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沥青混凝土路面注意事项精选汇编资料汇编
1目录1、沥青混凝土路面施工技巧2、沥青拌合楼操作规程3、提高沥青混凝土路面平整度的措施(2)4、沥青运输安全技术操作规程5、沥青混凝土路面破坏及防护6、液体沥青作业安全操作规程7、SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制8、沥青工安全技术操作规程9、沥青路面施工安全作业指导书(2)10、沥青混凝土的压实质量控制技术(2)
2沥青混凝土路面施工技巧1宽幅摊铺的严重后果宽幅摊铺离析造成的后果比较严重，在严重影响了路面性能的同时还对路面造成了破坏，缩短了其使用寿命。事实上，当路面摊铺宽度在7m以上时，路面离析是不可避免的，解决措施就是避免路面宽幅摊铺。对沥青混凝土路面的宽幅摊铺西方发达国家早有限制，而且我国高速公路沥青层的粒径相对比较大，就更要限制摊铺幅度了。这时候如果用机梯型热接缝施工，可以较好地保证工程质量，西方发达国家都是这么做的。但因为我国市场经济体系还不成熟，很多公路施工也只进行一次摊铺，甚至还有摊铺宽度为16m的摊铺机在市面上出现。2路面沥青混合料的温差离析沥青混合物在搅拌完成后，在运输过程中，其与空气的温差高于120℃，加之因为运输速度而产生的高风速，会使沥青混合物在到达施工现场后温度有所下降。接触面到内部核心区降温幅度在15～45℃为正常；接触面在15cm的深度范围，其降温幅度在45～65
3℃之间，这样沥青混合物的黏度会明显增加。在气温较高的时候施工，沥青路面会变为软壳，在冷天施工就会变成硬壳。通过笔者对沥青混凝土路面病害的调查发现，沥青混凝土路面的早期破坏与水有明显关系，路面经过渗水后会出现坑槽，这些破损部位的路面纹理也比较粗，摊铺时沥青混合料也已经结块。据相关研究发现，沥青路面施工时，温度越低，其混合料就越容易结块，局部破坏也很严重，这都是温差离析的结果。半刚性基层沥青路面早期病害的主要原因就是温度离析，在正式摊铺前，将沥青混合物进行二次搅拌可以有效解决这一问题。3沥青混合料路面的碾压问题3.1施工温差的把握
4《公路沥青路面施工技术规范》中规定，沥青路面应在适当的温度下进行碾压，这样可以使沥青混合物压得更为结实。但此规范并没有具体考虑沥青混合物的级配类别、碾压厚度、沥青性质和施工中的变化，这些需要具体问题具体分析。我国有些沥青混凝土路面在施工时所使用的沥青标号是不同的，但碾压温度却是统一的，这个问题是需要注意的。改性沥青的针入度、软化点都比以前有所提高，里面的抗剥落剂也可以有效提高摊铺时的混合黏度，以缩短碾压路段的长度或提高初压温度，这样可以保证路面充分压实。在施工过程中，要在综合考虑施工气温、层铺厚度、沥青性质等因素的情况下，实时监测控制沥青混合物的温度，使施工更为方便、快捷。3.2压实机械的选择沥青路面可分为初压、复压、终压这三个阶段，在一般情况下，使用的是钢轮＋振动钢轮＋钢轮的设备组合，这种设备组合的碾压效果也较好。有时候，为了在高温下压实混合料，缩短工期，减少热损失，就会使用胶轮＋钢轮这样的设备组合。这样做可以将碾压过程缩短为两个阶段，即初压和终压。笔者经过调查后发现，这种碾压方式可以减轻路面病害，使路面压碎率有所提高。4结束语沥青混凝土路面的病害影响着沥青公路的寿命。要想延长沥青公路的使用寿命，可以在沥青混合物离析、路面碾压等施工工艺方面作出改进，减少路面病害。
5目前使用的运输车和摊铺机械在进行卸料时不可避免的会造成碰撞现象，影响摊铺的平整度，严重时摊铺机不能连续作业，路面出现起伏现象，并对后续的压实作业带来不利影响。卸料的同时也相当于对摊铺机突然加载，卸料完成后相当于摊铺机的卸载，在加卸载的过程中对摊铺机的稳定性有很大影响。在卸料过程中会因为粗骨料的下滑产生材料离析，摊铺机边缘和大气接触温度较低，会产生温度离析。1摊铺过程摊铺过程会因为上述原因造成材料离析和温度离析问题。摊铺机起步时会形成明显的凹凸点，停机再起步时也会形成波浪和涌包。松铺层的平整度、压缩比的不均匀性、下承层的平整度以及碾压过程等因素会导致反射波浪的产生，对路面成型产生不利影响。一般当下承层平整度对路面影响小于松铺层平整度时，产生的影响会较小，而松铺层平整度较高时，中面层的平整度影响就会较大。混合料的不稳定性也会形成路面的波浪现象，并具有很大的随机性，通常混合料中性质不稳定、温度过高、沥青含量较大、矿粉多等都会产生波浪，在拌合和运输中管理措施不当，也会对混合料造成不利影响，产生路面波浪现象。在碾压过程中会因为缺少预压数据的监测，不能很好的优化作业参数，导致施工质量问题的产生。
