源石大桥初步设计-毕业设计计算书

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1、本科毕业论文（设计）论文（设计）题目：源石大桥初步设计学院：土木工程学院专业：道路与桥梁工程班级：土木112学号：学生姓名：指导教师：2015年5月30日本科毕业论文（设计）诚信责任书本人郑重声明：本人所呈交的毕业论文（设计），是在导师的指导下独立进行研究所完成。毕业论文（设计）中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。特此声明。论文（设计）作者签名：日期：目录摘要IAbstractII第一章基本资料、设计要求及技术标准11.1基本资料11.2技术标准11.2.1主要技术指标11.2.2材料及工艺21.3设计总体要求21.3.1拟定桥式方案21.3.

2、2方案比选及评价21.3.3详细拟定推荐方案的结构尺寸31.3.4对结构内力进行详细手算，并结合专业软件进行复核。31.3.5进行配筋设计31.3.6绘图31.3.7工程数量统计31.3.8撰写毕业设计说明书3第二章桥型方案设计与比选42.1概述42.2桥跨布置与体系选择42.3预应力普通混凝土连续梁桥52.3.1桥型介绍52.3.3施工方法设计72.3.4工程量估算72.4拱梁组合体系桥82.4.1桥型介绍82.4.2尺寸拟定82.4.3施工方法设计92.4.4拱桥部分工程量估算102.5参考设计规范102.6桥梁设计最终方案确定11第三章主拱圈设计计算及验算(手算)133

3、.1设计资料143.2拱圈几何力学性质143.3确定拱轴系数163.4不计入弹性压缩的自重水平推力203.5弹性重心位置、弹性压缩系数和拱自重弹性压缩水平推力203.6自重效应213.6.1拱顶截面213.6.2拱脚截面213.7公路—Ⅰ级汽车荷载效应223.7.1汽车荷载冲击力223.7.2拱顶截面233.7.3拱脚截面263.7.4.拱顶、拱脚截面汽车效应标准值汇总293.8温度作用和混凝土收缩作用效应293.9整体“强度-稳定”验算用的荷载效应323.10拱脚截面直接抗剪强度验算用的荷载效应343.10.1自重剪力343.10.2汽车荷载343.10.3温度作用效应35

4、3.10.4混凝土收缩效应353.10.5与剪力相应的轴向力353.11拱圈效应标准值汇总353.12拱圈截面强度验算373.13拱圈整体“强度—稳定”验算423.14拱脚截面直接抗剪验算453.14.1温度上升453.14.2温度下降463.14.3不计温度作用463.15拱圈配筋计算46第四章拱上立柱的计算464.1立柱抗推刚度计算464.2P1立柱承载能力计算474.3P1立柱偏心距计算484.4立柱配筋计算49第五章空心板的计算495.1计算空心板的荷载横向分布系数和冲击系数495.1.1计算荷载横向分布系数495.1.2计算汽车冲击系数535.2空心板内力计算545

5、.2.1恒载引起的一块板的最大弯矩545.2.2活载引起的弯矩计算545.2.3荷载组合555.3截面配筋及验算555.3.1截面等效换算555.3.2配筋计算、判断截面类型565.3.3截面复核58结论59参考文献61致谢62I本科毕业论文（设计）摘要源石大桥位于贵州省金沙县源乡村，桥址地处山区丘陵地貌，地形起伏，喀斯特地貌明显，地质条件良好。根据最基本设计资料，初步拟定了拱桥、等截面连续梁桥两个方案。经过综合详尽的比较，最终以拱桥为设计方案。该拱桥为上承式空腹式拱桥，全桥由一跨跨越山谷的拱桥及两端引桥组成，拱桥的净跨径为72m，矢跨比为1/6。本桥主拱圈横截面采用了单箱三

6、室型截面，全空腹式布局，腹孔柱式墩采用普通钢筋混凝土浇筑，腹孔上部结构均采用标准跨径8.8m的预制空心板。引桥上部采用标准跨径12m的预制空心板。确定桥梁形式后，计算拱轴系数为拱桥手算的重点部分，拱轴系数计算得准确性将直接影响后续计算，所以在进行拱轴系数计算过程中务必细心。本桥主拱采用悬链线作为拱轴线，拱轴系数经多次手算获得最佳值。第二步就要进行结构计算，计算取得最佳拱轴线系数后，再计算主拱圈内力以及温度混凝土收缩徐变的影响。完成以上工作之后，接下来进行结构验算，拱桥设计需要验算的方面有：①拱圈截面的承载能力；②拱圈拱脚抗剪能力。关键词：钢筋混凝土拱桥；上承式；拱轴系数；结构

7、计算；拱桥验算IIAbstractSourcedirectionislocatedinguizhouprovincewasjinshasourcecountry,thebridgeislocatedinthemountainoushillytopography,relief,karstlandform,geologicalconditionisgood.Accordingtothebasicdesigndata,initiallydrawnuparchbridge,suchassectionofcont