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沥青路面要素精选汇编资料汇编
1目录1、沥青洒布车作业安全规程2、沥青路面职安作业指导书(2)3、道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术4、沥青路面安全施工措施5、简析沥青路面安全技术要点6、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施7、沥青混凝土摊铺机安全操作规程8、沥青的危害有哪些?9、沥青拌和设备安全操作规程10、沥青装车操作规程(2)
2沥青洒布车作业安全规程 1、检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效; 2、采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前,应先封闭吸油管及进料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品。 3、满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。 4、驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向10m内不得有人停留。
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4沥青路面职安作业指导书 1目的:保障沥青路面施工安全和施工机械安全;同时优化施工环境、维护周边环境,确保低耗节能,并保障职工健康安全。 2适用范围:适用于沥青路面施工安全操作及环境保护。 3引用资料:《公路工程施工安全技术规程》及相关环保法律法规。 4具体要求: 4.1沥青操作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。 4.2从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。 4.3沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。 4.4沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段、产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。 4.5块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行,尤应避免炎热季节。搬运时宜采用小型机械装卸,不宜用手直接装运。 4.6液态沥青运输、桶装沥青运输必须按有关安全技术规程操作。 4.7
5蒸汽加温沥青时,其蒸汽管道应连接牢固,严加保护。在人员易触及的部位,必须用保温材料包扎。锅炉的安全要求应按8.7节中各条规定办理。 4.8太阳能油池上面的工作梯必须具有防滑措施,严禁非作业人员攀登。 4.9远红外加热沥青,应遵守下列规定: (1)使用前应检查机电设备和短路过载保安装置是否良好,电气设备有无接地,确认符合要求后方可合闸作业; (2)沥青油泵应进行预热,当用手能转动联轴器时,方可启动油泵送油。输油完毕后将电机反转,使管道中余油流回锅内。并立即用柴油清洗沥青泵及管道。清洗前必须关闭有关阀门,严防柴油流入油锅。 4.10沥青洒布机作业 4.10.1工作前应将洒布机车轮固定,检查高压胶管与喷油管联接是否牢固,油嘴和节门是否畅通,机件有无损坏。检查确认完好后,再将喷油管预热,安装喷头,经过在油箱内试喷后,方可正式喷洒。 4.10.2装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm。向洒布机油箱注油时,油桶要*稳,在油箱口缓慢向下倒油,不得猛倒. 4.10.3喷洒沥青时,手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时,喷头严禁向上。喷头附近不得站人,不得逆风操作。 4.10.4
6压油时,速度要均匀,不得突然加快。喷油中断时,应将喷头放在洒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动。 4.10.5移动洒布机,油箱中的沥青不得过满。 4.10.6喷洒沥青时,如发现喷头堵塞或其他故障,应立即关闭阀门,等修理完好后再行作业。 4.11沥青混合料拌和设备作业应遵守《公路工程施工安全技术规程》的相关要求或规定。 4.12沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查,确认正常完好后才能合闸运转。 4.13机组投人正常运转后,各部门,各工种都要随时监视各部位运转情况,不得擅离岗位。 4.14运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障。停机前应首先停止进料,等各部位(拌鼓、烘干筒等)卸完料后,才可提前停机。再次启动时,不得带负荷启动。 4.15运转中严禁人员*近各种运转机构。 4.16搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时,鼓外要有人监护。 4.17料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时应将保险链挂好。 4.18拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。 4.19沥青混合料摊铺机摊铺作业,应遵守下列规定; (1