62施工过程中不可控因素分析沥青混凝土路面施工中材料离析和温度离析伴随着施工的全过程，是目前施工工艺中的不可控因素，一旦离析发生就会严重影响路面的压实度、平整度以及使用寿命，导致路面产生早期破坏。根据离析混合料占总量的多少可以将离析现象分为以下几个等级：没有离析，这种混合料孔隙率合适，强度能够达到设计强度的90%，级配混合料通过筛孔的质量合格率符合设计要求。轻度离析，混合料强度为设计强度的70%~90%，孔隙率增加3%左右，至少有一个筛孔的骨料质量率超过设计要求的5%。中度离析，混合料强度为设计强度的30%~70%，孔隙率增加4%左右。严重离析，混合料强度低于设计值的30%，孔隙率增加4%以上，至少有三个筛孔的粗骨料通过率超过设计的15%。沥青混凝土施工过程中还存在其他不可控制因素，包括人为、环境等，这里不再过多讨论。3沥青路面转运摊铺工艺3.1沥青混凝土路面施工质量检测
7沥青混凝土路面施工完成后要对压实度、平整度、抗滑、厚度、宽度等进行检测，压实度以马歇尔试验为标准密度，弯沉采用自动弯沉仪进行测试，抗滑表层的摩擦系数根据设计需要确定是否检测。保证原材料质量合格，混合料的拌合设备能够满足生产需要，沥青混合料运送到现场时不发生材料离析和温度离析，摊铺机能够正常恒速、稳定工作，在合理的温度下按照一定的碾压方式进行压实。3.2转运摊铺工艺流程拌和设备和运料汽车在供料方面的不均衡通过转运车的料斗储存量得以调节。安装在摊铺机上容量为15~18吨的摊铺机附加料斗，承接来自转运车的沥青混合料。这一装置可有效消除原来摊铺机进料口两翼粗骨料的堆积。摊铺机附加料斗同时又是摊铺机负载的调节器。通过控制转运车的供料速度,保证摊铺机附加料斗中混合料的料位恒定，确保了摊铺机连续均载的稳定摊铺。基本流程为首先调整拌合设备，将拌合的混合料装入自卸卡车，运送到转运车，在运输过程中如果出现材料和温度离析现象，要返回料场重新进行处理，在转运车内进行二次搅拌，消除离析现象，然后由转运车卸载到摊铺机内，保持匀速稳定的施工，最后采用合理的压实设备进行压实。3.3施工过程的质量控制
8应用施工控制图，及时发现和确认必然因素造成的施工变异，监测目标中具有明显影响的是压实度、平整度以及路面厚度等，压实度能够保证路面具有较高的抗弯拉性，提高路面的承载能力和使用寿命，但如果压实度过高会导致沥青混合料空隙率太小，产生推挤破坏。平整度对路面行车安全和舒适度有重要作用，路面平整度不达标会在轮胎的振动冲击下加快破坏。路面厚度直接影响到路面结构的强度、压实度和平整度等指标。通过施工控制图能够区分引起质量变异的因素是异常原因还是偶然原因，增强了承包商处理质量问题的能力，直观看出某一阶段或整个施工过程中施工质量各项指标的受控情况，为业主提供验收依据，做好质量记录，为以后类似工程提供资料依据。以上是整理的内容，更多关于“沥青混凝土路面施工工艺”等建筑方面的知识，可以登陆建设通进行查询。
9沥青拌合楼操作规程 一、在电气部件方面 A、转动电气柜的主开关至“关闭”（OFF）位置，关闭电源。 B、将“禁止操作”的警告牌挂在主开关的手柄上。 C、从控制台上取下电源开关钥匙 D、警告！即使当电气柜上的主开关被转至“关闭”（OFF）位置，设备的某些部分导热油锅炉也要处于供电状态，参见位于控制台上安装在这个部位上，在这些部件工作以前，要将相应的电源开关转至“关闭”（OFF）位置，只有规定的操作人员才有资格接进配电柜。 二、在气动操作部件方面 A、使压缩空气罐减压 B、关闭电源或打开相应的旋塞，以便排出冷凝液
10 C、用适当规格的锚定螺栓阻挡住由于重力作用可能会移动的任何部件。 三、当加扭装置正在工作时，导热油的供油阀和回流阀要始终关闭，等待直至达到一定温度的保护条件。 四、除非特殊指定，否则不能对正在运转的部件进行润滑，维护或调整要遵守安全操作规程，重新进行工作时的安特别当心，并且要遵守当地和国际要求的所有安全规定。 五、在吸烟或靠近烟火时，决不要检查油箱或加油。 六、决不要使用汽油容剂或其它的易燃体清洗机械设备。只能使用商业上许可的，非毒性、非易燃的溶剂为基本清洁剂。 当使用压缩空气，清理机械设备时，要始终戴护目镜 除非需要，否则要尽量避免靠近顶部装有荷载的位置或穿越这些区域，在任何情况下都要确保将它们牢牢固定在应有的位置上。一旦已经完成全部的维护和修理工作那么在重新开始操作以前要确认所有的安全装置，已经固定就位。
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12提高沥青混凝土路面平整度的措施廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段是沟通廊坊市与保津高速公路的重要枢纽，也是沟通廊坊市与南方城市的一条重要纽带。该合同段全长41.768公里，双向四车道，全路段均按一级公路标准改建。该段K13＋000～K17＋000为永定河泛区低洼路段采用水泥混凝土路面，其余路段均采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面结构由底基层、基层、面层组成：底基层为厚度16cm，灰剂量为12%的灰土；基层为30cm厚的石灰粉煤灰碎石；面层组成包括上面层和下面层，其中上面层为4cm厚AC—16—I型中粒式沥青混凝土，下面层为6cm厚AC—25—I型粗粒式沥青混凝土。平整度是衡量路面施工质量与服务水平的最重要的技术指标之一，该指标可以直接反映路面在使用期内的舒适性和安全性。近些年，随着我国公路事业的突飞猛进和行车速度的不断提高，平整度这一硬性指标越来越受到社会各界重视。在施工过程中，为了保证和控制好这一指标，我们严格按照《公路工程质量检验评定标准》对平整度指标的要求，精心组织，精心施工。
