电控机械变速器电控机械变速器的设计说明书

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1、南湖学院毕业设计（论文）学号：南湖学院毕业设计题目电控机械变速器的设计作者届别届系别机械与电子工程系专业机械设计制造及其自动化指导老师职称副教授完成时间2000年5月10日42南湖学院毕业设计（论文）摘要本设计主要研究了电控机械变速器的自动控制装置（操纵机构）与变速装置，通过对比、分析和改进，主要对变速器的传动部分进行型号选择和校核分析，并且采用三轴式齿轮传动机构。此次设计中充分利用了电子技术与自动控制等技术，将传统手动式机械变速器进行改造，并且通过液压系统与电磁系统的配合使变速器控制结构成为电控形式。其主要用于汽车变速方面。根据汽车行驶条件的改变，相应地改变传动比，以便使汽车获得

2、所需的驱动力与行驶速度，同时使发动机处于动力性与燃油经济性均较佳的状况。在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，改变传动轴的旋转方向，可使汽车倒向行驶。关键词：电控机械变速器；自动控制装置—操纵机构；齿轮；轴42南湖学院毕业设计（论文）ABSTRACTThepapermainlystudiedautomaticcontrolgear(manipulationmechanism)oftheElectronicAutomaticMechanicalTransmissionandVariable-speeddevice.Bycontrast，analysisandimprovementoftr

3、ansmissionmodelstodrivesomeofthemajorselectionandmakeverificationanalysisandusethree-axisgeartransmission.Makedfulluseofelectronictechnologyandautomationtechnologyindesign.Thetraditionalmechanicaltransmissionismodifiedmanually，andthroughtogetherthehydraulicsystemwiththeelectromagneticsystemtom

4、akeControlstructuretobeElectricityControl.Itismainlyforautomotivespeed.Accordingtothechangesindrivingconditions，thecorrespondingchangesinthetransmissionratioinordertoobtaintherequiredvehicledrivingforceandspeed，Atthesametimetheengineinpowerandfueleconomyarebetter.Underthepremiseofinvariablethe

5、directionoftheenginecrankshaftrotationtochangethedirectionofshaftotationsothatcarcantravel.Keywords:ElectronicAutomaticMechanicalTransmission，automaticcontrolgear(manipulationmechanism)，Gear，axis42南湖学院毕业设计（论文）目录第一章绪论1第二章变速器的变速传动机构的方案设计与选择22.1三轴式变速器斜齿轮排布分析22.2倒档结构方案及倒档轴位置32.3制动器的设计及工作原理32.4同步器的

6、选用、结构设计及工作原理4第三章变速器档数与齿轮参数的确定73.1变速器档数确定73.2各档传动比计算73.3变速器齿轮参数的确定83.3.1模数的确定83.3.2中心距的确定93.3.3齿宽的确定103.3.4斜齿轮螺旋角的确定103.3.5原始齿廓参数103.3各档齿轮数的分配113.4齿轮材料的选择133.5齿轮的变位系数133.6齿轮强度143.6.1齿轮损坏形式143.6.2齿轮强度校核14第四章轴承的选择与确定154.1变速器轴承形式选择154.2选用轴承的形式及尺寸164.3轴承安装设计164.3.1轴承配合公差选择164.3.2轴承轴向定位设计17第五章变速器的箱体

7、和端盖设计185.1变速器箱体设计185.2变速器端盖设计19第六章变速器的自动控制装置设计2042南湖学院毕业设计（论文）6.1操纵机构设计206.1.1换档机构结构形式确定206.1.2换档品质控制装置的结构与工作原理206.2磁—液动换档机构原理216.2.1液压系统的基本结构与工作原理216.2.2换挡位置图236.2.3锁止装置236.3电路设计246.3.1电路显示部分设计246.3.2车内布置256.4电磁铁及气缸选形256.5变速器的装配与调试26第七