7)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。 (2)运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步行进,防止互撞; (3)换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行; (4)熨平极预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须有专人看管; (5)驾驶力求平稳,不得急剧转向。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞; (6)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。 4.20熬料、运输沥青砼时,要防止遗洒、火灾。 4.21沥青拌和场应建立在离当地居民100m以上的场地。防止沥青、烟尘排放污染空气,影响当地居民健康。 4.22沥青拌和场碎石、砂、矿粉等材料堆放整齐,拌和场地保持整洁干净。 4.23拌和设备在正式使用前应进行开机调试,确保安全完好,确保其噪声、尾气排放、能源消耗等均能达到国标要求。 4.24检查压路机是否运转完好,燃油消耗、噪声、尾气排放等是否在国标范围内。
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9道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术文章着重对道桥工程路面施工期间应用的沥青摊铺道桥工程技术涉及内容进行了概述,并对该技术的具体应用要点进行详细探究,为后续更多地方道桥工程路面施工的沥青摊铺施工技术有效应用提供方法指导。近年来在社会经济的高速发展之下,国家投入了大量的资金、技术、人力及物力在全国多个地方进行了水利水电、道桥等基础设施工程的建设,以期这些工程项目顺利建设且投入使用后可充分发挥其利用价值,为社会进步、经济发展及人们安居乐业的发展目标实现做出贡献,所以承建这些工程的施工建设单位需要高度关注工程的建设质量,在各项先进作业技术的有效利用之下,显著提升工程建设质量,其中沥青摊铺道桥工程技术为道桥工程建设过程中常用的一项作业技术,对于道桥作业质量的显著提升意义重大,提示道桥工程建设单位需要全面且系统掌握该施工技术的应用要点,从而使得相应的道桥施工作业任务能够保质保量地完成。1沥青摊铺道桥工程技术概述
10道桥工程施工建设过程中,常会使用沥青材料进行路面摊铺作业,以此借助具有较好柔软性、韧性、抗低温、环境适应性、耐高温、抗水及抗油等特性的沥青材料,可对路面稳定性、质量进行有效增强处理,促使道桥工程路面施工质量高,投入使用后有着较长的使用寿命,所以当前道桥施工单位在实际进行的工程沥青路面施工期间,为了确保沥青材料在使用期间的效果良好凸显出来,主张使用沥青摊铺道桥工程技术开展具体的沥青路面摊铺施工工作,促使道路结构层经过材料摊铺及碾压作业处理,压实度、连接性、稳定性均有着较大的提升,而且基于该技术的道桥路面施工工作完成后,如果在道路使用过程中出现病害问题,也可以及时进行修补处理,进一步提升道桥工程的应用质量,提升该施工技术需要在未来的道桥路面沥青摊铺压实施工作业当中多进行应用和推广。2道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术应用分析2.1施工前
11首先做好施工技术交底工作,道桥工程施工现场质量管理部门需要在工程项目建设之前对于此次建设工程的施工方案、图纸内容进行系统的研究,之后可召集全体施工人员对其进行道桥工程施工技术交底,重点对于沥青路面施工范围、沥青摊铺道桥工程技术概念与应用要点、沥青路面施工质量标准、铺料机及压路机设备操作规范、人力资源安排等内容进行介绍分析,促使施工人员可以有效地掌握这些内容开展道桥沥青路面施工工作,防止出现人为因素导致的工程建设质量差的问题。其次做好施工材料与机械设备质量控制工作,开展道桥沥青路面摊铺作业时,需要用到沥青、矿石、矿粉等材料,如果材料质量不佳,会导致之后路面沥青摊铺作业质量不合格,所以施工管理团队要对这些施工材料的质量加强审核,确定材料不存在质量性能差问题后,将其应用于工程建设当中,对于沥青路面施工使用的机械设备进行质量检查期间,重点对于各台设备启动关闭效果、运行期间是否存在参数异常及异响等内容作以检查,检查没有问题可进行工程建设,并且要在沥青路面施工应用期间对施工机械设备加强每天的巡检,从源头减少设备使用故障风险。2.2施工期间
12首先沥青混合材料摊铺,道桥工程施工人员可选择利用经过质量审核的沥青材料及其他相关材料,之后按照标准比例进行配置,并使用运输车辆尽快运送到作业现场,一般情况下材料配置到使用完毕的时间控制为2h,若超过该时间不可以继续使用施工材料施工,防止发生离析现象所致的工程路面建设质量问题;同时摊铺沥青混合材料时需要用到摊铺机,要求运输混合料的作业人员进入施工现场后可直接将材料置入摊铺设备的料斗之内,之后通过传输带可均匀将材料置于路面上,在此期间施工人员需要操作振捣设备对路面材料进行振捣处理,促使沥青混合材料可以良好与路面融合起来;如果本次建设工程需要对路面进行沥青材料的多次摊铺,那么注意各层摊铺材料需要错开摊铺,横纵向的间隔距离分别控制为1m、15cm。其次碾压,待道桥路面上的沥青混合材料摊铺振捣完毕后,施工人员需要使用压路机进行路面碾压处理,如果之前摊铺机摊铺材料的作业长度超过100、150m以下时,主张采用小型压路机进行压实,载重重量一般情况下为4t,碾压次数不少于2次,对于摊铺材料作业区域进行复压处理时,需要选择载重重量为10t的压路机完成该工作,复压碾压次数控制在4次以上,一般情况下不可超过6次,对于路面作业区域进行终压处理,注意此时使用的压路机载重重量为12t较合适,碾压次数在2~4