13在实际施工过程中，影响平整度的因素有很多，其中包括基层平整度、下面层平整度、材料的级配组成及混合料的均匀性，甚至在施工过程中的摊铺和碾压等关键工序。下面从几个方面对控制和提高平整度这一指标进行论述。1基层平整度控制基层的平整度直接影响沥青混凝土路面的平整度和厚度，我们在施工过程中若基层高低不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺系数不同造成松铺厚度不同而产生不平整。由此可见，施工时控制好基层的平整度至关重要。我们在施工时，着重从以下几个方面对基层平整度进行了控制:1.1标高控制为了保证沥青混凝土面层的平整度和厚度，基层的标高必须要控制好，我们在施工过程中是这样控制的，首先控制好虚铺系数，标高经测量工程师测量并复测后，定出标高位置，然后用钢丝绳和紧线器拉线找平，标高一旦定出，设专人看管，不得破坏，如经碰撞，必须复测至合格为止。
141.2机械要求基层施工时，使用德国产ABG423型摊铺机进行摊铺施工，推土机和平地机等小型机械全路段一律禁止使用。1.3混合料的均匀性石灰粉煤灰碎石采用浙江华通机械厂产WBS300拌和站进行厂拌，经过拌和后，用自卸汽车运输至施工现场，再用摊铺机进行摊铺施工。为了保证混合料的均匀性，在拌和过程中，石灰、粉煤灰及含水量必须控制准确，而且石料的最大粒径不能大于3cm，混合料的含水量控制在8%左右。当距离过远或者气温过高时，适当增加混合料的含水量，以弥补运输过程中的水分损失，保证混合料的含水量。1.4摊铺、碾压摊铺机在摊铺基层时速度应控制在2.5～3.5m/min，我们在实际施工过程中控制速度为3.0m/min，在摊铺过程中，如因机械故障或其他原因造成停机，会影响平整度。因此应减少不必要的停机。当混合料的含水量达到最佳含水量时进行碾压，碾压顺序为先用胶轮压路机排压一遍，再使用振动压路机压2～4遍，最后再用静力压路机进行碾压
154～6遍，试验检测人员随时进行检测，一直达到规定的压实度标准为止。最后再排压一遍，主要是为了外观方面的舒适性。
16沥青运输安全技术操作规程1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训，持证上岗，严格遵守操作规程。2、车辆装沥青前，先检查车况和阀门，保证车况和阀门良好。4、装车前，必须穿工作服，戴防护手套。5、装车过程中，严禁吸烟等明火，密切注意装车情况，防止沥青溢出。6、装车后，必须对车辆密封，防止运输过程中沥青外溢。6、卸车时，严禁吸烟等明火，将管道捆绑牢固，防止管道脱落，造成沥青外泄。
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18沥青混凝土路面破坏及防护沥青混凝土路面破坏及防护-安全管理网安全管理网会员中心加入VIP微信
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20 安全新闻 安全法规 安全管理 安全技术 事故案例 操作规程 安全标准 安全教育 安全文化 应急预案 安全评价 工伤保险 职业卫生 环保|健康 管理体系 文档|论文 安全常识 工程师 安全文艺 培训课件 管理资料 煤矿 化工 建筑 机械 电力 冶金 消防 交通 特种 论坛 活动 视频
21 问答 投稿 MSDS 培训 超市 招聘动态法规管理技术案例超市标准预案课件
22教育规程评价工伤职业卫生环保健康体系文档论文常识工程师文艺视频
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26内容摘要 引言 沥青作为一种路用结合料，在世界各国得到了广泛的应用，从乡村道路到城市道路，从三级公路到高速公路，从路面底基层到路面面层，均普遍采用，成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但由于沥青材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害，这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命，影响了道路投资效益。近年来，笔者调查了我省部分地区道路，发现沥青路面常见病害十分突出，许多问题涉及到高等级路面，如出现局部路段路面开裂、泛油严重，市区沥青路面局部有拥包现象，桥面铺装段局部拉开推移；个别县乡公路油包、油垅、车辙随处可见，给人感觉好象刚洒完粘层油似的，路人行走能将鞋粘住，汽车行驶带着粘附声响。
