都不必要了。()112.当代汽车的三相综合式变矩器集变矩、偶合、锁止三相功能为一体，使汽车的使用性能得到提高。()113.为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体，切不可将变速器倒置。()114.失速试验必须有两个人员一起进行，其中一人从车外观察车轮和车轮挡块，另一人进行此项测试。()115.在良好的路面制动时，制动力Fb大于附着力已。()116.ABS具有的优点之一是制动不会使车轮抱死，可利用方向盘控制汽车正常行驶，发挥其转向功能和回避障碍物。()117.制动车轮的滑移率s为：s=ye()118.在良好道路制动的车轮滑移率一般在40〜50%之间。()119.ABS主要由传感器、电子控制器(ECU)和执行器三大部分组成。()120.一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毅上与车轮同步转动。()121.为了保证传感器无错误信号输出，安装轮速传感器时;应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙,约为1cm。()122.ASR的基本功能是防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转……o()123.从控制车轮和路面的滑移率来看，ASR和ABS系统是采用了相同的技术，但两者所控制的车轮滑移方向是相反的。()124.滑移率愈大，路面附着系数就愈好。()125.电磁阀设置于油压组件中，按照ECU的控制电流对车轮油缸的油压进行升压，保压和降压。()126.溢流阀的作用是当有异常高压加到储油罐上时，就使制动油回到油缸中。()127.ABS控制系统中的执行器(即液压调节器)根据来自电子控制器的信号，控制每个车轮液压缸内的制动液压力。()128.轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。()129.在各种路面上附着系数均随滑移率及滑转率的变化而变化。()130.ABS控制系统在良好的路面上，对防止侧滑作用不用。()131,汽车安全气囊用传感器按功能来分，有碰撞传感器和安全传感器两大类。()132.汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电于控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。()133.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S,或行车时点亮，都表明该系统工作不正常。()134.安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。()135.靠人工的观察和感觉，根据汽车表现出来的外部异常状况，采用逻辑推断的方法.来判断故障的类型和部位，称为经验诊断法.()*136.底盘测功机通常有加载装置，用来吸收和测量驱动轮上的输出功率。()*137.轿车的传动系机械效率n正常值为0.80—0.82。
25()*138.利用不分光红外线气体分析仪，可以测量出汽油机废气中的CO、HC和NOx的含量。()*139.滤纸式烟度计的控制装置包括抽气泵开关、滤纸进给机构和脉缩中气消洗机构。()140.使用气体分析仪测量汽油机的废气时，是在自由加速情况下测量的。()141.当汽车的实际车速为40km/h时，车速表的指示值可在32〜48km/h允许范围内。()*142.1985年后生产的轿车以50km/h车速通过车速测量区时，车外最大允许噪声级为82dB。()*143,利用异响检测仪来检测汽车异响时.主要是根据异响的振动波形、振幅、频率进行判断。()*144.发动机的动态无负荷测功是利用测功器来进行的。()145.在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%.大修后的发动机功率不得低于原额定功牢的90%()146.汽车燃油消耗量是用单位g/kw・h来表示的。()147.用气缸压力表来测量气缸压力时.柴油机转速应＞130〜250r/min.汽油机转速应＞500r/min。()*148.作发动机曲轴箱窜气量检测时，发动机应在空载、节气门半开、1200—1600r/min稳定转速情况下测量。()*149.用气缸漏气量检验仪测量气缸密封性时，当测量表气压示＞0.25MPa时，表示气缸密封正常。()150.若发动机点火电压过高，可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性能差等原因造成。()151.检测化油器式汽油机的机械膜片式汽油泵，其泵油压力应为20—30.66kPa,停止泵油Imin后，压力下降＜2.66kPa.()152.检测电喷发动机的燃油泵，其压力约为300kPa.停止泵油5min后，燃油压力应＞147kPa。()153.一般汽油机的机油压力为0.294-0.588MPa,柴油机的机油压力为0.18〜0.392MPa«()154.检查发动机风扇的硅油离合器，可用手拨动叶片，冷车时应感觉费力，热车时则相反。()155.当水温指示出现异常时，可把水温传感器的接线与机体短路，若水温表指针回落，说明传感器有故障;若指针不动，说明水温表有故障。()156.检查散热器时，可打开加水口盖，观察水流和水位.如果发动机转速提高时，水位升高.甚至溢出，说明散热器畅通。()157.离合器打滑，可用点火频闪正时灯来检查。()*158.传动系游动角度一般应＜86度。()*159.ZC-2型转向参数测量仪可测量转向盘的转向角、转向力和自由转动量。()160.在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆应放在空挡位置。()*161.按国标GB7258用路试法检测汽车的制动距离时，汽车的初速度要＞50km/h。()162.按国标GB7258汽车的前轴制动力应该小于后轴的制动力。()163.GB7258-1997(机动车运行安全技术条件〉规定，制动力、制动距离和制动减速度3个指标均符合要求，才能判定为制功效能合格.()*164.进行车辆定位检测时，对轮胎是不作要求的。()165.发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。()166.发动机综合分析仪不能作气缸压力判断和废气分析。()167.评价一台电脑诊断仪的优劣可以看它能否检测多个系统和各种车型。()168.新型电脑解码器具有读取数据流和解密功能。()169.反力式滚筒制动试验台和正力式平扳制动试验台能测量制动距离。()170.测量汽车的制动距离，可以利用第五轮仪。()171.制动减速度仪不能在路试中采用。()172.诊断树法和表格法不属于经验诊断法。()173.振动法、加热法、水淋法和电器全接通法属于故障征兆的模拟试验方法。()174.日产千里马ECU上的2个发光二极管，绿灯表示故障码十位，红灯表示故障码个位。()175.检测步进电机是否工作，要使用电脉冲。()176.现代轿车采用的独立点火系统，既无低压触点，也无高压触点。()*177.拔下燃油蒸气炭罐的真空软管，如果怠速时有吸力，说明电磁阀有故障。