13次;在碾压过程中压路机要保持匀速前进状态,如果碾压作业区域摊铺的沥青混凝土材料为双层,那么碾压期间要进行不少于2次的碾压,待碾压作业完成后施工人员要结合施工方案中的沥青路面摊铺碾压施工参数对于碾压后的厚度与平整度进行测量,参数达标说明次此次对于沥青道路进行的碾压作业质量好。最后摊铺接缝,道桥工程建设期间会出现沥青混凝土材料双层摊铺作业的接缝问题,这给工程项目的有效利用产生的不良影响较大,所以针对该问题需要施工人员做好下列工作,以此规避接缝问题发生,即对于施工期间生成的横向接缝,需要施工人员利用平接缝法来处理,施工人员可对铺筑的材料进行热量检查,如果仍然存在余热,那么可以在路面尽头区域对其作以锯开处理,呈垂直面,以此可以和路面纵端呈直角样,或者在施工期间可以对已经出现层厚不足的区域作以机械设备的凿除处理,之后对于施工区域进行预热软化处理,促使原本铺筑的材料可以与新材料进行充分黏结,再使用压路机进行碾压处理,确保施工区域的材料可以有效融为一体。3结语
14目前道桥工程建设期间的沥青摊铺施工技术应用较多,获得了非常好的应用效果,所以道桥工程施工单位在进行本次建设工程的沥青摊铺施工作业期间,需要结合本文研究的内容,做好沥青摊铺施工技术应用工作,最终使得道桥工程的路面沥青摊铺施工质量达标。本文研究期间从材料摊铺、碾压及接缝处理几方面探究了沥青摊铺道桥工程技术的应用要点,还存在着较多的研究缺陷与不足,需要研究人员在未来的道桥工程建设期间该技术应用研究当中能够更加深化作以技术应用要点的探究,为更多道桥工程施工单位提供沥青摊铺技术应用的指导。
15沥青路面安全施工措施1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从沥青作业。2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏;工地上应配有医务人1=1员。3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。4、沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,应增设防尘设施。5、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行,尤应避免炎热季节;搬运时宜采用小型机械装卸,不宜用手直接装运。6、液态沥青宜采用液态沥青车运送,使用时应遵守下列规定(门.用泵抽送热沥青进出油罐时,工作人员应避让;
16⑵.向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,要及时停止注入;⑶.满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。7、远红外加热沥青,应遵守下列规定(1)门.使用前应检查机电设备和短路过载保护装置是否良好,电气设备有无接地,确认符合要求后方可合闸作业;⑵.沥青油泵应进行预热,当用手能转动联轴器时,方可启动油泵送油。输油完毕后将电机反转,使管道中余油流回锅内,并立即用柴油清洗沥青泵及管道。清洗前必须关闭有关阀门,严防柴油流入油锅;⑶.洒布车(机)工作地段应有专人警戒。施工现场的障碍物应清除干净,洒油时作业范围内不得有人。施工现场严禁使用明火。8、洒布车作业(1)、门.检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效;
17⑵.采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前,应先封闭吸油管及进料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品;⑶.满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统;⑷.驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向100以内不得有人停留。9、沥青洒布机作业(1)门.工作前应将洒布机车轮固定,检查高压胶管与喷油管联接是否牢固,油嘴和节门是否畅通,机件有无损坏。检查确认完好后,再将喷油管预热,安装喷头,经过在油箱内试喷后,方可正式喷洒;⑵.装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10,。向洒布机油箱注油时,油桶要靠稳,在油箱口缓慢向下倒油,不得猛倒;
18⑶.喷洒沥青时,手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时,喷头严禁向上。喷头附近不得站人,不得逆风操作;⑷.压油时,速度要均匀,不得突然加快。喷油中断时,应将喷头放在洒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动;[5].移动洒布机时,油箱中的沥青不得过满;
19简析沥青路面安全技术要点随着我国高速公路的迅猛发展,公路建设逐步走向高山峻岭的山区,偏远的西北部推行,施工难度加大,因此各项安全技术要点也日显重要。甘肃省武都~罐子沟高速公路是兰(州)海(口)高速公路的重要组成部分,也是甘肃省规划的“四纵四横四个重要路段”公路网主骨架中第二纵的重要组成路段,而兰州至海口国家高速公路(G75)具有纵贯南北、连通公路东西、通江达海的出海快速大通道的作用。武罐项目位于甘肃省陇南市,起点位于陇南市武都区两水镇,经武都区、汉王、桔柑、三河等地。兰州-海口国家高速公路武都~罐子沟高速公路建设项目路面工程WGLM1标起点K0+000,终点K56+603,路线全长56.6km。如何保证在沥青混凝土路面上进行安全摊铺,施工安全技术要点是本项目要研究的重点之一。
20沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质,包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。主要成分是沥青质和树脂,其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽,呈液体、半固体或固体状态,低温时质脆,粘结性和防腐性能良好。四种沥青中以煤焦油沥青危害最大。在电极焙烧炉制作中要排出大量的沥青烟。由于沥青中含有荧光物质,其中含致癌物质3.4苯并芘高达2.5%一3.5%,高温处理时随烟气一起挥发出来。沥青烟气是黄色的气体,其中大部分是0.1一lm的焦油细雾粒。经测定电极焙挠炉排出的沥青烟气中含3,4苯并芘为1.3-2mg/m3。沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、头痛等症状。经科学试验证明,沥青和沥青烟中所含的3,4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。随着中国交通道路网的不断壮大与延伸,道路的施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中,沥青混凝土作为一种面层料,越来越多地被道路设计者们采用。沥青混凝土在施工过程中存在许多安全注意事项。一、沥青作业应注意事项1、沥青操作工作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏者,不宜从事沥青工作。2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿带回家和存入集体宿舍。
214、沥青加热及混合料拌制,宜设在人员稀少、场地空旷的地段。5、液态沥青宜采用液态沥青车装运。对沥青下出口阀门应认真检查其可靠性和密封性。使用时应遵守下列规定:(1)用泵抽送热沥青进出油罐时,工作人员应避让。(2)向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,要及时停止注入。(3)满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急制动。油罐装载不满时,要始终保持中速行驶。6、人工装卸桶装沥青时,应遵守下列规定:(1)运输车辆应停放在平坡地段,并拉上手闸。(2)上桶装沥青的跳板应有足够的强度,坡度不应过陡。(3)沥青桶不得漏油。否则应先堵漏,后搬运。7、人工运送液态沥青,装油量不得超过容器的2/3
228、蒸气加热沥青时,其蒸气管道应连接固定,严加保护。在人员容易触及的部位,必须用保温材料包扎。锅炉的安全应符合标准规定要求。9、导热油加热沥青,应遵守下列规定:(1)加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工作压力的两倍。(2)对加热炉及设备应做全面检查,各类仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求,超压、超温报警系统应灵敏可靠。(3)必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查膨胀箱的液面是否超过规定,自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求,并定期清除炉管及除尘器内的积灰。(4)导热油的管道应有防护设施。二、沥青撒布机的安全作业注意事项1、洒布机(车)作业安全要点:(1)洒布现场应设专人警戒。
23(2)施工现场的障碍物应清除干净。(3)洒油时作业范围内不得有人。(4)施工现场严禁使用明火。2、沥青洒布车作业中的安全要点:(1)检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。(2)采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时,应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。(3)喷灯使用前除进行检查外,应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。(4)满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。(5)驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应配戴齐全防护用品,注意自身安全。作业时,在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。
24三、碎石撒布机作业的安全要点1、根据现场施工人员的指挥,将碎石装入撒布机料斗。2、按照施工技术要求确定车速、撒布厚度,然后徐徐起步,开始撒布作业。3、撒布碎石时,撒布机车速要稳定,不允许在撒布过程中换挡。4、撒布机在工作过程中,可以与自卸汽车刚性连接,边撒布,边倒料;也可以停止行走和撒布,待自卸汽车卸料关闭再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布车。5、禁止撒布机自行长途转移。6、在工地短距离转移时,必须停止拨料轮转动,并将皮带运输机构的传动切断,同时注意行驶道路状况,防止碰坏机件。7、不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。8、撒布机在工作过程中要布置警戒人员,注意行人和车辆,以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。