27下一篇：通风工程安全技术指导书上一篇：浅谈合理使用水泥确保混凝土工程质量下载地址（请点击下面地址下载）下载地址Tag:安全技术.沥青混凝土相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术
28施工升降机安装的安全技术分析网友评论more建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74455工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61721高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措施56402脚手架的搭设要求51491施工现场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施
29创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们function$getE(obj){returndocument.getElementById(obj);}functioncommentInit(){varx=newAjaxRequest('XML','commentForm');x.labelname="内容评论标签";x.para=['itemId=186275','nodeId=30'];x.currentpage=1;
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39液体沥青作业安全操作规程 第一条认真执行《危险化学品装卸作业一般安全守则》。 第二条在现场要准备好回收容器及吸油毡，备足砂子。 第三条作业前，要检查确认所有设备设施及环境处于安全的工作状态。 第四条作业中： 1、作业人员要站在操作平台的安全位置，防止烫伤。 2、相关人员应认真巡视检查，严防跑、冒、滴、漏、凝管等情况发生。 第五条装卸结束后，将阀门开启至最大位置，作业人员全部撤离操作平台。 第六条船方扫线作业结束后，将残留在管线内的沥青集中在回收容器中。
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41SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制-安全管理网安全管理网会员中心
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43 安全新闻 安全法规 安全管理 安全技术 事故案例 操作规程 安全标准 安全教育 安全文化 应急预案 安全评价 工伤保险 职业卫生 环保|健康 管理体系 文档|论文 安全常识 工程师 安全文艺 培训课件 管理资料 煤矿 化工 建筑 机械 电力 冶金 消防 交通 特种
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45预案课件教育规程评价工伤职业卫生环保健康体系文档论文常识工程师
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47}}导航：安全管理网>>安全技术建筑施工>>正文SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制文件大小：25.46KB共16页文件格式：WORD文档点击数：更新时间：2011年05月31日
48下载地址：点击这里下载点数：10点（VIP会员免费）文件作者：安全管理网文件来源：安全管理网部分内容预览[文件共16页]本文件共16页，只能预览部分内容，查看全部内容需要下载。注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口）、内容显示不全等问题，下载是正常的。
49内容摘要 简介：SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用，显著提高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，大大降低了养护费用，收到了良好的社会与经济效益。它的具体特点如下：具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力；改善了沥青的水稳定性；提高了路面的抗滑能力；增强了路面的承载能力；减少了沥青的老化等。因此，它在国内高等级公路上的广泛应用，已成为不可逆转的趋势。本文根据泰赣高速公路C4标的施工经验，就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。下一篇：临近地铁深基坑开挖安全施工实例分析上一篇：