26()178.行驶中，若O/D开关ON时，O/DOFF灯不停闪烁，说明自动变速器有故障.()179.如果自动变速器手动换档试验正常，说明电子控制系统无故障。()180.SRS系统起保护作用后，它的磁撞传感器可以不用更换。()181.触发汽车ATA防盗系统后，可以采用断开蓄电池电极的办法来复原。(带*号一般适用于高级技师类)汽车类技师、高级技师理论复习资料答案一、选择题:1.C2.A3.B4.B5.A6.C7.C8.B9.C10.BILC12.B13.B14.C15.B16.A17.D18.D19.D20.C21.A22.C23.D24.D25.C26.A27.C28.C29.C30.C31.A32.A33.A34.A35.C36.A37.A38.B39.A40.A41.B42.C43.A44.A45.A46.B47.A48.C49.D50.C51.D52.B53.A54.D55.C56.D57.D58.C59.A60.A61.D62.C63.D64.D65.C66.C67.A68.B69.A70.C71.A72.B73.D74.C75.D76.A77.B78.D79.D80.D81.C82.A83.B84.A85.A86.A87.C88.A89.A90.A91.A92.C93.C94.B95.B96.D97.D98.B99.C100.C101.A102.B103..A104.,B105.C106.B107.A108.B109.B110.C111.B112.C113.A114.C115.B116.D117.B118.D119.D120.A121.C122.D123.D124.C125.C126.A127.B128.A129.A130.A131.D132.C133.C134.A135.A136.B137.C138.D139.A140.B141.A142.C143.D144.A145.A146.A147.B148.C149.A150.B151.D152.D153.A154.B155.C156.A157.A158.A159.B160.A161.D162.C163.D164.B165.D166.D167.C168.A169.B170.B171.B172.D173.C174.C175.D176.C177.C178.D179.D180.C181.A182.A183.C184.A185.C186.B187.D188.D189.C190.C191.B192.D193.C194.D195.C196.A197.A198.B199.B200.B201.A202.A203.A204.D205.D206.C207.B208.D209.C210.A211.D212.C213.A214.C215.C216.B217.A218.A219.B220.C221.C222.D223.C222.C225.D226.D227.B228.A229.B230.D231.D232.B233.A234.C235.B236.A237.D238.C239.C240.C241.B242.A243.C244.A245.A246.A247.B248.A249.D250.C251.A252.C253.B254.D255.C256.A257.D258.A259.C260.D261.A262.C263.A264.C265.C266.B267.D268.C269.A270.C271.B272.D273.A274.B275.A276.C277.B278.D279.C280.C281.A282.B283.C284.A285.A286.B287.C288.A289.B290.C291.B292.A293.C294.C295.B296.A297.C298.D299.A300.D301.B302.C303.B304.A305.D306.C307.A308.D309.C310.B
27311.C312.B313.A314.C315.D316.C317.B318.D319.B320.D321.C322.D323.A324.B325.B326.D327.B328.D329.D330.D331.B332.C333.C334.C335.A336.A337.C338.B339.A340.A341.C342.C343.D344.A345.A346.B347.D348.B349.BD350.B351.B352.D353.C354.B355.CD356.C357.A二、判断题：1.X2.X3.J4.J5.V6.V7.J8.V9.V10.：X11.V12.V13.J14.V15.V16.V17.X18.V19.V20.J21.X22.V23.X24.V25.V26.V27.V28.X29.X30.V31.V32.V33.V34.V35.X36.V37.V38.V39.X40.V41.J42.J43.X44.X45.V46.X47.X48.X49.X50.X51.X52.X53.X54.J55.X56.X57.J58.V59.X60.J61.V62.X63.V64.X65.V66.X67.V68.V69.V70.X71.V72.J73.X74.V75.V76.V77.J78.V79.X80.J81.J82.V83.X84.J85.X86.X87.V88.V89.X90.J91.X92.V93.J94.X95.J96.J97.X98.J99.V100.101.V102.J103.V104.V105.V106.V107.V108.V109.X110.7111.X112.V113.J114.V115.X116.V117.X118.X119.V120.V121.X122.V123.V124.X125.V126.V127.V128.V129.V130.X131.V132.J133.V134.X135.V136.V137.X138.X139.V140.X141.X142.J143.V144.X145.V146.X147.X148.X149.V150.X151.V152.J152.X154.X155.V156.X157.V158.V159.V160.J161.X162.X163.X164.X165.V166.X167.J168.V169.X170.7171.X172.X173.J174.X175、J176.V177.v'178.J179.X180.X181.X