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26沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施1引言 近几年,随着汽车工业的不断发展,车辆的行驶速度愈来愈快,车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面产生各种裂缝,不仅对路面的连续性和平整性产生了破坏,影响车辆的行驶舒适性,而且还容易造成水等有害物质进入其中,影响了道路使用寿命。因此,对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理,是保证行车质量,延长道路使用周期的关键。2沥青混凝土路面裂缝类型 一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:一种是荷载型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下,半刚性基层底部产生拉应力,如果拉应力大于基层材料的抗拉强度,则基层底部很快开裂,直至影响到沥青面层;另一种是非荷载型裂缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝;由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。
273裂缝形式产生原因分析及预防措施3.1横向裂缝3.1.1表现形式裂缝与路中心线基本垂直,线宽不一,缝长有的贯穿整幅路面,有的路面部分开裂。3.1.2产生原因(1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准,致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度,产生横向裂缝。(2)施工缝处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从而产生横向裂缝。(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝,通过横向裂缝形式表现出来。
28(4)桥梁、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工,或处理不得当,从而产生不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。3.1.3预防措施(1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求,结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类,以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测,验证其是否符合相关技术标准。(2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续,尽量避免冷接缝。如不能避免,冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐,清除浮料,用新的热混合料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷0.3~0.6kg/m的粘层沥青,再摊铺新的沥青混合料。(3)充分压实横向接缝。碾压时,压路机先在横向接缝已压实的路幅上,钢轮伸入新摊铺部位15cm左右,然后每压一遍向新铺层移动15~20cm,直到压路机完全进入新摊铺层,然后再转入纵向碾压。
29(4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产,水泥剂量应符合设计及施工要求,并且水泥与其他混合料要充分拌和,使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。(5)桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料,并按照要求填筑充分碾压;沉降严重地段,应先进行软土基处理,并合理组织施工,以减少回填部位的不均匀沉降。3.2纵向裂缝3.2.1表现形式裂缝走向基本与路线走向平行,裂缝长度和宽度不一。3.2.2产生原因(1)路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨胀引起路面开裂。(2)纵向加宽没有按照要求进行施工,或者碾压没有达到要求,从而造成加宽部位沉降,产生纵向裂缝。(3)路基边坡坡度小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。
30(4)边沟过深,使实际填土高度加大从而产生滑坡,造成路面开裂。(5)面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理,结合不紧密而相互脱离,产生纵向裂缝。3.2.3预防措施(1)使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。(2)旧路加宽或半填半挖路段,路基填筑应先将边坡松土清除,并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。(3)路基施工分层填筑,边坡充分压实,采用重型压实标准;正确放坡,高填方路段放缓边坡,减少边沟深度。(4)面层施工尽可能采用全幅摊铺,如果不具备全幅摊铺条件,可2台摊铺机前后紧跟摊铺,尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺,确保混合料热接;分幅摊铺时,上、下面层施工缝应该至少错开15era以上。如果产生冷接缝,应按照本文3.1.3中的2、3措施进行冷接缝处理。