50框架剪力墙结构轻质填充墙裂缝产生的机理…下载地址（请点击下面地址下载）下载地址Tag:安全技术.沥青.路面施工相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术施工升降机安装的安全技术分析网友评论more
51建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74455工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61721高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措施56402脚手架的搭设要求51491施工现场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们
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61for(vari=0;i
62沥青工安全技术操作规程①沥青操作人员应定期检查身体。工作时戴好眼镜、口罩、手套，穿好工作服和工作鞋。②工作前必须检查油桶、滑车、拉绳是否合格，确认无问题时方可工作。高处作业必须遵守高处作业安全技术操作规程。③砌熬油炉灶，炉与锅的距离应在1.5m以外，锅与烟囱的距离应设在1m以外，烟囱应放在下风口。在锅的上部应搭设防护雨棚。熬漆炉设置地点应符合防火、防爆要求。④熬沥青时，必须用钢板锅，不得用生铁锅，避免烧坏，漏油燃烧，造成火灾。桶装已凝固的沥青，需加热倒出时，在加热前应把桶上盖拧开，作业者应在上风工作，在室内工作时应有通风措施，防止中毒。⑤每次熬沥青工作前，必须清除锅内水分和杂物后方准熬油。熬玛蹄脂不得超过锅的容量的2／3，沥青不得超过3／4。添加块状沥青，应缓慢轻放，并在熔化后再加大火。可用测湿器(
63可将盛桶油铁管放入沥青锅内，温度计放人此管内测温)测油量温，注意温度不得超过280℃，并且不低于190℃。配制冷底子油应把沥青降到11℃以下，再加苯或汽油，并要随加随搅，以防高温起火和使油料挥发。⑥在现场熬油时，须距离建筑物20m以外，并有专人负责作业，周围30m内不准堆放易燃物。上空应避开高压线及照明线。应备有消防设施(泡沫灭火器)。万一起火，不得用水泼救，应迅速将锅盖好，熄灭底火，并使用泡沫灭火器灭火。⑦运送熬好的沥青、玛蹄脂时，只装盛桶容积的70％，不得过满。向上拉滑车吊油时，拉绳要坚固耐磨。注意只能在油桶稳定时拉，防止油泼出烫伤。挑运沥青在坡道、屋面上行走应注意防滑。不准穿薄底鞋和硬底皮鞋。屋面无女儿墙或有预留空洞时，应设防护栏杆。⑧在高处接油桶的工人，必须把安全带拴在牢固处。将油桶接过时要放在平稳牢固的地方，方能脱钩。⑨在有坡的屋面上放置油桶时，应放在专用的小平台上，不能放在坡面上，以防倾倒。
64⑩在屋面上作业时应注意下列事项：a.倒油时，不得使油溅出和喷起；b.在屋檐深处作业时，应有安全栏杆和牢固的防护设施；c.铺贴油毡，浇油不得过高过急，在地下室、地沟和密闭容器内操作时应通风良好；d.四级风以上停止室外作业。
65沥青路面施工安全作业指导书沥青路面施工安全作业指导书-会员中心
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73沥青路面施工安全作业指导书文件大小：23.20KB共12页文件格式：WORD文档点击数：更新时间：2011年06月28日下载地址：点击这里
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76沥青路面施工安全作业指导书内容介绍1目的为使影响安全文明施工的各类因素处于受控状态，保障沥青路面工程施工作业人员的人身安全健康。2范围适用于公司/子（分）公司/直管项目部的沥青路面工程以及其它沥青作业项目。3职责3.1子（分）公司/直管项目部负责作业活动的具体实施；3.2质量安全部门负责本作业活动的监督检查；3.3工程管理部门负责沥青路面及其它沥青作业项目的安全技术措施的编制及安全技术交底；3.4人力资源部门负责劳务组织的采购、管理和编制劳动保护用品的配备计划并进行监督检查；3.5物资部门负责劳动保护用品的采购和发放；
773.6总工程师负责安全技术措施的审核。4作业流程..................................................下一篇：隧道施工安全作业指导书