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32沥青混凝土摊铺机安全操作规程(1)作业前应检查联贯部件、安全防护装置及仪表,部件联结应正常,安全防护装置应齐全,仪表应齐全,仪表应灵敏、正常。(2)安装和拆除熨平板时应设专人指挥,作业人员应协调一致。(3)行驶前应确认前方无人,并鸣笛示警。(4)使用燃气加热熨平板时,管道应正确连接,无泄漏;使用人工点火的加热装置,应使用专用器具,点火时人员应保持一定安全距离,加热时应设人看护。(5)自卸车向摊铺机料斗卸料时,必须设专人在侧面指挥,料斗与自卸车之间不得有人,作业人员应协调配合,动作一致。(6)清洗摊铺机工作装置必须使用工具,清洗料斗及螺旋输送器时必须停机,并严禁烟火。
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34沥青的危害有哪些 主要用途:用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。 健康危害:沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性,有光毒作用和致肿瘤作用。 燃爆危险:本品可燃,具刺激性。 危险特性:遇明火、高热可燃。燃烧时放出有毒的刺激性烟雾。 沥青类别:沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。 沥青危害: 一、皮肤损害:(1)光敏性皮炎;(2)黑变病;(3)痤疮; 二、眼、鼻、咽部的刺激症状
35 三、全身症状:闻及沥青嗅味后,可出现头昏、头胀、头痛、胸闷、乏力、恶心或咳嗽、心悸、耳鸣等不适,以在烈日下操作时为甚。脱离接触(如下班后)症状常迅速缓解。严重时可伴发热。
36沥青拌和设备安全操作规程 为了保证沥青拌和设备长期、安全、可靠的工作、正确的运行,作业人员必须熟悉有关沥青拌和设备说明书中所描述的所有机械部分,做到熟悉本机械的性能、特点、安全操作及注意事项。现根据沥青拌和设备的特点,制定本操作规程。 一、总则 (一)沥青拌和设备是综合性设备,作业人员必须经过专业训练,做到了解本设备的性能、各部分构造,掌握保养知识,并熟悉地掌握本设备的操作程序及安全事项,经有关方面认可后,方可进行操作。 (二)在机器的调整和修理之前,必须停止一切机械运转,确保已配好所有的保护装置,严禁在机器运转过程中调整,并在再次启动前所有人员都应明白这一点。 (三)整套设备和各单项设备必须按特定的用途使用。操作和保养应按照制造厂家的说明进行。
37 (四)根据有关安全法规,对整套设备提供安全装置,应保证所有的安全装置能正确配备。 (五)严禁让机器运转超出额定最大速度。 (六)所有电器方面的工作只能由合格的电工担任,配线必须符合公认的高标准要求,设备应适当接地并配有保险丝,电源的引线必须有能够防以外损坏的安全保护结构。 (七)操作前必须检查燃油油位、空压机润滑油油量,空气压力调节数,沥青称量斗三通阀润滑油封棒,滴给式润滑油的滴油量。 (八)作业人员严禁酒后操作。 (九)作业人员必须穿戴规定的工作服、工作鞋及安全帽,严禁穿、戴其他便服、帽。 (十)小车轨道及成品料仓库下严禁站人。 二、主机安全操作规则 (一)场址选择及给料装置的保护:
38 1、整套设备必须安放在坚固的、无水的、平整的、车辆运输方便的地方。 2、不要让移动或给料装置的车轮承受满载的料斗,使用有支撑装置的支柱。 3、保证在使用装载机上料时不致毁坏装置,不可采用加长料斗壁的方法,加大料的容量。 (二)进料系统: 1、设备停车按钮仅作紧急使用,安装在机器框架的显眼部位,在启动设备之前,要了解按钮的确切位置,千万不要堵塞进出口通道,全部人员须熟悉如何正确使用。 2、在集料输送机运行时不要调整给料机。在调整过程中给料机输送的物料用手工清除,或者作业人员远离转动部件,使集料输送机间歇运转。 3、防止溢出的物料在框架和轮子旁边堆积,不要让供料盘集料。 (三)干燥滚筒:
39 1、在干燥滚筒第一次运转之前,拿掉松紧螺套以及设备运输使所用的安全保护装置。 2、进入干燥滚筒的粒料直径不得超过51mm。 (四)燃烧器: 1、进行任何维修之前,停下设备,关掉电源主隔离开关。在进行维修时,按下自锁和设备停车按钮,并将切断其电路的钥匙取下或拉下保险丝,并确保在维修期间不能复位。 2、起动燃烧器前,排气鼓风机、干燥滚筒及红外线测温计鼓风机必须运转。 3、如果燃烧器长期保持不用,要关闭燃油管路的切断栓。 (五)在关闭排风机之前要确保螺旋传输系统已排尽灰尘。
40沥青装车操作规程1、重油台操作人员接到沥青装车任务后,必需穿戴好劳保用品,首先打开沥青鹤管蒸汽伴热,打开沥青回流管线上手动回流阀。2、进库装油车辆进入到重油台后由操作人员协助指挥车辆停好位置熄火后,由监装人员检查车辆状况(槽车底部是否有水份及杂污物,阀门是否关闭,防火罩是否扣紧,车辆是否拉手刹等)。确保车辆完好及罐内干净。3、操作人员按规定验明提单,正确登记,核对车号,调准鹤位。4、司机打开油车装油口盖板,在油车上协助操作人员进行鹤管对位。5、操作人员操作鹤管气动控制台上的手控气阀,使垂直管和油车罐口对位,并伸入油车罐口内。6、打开装车鹤位装车阀门,通知调度开泵装油。
417、操作人员一方面根据提单数量,预计要开泵多少分钟,提早通知司机;另一方面要求司机在油车上安全位置认真观察装油情况(操作人员要告知进库装油的司机),当沥青装到安全高度时,及时通知操作人员关闭装车阀门,防止冒油。8、如遇到冒油现象,操作人员立即启动应急方案处理,并及时报告上级。9、装车结束,操作鹤管复位到装车前适当位置,通知调度停泵,并关闭气源开关和鹤管蒸汽伴热。10、做好各项记录。