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80建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74447工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61711高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措施56400脚手架的搭设要求51486施工现场安全技术规范及注意事项
81建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们
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92沥青混凝土的压实质量控制技术 摘要：沥青混凝土压实质量的好坏，将直接影响沥青路面的平整度和密实度。如何在配置较少压路机的情况下，较经济和高质量地保证路面压实质量，本文结合宁徐线靳睢段的施工实践，重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施。 在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。 宿迁公路工程建设处在宁徐线靳睢段路面施工中，出于工程需要，提出了在两层施工条件均实现方差0.7mm的目标。为此，江苏上元工程机械维修中心职工技协承担了该项目的质量控制技术研究工作。经过专家小组与建设方的共同努力，大部路段获得均方差0.65mm以下的效果，实践证明我单位参与编制的压实质量控制技术是成功的。
93 1重视设备的选型与组合 从沥青混合料的特性出发，恰当选择压路机的大小、最佳频率与振幅是关键性前提条件。选择碾压机型的基本原则应是：在保证沥青混凝土碾压质量的前提下，选择最少的压路机，提高工作效率。 2适时调整工艺参数 经过摊铺初期的仔细观察、测量和试验发现：由于气温变化较大和风速的影响，使得混合料的冷却速率较快，压路机有效压实时间缩短，压实跟不上，于是将原来50m碾压长度改为30m，并且更换了一台压路机，由生产率较大的DD110代替生产率较小的CC21。美国英格索兰DD110压路机也是两轮振动，生产率高，钢轮宽达1980mm，激振频率为31～42Hz，激振力为35.7～133.4kN，振幅为0.46～0.94mm。由于DD110的频率、振幅、激振力可调范围大，轮宽而引起轮迹的机会少，因而工程质量得到保证，并取得了满意的结果。不但压路机能与摊铺机匹配，而且路面平整度均方差也由原来的0.65mm提高到0.60mm左右，部分路段达到0.52mm。
94 3严格压实作业的程序及操作要求 压实分为初压、复压和终压三道工序，初压的目的是整平和稳定混合料，这是压实的基础，因此要注意压实的平整性。复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度将取决于该道工序。终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面。所有这些都必须严格作业程序和操作要求。 3.1压实程序 初压时，采用了YZC10B振动压路机(关闭振动装置)压两遍，速度控制在1.5～2.0km/h，温度控制在110℃～130℃。初压后，随时检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，则等温度稍低后再压。 复压时，首先采用YL16
95胶轮压路机压两遍，由于在胶轮压路机进行压实时，沥青路面与轮胎同时变形，接触面积大，有揉合的作用，因此压实效果好。同时，胶轮压路机不破坏砾石的棱角，使砾石互成齿状，路面有更好的密实度。然后采用YZC10B、DD110各振动压实两遍，以提高路面的密实度。最后，用YL20胶轮压路机压两遍。并始终将复压的温度控制在90℃～110℃，速度控制在4～5km/h。 终压时，用DD110压两遍(关闭振动装置)，消除轮迹，形成平整的压实面。并将终压温度控制在70℃～90℃，速度控制在2.5～3.5km/h。 整个压实过程共压实12遍，不但生产率高，工程质量也得到了保证。 3.2压实应注意的问题 首先，为了保证压实质量，我单位特意编发了《压路机操作手规程》，对压路机操作手进行培训。 在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就向摊铺机靠近一点，这样做也可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压道应在碾压区较冷的一端，并在压路机停振的情况下进行。
96 碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇喷水，但应防止水量过大，以免混合料表面冷却。 压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上，路面冷却后才能开放交通。
